Retour d’expérience I4 ?

[Geb]

oui tout est à peu près dit, et ce depuis quelques années. On arrive à savoir les avantages et inconvénients des Tesla

Franchement, je roule en LR AWD depuis 2 ans, et les gros plus vs I4 (je les ai toutes testées):

- Agilité. Oui on dirait qu'on conduit une BMW des années 2000. La I4 donne vraiment une sensation de lourdeur en rapport. PAs une mauvaise auto, bien sûr, mais je pense que le point que je retiens le plus sur cette tesla, c'est son agiltié/châssis.Je n'ai pas la highland, cette dernière semble s'être assagie un poil.

- Son : la sono des LR AWD  est incomparable. il faut au moins la HK chez BMW. Sur les HL, j'ai entendu la sono d'une propulsion, grosse amélioration vs l'ancienne. Pas très loin des dual motor je trouve

- efficience: la I4 est pas trop mal sur l'autoroute, moins bonne en ville et périphérie. mais une Model 3 est imbattable

Pour le reste une I4 fait plus voiture, plus cossue. Mais plus chère !

[furyfox63]

Je pense que beaucoup de personnes dénigrent la model 3 mais en restylé elle est vraiment sympas à conduire (même les dernières années 2022/2023 de la phase 1).
J'avais trouvé à comparaison la i4 beaucoup plus lourde et beaucoup moins agile sur la route.

Le confort des sièges je l'ai trouvé mieux sur la I4 et pour la suspension (classique sur i4 edrive 35 que j'avais essayé une journée complète) je pense que c'est kiff kiff.

L'insonorisation je pense aujourd'hui que c'est identique entre une model 3 HL (phase 2) et une i4 (j'ai pas testé la restylée)

 

Le truc dommage, c'est que les sièges ventilés n'ont plus l'air disponible sur la i4 et pour en trouver une d'occasion c'est compliqué !

 

J'invite les possesseurs d'i4 d'aller essayer la model 3 vous serez probablement surpris du bon en avant de Tesla en qualité et en finition.

[futur]

Le 05/02/2025 à 21:28, Geb a dit :

oui tout est à peu près dit, et ce depuis quelques années. On arrive à savoir les avantages et inconvénients des Tesla

Franchement, je roule en LR AWD depuis 2 ans, et les gros plus vs I4 (je les ai toutes testées):

- Agilité. Oui on dirait qu'on conduit une BMW des années 2000. La I4 donne vraiment une sensation de lourdeur en rapport. PAs une mauvaise auto, bien sûr, mais je pense que le point que je retiens le plus sur cette tesla, c'est son agiltié/châssis.Je n'ai pas la highland, cette dernière semble s'être assagie un poil.

- Son : la sono des LR AWD  est incomparable. il faut au moins la HK chez BMW. Sur les HL, j'ai entendu la sono d'une propulsion, grosse amélioration vs l'ancienne. Pas très loin des dual motor je trouve

- efficience: la I4 est pas trop mal sur l'autoroute, moins bonne en ville et périphérie. mais une Model 3 est imbattable

Pour le reste une I4 fait plus voiture, plus cossue. Mais plus chère !

Ce qu'il manque à la TM3 par rapport à la I4, c'est un hayon et accessoirement l'intérieur de I4, mais le ratio prix/prestations/équipements de série/ agilité/consommation  clôt rapidement le débat, pour beaucoup, sauf à tomber dans de l'anti Tesla ou anti made in China primaires !!!

[aurone]

Merci pour ces arguments, effectivement, le vendeur m'avait parlé des "'modes de conduite" mais comme c'est souvent juste un menu inutile qui change la réaction de la pédale d'accélérateur et qui sort des bruits bizarres, j'ai pas du tout testé cela, il n'a pas mis l'accent dessus non plus.. 😐