Bonjour,

 

Hier soir j'ai rechargé ma R5 E-Tech de 23 à 85% sur une borne publique à 22Kw (0.39€ le Kw)

L'appli My Renault me dit que la charge a été de 3h01 pour 32,30 Kwh stockés et 198 Kms de parcourus ce qui donnerai une conso de 16.31 Kw/100.

L'appli Virta utilisée pour activer la borne public dans ma commune elle me dit 3h02 et 47.2 kWh donc 18,4 € ce qui nous fait du 23,84 Kw/100.

Soit un écart de 46% entre les 2 infos !

Et quelle que soit la borne publique utilisée il y a toujours un écart plus ou moins important.

Qui me ment ? Renault pour me faire croire que la R5 consomme moins ? Ou bien les bornes publiques pour me facturer un peu plus ? 🤔

 

Nico.

Le 19/06/2025 à 19:04, Kermit67 a dit :

Bonjour,

 

Hier soir j'ai rechargé ma R5 E-Tech de 23 à 85% sur une borne publique à 22Kw (0.39€ le Kw)

L'appli My Renault me dit que la charge a été de 3h01 pour 32,30 Kwh stockés et 198 Kms de parcourus ce qui donnerai une conso de 16.31 Kw/100.

L'appli Virta utilisée pour activer la borne public dans ma commune elle me dit 3h02 et 47.2 kWh donc 18,4 € ce qui nous fait du 23,84 Kw/100.

Soit un écart de 46% entre les 2 infos !

Et quelle que soit la borne publique utilisée il y a toujours un écart plus ou moins important.

Qui me ment ? Renault pour me faire croire que la R5 consomme moins ? Ou bien les bornes publiques pour me facturer un peu plus ? 🤔

 

Nico.

Pas compliqué, que une borne 22, tu ne peux pas charger plus de 33kWh en 3h avec un chargeur 11kW embarqué.

Maintenant ta R5 a un chargeur 22 embarqué ?

Modifié juin 19, 20251 a par denischti59

Le 19/06/2025 à 19:04, Kermit67 a dit :

Bonjour,

 

Hier soir j'ai rechargé ma R5 E-Tech de 23 à 85% sur une borne publique à 22Kw (0.39€ le Kw)

L'appli My Renault me dit que la charge a été de 3h01 pour 32,30 Kwh stockés et 198 Kms de parcourus ce qui donnerai une conso de 16.31 Kw/100.

L'appli Virta utilisée pour activer la borne public dans ma commune elle me dit 3h02 et 47.2 kWh donc 18,4 € ce qui nous fait du 23,84 Kw/100.

Soit un écart de 46% entre les 2 infos !

Et quelle que soit la borne publique utilisée il y a toujours un écart plus ou moins important.

Qui me ment ? Renault pour me faire croire que la R5 consomme moins ? Ou bien les bornes publiques pour me facturer un peu plus ? 

Le chargeur intégré à la R5 est un 11 kW, donc en 3 heures il est impossible de dépasser 33 kWh 

pour charger 47 kWh il faudrait plus de 4 heures de charge

 

J'ai une petite idée, est ce que les 11kW n'irais pas que sur 2 phases au lieu de 3 comme les VW du début ? Et du coup t as le dernier prestataire qui a mal calculé en prenant une phase x 3. ( 11kW/2 x 3 = 15kW sur 3h ça fait 45kWh)
Il serait intéressant de contacter le prestataire de charge

En effet. 

Renault te dit 32 stockés, pour sans doute 33 délivrés.

Petite perte de charge.

Le 19/06/2025 à 19:04, Kermit67 a dit :

Bonjour,

 

Hier soir j'ai rechargé ma R5 E-Tech de 23 à 85% sur une borne publique à 22Kw (0.39€ le Kw)

L'appli My Renault me dit que la charge a été de 3h01 pour 32,30 Kwh stockés et 198 Kms de parcourus ce qui donnerai une conso de 16.31 Kw/100.

L'appli Virta utilisée pour activer la borne public dans ma commune elle me dit 3h02 et 47.2 kWh donc 18,4 € ce qui nous fait du 23,84 Kw/100.

Soit un écart de 46% entre les 2 infos !

Et quelle que soit la borne publique utilisée il y a toujours un écart plus ou moins important.

Qui me ment ? Renault pour me faire croire que la R5 consomme moins ? Ou bien les bornes publiques pour me facturer un peu plus ? 🤔

 

Nico.

