Pas encore eu l'occasion d'essayer vu que je l'ai reçu il y a quelques jours.

C'est justement en voyant la différence entre Révéo et Plugsurfing que je me suis fendu des 9,95€ pour voir lors d'un prochain déplacement.

 

Modifié juillet 9, 20206 a par jch@11

Il y a 19 heures, Foux72 a dit :

Je ne ferait pas une généralité n'ayant pas fait tous les LIDL de France, mais en tous cas tous ceux ou j'ai été, je n'ai pas eu besoin de carte (juste un bouton pour démarrer la charge)

Bonjour,

demain je reçois ma voiture et je serais a coté d'un LIDL équipé  de bornes de recharge. je n'ai pas vu de bouton de démarrage de charge.

comment tu procèdes, merci

 

 

Bonjour,
demain je reçois ma voiture et je serais a coté d'un LIDL équipé  de bornes de recharge. je n'ai pas vu de bouton de démarrage de charge.
comment tu procèdes, merci
 
 

C’est marqué sur les bornes.
Et en général tu as un petit bouton vert (démarrage de charge) et un rouge (arrêt de charge)

Il y a 9 heures, jch@11 a dit :

Pas encore eu l'occasion d'essayer vu que je l'ai reçu il y a quelques jours.

C'est justement en voyant la différence entre Révéo et Plugsurfing que je me suis fendu des 9,95€ pour voir lors d'un prochain déplacement.

 

Je t’avoue que ça m’a bien tenté, après pour le moment je ne me suis toujours pas branché à une borne (a part pour tester)

Donc l’utilité d’optimiser le coût de mes recharges et pour le moment pas urgent 😄

 

Tiens nous au courant !

Je reste sur mes gratuites ! Newmotion, Maingau et ChargePoint 

 

chargepoint est toujours utile maintenant que le forfait ionity n'existe plus ? ou maingau est globalement moins cher ?

Bonjour,

 

J'ai parcouru de sujet, je me renseigne sur les cartes pour accéder aux bornes.

 

Y a t'il plutôt des appli pour smartphone a installer pour recharger, plutôt que davoir plusieurs cartes ? 

Les applis sont les mêmes que les cartes. Donc en fonction des cartes que tu veux, tu installe les applis correspondantes  

Bonjour à tous, on a acheté dernièrement  une nissan leaf 30kwh. On charge pour l'instant sur prise domestique et c'est parfait pour l'utilisation que l'on fait de la voiture.

Par contre nous envisageons de sortir un peu plus loin avec la voiture et j'ai donc regardé les possibilités de recharge sur bornes extérieures.

 

Au départ je pensais à kiwhi pass, mais j'ai lu que les bornes Auchan seraient maintenant payantes et donc quel serait l'intérêt de la carte si Auchan facture la charge ? De plus je n'aime pas le principe de bloquer la charge si crédit en dessous de 20 euros, je n'aime pas non plus les frais bancaire sur le crédit de la carte et frais aussi si on veut récupérer le crédit de la carte en cas de résiliation. De plus la carte n'est valable que 2 ans, je suppose qu'il faut donc payer à nouveau pour recommencer le même système.

Si les bornes Auchan étaient gratuites comme avant, ça permettait d'avoir un tarif de 0.70 euros la charge, mais maintenant ?

Je dis ça, je n'ai pas pu tester une charge rapide, vu que je n'aie, pour l'instant pas de carte de recharge et que Nissans ne m'en a pas donné une, puisqu'ils ont changé de système avec plugsurfing.

 

Autre carte aussi intéressante uniquement pour payer moins cher sur les bornes Corridor c'est la carte IZIVIA, par contre la dernière annonce du retrait de bornes corridor n'est pas hyper rassurante. J'ai regardé sur leur site et sur autres sites pour visualiser les bornes de charge rapide en Chademo, il y en a encore beaucoup qui sont visiblement en activité, mais pour combien de temps ?

 

Autre carte aussi la plugsurfing pour recharge sur borne Auchan et chez Nissan et facturation au mois (1 ans gratuit avec nissan puis 12 euros par mois).

 

Je suis dans les haut de France, si vous avez d'autres conseils en choix de carte (payante, gratuite) je suis intéressé d'en apprendre plus.

 

J'ai lu dans ce sujet que les bornes Lidl était accessibles sans carte, je ne savais pas, je testerai éventuellement pour voir de mon côté.

 

Tout ça est un peu compliqué au départ ...

il y a 9 minutes, Andrew a dit :

Bonjour à tous, on a acheté dernièrement  une nissan leaf 30kwh. On charge pour l'instant sur prise domestique et c'est parfait pour l'utilisation que l'on fait de la voiture.

