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rv45

Qui a passé commande du Kona?

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Je n' ai pas pu apprécier la conduite du Kona car j' avais des caméras partout. Sniff.

quelle star !

 

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Pour le reste 15 véhicules sont prévu en livraison pour octobre . Hyundai n a pas pu avoir toutes les couleurs commandées de suite .

Intéressant... qui seront les 15 élus d'octobre ?!

 

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En fait pour l instant le bateau arrivé à Sète et celui qui arrive dans 2 jours  n'ont pas d électrique...

Aie

Modifié par elthib

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merci pour ce retour ! donc si je comprends bien t'es pas rentré avec ton kona :(

bon moi avec mon bleu céramique j'ai comme l'impression que ce ne sera pas dans les 15 en questions, après j'me dis que justement comme y en a que 15 c'est peut-être uniquement les couleurs "exotiques" qu'ils ont pu avoir parce que des blanches et des noirs ils auraient certainement pu en avoir d'avantage... Bref je suis reparti a extrapoler des trucs avec ma boule de cristal :(

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il y a 29 minutes, schtruck a dit :

 

Les prix ne sont pas les mêmes . Pour la même finition c est 1600 euros de plus et je n' aime ni le design extérieur ni l intérieur. Je préfère le Kona qui fait plus high level. La forme du Kona est plus moderne. 

Juste le coffre plus grand sur le Niro mais les dimensions extérieures y sont aussi plus importante.

Pour la place arrière finalement j avais mal du testé car elle est quasi celle de la ioniq. Je suis a 4-5 cm du siège avant avec ma position idéale de conduite.

Totalement d'accord avec toi pour le design extérieur et intérieur.

En revanche, la différence de coffre est significatif, 330L contre 450L environ...

Pas de volant chauffant sur la Kona ?

 

En dehors de ça, pour la place assise de la 2eme rangé, tu as trouvé la Kona et Niro semblables ?

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Il y a 2 heures, Loic_cioL a dit :

Pour ceux qui ont vu le Niro vu que les prix sont les mêmes y’a pas une couillade à avoir acheter un Kona ? Vous avez relevé des différences ?

C'est facile, l'une est racée avec du caractère et un intérieur sympa, l'autre, c'est une kia. ?

Je déconne mais c'est juste pour dire que les différences ne sont pas si énormes qu'on veut bien nous le dire et au final, c'est une question de goût. 

J'ai commandé le kona et j'ai découvert ensuite le Niro : ouf, j'aime pas du tout le Niro. 

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+1 j'ai eu la même approche et de toute manière le Niro était trop long pour moi.

Ce n'est pas que je trouve le Niro moche mais je le trouve banale, en gros pour moi c'est un peu comparer le style osé d'un Lexus d'aujourd'hui par rapport au style sans prise de risque des Lexus d'avant.

Bon après c'est une question de goût c'est très subjectif.... Comme on dit, heureusement que tout le monde n'aime pas le même style de partenaire car ça ferait un sacré paquet de célibataire ?

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Coup de fil à mon cc :

Info sur ses commandes de Kona EV en cours.

La mienne : red pulse commandée le 14 Août par moi-même et commandée par Hyundai France le 09 Avril : pas encore de date de sortie de production

Un autre client : Dark night commandée en Août par le client et commandée par Hyundai France le 19 Avril: sortie de production le 2 octobre

A priori, les dark night sortent plus vite que les red pulse.

Je lui demande si pour lui, la date de sortie de production = sortie de production réelle ou arrivée en France. Alors qu'il me disait que des voitures qui n'avaient pas de date de sortie de production le lundi arrivaient parfois en France le jeudi, tout d'un coup, il me dit que non et qu'il faut prendre la date de sortie de production de son logiciel et y ajouter un mois de transport donc compter un mois et demi pour la livraison.

Et le véhicule de prêt que je devais avoir depuis lundi, et ben il est toujours pas dispo et il le sera qu'à partir du 19 Octobre mais qu'il faut quand même que j'appelle 2 jours avant pour être sûr.

