Pour être objectif il est probablement en rade de Landao (Chine), en attente d'accostage.

https://www.vesselfinder.com/fr/?imo=9383431

il y a une heure, Konalvados a dit :

Pourtant j'avais les yeux rivé sur Hyundai ce jour là,

 

Le Dream Orchid je l'ai vu chez Kia de l'autre côté du port. Mais pas devant la zone où le Morning Lucy et le Glovis Chorus sont passés.

 

J'ai du le manquer. 

Il y a aussi le Glovis Crystal qui est partie le 28/02 mais dans ce cas nos Kona se feraient un Road Trip au Canada

 

Comme je l'avais déjà dit plus haut, faut s'occuper en attendant ... à la maisons toutes les ressources sont mobilisés sur un seul objectif: le KONA. Alors il faut imaginer mon bureau que je l'ai transformé en PC de sécurité type Place Beauvau avec le ScreenWall : un mur de 15 écrans pour surveiller non pas des gilets jaunes, mais tous les mouvements parfois bizarres de bateaux bleu et blanc sur la planète. 65 véhicles carriers pistés h24 avec alerte au moindre changement de cap.

J'ai ressorti pour toi la bande de l'enregistrement du 28/2 . Tu as du t'assoupir, car tu as manqué aussi le Don Carlos, le Morning Midas, puis le lendemain, le Walrus Ace. Mais tous ces derniers, je les laisse filer, ils sont partis dans la mauvaise direction. Je passe sur le fameux Corona, l'indésirable mis en 40aine, il croupis dans un cimetière de bateaux.

 

N'empêche que c'est assez fascinant d'avoir accès au trafic maritime en temps réel sur la planète entière depuis ton fauteuil, d'un clic de souris. C'est observer sous tes yeux, la fourmilière humaine. Et sachant que l'on peut superposer une 2nd couche avec l'activité aérienne tout aussi intense, ça donne le sens que recouvre le terme de la "mondialisation". Après la fascination, vient vite l'inquiétude. Non pas de savoir où est ma Kona (là je suis dans ma minute sérieuse, respectez SVP), mais d'imaginer la pollution engendrée par tout ce trafic (1 ferry en équivalent pollution VT est effarant). Pollution de l'air, des rejets dans la mer,... et tout ce que l'on arrache d'un point A pour le transporter en B, c'est rarement pour améliorer l'impact environnemental des 2 cotés. Tout ceci est déprimant, je n'arrive pas à croire au dieu de la croissance infini qui nous promet un meilleur avenir.

 

Sur ce, Konalvados, revenons à nos futilités ordinaires, la vision court termique (eh oui cela se dit, même pour une électrique) , mon petit bonheur à moi, il porte un autre nom : Morning Cello, c'est en lui que je fonde tous mes espoirs, il aurait pu s'appeler le Morning Messi, pour moi c'est pareil.

Mon cc m'a dit qu'il avait maintenant un numéro de châssis, ce qu'il faut traduire dans le langage des mortels par "ton Kona est sur un bateau !" 

Halleluhaj.

Il y a 12 heures, ziboux a dit :

...

Mon cc m'a dit qu'il avait maintenant un numéro de châssis, ce qu'il faut traduire dans le langage des mortels par "ton Kona est sur un bateau !" 

Halleluhaj.

Ton CC est plus fort que le miens...

Le numéro de mon chassis, Il ne l'a eu qu'une fois mon Kona débarqué et listé à Fos...

A moins que ... je ne veux pas te donner de faux espoirs... 

Modifié mars 5, 20206 a par Koniq77

... il soit finalement bien arrivé à Fos ... de quand date ta commande @ziboux?

il y a 3 minutes, Koniq77 a dit :

... il soit finalement bien arrivé à Fos ... de quand date ta commande @ziboux?

Début février, mais le Kona était déjà pré-commandé début janvier par le cc par anticipation des demandes. Alors soit il a effectivement débarqué le 28 fév., soit ce sera le 20 mars (Morning Cello). En tout cas pour le cc c'est le 17 mars. Il reste une 3eme possibilité, un autre transporteur qu'EUKOR ou GLOVIS.

Il y a 13 heures, ziboux a dit :

Morning Cello, c'est en lui que je fonde tous mes espoirs, il aurait pu s'appeler le Morning Messi, pour moi c'est pareil.

Mon cc m'a dit qu'il avait maintenant un numéro de châssis, ce qu'il faut traduire dans le langage des mortels par "ton Kona est sur un bateau !" 

Et le Morning Cello est réapparu le long des côté ce matin.

