Révision des 25000km, la claque...

[Mokel]

Bonjour à tous,

Je viens de passer les 26000 km et je rentre de la première grosse révision (celle des 25000).

Les grosses mises à jour ont été faites. En plus du nettoyage complet de mon véhicule (inter/exter) et le remplacement du filtre habitacle, ils ont fait une remise à niveau de tous les liquides (frein, glace). Le montant total est de 285€ !!! ça pique mais heureusement entièrement pris en charge avec l'option assurance révision et pneu.

Ces derniers mois, après une charge complète, mon véhicule me signalait rarement une autonomie supérieure à 300/305 km.

Depuis la mise à jour, je tourne autour des 310/320 km et si je passe au démarrage en mode eco je monte même à 340km, autonomie qui ne m'avait jamais été proposé même le jour de l'achat...

Je viens de faire mes premiers 500 km post-révision et j'ai toujours une consommation moyenne assez basse avec mon trajet quotidien à 12,9 kwH et je pense avoir gagné plus de 10-15km d'autonomie.

Le garagiste m'a également parlé d'une mise à jour de la partie infotainement (j'avais pourtant bien faite celle de juillet 2021)  mais je ne vois rien de nouveau de ce coté.

Sinon j'ai pu constater les petits changements déjà notifiés ici, le régénération qui s'active même quand la voiture est complètement chargée et le changement de luminosité automatique, ce qui est bien pratique, ça m'évite de manipuler la molette pour baisser la lumière de l'écran la nuit... Donc plutôt agréablement surpris par cette révision (d'autant que la note est moins salée avec l'option révision...)

[JMSdu62]

Bonsoir à tous,

Ma Corsa du 30/06/2020 est passée hier chez Opel pour la mise à jour des clignotants et j'en ai profité pour le devis révision des 2 ans et elle a en fait 15300km.

Prix annoncé: 192€73 que j'ai refusé.

Cela comprenait comme pour beaucoup: liquide de frein, purge, filtre d'habitacle, pression des pneus, liquide lave glace....

Bien sur le voyant correspondant à la révision n'a pas été mis à jour, alors pour ceux que cela intéresse, il faut faire:

Couper le contact.

Appuyer sur le bouton SET/RESET et le maintenir enfoncé.( coté gauche du volant)

Mettre le contact

La maintenance key ( clé d'entretien ) s'affiche et l'indicateur de réinitialisation décompte

Maintenir le bouton enfoncé jusqu'à ce que 0 s'affiche à l'écran

La clé d'entretien disparait

Couper le contact

Voila le système est réinitialisé.

En espérant que cela aide quelqu'un.

Par contre j'ai des soucis de "charge interrompue" que ce soit avec la WALLBOX ou avec le CRO indiqué hier chez OPEL mais il n'ont rien trouvés. fin de garantie dans 15 jours....

 

Bien cordialement à tous.

 

[Davy38]

Soucis de charge depuis la révision ? Ou c'était avant.

 

En terme de tarif de révision ça me paraît dingue, sur ma voiture thermique 400€ en concession+130 de liquide de frein. Dans mon petit garage de village 340€ tous filtres/vidange et purge liquide de frein... Alors oui la différence c'est que je n'ai pas droit au nettoyage de courtoisie que m'annonçait Seat

Si je compare sur le devis de la Corsa on parle de 50€ d'écart -huile/filtres 

[Tech21]

Le 14/06/2022 à 21:09, JMSdu62 a dit :

Par contre j'ai des soucis de "charge interrompue" que ce soit avec la WALLBOX ou avec le CRO indiqué hier chez OPEL mais il n'ont rien trouvés. fin de garantie dans 15 jours....

Il faut vite souscrire une extension de garantie, dans 15 jours il sera trop tard (en tout cas c'est comme ça pour sa sœur de chez Peugeot).

 

[JMSdu62]

Suite et fin, je l'espère, de mon soucis de "charge interrompue"

Trois jours après sa sortie du garage, en cours de roulage et durant quelques secondes les voyants rouges s'affichent avec l'indication

"défaut charge batterie et arrêtez le véhicule" retour à la maison puis plus rien.

Le soir en rentrant la voiture au garage, même message ainsi que le lendemain matin accompagné du passage en mode économie d'énergie.

Appel chez le concess et dépôt du véhicule dans la matinée, par contre le message a disparu en cours de route ( 3 kms)

Trois jours plus tard, appel du concess, les ingénieurs d'OPEL confirment le remplacement du chargeur.

Opération réalisée et récupération du véhicule une semaine plus tard, donc hier, le tout sous garantie.

A voir dans le temps, mais deux ans et 15000 kms ça fait un peu peur.

PS: "charge interrompue" ne remonte pas dans le Journal Des Défauts ( JDD) 

  

[Philippe28]

Passage en mode économie d’énergie peut signifier que la 12V ne chargeait pas correctement. Espérons qu’elle aie survécu, perso je la changerais aussi, ou à défaut je garderais des bons vieux câbles dans le coffre, pour être certain de démarrer.

[Axel75]

Bonjour, Il me semble que la révision est à 100€ cher Norauto (état batterie), Midas (purge liquide frein), Feu vert (permutation de vos pneus avant vers l’arrière)...

[kinxkinx]

Ma voiture arrive à 47000km : 25000km depuis le précédent entretien donc 3ème entretien en vu (pour une voiture de 2 ans 1/2). La note : 209€ (dont 65€ de filtre a pollen et 40€ de liquide de frein). Je l'ai achetée il y a 3 mois à un particulier. Franchement, sans garantie, je ne vois pas bien l'intérêt de tout ça... Vous savez ce qui est fait dans les opérations systématiques d'entretien?

 

J'ai une note de "campagne de modernisation" dans l'application opel "votre véhicule est concerné par une campagne de modernisation...". J'imagine qu'ils vont m'envoyer bouler si je ne fais pas leur entretien.

 

[Jeanlou29]

Voici en PJ le plan d'entretien de la Corsa.

Pour ma part, j'en ai eu pour 215€ pour l'entretien des deux ans. PJ

Plan d'entretien Corsa-e.pdf Entretien annuel.pdf