J'ai l'impression qu'à partir de maintenant, tout est possible : bonne surprise et voiture qui arrive sous 15 jours ou livraison dans 2 mois ou plus avec un concessionnaire qui tient pas sa parole et qui me prête pas de voiture...

Je suis blazé... ?

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il y a 36 minutes, Tribouyou a dit :

 

J'ai l'impression qu'à partir de maintenant, tout est possible : bonne surprise et voiture qui arrive sous 15 jours ou livraison dans 2 mois ou plus avec un concessionnaire qui tient pas sa parole et qui me prête pas de voiture...

Je suis blazé... ?

Oui c'est démoralisant. Ça casse le plaisir... Et j'arrive même pas à me raisonner en me rappelant que de toute façon j'ai signé pour le 30/11 et que s'il arrivait avant ça ne serait que du bonus.

C'est malheureux cette communication de la part de Hyundai.. C'est oublier que ce genre d'achat est quand même irraisonnable, et que le temps fait mûrir la raison au détriment du plaisir de l'achat.

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Le 09/10/2018 à 22:21, CyrilEV@42 a dit :

J'avais un bon de livraison pour le 25/10, maintenant on m'annonce le 30/11... et mon concessionnaire ne devait pas en avoir avant les premiers clients...sauf qu'il en a une depuis aujourd'hui. Je vais allez voir demain mais si jamais elle est de la couleur que j'ai commandé...ca va gueuler. Ca faisait longtemps que j'avais pas acheté une voiture neuve mais si c'est toujours autant le bordel ça va me vacciner...

J ai commandé un KONA 64 à Saint-Etienne moi aussi ! 

Tu l as eu le petit mail de ce matin pour tout repousser à mi-novembre ? 

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Bonjour à tous. J'ai pu essayer le Kona Hyundai et le Niro Kia. Je vais me limiter au + de chaque modèle par rapport à l'autre car les goûts et les couleurs sont très personnels ! Je suis parti des modèles haut de gamme + options (quand il y en a) : Kona Executive à 44900 € et Niro e-Premium à 47150 € (peinture métallisée).

Le Kona a en + : affichage tête haute, siège passager avant électrique

Le Niro a en + : volant chauffant, toit ouvrant 

Je ne vois rien d'autre mais peut-être n'ai-je pas tout vu ? Si vous voyez autre chose, dites-le car le choix est difficile !!!

 

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il y a 2 minutes, Frantz1953 a dit :

Bonjour à tous. J'ai pu essayer le Kona Hyundai et le Niro Kia. Je vais me limiter au + de chaque modèle par rapport à l'autre car les goûts et les couleurs sont très personnels ! Je suis parti des modèles haut de gamme + options (quand il y en a) : Kona Executive à 44900 € et Niro e-Premium à 47150 € (peinture métallisée).

Le Kona a en + : affichage tête haute, siège passager avant électrique

Le Niro a en + : volant chauffant, toit ouvrant 

Je ne vois rien d'autre mais peut-être n'ai-je pas tout vu ? Si vous voyez autre chose, dites-le car le choix est difficile !!!

 

Le toit ouvrant existe pour le Kona mais pas pour les modèles français...
Je pense que la réelle différence se situe au niveau du coffre et des places arrières...
Le reste comme tu le dis ce sont les gouts personnels.

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Les sièges avant sont également électriques sur la Niro en premium.

 

Voici une liste des différences que j'ai indiqué dans un autre post côté Niro :

Niro :

- Coffre plus grand, environ 120L (ou 80L de différence si on baisse le plancher du coffre Kona en retirant un case de rangement câble)

- plus d'espace pour les passagers arrières, normal car la voiture est plus grande

- volant chauffant

- plus d'espace pour les rangements de portière

- lumière led (sur modèle premium), ce n'est pas le cas de la Kona à ma connaissance

- pédale et repose pied gauche plus qualitatif (metal/acier)

- toit ouvrant (perso, je n'aime pas du tout, c'est tout petit, je vois pas l'intérêt) en option ou inclus sur le modèle premium

- quand on charge la voiture, il y a des leds au milieu du pare brise sur le tableau de bord qui indique le niveau de charge, cela permet de voir de loin le niveau.

