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Retour offre C-Zéro 99€/mois

Featured Replies

Posté(é)

toutes les voitures a 99€ etaient parties ce matin, j'ai signé pour une a 119€, livraison 1er trimestre 2020, blanche interieur marron (j'aurai preféré bleu)

Posté(é)
il y a 31 minutes, rodge a dit :

toutes les voitures a 99€ etaient parties ce matin, j'ai signé pour une a 119€, livraison 1er trimestre 2020, blanche interieur marron (j'aurai preféré bleu)

Etonnant, à la concession de Dinan il m'a été assuré que celles à 119 étaient toutes réservées depuis ce week end.

Ils se moquent vraiment du monde ! De vrais guignols !

Je les avais appelé la semaine dernière et ils m'avaient assuré que l'offre n'existait pas...

Je pense qu'ils préfèrent vendre leurs diesels !

Même si Citroen sort un vrai VE je ne risque pas d'aller le commander chez eux shot.gif

demain matin je pense que je vais passer quelques appels aux concessions du coin.

J'ai aussi laisser un message à, CMJ leur demandant s'ils auraient une occasion intéressante pas trop chère pour réaliser mes 12 000 km annuels urbains.

Posté(é)

le vendeur que j'ai vu etait chez citroen depuis 6 ans et c'etait sa premiere c0 !
sympa, jeune, ouvert, on a discuté un bon moment, il m'a vu arriver avec le niro et m'a demandé ce que c'etait comme vehicule...
il doit me rappeler pour me preter la ion du garage une journée un de ces jours (il y a les 2 marques)

sinon il y a une ion noire a issoire, 2017, 43000km a 8900e, on aurait acheté cette voiture sinon
(visible sur lbc ou occasions du loin)

Posté(é)
Il y a 2 heures, rodge a dit :

le vendeur que j'ai vu etait chez citroen depuis 6 ans et c'etait sa premiere c0 !
sympa, jeune, ouvert, on a discuté un bon moment, il m'a vu arriver avec le niro et m'a demandé ce que c'etait comme vehicule...
il doit me rappeler pour me preter la ion du garage une journée un de ces jours (il y a les 2 marques)

sinon il y a une ion noire a issoire, 2017, 43000km a 8900e, on aurait acheté cette voiture sinon
(visible sur lbc ou occasions du loin)

là à 99€ c'était l'occasion. J'ai calculé, nous faisons, au minimum 12000 km chaque année, en cours trajets !

 

Un exemple : demain, déposer les enfants au collège à 8h, retour maison, à 9 h direction siège de l'agglo pour RDV Faire, ensuite, si possible dans la zone artisanale pour des devis de matériaux, à 10h chercher ma fille au collège, retour maison. a 11 h 20 départ avec ma fille et ma femme, je les dépose chez le médecin, ma file a RDV pour certificat médical parce qu'elle fait une classe sportive (foot féminin), je vais demander des devis de fournitures électriques dans une autre zone commerciale, à 12 h mon fils à aller chercher au lycée, attendre ma femme et ma file à la sortie du médecin, retour maison !

A 15h, ma fille et une copine au club de foot (parce que foot à l'école = obligation foot en club) mon fils chez le médecin, pour son certificat médical parce qu'il pratique AMHE,  retour maison. à 17h30 rechercher ma fille, 2 copines, faire les déposes (détour 500 m), retour maison. a 19h A/R mon fils au cours de théatre à 21h30 aller le chercher ... résultat plus de  100 km sur la journée, sans être aller à plus de 15 km de la maison.

Il n'y a qu'un mardi sur 2 et le vendredi qu'ils finissent à la même heure, sinon il y a au moins 1h30 de décalage, donc, nous pratiquons 2 A/R chaque après midi pour lycée et collège -> 2 x 18 km

 

Tout est faisable en VE, mais nous n'avons pas les moyens de trop dépenser, et comme notre Berlingo est économique en fonctionnement (GPL : 8.3€/100 km / 100€/mois), l'économie carburant ne couvrirait pas forcément le surcout d'un VE récent acheté en complément du Berlingo que nous garderions en véhicule principal jusqu'au moment ou un break compact existerait en VE.

