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Ziamay

Forum • recherche VE 5 places avec coffre

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Bonjour,

Je suis propriétaire d'une BMW i3 REX. je l'adore et pour rien j'aimerai changer.

Notre second véhicule est en panne, il faudra probablement changer la boite de vitesse autant dire que ça va être foutu.

 

J'adore ma bmw i3 REX mais pour les vacances et long voyages, c'est un peu chaud pour une famille. Donc ma recherche porte sur un véhicule 5 places, coffre plus grand

 

L'idée est de faire les trajets boulot-maison (environ 12 km) tous les jours mais de partir en vacances loin (essence) sans se soucier de la prise de recharge.

 

En faisant des recherches pour acheter une VE pas trop chère, j'ai noté 3 modèles:

TOYOTA Prius 1.8 16V Plug-in Hybrid Sol

FORD C-MAX 2.0 177 Energi

MITSUBISHI Outlander 2.0 PHEV Diamond 4WD Automatic

 

Vous avez des suggestions ? qu'est-ce qui serai mieux ? merci

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Kia Niro EV 64 kWh, 380 km autonomie, 0-100 km/h en 7,2 s.

Recharge 300 km en 1h sur borne Sodetrel.

 

(HTC U11 / Tapatalk)

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Bonjour

bienvenu sur le forum

sans hésitation, MITSUBISHI Outlander 2.0 PHEV

50kms en pure eV et recharge chademo, le temps des pauses

très confortable et suffisamment grand et confortable pour la famille

 

Patrick

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0-100 km/h en 11 secondes, un veau...

Si tu es habitué à la i3, tu vas pleurer... Et maudire Mitsubishi 220 jours par an...

 

(HTC U11 / Tapatalk)

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Bonjour

@Agfa , quel rapport avec la demande ?

Ziamay ne demande pas de performances de fusée au démarage, mais uniquement des critères de confort familiale pour les grands trajets et une partie électrique pour tous les jours.

Patrick

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Ford c max ev? n'existe pas en électrique

 

Nissan NV 200 Evalia plutôt

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Bonjour

@Agfa , quel rapport avec la demande ?

Ziamay ne demande pas de performances de fusée au démarage, mais uniquement des critères de confort familiale pour les grands trajets et une partie électrique pour tous les jours.

Patrick

Ben il demande un Véhicule 5 places coffre plus grand, avec une partie électrique pour aller travailler, et ne pas se soucier de la recharge lors des départs en vacances.

Le Niro EV répond exactement à sa demande. Non ?

 

Et pour l'avoir vécu, c'est particulièrement difficile de rouler dans un véhicule lent 220 jours /an, après avoir profité d'une sportive pendant des années.

 

De plus, je trouve dommage de conseiller un VT alors que des solutions VE tout à fait acceptables existent.

 

(HTC U11 / Tapatalk)

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Ma recherche perso est du même ordre, en précisant que c'est exclusivement un VE que je veux, répondant à ces 3 critères : 5 places, coffre plus grand, autonomie permettant de ne pas, ou en tout cas beaucoup moins se soucier de la recharge lors des départs en vacances ou les longs voyages...

@ agfa

Je note avec intérêt ton affirmation selon laquelle "Le Niro EV répond exactement à sa demande. Non ?"

Et bien justement je voudrais en être plus sûr. D'après ce que j'ai compris le Niro EV cocherait certes les cases "autonomie" confortable et "5 places" spacieuses... mais, côté coffre je lis que finalement il n'aurait qu'un volume plus petit que celui de la Ioniq... ce qui serait très décevant.

Je suis donc preneur de références documentées sur le volume et la logeabilité du coffre du Niro EV.

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Merci à tous je vais voir ce que je trouve d'occasion. J'ai aussi noté la BMW 225xe ActiveTourer M-Sport à ma liste.

 

Pour a ford je vais regarder car en effet je trouve pas 2 réservoirs

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Les hybrides rechargeables sont souvent optimisés pour éviter le malus que pour profiter pleinement du mode électrique.

ils annoncent 50km en tout électrique , mais souvent ils peinent a en faire la moitié, et dès que tu appuie un peu trop sur l'accélérateur le thermique se mets en route, et pour certains dès que tu mets le chauffage l'hiver.

 

L'hybride rechargeable ressemble au "meilleur des VT et VE" , mais quand on regarde de plus près ce n'est pas forcément vrai.

 

Dans les extrêmes , je proposerai un modèle esssence ( tu auras le choix du roi en nombre de modèles ) et une tesla.

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Merci à tous je vais voir ce que je trouve d'occasion. J'ai aussi noté la BMW 225xe ActiveTourer M-Sport à ma liste.

Bonjour

croisé cette voiture hier à une borne de recharge

discussion avec le propriétaire

35kms réel en EV

plus basse mais plus longue que la I3

Patrick

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PFF difficile de trouver un modèle qui soit pareil à la i3 REX mais juste un peu plus grand. Je parle d'un seul moteur et juste l'essence pour recharger.

 

Je suis allée tester la prius ce soir mais j'aime pas...

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quit a partir sur de l'hybride .... passat break GTE, 30km en full élec pour les trajet boulot-dodo et le reste à l'essence pour les vacances.

 

mais bon, j'suis un peu comme tout le monde, je te conseillerai plutôt un vrai VE, et pourquoi pas une tesla d'occasion ?

très grand coffre, 5 ou même 7 place en sacrifiant le coffre, autonomie et surtout réseau de recharge fiable, et la puissance et le confort de conduite.

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Posté(e) (modifié)
quit a partir sur de l'hybride .... passat break GTE, 30km en full élec pour les trajet boulot-dodo et le reste à l'essence pour les vacances.

 

j'ai failli sauter le pas mais :

-entretien tous les 15000km, meme si tu fais 10mkm sur 15m en electrique, revision obligatoire

-200€ le pneu

-pas possible de faire installer un attelage sur une voiture en stock

-fiabilité de la dsg6

-le prix meme avec une bonne remise, ca pique

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C'est simple Model X, attache remorque plein de place et pas cher du tout.

Une passat GTE serait, je pense, la plus adaptée.

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Aucun des modèles cités la le post original n'est un VE...

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Aucun des modèles cités la le post original n'est un VE...

 

Le site parle aussi de voitures hybrides et hybride rechargeable.

Et vu la demande , 1 seul VE pur colle a la demande , mais pas a la portée de toutes les bourses.

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Oui c'est vrai... mais il reste aussi que le titre est clairement "Recherche VE 5 places avec coffre" !

Et hélas, alors que sur cette base l'offre VT est abondante, c'est anormalement une denrée rare en VE !

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