Rien a voir donc entre le titre et fait de savoir quel kilometrage on peut faire si on est presque en panne et qu'on est pres a tout pour realiser le parcours qu'on a faire...

 

C'est un peu comme si les motards qui prennent le perif a presque 300 kmh en se filmant justifiait leur "exploit" en disant qu'ils voulaient savoir quel temps ils leur faudrait pour rentrer chez eux en cas d'urgence...

Modifié juillet 6, 20178 a par Invité

Rien a voir donc entre le titre et fait de savoir quel kilometrage on peut faire si on est presque en panne et qu'on est pres a tout pour realiser le parcours qu'on a faire...

 

C'est un peu comme si les motards qui prennent le perif a presque 300 kmh en se filmant justifiait leur "exploit" en disant qu'ils voulaient savoir quel temps ils leur faudrait pour rentrer chez eux en cas d'urgence...

 

 

Ouais ok, si tu veux, j'arrete de te répondre je parle à un mur... je t'invite à changer de topic car tu ne fais que de le polluer avec tes messages

C'est bizzare qu'apres avoir effectue des dizaines de milliers de kilometres en VE la seule fois ou j'ai tente ce genre d'exploit c'etait la nuit le lendemain de l'acquisition de mon premier ve neuf il y a 5 ans...

Je ne comprend pas l'interet et je n'aurais donc malheusement pas l'occasion de savoir ce qui motive les gens a faire cela...

 

Peut etre une difference de genération...sachant qu'il est tres commun aujourd'hui de tout exposer sur les reseaux sociaux...

Moi je trouve ça sympa de repousser les limites de sa voiture le plus possible en une charge, au moins on sait de quoi elle est capable si un jour on a besoin de faire un gros trajet sans pouvoir recharger (borne en panne ou bien pas la carte de recharge qu'il faut)

Ma plus grande autonomie sur une seule charge; mais sur deux jours et demi :

192,2 km - 12,3kWh - Reste 9%

 

Je dois dire que sur les 30 derniers kilomètres, je n'ai pas dépassé le 70 sur nationale !

 

EDIT : Je viens de retrouver ma moyenne, qui est de 52.3 km/h. Je n'ai pas la température, mais c'était au mois de juin. Donc, entre 20 et 25°.

Modifié juillet 8, 20178 a par Invité

C'est bizzare qu'apres avoir effectue des dizaines de milliers de kilometres en VE la seule fois ou j'ai tente ce genre d'exploit c'etait la nuit le lendemain de l'acquisition de mon premier ve neuf il y a 5 ans...

Je ne comprend pas l'interet et je n'aurais donc malheusement pas l'occasion de savoir ce qui motive les gens a faire cela...

 

Peut etre une difference de genération...sachant qu'il est tres commun aujourd'hui de tout exposer sur les reseaux sociaux...

 

 

Bin je sais pas pour toi, mais moi tous les jours je vais au boulot, donc à un moment ou un autre ma batterie est vide alors avant de recharger je regarde combien de km j'ai parcourus, et voilà c'est tout..

 

Ou sinon, parfois je dois aller d'un point A à un point B très éloigné, alors je regarde si c'est faisable, et si oui je le fais.

 

Rien d'extraordinaire là dedans si ce n'est que je n'hésite pas à faire des additions, des multiplications et parfois même des divisions pour anticiper mon autonomie réelle.

 

 

Tiens, aujourd'hui j'ai fais biganos-Clermont ferran, et sur la première étape, biganos-perigueux, j'ai du avoir le vent dans le dos car après 183km il le restait encore 41 d'autonomie au compteur.

J'ai édité mon post juste au-dessus.

 

Je suis d'accord avec Teirhy; lorsque l'on fait de long parcours, il est important de savoir de combien de kilomètres on va pouvoir disposer.Sachant que l'été on pourra rouler plus loin que l'hiver.

Ok j'ai édité les stats, bah oui c'est une évidence... surtout si on a une voiture à petite batterie, comme moi par exemple, bah il faut vraiment faire attention à tout et c'est primordial de savoir ce que la voiture peut faire en cas d'imprévus !

Modifié juillet 8, 20178 a par Invité

Et sinon, ça serait pas mal d'avoir des scores de membres qui ont des Zoe, ancienne ou nouvelle génération

Il y a une enorme difference entre vouloir connaitre le potentiel de son vehicule et le fait de vouloir etablir des records d'autonomie ...

 

Est ce bien raisonnable par exemple de faire 900 km a 40 kmh de moyenne avec une Tesla comme on a pu le lire sur un sujet?