Donc l'offre Citroen était intéressante, mais pas à 149€ /mois pour 7500 km annuel (soit 0.2384 €/km) comme proposé cet après midi !

 

Avec un peu de chance Pikarsso ou Steven85 va nous trouver quelques CZéro oubliées au fond d'un parking ?

Modifié par ManuTaden

Posté(é)

les enfants sont plus grands, c'est plus tranquille pour moi :)
demain, mercredi, matin aller au boulot, 5km, peut etre en zoé
demain soir, rentrer du boulot, 5km, aller recuperer les enfants a orleans, 150km, puis aller a troyes, 120km 
jeudi soir, aller deposer les enfants a orleans, puis rentrer a la maison, 270km
vendredi, repartir a troyes, 120km
samedi, rentrer de troyes et aller recuperer les garcons a orleans, re 270km
dimanche soir re déposer les garcons a orléans, 150km

 

on a bien fait d'acheter la ou on est il y a 15 ans, le lycée est a 2km, le college aussi et es ecoles primaires et maternelles sont a 800m, mais ma femme qui bosse au college arrive aussi a faire faire 12500km a sa zoé (avec qques aller retour a troyes)

1080km, certainement un peu plus, encore en 4jours pour le niro...
mardi direction kia pour la revision des 15500km :)

à 119€ la c0 reste encore interessante (meme si ce n'est que pour 625km par mois et je ne pourrais ni aller a orleans ou troyes avec, enfin surtout revenir, quoique ...) j'espere juste pouvoir l'acheter a la fin de la lld, la valeur de rachat pas citroen serait de 7000e a la fin de la loc, a ce tarif la, je la rachete dans 2 ans (meme a 500€ de plus)

Modifié par rodge

Posté(é)

La différence selon les concessions :

d'après un des deux commerciaux rencontrés : à la fin de la période de 2 ans je devrais pouvoir prolonger le contrat, mais il n'est pas prévu que j'achète le véhicule :(

 

 

Posté(é)

La nous sommes rendus au 139€ !

Je suis impressionné de voir la vitesse a laquelle elles partent.

 

Posté(é)

j'aimerais une confirmation de ce que j'ai lu par ailleurs

commande aujourd'hui, mais livraison en 2020, janvier, voir février

merci de vos retours

 

Posté(é)

Juste pour information, avec l'arrivée de la e-208 chez Peugeot, la i0n a disparu du site Peugeot.

 

Assistons-nous aux soldes des derniers exemplaires en stock chez Citroën

 

Posté(é)
Il y a 17 heures, ManuTaden a dit :

 et comme notre Berlingo est économique en fonctionnement (GPL : 8.3€/100 km / 100€/mois), l'économie carburant ne couvrirait pas forcément le surcout d'un VE

8€30 aux 100 économique ? mais c'est énorme pour du GPL ! c'est limite plus que la plupart des Diesel ou même que les petites essence, tu dois consommer 14 ou 15 litres aux 100 avec ton Berlingo pour avoir des tarifs pareils !

Posté(é)
il y a une heure, elthib a dit :

8€30 aux 100 économique ? mais c'est énorme pour du GPL ! c'est limite plus que la plupart des Diesel ou même que les petites essence, tu dois consommer 14 ou 15 litres aux 100 avec ton Berlingo pour avoir des tarifs pareils !

