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Pikarrso

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  1. ça y est je commence à livrer les premières vendues l'offre devrait réapparaitre une dernière fois à 119 (même prix pour tout le monde comme ça pas de jaloux)
  2. les 100 km en trop sont à 3.14e... je vous laisse faire le calcul bravo pour les téméraires qui ont signés sur la co existence des offres a 99 119 139 ; il ne s'agit pas d'une arnaque certains dossiers a 99 ont étés annulés par les acheteurs ; il restait donc provisoirement des quotas
  3. on est d'accord. néanmoins sur du SUV, le diesel reste intéressant pour sa faible consommation par rapport à l'essence. ne faisant rien comme tout le monde je viens de recevoir mon nouveau véhicule perso pour les longs trajets ; un ds7 essence. Renault je déconseille. il y a assez de pages sur le forum qui le prouve. Tu peux passer l'auris à l'E85 pour réduire le budget carburant. le moteur à cycle atkinson l'accepte sans soucis. non non non mais... oui si option C Zero remote cochée à la commande resistance et clim electrique. rendement pas extraordinaire. non mais un couvre siege chauffant qui se branche sur le 12v est un accessoire tres pertinent pour l'hiver. 4 vraies places. dossier à l'inclinaison réglable. Et rabattables 50/50 pour avoir un vrai plancher plat. yes isofix désormais obligatoire. AC à droite type 1. chademo à gauche. facile a changer car plus relié aux fonctions connect box (touches SOS et assistance) yes je sais pas si dispo avec autolib. mode B et C dispo si bricolage de boite avec cache commandé chez mitsu. aucun apport. valeur de ta voiture 0e. plus de 15 ans plus cotée à l'argus. obligation de la rendre. mais possibilité de la racheter immédiatement si concession ok. 3,14e les 100 kms sup. Offre valable jusqu'à épuisement des stocks. les 200 à 99e sont épuisées. c'est désormais 119 plus pour longtemps. Aubenas. à peu près 16000e remise et bonus éco déduit. Derniere chose la prise green up est offerte. mais si tu as une wallbox ça sert pas à grand chose.
  4. après les 23 mois le concessionnaire reprend l'auto auprès de credipar pour une option d'achat assez basse. à négocier avec ton concessionnaire pour avoir la préemption de la racheter. il n'est pas exclu que comme à l'époque, credipar propose de transformer la lld en credit classique 4 ans pour devenir definitivement proprietaire de l'auto
  5. Dans ma présentation (propriétaire d'une smart fortwo ED et futur propriétaire d'une tm3) j'ai précisé que j'étais commercial pour une marque chevronnée. On m'a défendu de faire de la pub mais là je ne résiste pas à vous donner cette information. Retour de l'offre C-Zero 99e/mois (2 ans / 15000 kms) en quantité très très très limitée. 7500 kms / an = 625 kms / mois Conso d'une thermique essence équivalente = 6L/100 kms = 37,5L @ 1,50€/L = 56.25€ / mois Sur la C-Zero, 15 kWh/100 kms x 0.10€ en HC = 1,50€ les 100 kms. 9€ les 100 kms sur la thermique. En seconde voiture, c'est imbattable. Si vous voulez plus d'infos, demandez moi sur le sujet.
  6. Bonjour à toutes et à tous, Lorenzo, éternel amateur d'automobiles depuis tout petit, motard, travaillant dans la distribution automobile, et propriétaire d'un petit cheptel : - Volkswagen Phaeton V8 qui roule à l'E85 - BMW S1000XR - smart fortwo cabrio (en cours de reprise sur une DS neuve) - Renault Espace 3 (prévendu) - Mini One Steptronic (vendue) désormais remplacée par... smart fortwo ED de 2014 avec batterie en pleine propriété C'est la voiture de madame, elle se régale avec à terme je vais remplacer la VW par une TM3 je vends des voitures Françaises dont certaines sont électrifiées... N'hésitez pas à me demander next step une présentation de la smart branchée


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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