réservé le 9 mai aussi.

J'hésite entre l'essentiel et la plus, pour la taille des jantes,  vu les routes en mauvais état ici. Sinon, la plus, pour les phares LED matrix, la camera de recul (pb de cervicales pour Mme).... mais 6000 euros quoi!! 

Sinon, blanc glacier,  intérieur noir, gris.

 

PS: à vendre, volant et sièges  chauffants, ah ah ah!

Au moins je ne suis pas dégoûté de ne pas avoir pré-commandé.

Je prendrais donc la version ID.3 2nd Pro S Max !

 

Je trouve bizarre de "limiter" à 4 coloris la first (même s'ils sont exclusifs), il y aurait à priori une pléthore de coloris disponible, alors 4 "exceptionnels" mais finalement pas si exceptionnel (gris, blanc, noir c'est du jamais vu ! probablement les couleurs de bases les plus usités !) sauf peut-être turquoise (et encore faut aimer).

J'imagine bien que les 3 niveaux de finition seront toujours présent pour les modèles vendues à 2020 ? Ça serait étonnant de les réserver à la 1st, les petits plus de la précommande (hors première livraison avant les "autres") étant purement quelques artifices cosmétique du genre "1st" un peu partout, les pédales "play/pause", rien de transcendant quoi ?

Modifié novembre 7, 20196 a par Nicky

Reste à connaître la date à laquelle on pourra commander l'ID.3 "normale"...

@Nicky je te rejoins sur le fait que 4 coloris c'est mince surtout que 2 gris et un blanc inclus ça reste très classique.

 

Il n'y a, à priori, pas grand intérêt à commander la First mis à part la nécessité d'avoir ce véhicule plus rapidement.

 

Sauf si les packs de finitions s'avèrent être différents avec finalement des équipements inclus dans la version First mais seraient en option sur les suivantes.

 

Mais compliqué de trancher vu le peu d'infos à disposition et en plus qui arrivent au compte gouttes.

Il y a 1 heure, Tethys a dit :

@Nicky je te rejoins sur le fait que 4 coloris c'est mince surtout que 2 gris et un blanc inclus ça reste très classique.

 

Il n'y a, à priori, pas grand intérêt à commander la First mis à part la nécessité d'avoir ce véhicule plus rapidement.

 

Sauf si les packs de finitions s'avèrent être différents avec finalement des équipements inclus dans la version First mais seraient en option sur les suivantes.

 

Mais compliqué de trancher vu le peu d'infos à disposition et en plus qui arrivent au compte gouttes.

Je trouve la First plutôt bien équipée et je pense en effet que les prochaines versions nécessiteront de nombreuses options supplémentaires pour arriver au même niveau de finition. A suivre...

Le 31/10/2019 à 11:31, Tethys a dit :

Donc pour faire suite à ce message, apparemment la ID3 sera exposée au salon de l'automobile de Toulouse du 13 au 17 novembre.

Confirmé aujourd'hui sur la page Facebook du concessionnaire local...?:https://www.facebook.com/volkswagendbftoulouse/

 

 

Modifié novembre 8, 20196 a par chrysleronly

il y a 5 minutes, chrysleronly a dit :

Confirmé aujourd'hui sur la page Facebook du concessionnaire local...?:https://www.facebook.com/volkswagendbftoulouse/

 

 

Merci pour l'info.

Je vais m'abonner à leur page ?

Il y a 4 heures, Tethys a dit :

Merci pour l'info.

Je vais m'abonner à leur page ?

 

Il y a 4 heures, chrysleronly a dit :

Confirmé aujourd'hui sur la page Facebook du concessionnaire local...?:https://www.facebook.com/volkswagendbftoulouse/

 

 

Vous allez la voir?

Il y a 13 heures, Tethys a dit :

@Nicky je te rejoins sur le fait que 4 coloris c'est mince surtout que 2 gris et un blanc inclus ça reste très classique.

 

Il n'y a, à priori, pas grand intérêt à commander la First mis à part la nécessité d'avoir ce véhicule plus rapidement.

 

Sauf si les packs de finitions s'avèrent être différents avec finalement des équipements inclus dans la version First mais seraient en option sur les suivantes.

 

Mais compliqué de trancher vu le peu d'infos à disposition et en plus qui arrivent au compte gouttes.

Vu les tarifs pratiqués déjà pour la First avec les finitions, j'espère pas. Parce que je vois mal une voiture encore plus chère que la First se vendre bien si tout est en option. Le but c'est quand même d'arriver sur le marché avec des modèles électriques abordable. Autant dire que déjà la fourchette de prix de la first c'est du prix premium !

Il y a 6 heures, Wass a dit :

 

Vous allez la voir?

Oui je vais y aller.

Nous avons eu un appel la semaine dernière d'un commercial de la concession indiquée dans la réservation pour nous inviter à venir au salon la voir.

Il y a 7 heures, Tethys a dit :

Oui je vais y aller.

Nous avons eu un appel la semaine dernière d'un commercial de la concession indiquée dans la réservation pour nous inviter à venir au salon la voir.