0,80 a 0,85€/l le GPL, ça fait environs du 10litres au 100

pour un utilitaire , c'est "normal

je suis passé à l'électrique parce que le GPL n'étais pas suffisamment économique , écologique  pour mon porte feuille

mais c'étais moins cher que le diesel

compte > 6 l au 100 en diesel à 1,5€/l = 9€/100

à 7 litres, ce qui est plus souvent constaté, l'écart se creuse

 

 

 

Posté(é)
Le 09/10/2019 à 18:23, Remy a dit :

Juste pour information, avec l'arrivée de la e-208 chez Peugeot, la i0n a disparu du site Peugeot.

 

Assistons-nous aux soldes des derniers exemplaires en stock chez Citroën

 

La Ion ( j'en possède une de 2012) , c'est un fond de tonneau japonais. Elle est vouée à disparaître.

Une version 2 purement Peugeot a été évoquée, mais pas validée. Bien que ..finalement à voir les deux photos, auto- moto.com semble avoir été assez bien renseigné, sauf sur le nom.

 

auto-moto.Com écrivait en 2015 :

Scoop – Peugeot Ion 2 (2020) : le lionceau a envie de Zoé PUBLIÉ LE 4 OCTOBRE 2015 

02-PEUGEOT-ION-750x410.jpg.6410558c0ada3579347d86a5991383cb.jpg

01-PEUGEOT-ION-750x410.jpg

Modifié par Invité

Posté(é)
Il y a 1 heure, elthib a dit :

8€30 aux 100 économique ? mais c'est énorme pour du GPL ! c'est limite plus que la plupart des Diesel ou même que les petites essence, tu dois consommer 14 ou 15 litres aux 100 avec ton Berlingo pour avoir des tarifs pareils !

entre 9 et 11 L aux 100, avec 10L en moyenne, et GPL à 0.83 à coté de chez nous, 0.79 un peu plus loin, 0.87 encore un peu plus loin ...

Ne pas oublier qu'il s'agit d'un Berlingo, avec un scx de 0.98 :(

Mais une Dacia Renault est aussi à 9/10L de GPL d'après les proprios. Là ou ma Twingo était entre 5 et 7 L ... à 0.35€ le L à la pompe de Rekkem pour ceux qui connaissent :)

 

La livraison en janvier / février des véhicules réservés était indiquée sur l'affichette qui était sur le comptoir à l'accueil.

Un des commerciaux rencontrés m'a expliqué que le délai était important parce que la cadence de production n'arrivait pas à suivre les demandes !

quand j'ai affirmé qu'il s'agissait plutôt de baisser la moyenne C02 de PSA pour ne pas avoir de pénalités en 2020 les deux pieds nickelés ont affirmés "Non, surtout pas ".

J'ai appelé quelques concessions ce matin, j'ai cru avoir trouvé une à 119 ce matin, mais le commercial m'a rappelé pour me dire que son chef l'avait déjà prise pour un membre sa famille ! avec 5 versions à 99  réservées dès l'annonce !

 

dommage on l'aurait bien prise, surtout s'il est possible de l'acheter à l'issue des deux ans.

 

cdlt

Posté(é)
Il y a 2 heures, Remy a dit :

Juste pour information, avec l'arrivée de la e-208 chez Peugeot, la i0n a disparu du site Peugeot.

 

Assistons-nous aux soldes des derniers exemplaires en stock chez Citroën

 

elle y était encore samedi matin.

avec une remise spéciale de 5000€

 

 

je viens de vérifier, la ion est dans "'Les offres du moment" mais c'est super lent pour s"afficher.

 

Modifié par ManuTaden

Posté(é)

preuve qu une petite voiture économique sans prétentions et largement datée trouve son public ... le prix est un element primordial.

tout le monde n a pas besoin de 50kWh de batteries et un GPS 3D delamortquitue pour aller bosser.

