Le 01/12/2022 à 20:42, Altanyx a dit :

Vu la forme des jantes, je pense que les Regulus sont plus aérodynamiques que les Proteus. Et moi perso je les trouve beaucoup plus belles. Dommage que le 60 ne permette pas les Netpune, parce que ces jantes sont magnifiques (et en plus je crois qu'on peut ajouter des caches aérodynamiques si besoin, par exemple pour les grands trajets). 

 

Si j'en crois le configurateur ça doit être le cas mais la différence semble être négligeable : la consommation passe de 170,4 Wh/km avec les Proteus à 170,2 Wh/km avec les Regulus alors que le poids total du véhicule augmente de 8 kg en passant des Proteus aux Regulus. J'en déduis qu'une jante Regulus fait 2 kg de plus qu'une jante Proteus mais que la consommation baisse très légèrement du fait d'un meilleur aérodynamisme...

 

Le 01/12/2022 à 21:01, polo40 a dit :

je sors moi  aussi de chez skoda j'ai essayé un 60 et un 80 on a fait refaire un devis pour un 80 les délais font peur ...

pour les jantes même son de cloche que vous si on prend un standard livraison fin 2023 si en plus on prend affichage tête haute pas de délais ... c'est vraiment du n'importe quoi 

les délais sont meilleurs sur les coupés ((juin 23) mais toujours le hic des jantes (pas trop grave) et du tête haute 

bref, ça va vite être réglé ma femme n'est pas hyper fan de la voiture en plus je pense que la messe est dite pour l'enyaq

Au sujet des coupés, quelqu'un aurait une explication pour une différence de prix aussi élevée à configuration égale entre la version "normale" et la version "coupé" ? (la coupé est dans les 1500 euros plus chère alors qu'elle a le même équipement...)

Le 01/12/2022 à 21:01, polo40 a dit :

si en plus on prend affichage tête haute pas de délais ...

Le commercial m'a dit que Skoda arrêtait cet équipement et donc qu'ils ne le prenaient plus en commande (manque de composants électroniques je suppose), ils essayaient juste d'honorer les commandes déjà prises avec cet équipement...

Le 02/12/2022 à 00:08, riton72 a dit :

Le commercial m'a dit que Skoda arrêtait cet équipement et donc qu'ils ne le prenaient plus en commande (manque de composants électroniques je suppose), ils essayaient juste d'honorer les commandes déjà prises avec cet équipement...

Ah oui, c'est du grand délire!!!! J'ai été livré d'une clio GPL  il y a 1 an et on l'a eu sans les retro electriques qu'on a payé pour la même raison. On a rendez-vous la semaine prochaine pour qu'ils les posent (1 an après). Bientôt tu auras la voiture sans les batteries MDR !!!!

Le 01/12/2022 à 23:49, riton72 a dit :

 

Si j'en crois le configurateur ça doit être le cas mais la différence semble être négligeable : la consommation passe de 170,4 Wh/km avec les Proteus à 170,2 Wh/km avec les Regulus alors que le poids total du véhicule augmente de 8 kg en passant des Proteus aux Regulus. J'en déduis qu'une jante Regulus fait 2 kg de plus qu'une jante Proteus mais que la consommation baisse très légèrement du fait d'un meilleur aérodynamisme...

Certes, mais ça c'est en mixte. Sur autoroute ça doit gagner un peu plus quand même car le poids aura probablement moins d'influence et l'aérodynamisme sera prépondérant. Enfin bon, on doit parler de 0,5 kWh/100 km ou quelque chose de cet ordre. 

@riton72

Comment t'as fais pour que skoda te prête un véhicule sur un WE?

Après un essai "normal" d'un Enyaq 80 puis d'un Enyaq Coupé RS (une trentaine de minutes seul) le commercial m'a fait une proposition commerciale et comme je restais indécis il m'a demandé ce qui pourrait me faire sauter le pas.

 

Je lui ai expliqué que ce n'était pas une mince affaire de débourser plus de 50 k€ dans un véhicule, qui plus est électrique donc avec changement potentiel de beaucoup d'habitudes vs un véhicule thermique classique, une sorte de saut dans l'inconnu.

 

Là il m'a proposé de me prêter un Enyaq durant 48 H en semaine pour que je me rende compte de l'utilisation réelle dans ma vie de tous les jours. Comme je roule très peu la semaine (travail proche de mon domicile) j'ai négocié le prêt sur un WE durant lequel j'ai fait un peu plus de 500 km et en effet ça m'a permis de me rendre compte des avantages/inconvénients de l'électrique vs le thermique.

 

Je pense qu'il a été sympa et m'a fait confiance pour me confier comme ça un véhicule de près de 60 k€ sans trop de formalités.

Le 01/12/2022 à 20:20, Altanyx a dit :

Pour les jantes ça rejoint le courriel que j'ai reçu (par erreur) de mon CC qui me demandait de passer sur les Regulus parce que les Proteus posaient des grosses difficultés d'approvisionnement. Bon pour moi j'étais déjà en Regulus, donc bon... 

 

En tout cas les deux infos vont dans le même sens.

