Le ‎27‎/‎07‎/‎2019 à 12:22, Lexiflo a dit :

Hubi, je parlais du mode Éco car si tu l'avais enclenché avant la photo tu aurais eu + de 357 km au compteur ?

Eh Zuuuuttt, avec ce truc je passais la barre des 370kms … bien vu Lexiflo ?

En attendant...

1- Hubi.                   357

2- MB66                  340

3- fredlopez.           337

4- fzik.                     322

5- Vounchiz            319

6-El_gringo.            318

7-Tikazou.               317

8-GuiGou.                316

8ex- Électron leaf   316

10-July.                     315

Après le dernier rebondissement et la bataille des chefs! Plus de suspens que dans le tour de France !

Et des scores qui font plaisir.

 

1- MB66                  362

2- Hubi.                   357

3- fredlopez.           337

4- fzik.                     322

5- Vounchiz            319

6-El_gringo.            318

7-Tikazou.               317

8-GuiGou.                316

8ex- Électron leaf   316

10-July.                     315

Allez hubi laisse toi pas faire

Modifié juillet 30, 20196 a par ltc18

Je vais me répéter une fois de plus, mais qu'elle est le SOH de votre batterie ?

Euh c’est pas le sujet ici 

Et aussi ce n'est pas forcément ceux qui font les meilleures autonomies qui s'inquiètent le plus de l'état de leur batterie.

Le ‎30‎/‎07‎/‎2019 à 07:27, MB66 a dit :

Bon, verdict ce matin: 362 km, une belle progression quand même! 

PS: il me semble que je reprend la première place, mais le jeu est truqué en l’occurrence puisque sans mode éco le compteur m'indique 342 km!

Bien joué MB66 ?

Au grand désespoir de mon épouse je lui ai annoncé que je reprendrai la LEAF à partir de Lundi matin pour aller bosser

Eh Oui, that’s life, pendant que d’autres vont au Golf ?

Le ‎30‎/‎07‎/‎2019 à 09:44, Haughtgernon a dit :

Je vais me répéter une fois de plus, mais qu'elle est le SOH de votre batterie ?

On veut bien te le répéter une fois de plus, le SOH  de la Batterie on en a rien à cirer, la vie est trop courte pour se faire encore des soucis pour la pile ??

Hello world !

 

Me revoilà, la "course" continue pour moi ... et je crois que je n'ai pas dit encore mon dernier mot?

Oulala ! Ça bataille dur en ce moment !

J'aime beaucoup l'esprit de ce fil de discussion. Je vous trouve tous amusants et sympas.

@July , c'est pas pour foutre la ..... mais juste pour Info c'est JMG qui te sors ???

 

1- MB66                  362

2- Hubi.                   357

3- fredlopez.           337

4- JMG.                   323

5- fzik.                     322

6- Vounchiz            319

7-El_gringo.            318

8-Tikazou.               317

9-GuiGou.                316

9ex- Électron leaf   316

 

Le ‎03‎/‎08‎/‎2019 à 12:01, MB66 a dit :

Aïe... Les carottes sont cuites!?

pas encore MB ?, suspeeenseee ?

C'est haletant ce sujet! ?

C’est cool @MB66 nous continuons notre chassé-croisé ?

l'amélioration en 215kms avec un ODB très réactif

Allez à ton tour ?

Modifié août 6, 20196 a par Invité

Est-ce le final de la série de l'été ? Est-ce que d'autres protagonistes vont amener un rebondissement ?

Vous le saurez en suivant ce fil passionnant où les champions tutoient NEDC et ont laissé derrière WLTP depuis longtemps !

1- Hubi.                   363

2- MB66                  362

3- fredlopez.           337

4- JMG.                   323

5- fzik.                     322

6- Vounchiz            319

7-El_gringo.            318

8-Tikazou.               317

9-GuiGou.                316

9ex- Électron leaf   316

Parmi vous tous, qui a un trajet qui utilise voie rapide et nationale....avec une vitesse ''normale'' par rapport aux autres usagers, car j'aimerais savoir ce que vaut la leaf dans la ''vraie'' vie en matière d'autonomie réalisable, comparé aux essais journaliste qui utilise systématiquement l'autoroute.( Pour moi l'autoroute c'est une a deux fois par mois, sur environ 100kms, mais un trajet Montélimar Annonay....donc avec quelque côtes) sinon le reste du temps nationale a 80, 90....merci de vos réponses, et encore félicitations pour vos records....