 

dommage j ai raté la version 99€ , mai sje me tiens aux aguets pour la prochaine session ... si il y en as une ?

j ai déjà réussi a convaincre madame, le plus gros est fait .

on dépense 75€ par mois en essence (heureusement que c est une hybride ) , alors mettre 100€ dans la C0 ( et 5€ par semaine d électricité ) n est pas gênant ... a 139€ le calcul n est plus le même.  (même si il reste des tas d avantage derrière )

 

Posté(é)

 

il y a 29 minutes, Zek a dit :

preuve qu une petite voiture économique sans prétentions et largement datée trouve son public ... le prix est un element primordial.

tout le monde n a pas besoin de 50kWh de batteries et un GPS 3D delamortquitue pour aller bosser.

 

100% d'accord.

 

il y a 29 minutes, Zek a dit :

dommage j ai raté la version 99€ , mai sje me tiens aux aguets pour la prochaine session ... si il y en as une ?

Je n'y crois guère.

Je pense qu'il s'agit là de vider les stocks de CZéro.

 

Il y a 14 heures, ManuTaden a dit :

je viens de vérifier, la ion est dans "'Les offres du moment" mais c'est super lent pour s"afficher.

Elle vient de revenir dans la gamme électrique alors qu'elle n'y était plus hier...

 

Modifié par Remy

Posté(é)
Il y a 1 heure, Remy a dit :

Je pense qu'il s'agit là de vider les stocks de CZéro.

Peugeot organise des JPO (Journées Portes Ouvertes) dans les concessions ce week end.

il y aura peut être une offre spéciale sur les ion ?

 

Posté(é)

pour qu'ils (Peugeot/Citroen) les vendent avec du délai c'est qu'ils doivent avoir des obligations contractuelles avec Mitsubishi leur fournisseur sinon quel intérêt cette promo ? sur du stock ça se conçoit mais là ?

Ou alors elles sont en stock quelques part et il les vendent sur 2020 pour répondre aux obligations/pénalités CO2. Regarder qd même l'année de fab avec le VIN et demander un test des cellules/batterie via la prise diagnostique avant achat au cas ou...

Vous pouvez acheter en confiance, (j'ai eu une imiev, ras et parfait pour tourner autour de chez soi)

Voir si la garantie est toujours la même (8 ans etc...) pour ces promos.

Posté(é)
il y a 8 minutes, chgros1 a dit :

Ou alors elles sont en stock quelques part et il les vendent sur 2020 pour répondre aux obligations/pénalités CO2.

C'est mon avis.

 

Posté(é)
il y a 29 minutes, chgros1 a dit :

Ou alors elles sont en stock quelques part et il les vendent sur 2020 pour répondre aux obligations/pénalités CO2.

c'est la question que j'ai posée aux commerciaux rencontrés :

d'après le non spécialiste VE, c'est parce que la demande est tellement élevée que Citroen n'arrive pas à fournir ???

 

et la marmotte, dans son terrier ...

du même niveau que :

ma grand mère, en 40, pour fuir les Allemands, à fait Paris Bordeaux sur un tonneau ...

Modifié par ManuTaden

Posté(é)
Il y a 7 heures, Remy a dit :

Elle vient de revenir dans la gamme électrique alors qu'elle n'y était plus hier...

Tiens, la I0n a de nouveau disparu ce soir...

i0n.jpg

Posté(é)
Il y a 3 heures, Remy a dit :

Tiens, la I0n a de nouveau disparu ce soir...

i0n.jpg

Faut dire que pour eux, elle fait tache entre les deux nouveautés E-...

ils l’ont laissé dans les offres !

Posté(é)

Bonjour,

 

mon commercial qui semble s'y connaître (un peu) en électrique (c'est à dire déjà 100 fois plus que la plupart des commerciaux).

Il n'a fait qu'une erreur dans notre discussion (sur la partie électrique du véhicule) et il s'est repris de suite en disant que j'avais raison ....

 

Donc lui m'a dit que c'était clairement pour faire baisser le CO2 chez citroën car les chiffres de 2019 sont très mauvais ...

 

Il m'a aussi avoué qu'aujourd'hui (11/10) les 3 offres co-existent.

