Bonjour,

J'ai pris le volant de ma R5 mardi 19 aout 2025 (soit depuis 4 jours)

Je ne parle pas de la voiture elle-même, ça me change vraiment de ma Spring vous vous doutez bien 😁

La conduire est un plaisir, c'est fluide, ça tient la route, et surtout ça avance. Le son est très bon, le confort est là...

 

Par contre, selon la gamme qu'on a, impossible de savoir clairement à quoi on doit s'attendre, niveau options :

Je parle de tous les menus dans l'ecran tactile, les options Assistance Parking, MySafety avec toutes (?) les options que ça suppose, sauf que selon la gamme là aussi je commence à comprendre qu'on a des moitiés d'options ! Est-ce que c'est vraiment sérieux ??

 

Ici vous pouvez voir toutes les videos officielles de Renault, qui sont en qq sorte des tuto, mais qui ouvrent la porte à toute ambigüité puisqu'à chaque fois, il n'est pas dit quelles gammes bénéficient de ces options, ou de certaines parties d'options.

https://www.renault.fr/guide-utilisation-vehicules/r5-b1316-videos.html

 

Il y a quand même des choses qui touchent à la sécurité, comme ce qui est appelé "La prévention de sortie de voie d'urgence" (à ne pas confondre avec "La prévention de sortie de voie") : vous avez le radar avant et la caméra en haut du pare-brise (tous les modeles l'ont) et vous avez les radars de recul, donc vous pensez avoir cette option dans son entièreté ? Erreur ! seules les Iconic et Techno ont la totalité de cette option qui est censée protéger ce qui se passe TOUT AUTOUR de votre R5 ; l'Evolution (ma R5) a bien cette option dans les menus (!!), mais il faut deviner que ça ne concerne pas les radars de recul et encore moins les retros exterieurs puisqu'ils ne sont pas équipés. Je vous laisse visionner le vidéo qui se rapporte à cette option et juger par vous-mêmes.

 

J'ai vraiment du mal à trouver quelque part des descriptions precises de ce que MA voiture (pas la R5 en general) possede comme options réelles et fonctionnelles, et comment ça marche !!

Si vous avez des infos, SVP partagez-les, ça peut rendre service à bcp de monde.

 

La communication c'est vraiment pas leur fort chez Renault !

 

Richard.

C'est relativement simple : elle a le minimum de ce que la réglementation (principalement GSR 2 ici) impose. C'est de ce côté qu'il faut chercher.
C'est le principe d'une version entré de gamme.

Tu pousses un peu pour le titre...

Je résume : tu es ravi de la voiture (plaisir de conduite, tenue de route, perf, confort, son,...), elle fait tout bien mieux que ta précédente voiture, mais simplement tu as du mal à trouver la liste détaillée des nombreux équipements de sécurité qu'elle a en série, et ça te fait écrire que "tu commences (déjà) à déchanter" ?

Si la voiture ne te déçoit en rien, que tu ne regrettes en rien ton achat, qu'il ne lui manque aucun équipement qu'on t'a explicitement cité comme étant en série sur ce modèle, l'expression me paraît donc légèrement abusive  😛

Modifié août 25, 202525 août par CAC72

Demandez déjà une fois à votre concession, c'est (au minimum) à ça qu'ils servent! Et pour une prochaine fois, demandez AVANT de commander votre véhicule, surtout si c'est le moins cher possible...

Je n'ai pas acheter de voitures neuves depuis 2012 ... on a plus les carnets (même numérique) avec les tableaux d'option et toutes les versions en colonnes ?

Alors je comprends certaines reponses, et je vais essayer de repondre à tout le monde à la fois :

- Il n'y a pas de NOMBREUSES options de sécurité, il n'y a en que 3, dont une qui n'est pas complète parce que j'ai la version Evolution, alors qu'elle pourrait l'avoir en entier puisqu'elle a le radar de recul qui est requis ; mais comme il faut bien justifier que les versions superieures sont plus cheres et ont plus d'options, on en enleve partiellement à la version entrée de gamme ! alors qu'il suffisait d'enlever l'option en question dans son entiereté.

- Je vous rassure j'ai bien demandé AVANT de commander les options qu'elle avait, mais comme les commerciaux ne le savent pas eux-mêmes ils vous collent une brochure qui reste très vague et générique quand aux options.

- Je suis d'accord le titre est un peu abusé, même si AA fait ce qu'il veut en filaire comme en sans fil...

Le 26/08/2025 à 00:26, Richard701 a dit :

Alors je comprends certaines reponses, et je vais essayer de repondre à tout le monde à la fois :

- Il n'y a pas de NOMBREUSES options de sécurité, il n'y a en que 3, dont une qui n'est pas complète parce que j'ai la version Evolution, alors qu'elle pourrait l'avoir en entier puisqu'elle a le radar de recul qui est requis ; mais comme il faut bien justifier que les versions superieures sont plus cheres et ont plus d'options, on en enleve partiellement à la version entrée de gamme ! alors qu'il suffisait d'enlever l'option en question dans son entiereté.

 

Il faut que tu intègres le fait que si ta version Evolution a le radar de recul, c'est uniquement parce que la norme GSR2 l'impose.
Sans ça, elle ne l'aurait clairement pas et ta dernière phrase aurais été exaucée. 
 