 

Je n'ai pas pris le suivi payant avec les satellite donc je vois le Morning Cello au large du Yemen que depuis ce matin.

Ce qui m'ennuie c'est qu'une fois que le Morning Cello sera arrivé je n'aurais plus tes precieuse infos.

 

Je vais garder ta liste de bateau.

 

 

Il y a 15 heures, fanovan a dit :

Pour être objectif il est probablement en rade de Landao (Chine), en attente d'accostage.

https://www.vesselfinder.com/fr/?imo=9383431

Si tu regarde à cet endroit où il a fait ces cercles, aujourd'hui il y a 4 autres bateau qui font pareil.

 

il y a 48 minutes, Konalvados a dit :

Si tu regarde à cet endroit où il a fait ces cercles, aujourd'hui il y a 4 autres bateau qui font pareil.

 

Oui, j'avais observé cela hier, les cercles parfaitement marqués pour les bateaux au mouillage voisin. C'est dément la précision du truc, on peut voir exactement ou est jeté l'encre et voir si la balise GPS est sur la proue  ou à l'arrière . Ces derniers cas dessinant des cercles parfaits autour de leur encre en fonction vent/ courants (les voileux comprendront).

Modifié mars 5, 20206 a par ziboux

Je fondais tous mes espoirs sur le Morning Lucy (surtout qu'il n'y a pas d'autre transporteur prévu pour l'instant sur le site d'Eukor). 

Le CC vient de me dire que le véhicule apparaissait terminé mais semble t il pas embarqué 😕

C'était "une réservation sur planning de production"  faite fin janvier car à ma commande passée le 25/01 il avait reçu les jours qui suivent un MY2019.

Avec le nouvel arrêt d'usine en Corée je ne sais pas quand seront replanifiés des transporteurs  

il y a 2 minutes, Alaric a dit :

Je fondais tous mes espoirs sur le Morning Lucy (surtout qu'il n'y a pas d'autre transporteur prévu pour l'instant sur le site d'Eukor). 

Le CC vient de me dire que le véhicule apparaissait terminé mais semble t il pas embarqué 😕

C'était "une réservation sur planning de production"  faite fin janvier car à ma commande passée le 25/01 il avait reçu les jours qui suivent un MY2019.

Avec le nouvel arrêt d'usine en Corée je ne sais pas quand seront replanifiés des transporteurs  

Surveille le Morning Claire ou le Glovis Prime aussi.

pas entendu parler de redémarrage d'Ulsan mais j'ai l'impression qu'ils ont de quoi charger le Morning Cecilie puisqu'il est à quai (départ le 11 à destination du Canada).

en terme de logistique il serait pas inconcevable qu'ils redirigent tous les véhicules terminés vers d'autre destination que l'Europe puisque l'usine Tchèque serait prête. 😕

Reste plus qu'à savoir quand cette dernière va réellement démarrer des livraisons et prier que la qualité soit équivalente à la production Coréenne. 🤞

Bonjour à tous,

Commandé le 14 décembre 2019, livraison prévu juin 2020, en concession depuis mi-février 2020 ( le commercial n'arrivant pas à me joindre ) je vais le chercher la semaine prochaine... Voilà je pense qu'il ne faut pas désespéré, les problèmes de livraison ont l'air d'avoir disparus...

Bonsoir à tous , je viens de récupérer ma belle MY2020 ce soir à la concession de Manosque ... que du bonheur même si je n’ai fait que 50km....

Mon cc m’a dit que l’usine de Tchéquie n’était pas encore opérationnelle, mais que Ulsan avait encore des voitures à livrer. Le virus a empêché de récupérer les pièces venant de Chine , environ 10% des pièces, ce qui m’a étonné... j’aurai juré que la Chine en fournissait beaucoup plus...

Alleluia notre sauveur est programmé !

Le Morning Lily doit partir d'Ulsan le 24/03 pour arriver au Havre le 24/04

Modifié mars 10, 20206 a par Alaric

Il y a 4 heures, Alaric a dit :

Alleluia notre sauveur est programmé !

Le Morning Lily doit partir d'Ulsan le 24/03 pour arriver au Havre le 24/04

"Alleluia" "Alleluia" ... à moins que t'attendes une Kia ou une japonaise, il y a pas de quoi s'enflammer . Aucune Hyundai ne débarque au Havre. C'est ce que j'ai retenu.

Il y a 10 heures, Alaric a dit :

Alleluia notre sauveur est programmé !