Par contre nous envisageons de sortir un peu plus loin avec la voiture et j'ai donc regardé les possibilités de recharge sur bornes extérieures.

 

Au départ je pensais à kiwhi pass, mais j'ai lu que les bornes Auchan seraient maintenant payantes et donc quel serait l'intérêt de la carte si Auchan facture la charge ? De plus je n'aime pas le principe de bloquer la charge si crédit en dessous de 20 euros, je n'aime pas non plus les frais bancaire sur le crédit de la carte et frais aussi si on veut récupérer le crédit de la carte en cas de résiliation. De plus la carte n'est valable que 2 ans, je suppose qu'il faut donc payer à nouveau pour recommencer le même système.

Si les bornes Auchan étaient gratuites comme avant, ça permettait d'avoir un tarif de 0.70 euros la charge, mais maintenant ?

Je dis ça, je n'ai pas pu tester une charge rapide, vu que je n'aie, pour l'instant pas de carte de recharge et que Nissans ne m'en a pas donné une, puisqu'ils ont changé de système avec plugsurfing.

 

Autre carte aussi intéressante uniquement pour payer moins cher sur les bornes Corridor c'est la carte IZIVIA, par contre la dernière annonce du retrait de bornes corridor n'est pas hyper rassurante. J'ai regardé sur leur site et sur autres sites pour visualiser les bornes de charge rapide en Chademo, il y en a encore beaucoup qui sont visiblement en activité, mais pour combien de temps ?

 

Autre carte aussi la plugsurfing pour recharge sur borne Auchan et chez Nissan et facturation au mois (1 ans gratuit avec nissan puis 12 euros par mois).

 

Je suis dans les haut de France, si vous avez d'autres conseils en choix de carte (payante, gratuite) je suis intéressé d'en apprendre plus.

 

J'ai lu dans ce sujet que les bornes Lidl était accessibles sans carte, je ne savais pas, je testerai éventuellement pour voir de mon côté.

 

Tout ça est un peu compliqué au départ ...

Moi j’aime bien la NewMotion où plutôt maintenant qu’elle a changer de nom la Shell Recharge elle est gratuite donc tu peux toujours la prendre à minima. Application Smartphone disponible en plus du badge gratuit. 

Shell c'est du pétrole ?

Je n'ai pas vu le moindre tarif sur leur site et même dans les conditions générales de vente pas de tarif.

Je suppose que le prix est indiqué sur l'application et change en fonction des bornes.

Par contre il est bien fait mention d'un abonnement dans leur CGV mais pas vu de tarif non plus.

 

C'est peut-être une carte proposée pour les entreprises ...

La carte Shell Recharge est ma préférée.

Elle est compatible avec de nombreux réseaux et les prix pratiqués sont souvent très bien placés. Elle est sans abonnement.

Tu peux déjà télécharger l'application shell recharge pour voir les bornes compatibles et évaluer combien te coûterait une recharge de x à y pourcent de ta batterie.

La carte dans l'application Shell Recharge n'est en plus pas exhaustive : j'ai rechargé hier sur une borne tri standard à Sète, qui n'apparaît pas dans la cartographie de l'application shell recharge, mais la recharge se lance avec le pass Shell Recharge. Résultat : un petit appoint de 13,7kWh au prix de... 67 centimes (HT).

 

Pour comparer les prix pratiqués par différents opérateurs sur une borne donnée : https://www.chargeprice.app/

Très pratique

Bonjour,

Le prix de 0.67 euros, c'est le prix au kwh ?

J'ai regardé sur l'application de shell, les prix sont de l'ordre de 0.30 euros la minute ce qui n'est pas particulièrement pas cher.

Il y a quelques bornes, mais j'ai l'impression que le prix est variable du fait que la borne n'est pas gérée par Shell.

 

C'est la même histoire qu'avec les bornes corridor sans la carte INZIVIA le prix est moins cher avec la carte inzivia.

 

Le site charge price ne fonctionne pas visiblement, aucune application de ce nom sur Google play store.

 

 

il y a 37 minutes, Andrew a dit :

Bonjour,

Le prix de 0.67 euros, c'est le prix au kwh ?

J'ai regardé sur l'application de shell, les prix sont de l'ordre de 0.30 euros la minute ce qui n'est pas particulièrement pas cher.

Il y a quelques bornes, mais j'ai l'impression que le prix est variable du fait que la borne n'est pas gérée par Shell.

 

C'est la même histoire qu'avec les bornes corridor sans la carte INZIVIA le prix est moins cher avec la carte inzivia.

 

Le site charge price ne fonctionne pas visiblement, aucune application de ce nom sur Google play store.

 

 

Non 67 centimes (hors taxes) c'est le coût total de la recharge de 13,71kWh !

