Bonjour à tous,

 

Je roule actuellement avec un Soul EV (donc le vieux), qui a déjà vu un changement de batterie, de réducteur et de chargeur embarqué (voir

Donc étant désormais hors garantie et un peu inquiet des coûts futurs à supporter, je me tourne vers le eSoul, qui semble un peu plus abordable en VO que ses comparses eNiro et Kona.

 

J'en ai trouvé un près de chez moi, un 64 kWh de 2020/125.000 km, vendu par la concession Kia où j'ai mes habitudes. J'irai le voir dans la semaine. A priori j'aurais donc encore 3 ans ou 25.000 km de garantie Kia.

 

Est-ce que ce modèle a connu des difficultés/pannes récurrentes? Est-ce que Kia est capable de fournir un certificat sur l'état de la batterie? Et quelles questions un tel kilométrage devrait m'amener à poser?

Et sinon est-ce que vous pensez à autre chose que je devrais demander?

 

Merci d'avance !

Modifié juin 2, 20242 a par Ravichou

A quel prix ce eSoul est il affiché avec ce kilométrage ?

15 ke

Mon concessionnaire Kia me fournit systématiquement un rapport de SOH, donc tu dois pouvoir l'obtenir, et cela me semble un bon point de départ pour juger du véhicule.

Pour le reste, le forum ici ne semble pas très actif, un petit tour sur le groupe Facebook pourra sans doute t'apporter plus de réponses : https://www.facebook.com/groups/351410665616931/

 

Si ca se concrétise, n'hésite pas à faire un retour ici malgré tout, le e-Soul est méconnu mais semble intéressant.

j ai vendu le mien a 17000 euros a plus de 105000 km 3 ans modele 204 ch premium .  ras coté batterie et viellissement de l auto. 

Tout fonctionnait très bien.  C est une voiture qui viellit tres bien sans bruit parasites et que je reprendrais volontiers !!!

 

La décote fait mal quand meme.

Tu as pris quoi en remplacement ?

Le 06/07/2024 à 09:24, jeje35 a dit :

La décote fait mal quand meme.

Tu as pris quoi en remplacement ?

Une décote d'environ 50% en 3 ans et plus de 100000km ce n'est si délirant que celà 😉

hum, c'etait 46000€ prix catalogue, moins le bonus 40000€.

C'est plus que 50%.

Je me tâte aussi à reprendre un kia e-soul, j'ai eu le premier, le soul ev, très satisfait. Ensuite des lld, Y, Niro EV...C'est bien joli mais toujours avoir peur des rayures avec les chiens dans le coffre..Je viens de découvrir qu'il existe des extensions de garantie pour voiture électrique. Pour 25 € par mois ils garantissent +- tout, j'avoue que ça change la donne ! Quelqu'un a utilisé ce service d'extension ?

Le 05/09/2024 à 21:07, Radéchan a dit :

Pour 25 € par mois ils garantissent +- tout, j'avoue que ça change la donne ! Quelqu'un a utilisé ce service d'extension ?

Attention, ce n'est pas vraiment comparable à la garantie constructeur.

C'est plus une "assurance contre la panne".

Il faut bien lire les contrats car il y a souvent beaucoup d'exclusions.

Le 06/09/2024 à 12:18, Remy a dit :

Attention, ce n'est pas vraiment comparable à la garantie constructeur.

C'est plus une "assurance contre la panne".

Il faut bien lire les contrats car il y a souvent beaucoup d'exclusions.

En principe ils excluent tout ce qui risque vraiment de tomber en panne! 😆😠

Sinon, le e-Soul, à part son look de bulldog (ou d'armoire normande, selon les goûts), c'est une chouette voiture, très logeable pour les passagers (y compris les grands à l'arrière), mais bien moins pour les bagages. En ce qui me concerne, le mot-clé pour les voyages s'appelle "remorque"!

Le 06/07/2024 à 09:24, jeje35 a dit :

La décote fait mal quand meme.

Tu as pris quoi en remplacement ?

Un skoda enyaq.

Quand a la.décote je.l avait acheté en vd a 30000 euros et 3000 km...

Et mon enyaq  en vd a 42000 au lieu

 de 64000.. 

Qui achète a prix catalogue?