 

Je pense que ca ne sert strictement a rien hormis a donner envie a d'autres de faire mieux au détriment de leur securite et de surtout de celles des autres...ce qui est completement ridicule....

 

Est ce bien raisonnable par exemple de faire 900 km a 40 kmh de moyenne avec une Tesla comme on a pu le lire sur un sujet?

Bonjour

tu semble confondre vitesse moyenne et vitesse réelle selon les endroits

en traversant une ville malgré la vitesse maxi de 50kms/heure la moyenne est le plus souvent autour de 15/20kms/h

sur route , la vitesse moyenne est de 55/60kms/h malgré les pointes à 90/100kms/h

 

donc selon le nombre de villes traversées, et les temps d'arrêt , la vitesse moyenne de 40Kms/h n'est pas incohérente avec la réalité et ce quelque soit la voiture

Patrick

Si je tente un record je ne ferai certainement pas sur un trajet ou je dois traverser des grandes villes et passer du temps dans les embouteillages ou ralentissemments...

quand j'ai teste mon ve j'ai fait ca de nuit a vitesse stabilisée pour que ca se passe le mieux possible et que je n'ennuie personne en me trainant...

C est un peu le principe de l humanité, chacun est différent, toi tu ferais ainsi, d autres autrement, et personne de détient une vérité universelle. Du coup a quoi bon vouloir imposer une vision individuelle a l ensemble d une communauté ?

Si je tente un record je ne ferai certainement pas sur un trajet ou je dois traverser des grandes villes et passer du temps dans les embouteillages ou ralentissemments...

quand j'ai teste mon ve j'ai fait ca de nuit a vitesse stabilisée pour que ca se passe le mieux possible et que je n'ennuie personne en me trainant...

Bonjour

il ne s'agit pas de tenter un record, mais de constater après coup que l'on a établi "son" record et le partager sur ce forum , pour signaler ce qui est possible dans des condition "normales" mais évidement avec des circonstances éventuellement exceptionnelles, genre, vent de dos, température clémente, circulation très faible, etc....

c'est personnellement ma façon de faire, je n'ai pas le temps de m'amuser

 

Patrick

Pour les 2 records que j'ai cité sur ce post, je tiens préciser qu'ils ont été fait en circulation normale. Même si sur celui de 192 km, j'ai roulé moins vite sur les 30 dernier kilomètres, car je ne serais peut-être pas arrivée !

Donc, pas de record en roulant à 50 km/h, et en foutant le bordel pour les autres usagers !

MAJ avec le nouveau record de Hubi

 

Tous les records classés par voitures

 

Peugeot iOn (14,5 kwh - NEDC 150km)

1. Elthib : 166km |

| 8,8 kwh | ~32°C & 38 km/h de moyenne

2. Cashou : 116km | 12,33 kwh | ~?°C & ?? km/h de moyenne

 

Hyundai Ioniq (28 kwh - NEDC 280km)

1. Hubi : 400km | à venir | 6,6 kwh | ~28°C & 32 km/h de moyenne

 

Nissan Leaf (30 kwh - NEDC 250km)

1. fzik : 192.2km | 12,30 kwh | ~23°C & 52,3 km/h de moyenne

 

Nissan Leaf (24 kwh - NEDC 200km)

1. gepeliste62 : 143km | ? kwh | ~?°C & ?? km/h de moyenne

 

Volkswagen e-up (18,7 kwh - NEDC 160km)

1. XBOS : 109km | 9,1 kwh | ~21°C & 41 km/h de moyenne

 

Kia Soul EV (27 kwh - NEDC 212km)

1. Teirhy : 271km | ? kwh | ~?°C & ?? km/h de moyenne

2. LaurentWorld : 260km | 9,4 kwh | ~13°C & 53 km/h de moyenne

3. gepeliste62 : 185km | ? kwh | ~?°C & ?? km/h de moyenne

 

BMW i3 Rex (33 kwh - NEDC 300km)

1. Rem75 : 209km | ? kwh | ~22°C & ?? km/h de moyenne

 

 

Classement toutes voitures confondues pour le fun :

 

1. Hubi : 400km | Hyundai Ioniq (28 kwh)

 

2. Teirhy : 271km | Kia Soul EV (27 kwh)

 

3. LaurentWorld : 260km | Kia Soul EV (27 kwh)

 

4. Rem75 : 209km | BMW i3 Rex (33 kwh)

 

5. fzik : 192km | Nissan Leaf (30 kwh)

 

6. gepeliste62 : 185km | Kia Soul EV (27 kwh)

 

7. Elthib : 166km | Peugeot iOn (14,5 kwh)

 

8. gepeliste62 : 143km | Nissan Leaf (24 kwh)

 

9. Cashou : 116km | Peugeot iOn (14,5 kwh)

 

10. XBOS : 109km | Volkswagen e-up (18,7 kwh)

 

 

 

Postez vos records personnels et je les ajoute au fur et à mesure

aller, juste pour le fun.

