Parfait c'est tout à fait ça !

Tu as une référence qui va bien pour la LED du coffre et places arrières... la taille avec LED est difficile à trouver... car souvent là radiateur de dissipation fait court-circuit entre les pattes support.

bafien regarde sur france xenon j ai acheter le pack interieur pour la ioniq tape hyundai ioniq sur la fenetre de recherche environ 32 euros

Bonjour, je l'ai commandée et la seule ioniq disponible en Belgique pour fin septembre ( les autres vont attendre avril 2018 ! ) était en Marina blue exécutive, elle me plaît dans cette couleur mais la calandre, pffff, vous avez de bonnes idées, carbone, etc, je pense que d'ici à ce que je l'aie il y aura de beaux trucs sur ce site

Bonjour, je l'ai commandée et la seule ioniq disponible en Belgique pour fin septembre ( les autres vont attendre avril 2018 ! ) était en Marina blue exécutive, elle me plaît dans cette couleur mais la calandre, pffff, vous avez de bonnes idées, carbone, etc, je pense que d'ici à ce que je l'aie il y aura de beaux trucs sur ce site

 

Hyundai belgique fait des bons tarif en VD?

J'avais essayé d'appelé quelques concessions mais ils en avaient pas en demo :s

au faite voici un site très bien placé en prix : https://www.planeteleds.fr/fr/

 

Salut

 

Merci pour le lien.

 

Mais compte tenu du nombre de reference ... si quelqu'un trouve les bons modèles ... je suis preneur.

 

Naivement j'ai fait une recherche sur "IOniq" ..... --> Resultat nul

Après voici ce à quoi je me suis basé je ne pense pas me trompé:

 

Bonjour,

Ghost-cos, est ce que tu pourrais nous transmettre un retour de ton achat ainsi que quelques photos.

Es-tu saisfait ?

Personne a encore essayé les ledH7(croisement) et led9005(route) du commerce, pas de retour, personne c'est lancé?

Non.., on comptait sur toi en fait [emoji23]

Ok bafien , je viens après 24h de possession du nouveau jouet de regarder pour changer les ampoules des optiques, et à part les clignotants et les feux de route ça me semble tendu, il faut avoir des mains de bébé !

Sinon je démontrais autour, ou alors carrément l'optique complet. A moins qu'il existe un tutoriel (coréens) pour, à voir et à suivre.

Ben en faite je n'ai pas pu le faire pendant mes vacances dépenses imprévu sur le 807 de ma femme (grrr ces thermiques) bras avant, pneu et distri ça m'a un peu piqué 1000e avec le changements de pneu etc donc ben j'attendrai un peu pour le changement de phare car en plus il y a du soleil de 07h du mat à presque 21h donc pour l'instant je ne les utilise pas trop

Jai déjà essayé de démonter les feux de croisement pour arriver aux veilleuses que je voulais également mettre en LED.

C'est jouable...

Il faut que je recommence de toute façon car je n'avais pas réussi à retirer la veilleuse... j'avais peur de tirer dessus pour les décrocher de l'optique.

Les feux de croisements ? ... ceux qui sont sur l'extérieur, perso mes mains passent pas ,il faut démonter la boite a fusible ...

Sinon, oui pour les veilleuses je pense qu'il faut simplement tirer dessus ... toujours l'appréhension de casser quelque chose mais on va essayer

Je me suis trompé... c'est les phares que j'ai déposé pour accéder aux veilleuses [emoji6]

Je viens d'appeler le garage pour prendre un peu la température du niveau de formation de l'équipe, et il n'ont pas connaissance des problèmes déjà signalé sur le Forum (frein, Maj logiciel, programmation qui saute, etc...).

Quant au changement des ampoules halogènes, on m'a tout simplement déconseillé de le faire, sous peine d'avoir d'autre problème électroniques (du style erreur, et autres grésillements radios) et comme il m'ont pas l'air encore très au point sur ce modèle, j'attendrais un retour de ceux qui sont mieux aiguillés sur le sujet.

Ce qui pourrait être amélioré:

- matière plastique pour intérieur portes et tableau de bord : fragile, se raye facilement

- enrouleur de coffre : ressort de rappel faiblard

- USB data dans le coffre rangement entre sièges avant

Ce qui pourrait être amélioré:

- matière plastique pour intérieur portes et tableau de bord : fragile, se raye facilement

- enrouleur de coffre : ressort de rappel faiblard

- USB data dans le coffre rangement entre sièges avant

 

 

si tu mets un multiplicateur de port ca peut etre facile avec un cable de rajout

 

ou vraiment si pointilleux mais attention pour la garantie: démonter, sortir le poste a souder

 

les enrouleurs oui effectivement ca comme bcp de voiture...spa terrible en général

je préfére une planches fixes même si y a des avantages/ inconvénients...

 

pour les portes peut être remettre un vernis dessus ou un produit a base de résine ...

tant que c 'est neuf....faut en profiter

 

@ voir..

Ce qui pourrait être amélioré:

- matière plastique pour intérieur portes et tableau de bord : fragile, se raye facilement

- enrouleur de coffre : ressort de rappel faiblard

- USB data dans le coffre rangement entre sièges avant

 

Pour le plastique des portes j'ai vu cela

 

Seb

Sécurité : interdire l'avance au pas du véhicule lorsqu'aucun conducteur n'est détecté sur le siège !

 

Ça m'est arrivé et c'est potentiellement dangereux : je m'arrête pressé, j'appuie sur la touche P mais la commande n'est pas enregistrée

Je sors et la voiture repart toute seule !!! ÷

Je cours derrière....

 

La voiture bippe bien quand une personne n'est pas attachée, la modif doit pas être bien compliquée

La voiture passe en P si la porte conducteur est ouverte... tu peux le reproduire?

Regarde à 1:30

Merci Fabien

Je vais regarder dans les settings

Quand j'ouvre la porte, ça ne fait pas passer le sélecteur sur P.

Dommage, ce serait une bonne solution

Qq sait-il où configurer dans les settings ?

Merci d'avance

Quand j'ouvre la porte, ça ne fait pas passer le sélecteur sur P.

Dommage, ce serait une bonne solution

Qq sait-il où configurer dans les settings ?

Merci d'avance

 

Moi ça fonctionne parfaitement, réglage par défaut.

C'est peut-être lié à un voyant constamment allumé au tableau de bord : celui de l'airbag ....

Une amélioration qui serait bien une sorte de niveau pour savoir si on est sur une légère descente ou pas, histoire de lâcher le bestiaux sans régulateur.

Après 1 mois d'utilisation, je n'ai fait qu'une seule amélioration : teinter les vitres arrières.

 

Mais ce que je voudrais surtout pouvoir faire c'est augmenter la sensibilité des essuies-glaces car pour l'instant, même au maximum, il faut le déluge pour qu'ils s'enclenchent. Vous aussi ?