 

Mais oui, 1 an d'attente, ça commence à faire long... Faut demander à Super Schoppenhauser ses astuces pour être livré en moins de 6 mois ! 🤣

La moule. C’est tout 🤣

Je m'étais laissé le WE pour réfléchir (et le lundi le commercial ne travaille pas) donc demain je lui fais part de ma décision...

 

Si toutefois les conditions n'ont pas encore une fois changé depuis que j'ai commencé à m'intéresser à l'Enyaq (remises skoda en baisse, augmentation des prix, baisse de l'équipement, baisse de la prime gouvernementale, délais qui s'allongent de 4 mois tous les mois etc...) bah je vais craquer...

 

Mais c'est dur de s'enthousiasmer sur une décision qui ne portera ses fruits qu'au mieux dans 1 an...

Le 05/12/2022 à 21:05, riton72 a dit :

Je m'étais laissé le WE pour réfléchir (et le lundi le commercial ne travaille pas) donc demain je lui fais part de ma décision...

 

Si toutefois les conditions n'ont pas encore une fois changé depuis que j'ai commencé à m'intéresser à l'Enyaq (remises skoda en baisse, augmentation des prix, baisse de l'équipement, baisse de la prime gouvernementale, délais qui s'allongent de 4 mois tous les mois etc...) bah je vais craquer...

 

Mais c'est dur de s'enthousiasmer sur une décision qui ne portera ses fruits qu'au mieux dans 1 an...

Les délais sont devenus du grand n'importe quoi. Pour ma part, j'ai attendu 2 mois qui reste un délai normal. Je ne pourrai pas commander un véhicule et attendre 1 an. Sauf peut être pour une Porsche mais là on parle de passion.

Le 06/12/2022 à 09:22, ien_ien2 a dit :

Les délais sont devenus du grand n'importe quoi. Pour ma part, j'ai attendu 2 mois qui reste un délai normal. Je ne pourrai pas commander un véhicule et attendre 1 an. Sauf peut être pour une Porsche mais là on parle de passion.

Ah mais j'ai une grande passion pour Skoda moi  

 

 

...

 

 

 

Non je déconne j'en peux plus, 8 mois sans aucune nouvelle fiable.

Je suis resté gentil, mais vendredi ça va y aller.

Message envoyé hier, toujours pas de réponse. Je n'aime pas être pris pour un c..

Je lui laisse le bénéfice du doute, concernant le temps que peut lui prendre la recherche.

 

 

J'avais eu le même problème avec le CC où j'avais passé commande (juste avant l'invasion russe c'est vrai) et j'avais fini par me débrouiller tout seul et aller chercher un autre Enyaq à l'autre bout de la France...

C'est la seule CC dans le coin, 2 mois d'attente pour faire faire la MAJ du logiciel. On verra la prestation du SAV mais je pense que ce sera ma seule et unique Skoda.

La voiture est bien cela dit, mais comme il faut passer en concession périodiquement pour les entretiens (cette blague...) au final ça va pas le faire.

Bon ça y est commande passée... C'est donc un Enyaq 80x, date limite de livraison au 15/12/2023 (!!!), mais ça c'est parce que j'ai pris les jantes Regulus car avec celles de série c'était mai 2024...

 

J'ai longtemps hésité à prendre le bleu racing car j'aime bien le bleu : je ne me suis toujours pas lassé du bleu denim de mon Octavia 3 plus de 9 ans après... mais je trouve le bleu racing un peu trop foncé en fait...

 

 

Donc en résumé j'ai pris :

 

* peinture métallisée gris arctic

* crochet d'attelage électrique

* extension de garantie +3 ans/100.000 km

* jantes Regulus 19"

* PAC

* Pack Plus

 

À suivre donc...

@riton72 félicitations pour ton achat

 

quand tu as essayé le model ultra, sais tu s’il avait le travel assist?

Merci bien !

 

Non je ne sais pas s'il l'avait car je n'ai pas essayé de l'utiliser.

Il avait par contre le maintien dans la voie (ça donnait des petits coups de volant quand la voiture s'approchait trop de la ligne d'un côté ou de l'autre, et la ligne concernée devenait blanche ou verte je sais plus sur l'affichage).

 

Modifié décembre 10, 20223 a par riton72
Orthographe

Le 11/12/2022 à 00:00, riton72 a dit :

Merci bien !

 

Non je ne sais pas s'il l'avait car je n'ai pas essayé de l'utiliser.

Il avait par contre le maintien dans la voie (ça donnait des petits coups de volant quand la voiture s'approchait trop de la ligne d'un côté ou de l'autre, et la ligne concernée devenait blanche ou verte je sais plus sur l'affichage).

 

Je dirais que le mieux est maintient au CENTRE de la voie on est vraiment dans du 2.5 en conduite autonome. J'ai les petits coup de volant seulement quand tu est à 50km/h.

 

Le 12/12/2022 à 09:48, Tilaug a dit :

Je dirais que le mieux est maintient au CENTRE de la voie on est vraiment dans du 2.5 en conduite autonome. J'ai les petits coup de volant seulement quand tu est à 50km/h.