Il y a 2 heures, Languille a dit :

Parmi vous tous, qui a un trajet qui utilise voie rapide et nationale....avec une vitesse ''normale'' par rapport aux autres usagers, car j'aimerais savoir ce que vaut la leaf dans la ''vraie'' vie en matière d'autonomie réalisable, comparé aux essais journaliste qui utilise systématiquement l'autoroute.( Pour moi l'autoroute c'est une a deux fois par mois, sur environ 100kms, mais un trajet Montélimar Annonay....donc avec quelque côtes) sinon le reste du temps nationale a 80, 90....merci de vos réponses, et encore félicitations pour vos records....

Bonjour Languille,

Sur mes 500 derniers kms, j'ai 1/4 voie rapide à 110 km/h, 1/2 route entre 80 et 90 kms/h, 1/2 ville entre 30 et 50 kms/h dans le respects des limites de vitesse mais pas de mode escargot non plus , j'ai 11,5kWh/100km de consommation.

Cette hivers je suis descendu à 235 kms (apres 600 kms d'autoroute dans la neige et la pluie avec chauffage) mais en generale j'etais a environ 265 kms d'autonomie et cet été j'ai tapé un 323 kms d’autonomie (je suis plus souvent à 300kms).

Je ne suis pas dans une région plane ...

Modifié août 7, 20196 a par JMG49

En ce moment je tourne entre 290 et 310 km d'autonomie, avec un trajet sans voie rapide, que de la nationale à 70/80 + un peu de ville. L'hiver ça descend vers 260-280.

Modifié août 8, 20196 a par Vounchiz

vivement demain

Il y a 2 heures, Languille a dit :

Parmi vous tous, qui a un trajet qui utilise voie rapide et nationale....avec une vitesse ''normale'' par rapport aux autres usagers, car j'aimerais savoir ce que vaut la leaf dans la ''vraie'' vie en matière d'autonomie réalisable, comparé aux essais journaliste qui utilise systématiquement l'autoroute.( Pour moi l'autoroute c'est une a deux fois par mois, sur environ 100kms, mais un trajet Montélimar Annonay....donc avec quelque côtes) sinon le reste du temps nationale a 80, 90....merci de vos réponses, et encore félicitations pour vos records....

En conduite normal, on fait 220km max en comptant la moitié voir + sur voie rapide à 115km\H

La consommation est d'environ 15kwh, ce que donne nissan à peu près 

 

ce n'est pas parce que ça vous amuse de faire le plus de kilomètres que tous le monde y arrivera, ça "survent" les VE aux nouveaux utilisateurs

eux, utiliseront la clim/chauffages en permanences?

ils ne freineront pas 200 mètres avant un stop?

......

Je plussoie : en roulant à la limite de vitesse (116 compteur) sur 100 km, puis 90 sur 100 km de plus, le tout vallonné, je tourne à 14 kWh de moyenne en ce moment, clim comprise.

Et ça peut monter à 17 l'hiver par mauvais temps, je suis obligé de calmer le jeu pour arriver au bout sans angoisse.

Pour descendre en dessous de 12 kWh, il faut avoir beaucoup de traversées d'agglomérations ou faire de l'eco-conduite.

Modifié août 7, 20196 a par arnaud v8

On s'éloigne du sujet de la discussion et ça devient moins rigolo.

Chacun conduit comme il veut et hérite de son autonomie en fonction de ça.

Si certains veulent ouvrir un sujet sur ce qui est une conduite réaliste d'après eux, ils peuvent le faire

Peut-être en faisant un reset juste avant?

360 c'est quand même honorable ! 

Modifié août 8, 20196 a par fredlopez