 

247km parcourus et 18% / 39km d'autonomie restante

 

kia-soul-ev/147-km-parcourus-avec-0-de-batterie-qui-dit-mieux-d-t8184.html

MAJ

 

Tous les records classés par voitures

 

Peugeot iOn (14,5 kwh - NEDC 150km)

1. Elthib : 166km |

| 8,8 kwh | ~32°C & 38 km/h de moyenne

2. Cashou : 116km | 12,33 kwh | ~?°C & ?? km/h de moyenne

 

Hyundai Ioniq (28 kwh - NEDC 280km)

1. Hubi : 400km | à venir | 6,6 kwh | ~28°C & 32 km/h de moyenne

2. Laurent73 : 395km | ? kwh | ~20°C & 30 km/h de moyenne

 

Nissan Leaf (30 kwh - NEDC 250km)

1. fzik : 192.2km | 12,30 kwh | ~23°C & 52,3 km/h de moyenne

 

Nissan Leaf (24 kwh - NEDC 200km)

1. gepeliste62 : 143km | ? kwh | ~?°C & ?? km/h de moyenne

 

Volkswagen e-up (18,7 kwh - NEDC 160km)

1. XBOS : 109km | 9,1 kwh | ~21°C & 41 km/h de moyenne

 

Kia Soul EV (27 kwh - NEDC 212km)

1. Teirhy : 271km | ? kwh | ~?°C & ?? km/h de moyenne

2. LaurentWorld : 260km | 9,4 kwh | ~13°C & 53 km/h de moyenne

3. gepeliste62 : 185km | ? kwh | ~?°C & ?? km/h de moyenne

4. chevallierste : 184km | ? kwh | ~30°C & 85 km/h de moyenne

 

BMW i3 Rex (33 kwh - NEDC 300km)

1. Rem75 : 209km | ? kwh | ~22°C & ?? km/h de moyenne

 

 

Classement toutes voitures confondues pour le fun :

 

1. Hubi : 400km | Hyundai Ioniq (28 kwh)

 

2. Laurent73 : 395km | Hyundai Ioniq (28 kwh)

 

3. Teirhy : 271km | Kia Soul EV (27 kwh)

 

4. LaurentWorld : 260km | Kia Soul EV (27 kwh)

 

5. Rem75 : 209km | BMW i3 Rex (33 kwh)

 

6. fzik : 192km | Nissan Leaf (30 kwh)

 

7. gepeliste62 : 185km | Kia Soul EV (27 kwh)

 

8. chevallierste : 184km | Kia Soul EV (27 kwh)

 

9. Elthib : 166km | Peugeot iOn (14,5 kwh)

 

10. gepeliste62 : 143km | Nissan Leaf (24 kwh)

 

11. Cashou : 116km | Peugeot iOn (14,5 kwh)

 

12. XBOS : 109km | Volkswagen e-up (18,7 kwh)

 

 

 

Postez vos records personnels et je les ajoute au fur et à mesure

Non ça va pas il faut que j'ameliore ce record.

oui c'est sur que t'as moyen de faire un bon truc avec ta e-UP ^^

Il n'y a personne en Zoe ??? J'ai déjà fait 200 km en Q210

Toujours pas de e-Golf ?

moi j'ai récupéré ma Ion 2011 16KWH, donc quand la chaleur reviendra... par contre avec la bleue c'est fini je pourrai pas améliorer ce record^^ mais bon c'est déja pas mal 166km

 

Sinon oui ça serait bien qu'il y ait des gens en Zoe qui donnent leur score pour varier un peu plus les modeles

Bonjour,

Juste pour embetter 44444mi, je poste mon record d'affichage d'autonomie, une chose qui n'est pas vraiment utile mais moi ça me fait plaisir =)

 

Sinon en réel, 185km en roulant à 90kmh.

 

Peut être qu'il vaut mieux faire des records d'autonomie que des records de vitesse...

Mr 44444 devrait plutôt aller sur les forums de ceux qui font des runs sur l'A1 pour leur faire la morale, c'est beaucoup plus constructif !

Ce n'est pas parce qu'on conduit un VE qu"on change de personnalité...

Vous aurez toujours des conducteurs qui considèrent que la route leur appartient et d'autres qui la partage et se fondent dans le trafic au meme rythme que les autres conducteurs...mais ce n'est pas à ce rythme qu'on réalise des records tout simplement....