Tu nous diras tout... la qualité d’assemblage, taille coffre, qualité des sièges...et des photos

il y a 18 minutes, Wass a dit :

Tu nous diras tout... la qualité d’assemblage, taille coffre, qualité des sièges...et des photos

J'essaierai de faire de mon mieux.

Je ne sais pas trop comment ça va se passer car apparemment il y a une sorte de réception ...

il y a une heure, Tethys a dit :

J'essaierai de faire de mon mieux.

Je ne sais pas trop comment ça va se passer car apparemment il y a une sorte de réception ...

Tu peux déjà préparer les questions.

frequence des révisions 

prix des révisions 

disponibilités des véhicules pour lespremiers réservants 

Une petite question pour les personnes ayant réservé la VW id3 .mon concessionnaire m’a confirmé que les précommandes débuteront au mois de décembre. Ça veut dire qu’on va signer le bon de commande et on n’aura une date pour la livraison?

Il y a 2 heures, Wass a dit :

Une petite question pour les personnes ayant réservé la VW id3 .mon concessionnaire m’a confirmé que les précommandes débuteront au mois de décembre. Ça veut dire qu’on va signer le bon de commande et on n’aura une date pour la livraison?

Normalement le bon de commande doit indiquer une date de livraison obligatoirement.

 

Ce qui me dérange un peu plus, c'est qu'on ne pourra pas essayer le véhicule avant la commande.

Le commercial nous a dit qu'ils auront le premier véhicule de démonstration qu'en mars.

Bonjour,

Et puis un point sur les tarifs aussi: parce que sur cet article on parle de "moins de" 40 k€ bonus déduit pour la version de base: soit "moins de" 44 k€ puisque le bonus est de 4000 € en Allemagne (et donc 38 k€ en France)

Modifié novembre 9, 20196 a par R2D2

Non, sur l’article c’est une erreur de traduction de l’allemand.

J’ai fait la remarque dans les commentaires, ils ont cité leur sources, et c’est bien une erreur de traduction de leur part.

Ah bien! Super pour un site consacré aux Véhicules Propres... S'il faut se fier à caradisiac ou au journal de l'automobile maintenant!

En effet, il suffit de lire le site allemand Volkswagen pour voir qu'il est précisé hors bonus.

Déjà qu'elle est relativement cher cette version First, AP enfonce un peu plus le clou avec cette erreur ...

Il y a 15 heures, Tethys a dit :

En effet, il suffit de lire le site allemand Volkswagen pour voir qu'il est précisé hors bonus.

Déjà qu'elle est relativement cher cette version First, AP enfonce un peu plus le clou avec cette erreur ...

 

Il y a 15 heures, R2D2 a dit :

Ah bien! Super pour un site consacré aux Véhicules Propres... S'il faut se fier à caradisiac ou au journal de l'automobile maintenant!

Il faudrait qu’il modifie  leur article. Avant de publier un article le rédacteur aurait pu appeler VW France. En plus c’est 150 kw puissance moteur.

Modifié novembre 10, 20196 a par Wass

il y a 43 minutes, Wass a dit :

 

Il faudrait qu’il modifie  leur article. Je me suis fixé un montant maximum de 42000 euro sans les les aides

Oui qu'il fasse un erratum si c'est faux

Donc au final on serait à moins de 40/46/50 k€ TTC en Allemagne hors bonus pour la 58 kWh, soit chez eux :

- bonus 4000 déduit : <36/42/46

- futur bonus 6000 déduit : <34/40/44

C'est çà ?

 

il y a 4 minutes, Enreflexion a dit :

Donc au final on serait à moins de 40/46/50 k€ TTC en Allemagne hors bonus pour la 58 kWh, soit chez eux :

- bonus 4000 déduit : <36/42/46

- futur bonus 6000 déduit : <34/40/44

C'est çà ?

 

Normalement oui. Imagine que la top  version est 50 000 euro bonus déduit cela voudrait dire qu’elle coûterait 56 000 euro soit aussi qu’une tesla Model 3 grande autonomie.

il y a 19 minutes, Wass a dit :

Normalement oui. Imagine que la top  version est 50 000 euro bonus déduit cela voudrait dire qu’elle coûterait 56 000 euro soit aussi qu’une tesla Model 3 grande autonomie.

euh non, car elle est à 59 000 € TTC bonus non déduit la  Model3 Grande Autonomie Dual Motor (LRD). Et 53 000 bonus 6000 déduit en France

il y a 4 minutes, Enreflexion a dit :

euh non, car elle est à 59 000 € TTC bonus non déduit la  Model3 Grande Autonomie Dual Motor (LRD). Et 53 000 bonus 6000 déduit en France

Je me suis mal exprimé. Je parlais pour le cas de VW... sur le dernier article d’automobile propre il donne le tarif de la VW id.3 first a 50000 euro bonus déduit ( la tte option), cela voudrait dire que le prix du véhicule serai de 56000 euros... soit 3000 euro de moins qu’une tesla grande autonomie facture à 59 000. Autant prendre tesla ( autonomie de 560 km, puissance du véhicule supérieur, catégorie de véhicule supérieur....).