 

Oui c'est la différence entre le drive assist où la voiture va rester entre les lignes avec interdiction de les franchir, parfois avec effet ping-pong, et le DA+ où il y a un vrai centrage dans la voie, avec obligation voulue de rester entre les lignes

Les seuls petits coups de volant que je constate sont sur les petits axes où le bas-coté n'est pas très régulier.

Sinon c'est super souple et fluide.

Le 12/12/2022 à 11:03, Clem2435 a dit :

Sinon c'est super souple et fluide.

Je valide et si je savais que c'était aussi bien j'aurai pris cette option.

Bon il semblerait que mon Enyaq va finalement me coûter 1000 euros de plus que prévu car le bonus sensé passer de 2000 à 1000 euros a en fait totalement disparu sur les VE > 47 k€ en cette nouvelle année 2023...

Le 01/01/2023 à 22:39, riton72 a dit :

Bon il semblerait que mon Enyaq va finalement me coûter 1000 euros de plus que prévu car le bonus sensé passer de 2000 à 1000 euros a en fait totalement disparu sur les VE > 47 k€ en cette nouvelle année 2023...

Si tu as commandé avant le 31/12 et que tu es livré avant le 30/06/23, tu auras encore le bonus de 2000€

sinon, tu n’auras rien 

J'ai bien commandé avant le 31/12/2022 mais aucune chance d'être livré avant le 30/06/2023...

 

Mais la rumeur laissait entendre une baisse de 2000 à 1000 euros (c'est d'ailleurs un bonus de 1000 euros qui est inscrit sur mon bon de commande), pas une suppression totale... tant pis pour moi mais ce n'est pas cool de la part de l'état de changer les règles du jeu au dernier moment et sans préavis...

 

Le 02/01/2023 à 14:05, riton72 a dit :

J'ai bien commandé avant le 31/12/2022 mais aucune chance d'être livré avant le 30/06/2023...

 

Mais la rumeur laissait entendre une baisse de 2000 à 1000 euros (c'est d'ailleurs un bonus de 1000 euros qui est inscrit sur mon bon de commande), pas une suppression totale... tant pis pour moi mais ce n'est pas cool de la part de l'état de changer les règles du jeu au dernier moment et sans préavis...

 

Tu peux essayer de jouer avec ta concession pour un geste de 1000€, il faut essayer …

C’est vrai que l’Etat n’a pas été très prévoyant et a mis pas mal de monde dans l’embarras à le publier au dernier moment.

Le 02/01/2023 à 14:27, Clem2435 a dit :

Tu peux essayer de jouer avec ta concession pour un geste de 1000€, il faut essayer …

C’est vrai que l’Etat n’a pas été très prévoyant et a mis pas mal de monde dans l’embarras à le publier au dernier moment.

Oui, et à mon avis il faut le faire dès maintenant, histoire de pouvoir mettre la pression en disant que sinon la commande pourrait être purement et simplement annulée. Si la command est très récente, c'est plausible de dire je vais commander ailleurs, alors que lorsqu'on est à quelques jours d'être livrés, ils savent très bien que chez les concurrents il y a aussi un délai de fou et ça veut dire que l'acheteur se retrouve sans véhicule pendant un moment ou bien garde le sien plus longtemps (avec la dévaluation qui va avec).

Le 02/01/2023 à 16:05, Altanyx a dit :

histoire de pouvoir mettre la pression en disant que sinon la commande pourrait être purement et simplement annulée.

Sauf erreur de ma part, c'est pas gagné. Il a commandé son véhicule début décembre. La vente est donc réputée conclue et il ne peut plus annuler aussi facilement sans perdre son acompte ... (Sauf motif particulier et arrangement avec le CC). 

 

 

Le 02/01/2023 à 14:05, riton72 a dit :

mais ce n'est pas cool de la part de l'état de changer les règles du jeu au dernier moment et sans préavis...

C'est clair... 

Effectivement, tu devrais en parler à ton CC. Peut-être qu'une fois remontée à plusieurs reprises (tu ne dois pas être le seul dans ce cas, puisque ces délais longs concernent toutes les marques), la règle pourrait être assouplie... De toute façon, tu ne rien a perdre à le signaler. 🫤

 

 

Oui mon véhicule est commandé et le bon signé, le délai de rétractation passé donc je ne peux plus annuler...

 

Je pense que ceux qui ont décidé la fin du bonus de 2000 euros sont tout à fait conscients de situations comme la mienne et que c'est justement fait exprès (quand on peut mettre plus de 47 k€ dans un véhicule on n'a pas besoin d'une aide de 2000 ou même 1000 euros de l'état...).

Alors, je ne sais pas si c'est parce que j'ai une LOA mais skoda m'a bien précisé que le bonus à la signature sera le bonus à la livraison, peu importe si celui ci changeait d'ici la. Livraison prévue en septembre 2023 pour une commande en octobre 2022

Je l'ai même fait écrire sur la bon de livraison :

 

Modifié janvier 3, 20233 a par PSSGd1