Le 27/08/2025 à 10:31, MeganePro a dit :

Il faut que tu intègres le fait que si ta version Evolution a le radar de recul, c'est uniquement parce que la norme GSR2 l'impose.
Sans ça, elle ne l'aurait clairement pas et ta dernière phrase aurais été exaucée. 
 

ce n'est pas parce qu'elle a le radar de recul qu'ils etaient obligés de mettre cette moitié d'option, ils pouveaient très bien la zapper entièrement. De toute façon soyons clair, cette option est plutot inutile.

Le 28/08/2025 à 00:25, Richard701 a dit :

ce n'est pas parce qu'elle a le radar de recul qu'ils etaient obligés de mettre cette moitié d'option, ils pouveaient très bien la zapper entièrement. De toute façon soyons clair, cette option est plutot inutile.

Mais c'est quoi cette fameuse option ? 🤔

Le 28/08/2025 à 09:07, MeganePro a dit :

Mais c'est quoi cette fameuse option ? 🤔

La prévention de sortie de voie d'urgence.

Dis donc tu as du mal à suivre...

Le 30/08/2025 à 00:01, Richard701 a dit :

La prévention de sortie de voie d'urgence.

Dis donc tu as du mal à suivre...

C'est toi qui fait du tralala et qui nous perd.
Nous on s'en fout, on a pas ce genre de soucis avec nos caisses....
Bref, je laisse tomber ton histoire et te laisse avec ton désenchantement...

Le 30/08/2025 à 00:01, Richard701 a dit :

La prévention de sortie de voie d'urgence.

Dis donc tu as du mal à suivre...

En quoi ta prévention de sortie de voie est liée à ton radar de recul ? Tu n'es pas facile à suivre non plus... 🤔 

 

Pour la brochure et liste des options j'ai trouvé ceci : https://fr.renault.be/vehicules-electriques/r5-e-tech-electric/fiche-technique.html

On choisi la version et trouve tout ce qui est de série et le prix de chaque option! 

 

Comme 

@MeganePro te l'explique tu as pris la moins chère des R5 (avant la sortie de la five) ... Tu n'as donc QUE les options légalement obligatoires (forcées par l'Europe). 

C'est à dire les options inclues dans le GSR2, et si... Elles sont nombreuses... Pour être exact elles sont au nombre de 8 ! 

Modifié août 31, 202531 août par Scritchoune

Pour savoir de quoi on parle:

 

Et pour rappel... Dans la vidéo, quand elle dit "selon véhicule"... Il faut bien comprendre que ça n'est pas pour l'équilibre qui n'a pas les radars latéraux arrière qui sont entourés et permettent la détection d'angles morts ! 😉 

Entièrement d'accord avec Richard701 : même constat... impossible de connaître exactement ce qui est dispo et ce qui ne l'est pas : le concessionnaire me renvoie à l'appli téléphone ou le site de Renault. encore une fois, rien n'est spécifique à mon modèle. Et le manuel de bord ... un pamphlet de quelques pages qui renseigne les "Attention, danger" liés à la recharge et quelques banalités : indigne d'une grande marque qui affiche le drapeau français et le coq stylisé ! Ma e-Golf etait dotée d'une véritable encyclopédie de plusieurs centaines de pages ! Très déçu.. heureusement la voiture est agréable à conduire et les dispositifs de sécurité enfin ceux que j'ai identifiés, sont efficaces . Pour le reste : pauvreté totale ... et, en passant, n'essayez pas de ranger le câble de recharge dans le logement sous le chapeau de coffre : impossible !

Cette page détaille tous les équipements de la finition Évolution si je ne me trompe pas : 

Une semaine avec la Renault 5 électrique « premier prix » : nous a-t-elle convaincu ? - Page 2 https://share.google/eSTUOnzxw0fcSDf3H

Quand au mode d'emploi, il est épinglé en tête de ce forum.

 

Je viens d'y ajouter les version PDF pour faire bonne figure.

 

402 pages pour le véhicule + 152 pages pour le système multimédia : difficile de faire plus complet !

Modifié septembre 20, 202520 sept. par ebow
Syntaxe

Le 20/09/2025 à 17:12, ebow a dit :

Quand au mode d'emploi, il est épinglé en tête de ce forum.

Oui, et en vidéo de très grande qualité qui plus est.

 

Ces vidéos reprennent mot-pour mot les phrases du manuel y compris les mises en garde. Donc plus besoin de lire le manuel après avoir regardé les 36 vidéos de la playlist ! 😉 

Modifié septembre 20, 202520 sept. par Scritchoune

Le 20/09/2025 à 15:59, R51410 a dit :

Entièrement d'accord avec Richard701 : même constat... impossible de connaître exactement ce qui est dispo et ce qui ne l'est pas : le concessionnaire me renvoie à l'appli téléphone ou le site de Renault. encore une fois, rien n'est spécifique à mon modèle. Et le manuel de bord ... un pamphlet de quelques pages qui renseigne les "Attention, danger" liés à la recharge et quelques banalités : indigne d'une grande marque qui affiche le drapeau français et le coq stylisé ! Ma e-Golf etait dotée d'une véritable encyclopédie de plusieurs centaines de pages ! Très déçu.. heureusement la voiture est agréable à conduire et les dispositifs de sécurité enfin ceux que j'ai identifiés, sont efficaces . Pour le reste : pauvreté totale ... et, en passant, n'essayez pas de ranger le câble de recharge dans le logement sous le chapeau de coffre : impossible !

ah ben merci ! je repasse sur ce forum par hasard et je vois ta reponse alors que j'avais laissé tombé le sujet, ça fait plaisir d'avoir un commentaire de qqn qui a compris ma plainte !

J'irai voir ces fameuses vidéos de mode d'emploi...