Rappel en cours

[Raph06]

Le 23/06/2021 à 00:04, Raph06 a dit :

Hello

 

Idem je laisse la mienne en concession demain pour un autre souci (Drive Assist + qui ne fonctionne plus vraiment, il mord la ligne de droite et finit par décrocher, on dirait que la caméra est "décalibré") et j'ai expressément demandé à ce qu'on me fasse toutes les MAJ moteur/ECUs...

Réponse de la dame au téléphone : "aucun soucis, on les fait toujours, et justement votre voiture à un rappel en cours". Sauf que sur le site de Peugeot pour les rappels, RAS, donc je ne sais pas de quoi elle parle.

Normalement je la récupère en 48h, on verra s'ils m'ont bien fait les MAJ ou non

J'ai donc récup la mienne cet aprèm, et en effet ils ont bien fait toutes les MAJ. Et j'ai donc bien de la régèn quand batterie à 100%

Et ça à même corrigé mon problème de Drive Assist + décalibré !

Voiture rendue "lavée", je l'avais amené nickel (lavée la veille), donc au final ils me la rendent moins propre lol. Pas grave

A suivre dans le temps, en vérifiant l'amélioration de la courbe de charge par exemple, mais ça fait quand même plaisir d'avoir pu mettre le soft de la voiture à niveau.

[Tech21]

D'ailleurs le montant ou se trouve ce HP coté conducteur est bien fixé jusqu'en haut si vous tirez dessus ?

Pour ma part non et ils n'ont rien pu faire pour le clipser.

[Jinbei]

Bon j'ai chargé ma voiture à 100% ce matin et j'ai bien la régénération en mode B dès le début. Je peux utiliser entre 50% et 60% de la régénération maximale ce qui est bien on a plus l'impression dangereuse de conduire une voiture complètement différente.

Pour la recharge rapide faudra que je teste.

 

[Fender]

Sous le cache ils ont viré toutes les étiquettes d’usine écrites à la main qui avaient des numéros de version et des dates sans les remplacer par une nouvelle, dommage pour le suivi des numéros de version…

[Jinbei]

Bon j'ai fait 100km depuis la mise à jour, moyenne de conso : 13,7kWh que sur des routes de campagne (80km/h) avec traversée de vilage (50km/h). Température extérieur 16 degré et temps pluvieux. J'ai l'impression que la conso est meilleure qu'avant, mais pas non plus de beaucoup peut-être 1/1,5kW/h.

[Tech21]

Depuis la révision/mise à jour si quelqu'un pouvait me confirmer 2 points SVP/

Dans le menu "véhicule" de la voiture, pouvez-vous me dire si vous aussi la touche "check" ne donne aucun résultat et si en allumant juste le NAC (pas de témoin service) vous pouvez modifier toutes fonctions en ON ou OFF sauf la première ligne "extinction automation des feux", il faut que la voiture soit démarrée pour pouvoir modifier cette option?

Merci 😀

Edit

 J'ai dû entrer manuellement dans l'appli la date, kilométrage, prix de la révision, j'ai ajouté en commentaire mon SOH

Modifié juin 27, 2021 par Tech21

[Fender]

le check ne fait rien non plus sur mon RCC, pas essayé les feux (pas sûr d'avoir cette entrée sur 'l'allure)

[Fender]

En fait si, le résultat du Check est dans l’i-cockpit

 

 

edit : et je viens de me rendre compte que même le système est à la ramasse sur les périodes d'entretien...

Modifié juin 27, 2021 par Fender

[Fender]

L’effet montée pour rentrer chez moi se voit toujours quand même (habiter dans les collines ça fait des affichages d’autonomie bas)

 

Modifié juin 27, 2021 par Fender

[Tech21]

Il y a 14 heures, Fender a dit :

En fait si, le résultat du Check est dans l’i-cockpit

 

 

edit : et je viens de me rendre compte que même le système est à la ramasse sur les périodes d'entretien...

J'ai dû entrer manuellement dans l'appli la date de révision avec le nombre de kilomètres correspondant, je vais checker pour voir si j'ai bien l'info dans le i-cockpit, merci.

Si tu as l'occasion de faire le test avec et sans contact du changement d'état de l'extinction auto des feux pour confirmer ou pas le fonctionnement chez moi, par avance merci.

Modifié juin 28, 2021 par Tech21

[thomas73]

Le 26/06/2021 à 17:54, Jinbei a dit :

Bon j'ai fait 100km depuis la mise à jour, moyenne de conso : 13,7kWh que sur des routes de campagne (80km/h) avec traversée de vilage (50km/h). Température extérieur 16 degré et temps pluvieux. J'ai l'impression que la conso est meilleure qu'avant, mais pas non plus de beaucoup peut-être 1/1,5kW/h.

Je confirme cette sensation de moindre consommation à basse vitesse... Depuis la fameuse MAJ, je regarde souvent la conso de ma femme sur ce type de trajet - qui conduit bien plus tranquillement que moi -, et me demande toujours si le tableau de bord n'exagère pas... Tant mieux si ce sont les vrais chiffres !

 

Ce n'est pas le sujet, mais j'ai oublié où j'ai lu ça ici il y a 2-3 jours.... Que la voiture consomme + qu'une Tesla à meilleure eCx à 130 ne me choque pas du tout, on ne choisit par une e-208 pour la même utilisation / taille / volume il me semble ! On ne va pas se mettre à comparer un Berlingo, une e-208, une Tesla et une F1; n'est-ce pas ?!

