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julienADR

Recensement des RWD non livrées, actions possibles.

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je disais pareil et pourtant je vais finir avec une AWD

Je te comprend surtout pour les 1000€ de différence.

Surtout qu'avec un peu de chance, comme c'est de stock, tu auras probablement le hômelink (par contre, le HW3).

Pour moi, l'AWD n'apporte aucun avantage

Avec le réchauffement climatique, peu de chances d'avoir beaucoup d'hivers rigoureux (donc les 4 roues motrices !!!)

Pas de valeur supplémentaire à la revente (j'use mes voitures jusqu’à la corde)

Ayant testé une AWD, il m'a fallu 4 jours pour me remettre de ses accélérations (j'espère (un peu) plus calme avec un seul moteur).

En fait, ca ne se pose pas car pas eu d'appel de Tesla a ce jour (peut-être moins d'AWD de stock en Belgique).

 

Donc je reste RWD et on verra bien (on repassera sur SR+ si pas de nouvelles)

Ce qui me fait râler c'est qu'avoir une nouvelle voiture en début d'hiver, c'est pas top

Comme on roule quand même plus au début, je rate l'été et sa production photovoltaïque

y a vraiment intérêt a avoir des éclaircissements rapidement sur l'éventuelle reprise des RWD.

 

En tout cas, je n'ai jamais vu aussi peu de respect vis a vis des clients et des engagements.

De la chance que ce soit une bonne voiture parce qu'autrement...

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il y a 1 minute, Surflife a dit :

la production fonctionne au forecast (= Tesla estime / considère / imagine ce que les clients vont commander et produit selon ses hypothèses, pas selon les commandes)

C'est pas que con, ça permet de livrer plus vite une très grande partie de la clientèle : certains sont livrés même pas 15 jours après la commande !

Et de frustrer encore plus ceux qui ont des finitions "moins attendues". N'oublions pas que pour 2019 leur objectif est de produire et livrer un max de voitures ! 

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oui mais comme le dit

Il y a 1 heure, Rem 57 a dit :

 Je demande pas la lune juste savoir si oui ou non on pourra avoir le véhicule commandé et si oui à quel date ! C’est fou quand même qu’ils nous promènent comme ça !!!

et pour la comparaison avec Apple je suis désolé mais Apple ne te valide pas sur son site la commande d'un produit qui ne sera pas livrable ... pour ne pas dire pas déjà en stock (en dehors des précommandes mais que eux font sur des produits qu'ils ont prévu de produire réellement).

 

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Il y a 1 heure, Rem 57 a dit :

 bref lundi j’appelle ma protection juridique pour présenter la situation et essayé d’avoir une réponse clair de la part de tesla.

Depuis 15 jours j'ai fait 3 mail successifs à mon specialist delivery pour lui demander une réponse écrite claire, car téléphoner ne sert strictement à rien. Un écrit signé Tesla engage, pas un oral! Comme je n'ai pas eu de réponse, je viens d'envoyer une plainte client au DG France qui a lu mon mail. A voir s'il me répond. Je lui ai expliqué que la colère au sein de notre groupe était en train de monter et qu'il y avait une possibilité de plainte collective. Je vous dirai si j'ai une réponse écrite et si oui laquelle. Sinon ce sera effectivement mise en demeure, mais je pense que nous aurions plus de poids à la faire de façon collective... En attendant, je ne peux que réitérer ma proposition de cesser de téléphoner à tout bout de champ car hormis le fait que cela ne sert à rien et à mon avis nous dessert car empêche une position écrite...

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il y a 1 minute, M-ric a dit :

Dossier transmis à l’UFC pour avis de mon côté. 

Je vous suggère de créer un groupe privé, comme pour les assurances, où tous ceux concernés par ce problème pourraient s'inscrire pour que nous décisions ensemble d'une action collective. Si nous sommes une quinzaine, soit 1M€ quasiment quand même ?, nous pourrions avoir plus de poids que chacun une action individuelle de son côté. Je dis ça, je ne dis rien!

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Cela n'engage que moi mais après avoir lu les uns et les autres je pense que vous brassez beaucoup d'air pour rien... 

Une petite rumeur bien placé leur ai permis d'écouler leur stock des awd.

Créer un besoin puis jouer sur la peur est une astuce bien connu de marketing.