 

Kona :

- Design intérieur plus moderne

- écran GPS placé plus haut, plus pratique pour éviter de quitter des yeux la route

- voiture moins grande, forcément...

- Affichage tête haute : un gros plus pour moi, pourquoi Kia n'a pas fait la même chose ?

- Hyundai fourni une petite aide (~240€) pour l'installation chez soi d'une prise ou borne pour la recharge, Kia ne donne rien

 

 

Modifié par Kuchi

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La peinture métalisée est de série sur Kona (coût de 550€ sur la version thermique, sauf le ceramic blue qui est gratuit).

Si la peinture métalisée est une option sur le Niro, ça accroit l'écart de prix de 630€ prix sur version hybride) pour la plupart des acheteurs, c'est pas négligeable.

Mais je n'ai pas trouvé cette info pour l'instant.

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il y a 21 minutes, schtruck a dit :

Je rajouterai:

- siege passager non electrique sur le Niro

- Design exterieur tres classique pour le Niro

- et plastiques moussés qui vont mal viellir

Les sièges passager sont également non éléctrique sur la Kona donc je ne l'ai pas indiqué.

Je suis d'accord pour le design extérieur.

 

Qu'entends-tu pour le plastique moussées ? Tu parles d'un plastique avec plein de petit grain ?

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il y a 11 minutes, Yannou78 a dit :

La peinture métalisée est de série sur Kona (coût de 550€ sur la version thermique, sauf le ceramic blue qui est gratuit).

Si la peinture métalisée est une option sur le Niro, ça accroit l'écart de prix de 630€ prix sur version hybride) pour la plupart des acheteurs, c'est pas négligeable.

Mais je n'ai pas trouvé cette info pour l'instant.

La peinture métallisée est à 650€ pour la Niro électrique, je confirmes.

Il y a une différence de prix catalogue en version premium pour les 2 de 2250 € mais en même temps, ce n'est pas le même gabarit donc la différence de prix est minimum au vu du volume supplémentaire sur la Niro.
Après, l'intérieur fait vraiment démodé je trouve :-(

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il y a 1 minute, Loic_cioL a dit :

Mais Hyundai est pas normalement pous luxe que Kia ?

Normalement, Kia est la branche plus abordable et moins premium que la branche principale Hyundai, après, c'est ce que m'a raconté un vendeur Hyundai...

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il y a 35 minutes, Kuchi a dit :

Les sièges avant sont également électriques sur la Niro en premium.

 

Voici une liste des différences que j'ai indiqué dans un autre post côté Niro :

Niro :

- Coffre plus grand, environ 120L (ou 80L de différence si on baisse le plancher du coffre Kona en retirant un case de rangement câble)

- plus d'espace pour les passagers arrières, normal car la voiture est plus grande

- volant chauffant

- plus d'espace pour les rangements de portière

- lumière led (sur modèle premium), ce n'est pas le cas de la Kona à ma connaissance

- pédale et repose pied gauche plus qualitatif (metal/acier)

- toit ouvrant (perso, je n'aime pas du tout, c'est tout petit, je vois pas l'intérêt) en option ou inclus sur le modèle premium

- quand on charge la voiture, il y a des leds au milieu du pare brise sur le tableau de bord qui indique le niveau de charge, cela permet de voir de loin le niveau.

 

Kona :

- Design intérieur plus moderne

- écran GPS placé plus haut, plus pratique pour éviter de quitter des yeux la route

- voiture moins grande, forcément...

- Affichage tête haute : un gros plus pour moi, pourquoi Kia n'a pas fait la même chose ?

- Hyundai fourni une petite aide (~240€) pour l'installation chez soi d'une prise ou borne pour la recharge, Kia ne donne rien

 

 

NON le siège avant passager n'est pas électrique

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