Le Morning Lily doit partir d'Ulsan le 24/03 pour arriver au Havre le 24/04

On ne mélange pas les torchons et les serviettes, Hyundai ==> port de Fos, Kia et autres marques ==> port du Havre 😉

Argh [l’ascenseur émotionnelle], je savais pas !

vous semblez certain de la chose, je suis donc dépité

(je pensais qu'il faisait les 2 et qu'un port desservais le sud et l'autre le nord de la France)

Modifié mars 11, 20206 a par Alaric

Le 05/03/2020 à 10:03, ziboux a dit :

 Ces derniers cas dessinant des cercles parfaits autour de leur encre en fonction vent/ courants (les voileux comprendront).

en tant que voileux, je trouve que cela fait tache (d'encre 😄 )

Au Final le Morning Cello ne s'est pas arrété à Fos comme c'était initialement prévu...

 

 

Il est allé en Espagne à la place.

 

Le Morning Lucy est à Livorno

 

Le Glovis Chorus y va aussi.

 

En esperant qu'un de ces deux là décharge à Fos (Le service Client m'a appelé semaine dernière pour me dire que Fos est toujours actif et reçoit bien les Hyundai pendant le confinement)

 

Au passage sur Vessel Finder c'est quoi ces bateaux en pleine mer méditerranée)

 

je surveille le Morning Lynn qui est parti d'Ulsan le jour où mon CC m'a dit que le véhicule devait embarquer.

C'est le seul que j'ai vue partir dans la bonne direction, il est actuellement au large de Djibouti.

Il n'est pas planifié sur le site d'Eukor et pas d'autres infos de mon CC mais bon, rêver c'est bien

 

en parlant d'Eukor, 3 bateaux affichés qui doivent débarquer au Havres et un annoncé pour Fos : Asian Majesty départ le 15 pour arrivé à Fos pile poil un mois plus tard.

Il y a 1 heure, Alaric a dit :

je surveille le Morning Lynn qui est parti d'Ulsan le jour où mon CC m'a dit que le véhicule devait embarquer.

C'est le seul que j'ai vue partir dans la bonne direction, il est actuellement au large de Djibouti.

Il n'est pas planifié sur le site d'Eukor et pas d'autres infos de mon CC mais bon, rêver c'est bien

 

en parlant d'Eukor, 3 bateaux affichés qui doivent débarquer au Havres et un annoncé pour Fos : Asian Majesty départ le 15 pour arrivé à Fos pile poil un mois plus tard.

Je pense que le site d'Eukor n'est plus valable en ces temps.

 

Le Morning Cello devait passer à Fos et Finalement il ne s'en est meme pas approché, il a fait Italie Espagne sans escale à Fos alors que c'était planifié sur le site de Eukor.

Le 05/03/2020 à 09:04, ziboux a dit :

Début février, mais le Kona était déjà pré-commandé début janvier par le cc par anticipation des demandes. Alors soit il a effectivement débarqué le 28 fév., soit ce sera le 20 mars (Morning Cello). En tout cas pour le cc c'est le 17 mars. Il reste une 3eme possibilité, un autre transporteur qu'EUKOR ou GLOVIS.

Vue que le Morning Cello n'a pas fait d'escale à Fos peut être que ton Kona est dans le Glovis Chorus?

 

 

Il vient d'arriver à Fos. Une bonne nouvelle pour toutes les livraisons prévu en Avril, même si elle ont être retardé car ce n'est clairement pas la priorité au moins on peut se dire que nos Kona ont été déposé en France en attendant de les recevoir.

 

 

La mienne doit arriver au port le 10/04

Quel navire.?

 

 

Il y a 3 heures, Konalvados a dit :

Vue que le Morning Cello n'a pas fait d'escale à Fos peut être que ton Kona est dans le Glovis Chorus?

Non j'ai arrêté de suivre les bateaux car mon cas est plus simple et plus cruel en même temps. Juste une vitrine me sépare du Kona. J'ai la carte grise, c'est payé, je peux le voir mais pas le toucher. Mon rdv avec le concessionnaire était le 1er jour du confinement ☹️.

 

Il y a 3 heures, decibel34 a dit :

La mienne doit arriver au port le 10/04
Quel navire.?

Le Glovis Sigma.

Il vient presque direct d'Ulsan, qq escales pour faire le plein, il débarque aujourd'hui des pièces détachées en Slovénie pour l'usine Tchèque. Comme les info Eukor ne sont plus fiables, tu peux miser sur le fait qu'il passera à Fos sans le dire comme le Chorus. L'hypothèse est compatible de ton calendrier.