Je pense que la borne a un gros souci de mesure. Ou alors quelqu'un a trouvé un moyen d'augmenter le chiffre d'affaires au détriment du client.

@Kermit67 tu confirmes que ta R5 n'a pas l'option 22kW?

Le 20/06/2025 à 09:53, denischti59 a dit :

@Kermit67 tu confirmes que ta R5 n'a pas l'option 22kW?

Bonjour,

 

Non je ne vois pas d'option 22Kw dans les spécifications.

Batterie 52Kw

Il est marqué dans les spécifications électriques : Charge AC11KW triphasé + DC 100KW (pic) + charge bidirectionnelle Vehicule-to-grid...

 

Donc c'est la borne qui délire ?

Le 20/06/2025 à 10:44, Kermit67 a dit :

Bonjour,

 

Non je ne vois pas d'option 22Kw dans les spécifications.

Batterie 52Kw

Il est marqué dans les spécifications électriques : Charge AC11KW triphasé + DC 100KW (pic) + charge bidirectionnelle Vehicule-to-grid...

 

Donc c'est la borne qui délire ?

52kWh*

 

Il faut contacter l'opérateur qui t'a facturé.
Tiens nous au courant

Le 20/06/2025 à 11:08, denischti59 a dit :

52kWh*

 

Il faut contacter l'opérateur qui t'a facturé.
Tiens nous au courant

Je viens de leur envoyer un mail... Wait and See 😏

 

Merci pour vos conseils.

Bonne journée

Le 20/06/2025 à 11:22, Kermit67 a dit :

Je viens de leur envoyer un mail... Wait and See 😏

 

Merci pour vos conseils.

Bonne journée

Tiens nous au courant

Je pense que Virta facture les kWh consommés et pas les kWh chargés sur la batterie: entre les deux il y a les pertes 47-33=14kWh soit ~30% de perte. Ca me parait très très élevé et trop pour être crédible. L'écart mesuré par la chaine EV c'est plutôt 15% . Donc certainement un pb de mesure, soit côté R5 qui a sous-estimé les kWh chargés (peu probable car les 33kWh sont cohérents avec le temps et la vitesse de charge) soit côté borne qui a surestimé la consommation ( à mon avis c'est ca ).

Modifié juin 20, 20251 a par crazyfrog

Ça ne tient pas. Un chargeur 11kW ne peut pas charger plus de 33kWh en 3h

Le 20/06/2025 à 13:38, denischti59 a dit :

Ça ne tient pas. Un chargeur 11kW ne peut pas charger plus de 33kWh en 3h

Tout à fait ! Pertes comprises !

Tant mieux, cela simplifiera les démarches pour obtenir un dédommagement.

 

Le 20/06/2025 à 14:58, e-Lionel a dit :

Tout à fait ! Pertes comprises !

Tant mieux, cela simplifiera les démarches pour obtenir un dédommagement.

 

Bon en même temps je chipote pour 2€66 (la différence entre 33 et 47 kilowatt à 0,19€ le kilowatt) 🥸. Mais c'est pour le principe.

Mais non, tu ne chipotes pas, la métrologie n'est pas bonne. Point barre.

Le 20/06/2025 à 17:32, Kermit67 a dit :

Bon en même temps je chipote pour 2€66 (la différence entre 33 et 47 kilowatt à 0,19€ le kilowatt) 🥸. Mais c'est pour le principe.

D'accord avec @sim_v, moi je vois surtout les dizaines de k€ potentiellement volés aux consommateurs sur l'ensemble des bornes si le décompte n'est pas bon, que ce soit volontaire ou pas !

 

Le 20/06/2025 à 17:32, Kermit67 a dit :

Bon en même temps je chipote pour 2€66 (la différence entre 33 et 47 kilowatt à 0,19€ le kilowatt) 🥸. Mais c'est pour le principe.

X 1000 c'est moins du chipotage là.

Si à chaque client ils entubent... Je veux bien être leur tiroir caisse.

Grillé par @e-Lionel 😉

Le 20/06/2025 à 17:32, Kermit67 a dit :

Bon en même temps je chipote pour 2€66 (la différence entre 33 et 47 kilowatt à 0,19€ le kilowatt) 🥸. Mais c'est pour le principe.

Mais pensez donc à la personne qui vient  prendre 33 kWh 2 ou 3 fois par semaine, et qui à chaque fois est facturée de 47 kWh.