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Tonton69

Révision Dacia SPRING

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Le 11/12/2022 à 18:09, jfrancoisd a dit :

Bonjour

je récupère ma voiture demain !!  tout arrive

 j'ai pris l'option garantie 5 ans avec entretien complet , remplacement des pièces compris comme  essuie-glace batterie 12v etc , sauf les pneus.

le premier contrôle technique des 4 ans est compris.

prix: 27 euros / mois extension garantie comprise.  ( moins cher et plus sur qu'un abonnement téléphone portable à 80 euros / mois)

Certains vont trouver cher , peut être mais tranquillité ( aussi pour ma femme ) . véhicule de prêt immédiat si la voiture reste au garage

A la commande le vendeur m'avait donné comme ordre de grandeur des révisions standards  120 euros .

le CT ici est à 80euros ( C4 diesel )  en électrique je sais pas mais dans 4 ans je doute que ça baisse .

la batterie 12v spring est facturée combien?  je sais pas

et comme je ne veux plus toucher aux voitures à part le ménage ..........j'ai donné dans ma jeunesse.

JF

 

petite précision sur mon texte ci-dessus

les 27 euros pour garantie ET entretien sont répartis en 23 euros pour la garantie de 5 ans et 4 euros  pour l'entretien annuel , le CT des 4 ans et contrairement à ce que j'ai écris , la batterie 12v n'est pas dedans et comme le livret d'entretien est commun à toutes les dacia et bien il ne reste pas grand chose pour la spring puisque c'est essentiellement pour les thermiques.

l'entretien avec le contrat revient à 48 euros / an  et l'extension à 1380 pour les 5 ans.

JF

 

 

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Le 14/12/2022 à 17:22, jfrancoisd a dit :

petite précision sur mon texte ci-dessus

les 27 euros pour garantie ET entretien sont répartis en 23 euros pour la garantie de 5 ans et 4 euros  pour l'entretien annuel , le CT des 4 ans et contrairement à ce que j'ai écris , la batterie 12v n'est pas dedans et comme le livret d'entretien est commun à toutes les dacia et bien il ne reste pas grand chose pour la spring puisque c'est essentiellement pour les thermiques.

l'entretien avec le contrat revient à 48 euros / an  et l'extension à 1380 pour les 5 ans.

JF

 

 

Salut,

5 ans + 3 ans ou 5 ans en tout 🤔.

Merci d'avance de ta réponse.

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Bonjour à tous,

Révision faite ce jour dans un garage Renault (pas une concession):

5700 km, que des charges lentes (3/4 à 10A, 1/4 à 32A) entre 20% et 80%, quelques charges à 100%.

J'ai dû insister et écrire sur l'OT de ne pas remplacer le filtre habitacle.

59 €, carnet d'entretien tamponné, mais pas de compte rendu précis.

J'ai dû insister auprès du chef d'atelier pour avoir le SoH car il prétendait l'info "Confidentiel Dacia".

SoH : 96,0%.

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Le 15/12/2022 à 19:13, Clo38 a dit :

Bonjour à tous,

Révision faite ce jour dans un garage Renault (pas une concession):

5700 km, que des charges lentes (3/4 à 10A, 1/4 à 32A) entre 20% et 80%, quelques charges à 100%.

J'ai dû insister et écrire sur l'OT de ne pas remplacer le filtre habitacle.

59 €, carnet d'entretien tamponné, mais pas de compte rendu précis.

J'ai dû insister auprès du chef d'atelier pour avoir le SoH car il prétendait l'info "Confidentiel Dacia".

SoH : 96,0%.

Merci pour ton retour , on aura tout entendu SoH "Confidentiel Dacia".Dacia/Renault est en train de nous faire payer des revision en nous rendant un très faible niveau d'information sur nos véhicules au bout 1 ans. On paie une revision pour les informer de l'état de nos véhicules et non l'inverse. C'est un monde à l'envers .Ils ont réussi nous faire payer un service qui n'apporte aucun retour au client concernant le bilan de santé notre véhicule mais qui en revanche les informent de l'état de nos VE Spring . Au moins un contrôle technique à 70€ , on a un minimum d'information consigné dans un rapport en sortant . 

Modifié par lacman

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Le 15/12/2022 à 19:13, Clo38 a dit :

Bonjour à tous,

Révision faite ce jour dans un garage Renault (pas une concession):

5700 km, que des charges lentes (3/4 à 10A, 1/4 à 32A) entre 20% et 80%, quelques charges à 100%.

J'ai dû insister et écrire sur l'OT de ne pas remplacer le filtre habitacle.

59 €, carnet d'entretien tamponné, mais pas de compte rendu précis.

J'ai dû insister auprès du chef d'atelier pour avoir le SoH car il prétendait l'info "Confidentiel Dacia".

SoH : 96,0%.

Salut,

j'ai l'impression que SoH: 96% est le maxi après une année de conduite 🤔.
Je n'ai pas lu plus que 96%.

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Le 15/12/2022 à 10:15, TotoLeMarseillais a dit :

Salut,

5 ans + 3 ans ou 5 ans en tout 🤔.

Merci d'avance de ta réponse.

5 ans en tout   donc l'extension c'est pour 2 ans .

par contre c'est cessible . si je vends la voiture avant les 5ans la garantie couvre l'acheteur

C'est un plus important pour le prix à la revente .  annoncé à l’acheteur que la voiture est encore garantie , il aimera .

 

Modifié par jfrancoisd

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Révision effectuée avant hier à 11100 km.

J'avais fait le devis et pris RV avec l'appli My Dacia. Le devis était de 61 euros (forfait 59 + 2 pour le retraitement des déchets) hors filtre d'habitacle, que j'ai remplacé moi-même.

Après prise de RV sur l'appli, j'ai reçu rapidement un mail du concessionnaire me confirmant le RV.

Quelques jours après, j'ai eu un coup de fil pour confirmer à nouveau le RV. J'en ai profité pour leur demander le prêt d'un véhicule de remplacement. C'est gratuit, c'est dans le forfait.

A l'arrivée chez le concessionnaire, le chef de centre m'annonce 75 euros ! Bon, je lui montre le devis reçu par mail, et bien sûr il s'aligne. Je lui précise aussi que je veux connaitre le SOH.

RAS sur le véhicule.

Le SOH est de 97.0%, attesté par le papier qui m'a été remis et marqué, en effet, "confidentiel Dacia".

Ils m'ont remis également le bilan électronique des calculateurs, montrant qu'il n'y a aucun défaut.

Bref, tout est OK.

 

Forfait révision.jpg

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En tout cas j'adore le pack assistance de la revision Dacia Electric Plug qui comprend l'erreur de carburant . Pratique le jour où on charge en continu au lieu d'alternatif ou c'est plutôt prévu le jour où je mets du gasoil dans le bocal lave glace???🤣

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Révision des 2 ans, 43150 km, SOH à 95 %, aucun défaut détecté. 65 euros

Changement des pneus avant, d'origine.

Bravo pour leur longévité et encore, je n'étais pas au twi, il restait au moins 2 mm mais ils les ont changé quand même ;) 

J'ai pris les uniroyal, moins chers que ceux d'origine, 157 euros montés, équilibrés

Changement de l'essuie glace d'origine aussi, qui allait encore bien mais à ma demande (34 euros, ils ne se sont pas mouchés du coude sur ce coup !)

 

Je suis toujours aussi enchanté par ma Spring qui m'a sauvé la vie il y a peu grâce au radar anticollision !

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