[Stefback]

il y a 9 minutes, thomas73 a dit :

Je confirme cette sensation de moindre consommation à basse vitesse... Depuis la fameuse MAJ, je regarde souvent la conso de ma femme sur ce type de trajet - qui conduit bien plus tranquillement que moi -, et me demande toujours si le tableau de bord n'exagère pas... Tant mieux si ce sont les vrais chiffres !

 

Ce n'est pas le sujet, mais j'ai oublié où j'ai lu ça ici il y a 2-3 jours.... Que la voiture consomme + qu'une Tesla à meilleure eCx à 130 ne me choque pas du tout, on ne choisit par une e-208 pour la même utilisation / taille / volume il me semble ! On ne va pas se mettre à comparer un Berlingo, une e-208, une Tesla et une F1; n'est-ce pas ?!

Et voila

 

 

[Stefback]

par contre comme indiqué dans le post d'un autre fil, à vitesse plus basse (en usage purement citadin) je suis convaincu que la e208 consommera moins que la TM3, le facteur Cx jouant moins à basse vitesse.

 

Edit : Petite précision, la TM3 dans la vidéo est une LR et non pas une SR+. Je pense que si le test avait été effectué avec une SR+ la conso de la TM3 aurait été encore plus basse face à la e208

Modifié juin 28, 2021 par Stefback

[Raph06]

il y a 20 minutes, thomas73 a dit :

Ce n'est pas le sujet, mais j'ai oublié où j'ai lu ça ici il y a 2-3 jours

 

il y a 4 minutes, Stefback a dit :

par contre comme indiqué dans le post d'un autre fil

 

Oui mais justement, l'autre fil est peut-être plus approprié pour parler d'un comparatif avec une Tesla sur le plan de la conso, que ce fil qui est dédié au rappel en cours 😁😁😁

[Fender]

Il y a 5 heures, Tech21 a dit :

 

Si tu as l'occasion de faire le test avec et sans contact du changement d'état de l'extinction auto des feux pour confirmer ou pas le fonctionnement chez moi, par avance merci.

je ne vois pas cette option dans le RCC de l'allure à moins qu'elle ait un nom différent

[Calico]

@Tech21 @Fender Je confirme avoir le même comportement sur la e2008 de prêt qui a la dernière mise à jour.

 

En fait quand on est pas en « Ready », la commutation automatique des feux affiche toujours OFF.

il faut absolument être en mode « Ready » pour que l’état réel paramétré soit affiché.

 

Je ne saurais vous dire si c’était déjà comme ça avant…

[Tech21]

Merci @Fender et @Calico pour vos essais qui confirment ce que je constate

Pour Fender sur le NAC ça correspond à cette fonction/

 

[Fender]

je te confirme que je ne l'ai pas sur mon allure donc, vu que c'est lié uniquement aux feux full led

[Tech21]

D'ailleurs mes feux full leds on été remplacés à priori par un nouveau modèle pour éviter qu'ils ne frottent le pare-chocs et écaille la peinture, au démontage même la peinture sur la tôle de l'aile était écaillée mais non visible car caché par le bloc optique? 

On voit la retouche de peinture à la jonction aile/pare-chocs maintenant que le bloc optique semble plus en retrait.

correspond au bulletin/

- 1PP2-C2AW012KQ0-Écaillage de la peinture du pare-chocs avant au contact des ailes et des projecteurs avant

[luc63]

donc MAJ demandée par le rappel effectuée à la concession ABCIS à Clermont-Ferrand, quand ça se passe bien c'est bien de le dire je trouve.

e-208 tout neuve prêtée pendant la durée de l'intervention, ils avaient prévu de la garder 1 ou 2 jours, car il y a souvent des soucis de connexion au serveur de Peugeot à cause du grand nombre de MAJ actuellement.

Autonomie de 2 en 2 kms, le freinage est différent je trouve, beaucoup plus progressif.

Sinon véhicule rendu nettoyé et aspiré, tout beau quoi. Je l'ai même pas acheté chez eux.

J'en ai profité pour prendre une extension de garantie (2+3 ans) pour 75000 kms, prix de 588 euros, cela vaut le coup de pense.

 

[docpierre29]

Bonjour,

 

Je suis déçu, ma voiture a eu le dernier rappel KFW (autonomie 2 en 2) mais pas de mode B à 100%... Je ne comprends pas. Le cc a cherché partout et il ne trouve rien qui pourrait résoudre ce "problème"...

 

D'autres forumeurs dans ce cas?

 

@+

[Fender]

j'ai eu deux mises à jour, KAK et KFW

[Fender]

après, attention, si j'ai bien un mode B à 100% sorti de charge, si je commence mon trajet par une descente, je n'ai rapidement plus de différence entre B et D sur le niveau de regen

[docpierre29]

Il y a 6 heures, Fender a dit :

j'ai eu deux mises à jour, KAK et KFW

Selon mon cc je les ai eu aussi. C'est ça que je ne comprends pas...

[docpierre29]

Il y a 6 heures, Fender a dit :

après, attention, si j'ai bien un mode B à 100% sorti de charge, si je commence mon trajet par une descente, je n'ai rapidement plus de différence entre B et D sur le niveau de regen

Ok. Mais moi c'est toujours roue libre de 100% jusque 96/95% on va dire 😔.