C'est à dire qu'ils vendent des 99, des 119 et des 139 en même temps !!!!  Bonne chance donc....

 

Mauvaise surprise pour moi, les frais de mise à la route dont la carte grise (en plus de la première mensualité).

333 € tout de même pour les tapis, le lave glace, les plaques ...

c'est vrai que pour ma leaf visia j'avais du pleurer pour avoir un triangle et un gilet jaune (geste commercial) et je n'avais pas de tapis !

 

donc finalement l'équivalent de 14 € de mensualité en plus mais je pense que je pourrais garder les tapis ...

 

il m'a aussi dit qu'à la fin des deux ans le véhicule vaudra 6990 € qu'ils pourront le racheter à l'organisme de crédit, lui faire passer la visite et me le revendre (probablement vers 7500 €) et que je pourrais demander (à faire impérativement avant la fin des deux ans) une prolongation de garantie (+1, 2 ou 3 ans) 500 € de plus pour 3 ans.

 

A voir si dans deux ans ce véhicule correspondra toujours à mes besoins mais une première main sous garantie et conduite par quelqu'un que je connais bien ça pourra être une bonne affaire si la promesse de VE abordables n'est toujours pas tenue ....

 

Bonne soirée

 

 

 

Posté(é)
Le 01/10/2019 à 09:44, Pikarrso a dit :

Dans ma présentation (propriétaire d'une smart fortwo ED et futur propriétaire d'une tm3) j'ai précisé que j'étais commercial pour une marque chevronnée.

On m'a défendu de faire de la pub mais là je ne résiste pas à vous donner cette information.

 

Retour de l'offre C-Zero 99e/mois (2 ans / 15000 kms) en quantité très très très limitée.

7500 kms / an = 625 kms / mois


Conso d'une thermique essence équivalente = 6L/100 kms = 37,5L @ 1,50€/L = 56.25€ / mois

 

Sur la C-Zero, 15 kWh/100 kms x 0.10€ en HC = 1,50€ les 100 kms.

 

9€ les 100 kms sur la thermique.


En seconde voiture, c'est imbattable.

 

Si vous voulez plus d'infos, demandez moi sur le sujet.

 

 

 

 

Pour rappel puisque j'en ai bénéficié en 2012 lors d'une journée portes ouvertes à la centrale de Cattenom ou on pouvait essayer les VE vendus à l'époque, l'offre était une location sur 24 mois à 99 euros sans apport et sans option d'achat et à l'issue des 24 mois on m'avait proposé de la racheter en payant 48 mois à 99 euros voiture neuve qui m'avait donc couté au final 72 x 99 euros...C'est la meme mensualité, durée et kilométrage mais je doute que les gens pourront les racheter en payant 4750 apres 24 mois de location...a voir...

 

A titre d'info on trouve aujourd'hui en occasion ces modeles 2012 presqu'au meme prix qu'elles ont ete payées alors si ce sont des premieres mains leurs propriétaires auront roulé 7 ans gratuitement...

Modifié par VT vs VE

Posté(é)
Il y a 7 heures, caricion a dit :

Mauvaise surprise pour moi, les frais de mise à la route dont la carte grise (en plus de la première mensualité).

333 € tout de même pour les tapis, le lave glace, les plaques ..

Je suis surpris, du montant facturé.

 Pour l'achat de la e208 il n'y a pas eu de frais même pas les plaques./CG

Frais de mise à la route 6,5 €

 Frais carte grise grise  6,5 €.

Les 13 € n'ont pas été  facturés.

C'est un coriace ton vendeur.

Il y a 7 heures, caricion a dit :

j'avais du pleurer pour avoir un triangle et un gilet jaune (geste commercial) et je n'avais pas de tapis !

Sur la précédente voiture achetée j'ai fait remarquer que le triangle les 2 gilets étaient obligatoires comme les essuie-glaces, les rétroviseurs. Il les a mis dans la voiture.

Modifié par Invité

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