Bref, peut-être que je me trompes, mais je prend le pari d'attendre la RWD.

 

Bon courage

 

Modifié par thomas765

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Il y a 1 heure, Richardel a dit :

Je te comprend surtout pour les 1000€ de différence.

Surtout qu'avec un peu de chance, comme c'est de stock, tu auras probablement le hômelink (par contre, le HW3).

Pour moi, l'AWD n'apporte aucun avantage

Avec le réchauffement climatique, peu de chances d'avoir beaucoup d'hivers rigoureux (donc les 4 roues motrices !!!)

Pas de valeur supplémentaire à la revente (j'use mes voitures jusqu’à la corde)

Ayant testé une AWD, il m'a fallu 4 jours pour me remettre de ses accélérations (j'espère (un peu) plus calme avec un seul moteur).

En fait, ca ne se pose pas car pas eu d'appel de Tesla a ce jour (peut-être moins d'AWD de stock en Belgique).

Pour moi non plus l’AWD n’apporte rien. Si ce n’est un véhicule disponible.

Le très léger surcoût (un 50e du tarif en fait) va vite être récupéré par les IK, et un surplus en cas de vente ultérieur.

voilà pourquoi on a pris finalement.

l’assurance au final ça ne change quasiment rien entre la RWD et la AWD donc c’est pas un problème.

et l’accélération : bah ça dépendra toujours de celui qui est derrière. Dans ma Leaf, si j’accélère trop, ça peut déjà être désagréable. Ici, le mode confort sera laissé en permanence et c’est bon.

 

mais encore une fois, je comprends parfaitement que vous souhaitiez attendre ;)

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Je vois qu'on est fort dans la même optique et je pense que ton choix est judicieux et qui risque d'être payant à la revente. En attendant, profites-en bien.

Pour moi, l'avantage de la LR RWD est l'autonomie (un peu plus grande que l'AWD) mais bon, pas plus que quelques pourcents et puis quand on a l'autonomie d'une LR on est plus a quelques pourcents.

Bien que je n'ai pas essayé la version mono moteur, je crois que le mode confort sera activé tout le temps aussi.

Faut dire qu'actuellement, je roule en corolla diésel (non turbo) qui a 17ans... (18 même) et depuis un an, je découvre que dans certaines côtes, la pédale est quand même presque a fond (mais c'est peut-être l'effet Tesla) ?

 

Pour l'attente, on va bien voir...

On est presque à la fin du mois... je crois qu'on aura vite des bruits qui vont s'amplifier et de bonnes nouvelles (j'espère).

Ceci dit, si ca se confirme, faudra apprendre a Elon l'histoire de la chèvre de Mr Seguin...

Soudain j'ai un doute... c'est bien la chevre de Mr Seguin qui cria plusieurs fois "au loup" et quand le loup était réellement présent, plus personne ne cru a son appel.

Modifié par Richardel

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il y a 50 minutes, Richardel a dit :

Pour moi, l'avantage de la LR RWD est l'autonomie (un peu plus grande que l'AWD)

C'était également ce que je cherchais, et en réfléchissant 5 min : 560 ou 600km, vu la vitesse à laquelle ça charge, ça fera quoi ? des arrêts au SUC plus longs de 2 ou 3 min lors des quelques longs trajets ?  (Et la diffèrence de 40km en WLPT diminue à 25km en EPA donc bon ^^)

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Il y a 14 heures, Richardel a dit :

 

Soudain j'ai un doute... c'est bien la chevre de Mr Seguin qui cria plusieurs fois "au loup" et quand le loup était réellement présent, plus personne ne cru a son appel.

Nan, ça c'est de Esope ;) mais je n'ai plus le nom de l'oeuvre.

 

Edit: Google est mon ami :) le titre en français est "le garçon qui criait au loup"

Modifié par Jerme34

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il y a une heure, Jerme34 a dit :

Nan, ça c'est de Esope ;) mais je n'ai plus le nom de l'oeuvre.

 

Edit: Google est mon ami :) le titre en français est "le garçon qui criait au loup"

J’ajoute http://www.dixvinsblog.com/article-les-belles-expressions-de-la-langue-fran-aise-a-force-de-crier-au-loup-119235274.html

 

Un peu de culture, ça ne peut pas faire de mal. Et puis ça nous fera penser à autre chose qu’à la Model 3.

