question map plugsurfing potentiellement fause proche de sarralbe (57) ?
Par
vlycop, dans Discussions générales
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Par AL220V
Bonjour
Je ne trouve pas le moyen de transférer un itinéraire imposé avec étapes ni sur maps voiture, ni sur maps carplay, sur carplay je saisi mes étapes sur téléphone et sur le maps carplay j'ai bien l'itinéraire mais sans les étapes
mon souhait serait surtout vers maps voiture
Des idées ?
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Par Daratis
Bonjour à tous,
Je me demandais si quelqu'un avait trouvé une solution qui permet de changer de profil conducteur sans perdre la navigation en cours. C'est possible ? Les profils sont très pratiques quand on échange nos places avec ma femme mais relancer la navigation est assez pénible surtout qu'il recalcule les bornes du trajet etc. Une idée ?
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Par Daniel615be
Bonjour tout le monde,
Quelqu'un parmi vous utilise-t-il les libellés dans l'application Google Maps ?
J'ai encodé des libellés pour plusieurs adresses sur l'application Maps sur mon PC. (Parce que c'est plus simple)
Je les vois dans l'app Maps sur l'iPhone.
Par contre, dans la voiture la liste est vide et ils n'apparaissent pas dans les résultats de recherche.
Mais ils existent dans la voiture, car Maps me propose ces adresses (avec le libellé) comme destination quand ils sont "proches"...
C'est juste un bug chez moi, ou tout le monde à le même problème ?
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Par yoyo_navigon
Le site officiel : https://reveocharge.com/fr/ La carte des bornes : https://map.alizecharge.com La tarification : https://reveocharge.com/fr/tarifs/
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Par DavidM71
Bonsoir,
Je suis utilisateur d'une Volvo XC40 Recharge depuis deux semaines. Je rencontre un problème de charge. Lorsque je me branche sur une borne 22 kWAC, celle-ci disjoncte. Le phénomène s'est répété à plusieurs reprises. J'ai même fais disjoncter une borne avec l'éclairage public au dessus de la borne.
J'ai pensé que l'appel de puissance était trop important (réglé sur 32A). J'ai donc tenté l'expérience avec un réglage sur 12A mais le résultat est identique.
Pour info, je recharge sans difficultés à mon domicile avec une Wallbox ainsi que sur les bornes de 50kW DC et plus.
Je viens de prendre rendez-vous chez Volvo pour un diagnostique. Le véhicule sera immobilisé pendant 3 jours chez Volvo début janvier 2023. Volvo prétend ne pas connaître le problème. Volvo me dit que ce ne peut pas être un problème avec l'OCB (On Board Charging) car si cette pièce était défectueuse, je ne pourrais pas recharger chez moi en AC.
Et vous ? Avez-vous une même problème ? Dans l'attente de vos éventuels commentaires.
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