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J'avais donc bien raison d'avoir un doute (d'autre part, ces fables/histoires de mon enfance commence, hélas, a bien dater)

Merci d'avoir rectifié

NB c'est quand même indigne d'un belge puisque la Belgique est le berceau de tous les contes d'enfant...

Ben oui, ils commencent tous par : Il était, une fois... ?

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Ben ça alors...

Mon fils essaie de communiquer avec l'appli tesla a partir de son pc.

Ca pourrait être bien pratique car on peut connaitre le nb de km qu'il reste dans la batterie.

A partir de là, c'est facile de décider, automatiquement, de la charge a faire (pour valoriser le solaire au maximum, par ex).

 

Soit, Cette après midi, il m'annonce qu'il a réussi a communiquer et qu'il a vu la présence d'une facture.

Bizarre, pas d'SMS reçu et puis, hier, y avait rien sur le compte... Pas gentil de jouer avec mes nerfs, fiston...j'ai été voir hier

Si si, je t'assure, facture datée de hier, me dit-il.

Je me connecte sur le compte et :

première déception, pas de VIN mentionné sous le numéro de réservation et pas de date de livraison.

Mais plus bas, dans les documents, effectivement, "facture finale" qui porte bien un numéro de VIN.

 

Donc, il semble bien que ma commande du 25/5 sera honorée (reste a espérer que le homelink soit là).

J'aurais donc échappé (de justesse) au supposé arrêt de production

Maintenant, reste a espérer que ce soit pas une erreur... et que la facture ne disparaisse pas dans les prochains jours.

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J'ai appelé tesla aujourd'hui à propose de ma commande RWD et voir aussi pour leur solution de financement. 

Le discours à changé par rapport à juin. Il me dis "on attends comme vous des directives pour ces commandes RWD."

 

Donc en gros, wait and see....

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il y a 45 minutes, julienADR a dit :

J'ai appelé tesla aujourd'hui à propose de ma commande RWD et voir aussi pour leur solution de financement. 

Le discours à changé par rapport à juin. Il me dis "on attends comme vous des directives pour ces commandes RWD."

 

Donc en gros, wait and see....

C’est l’effet « nouveau trimestre », la pression redescend...

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Appel ce matin de ma part pour avancer la livraison de ma LR RWD. Initialement prévue pour le 10/07, j'ai une dispo samedi 6 donc je tente ma chance. Apparemment ma voiture n'arrive que le 9 sur Chambourcy!

Je trouve ça étrange pour une voiture initialement livrable le 30 juin, je dois pas être le seul, le Tesla Boy trouve ça bizarre et me promet de me tenir au courant.

Demain je fais le virement, je croise les doigts j'en peux plus de ces rebondissements.

Je pense que je suis un des derniers à pouvoir prendre possession d'une RWD avant un long moment :D

 

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il y a 14 minutes, Alkesh a dit :

 

Je pense que je suis un des derniers à pouvoir prendre possession d'une RWD avant un long moment :D

 

Pour quelle raison? As tu des infos que nous n'avons pas? Il faut arrêter là. La production de la RWD n'a jamais été arrêté, il suffit de savoir lire entre les lignes: la production continue pour les autres pays (chine) la version SP et en propulsion. Les autres modèles sont toujours proposé en version propulsion avec 4k de remise. Bref tout viendra a point a qui sait attendre

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il y a 27 minutes, thomas765 a dit :

Pour quelle raison? As tu des infos que nous n'avons pas? Il faut arrêter là. La production de la RWD n'a jamais été arrêté, il suffit de savoir lire entre les lignes: la production continue pour les autres pays (chine) la version SP et en propulsion. Les autres modèles sont toujours proposé en version propulsion avec 4k de remise. Bref tout viendra a point a qui sait attendre

A part les déclarations de Tesla avant la fin fin du trimestre fiscal, pas d'infos en particulier; Je suis d'accord, je pense que c'est en mode pause pour la propulsion en LR, mais qu'ils vont relancer la machine pendant l'été.

Je sous entend simplement que les stocks de RWD semblent bien épuisés pour le moment, et que j'ai la "chance" d'avoir commandé l'une des versions les plus courantes: noir / int noir jantes 19.

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