 

Chargeprice c'est un site internet, pas une application. Tu tapes https://www.chargeprice.app/ dans ton navigateur, puis dans les paramètres tu définis tes préférences de prises et de devises.

 

Le pass Izivia était bien... À l'époque où Izivia fournissait quelques bornes. Depuis qu'ils ont mis Corri-Door hors service, ça se discute. Leur pass est compatible avec pas mal de réseaux mais est rarement le mieux placé niveau prix.

 

Modifié juillet 14, 20206 a par Lemont
Corrections

il y a 9 minutes, Lemont a dit :

Non 67 centimes (hors taxes) c'est le coût total de la recharge de 13,71kWh !

 

Chargeprice c'est un site internet, pas une application. Tu tapes https://www.chargeprice.app/ dans ton navigateur, puis dans les paramètres tu définis tes préférences de prises et de devises.

 

Le pass Izivia était bien... À l'époque où Izivia fournissait quelques bornes. Depuis qu'ils ont mis Corri-Door hors service, ça se discute. Leur pass est compatible avec pas mal de réseaux mais est rarement le mieux placé niveau prix.

 

67 centimes pour 13.71 kWh, il faut que tu m'expliques ???

L'application indique des prix totalement différents de ce que tu indiques. En faisant une recherche sur prise Chademo 50kWh, les bornes disponibles (visiblement chez intermarché etc) sont au prix de 0.30 euros/minutes, on est donc loin de ton tarif.

 

Pour le chargeprice.app, ça ne fonctionne pas, la carte ne s'affiche pas

Il faut que tu comprennes que les tarifs varient beaucoup entre bornes et opérateurs.

Des retours d'utilisateurs en Drôme (26) et Ardèche (07)?

Des conseils sur les cartes les plus utiles dans le coin?

Il y a 3 heures, nova a dit :

Il faut que tu comprennes que les tarifs varient beaucoup entre bornes et opérateurs.

Oui j'ai remarqué ça sur les bornes corridor, il est préférable d'avoir la carte du gestionnaire de borne pour payer moins cher.

utiliser kiwhi pass ou plugsurfing ou même charge map sur une borne corridor sera plus cher voir trop cher.

 

Sur charge map par exemple, les bornes de shell recharge ne sont pas indiqués et visiblement il y en a beaucoup.

 

J'ai donc découvert leur existence ici, ce qui est déjà positif. Cela peut rendre service et plus si le prix est à 67 cts HT les 23kwh.

 

Je découvre à mesure l'étendue des offres de chaque prestataire ...

il y a 43 minutes, Andrew a dit :

Oui j'ai remarqué ça sur les bornes corridor, il est préférable d'avoir la carte du gestionnaire de borne pour payer moins cher.

utiliser kiwhi pass ou plugsurfing ou même charge map sur une borne corridor sera plus cher voir trop cher.

 

Sur charge map par exemple, les bornes de shell recharge ne sont pas indiqués et visiblement il y en a beaucoup.

 

J'ai donc découvert leur existence ici, ce qui est déjà positif. Cela peut rendre service et plus si le prix est à 67 cts HT les 23kwh.

 

Je découvre à mesure l'étendue des offres de chaque prestataire ...

Bonjour,

Où as-tu trouver des bornes SHELL, car il n'y a pas de lien dans le message précédent ?

Merci d'avance.

Bonsoir, ce ne sont pas des bornes Shell, mais des bornes visibles sur le site de shell recharge.

Il faut que je vérifie sur place de quel type de borne il est question exactement, j'ai l'impression qu'elles sont dans des stations essence parfois ... ou sur parking de supermarché.

Shell n'a pas de réseau de bornes.

il y a 12 minutes, nova a dit :

Shell n'a pas de réseau de bornes.

Effectivement rien sur le site Shell France…

Tu prends le même site en extension DE (Allemagne) et la miracle, https://www.shell.de/autofahrer/shell-recharge-electromobility-with-shell.html

L’electromobilité avec Schell, des recharges à gogo en 150 kW, du CCS, du CHAdeMO et même du Tesla première génération!

Va sur le site Allemand, choisi « Tankstellesuche » (recherche station) et mets dans les filtre « Schnellladesäule » (supercharger) et tu trouvera ton bonheur... et même les possibilités de recharge en France.

 

Mais bon, ça doit être réservé à la clientèle Allemande...

Ah oui et tu sélectionne une station Shell Française de préférence et dans et dans "Kraftstoff verfügbar" (carburant disponible) tu trouveras "EV charging"

Il y a 15 heures, Andrew a dit :

67 centimes pour 13.71 kWh, il faut que tu m'expliques ???

L'application indique des prix totalement différents de ce que tu indiques. En faisant une recherche sur prise Chademo 50kWh, les bornes disponibles (visiblement chez intermarché etc) sont au prix de 0.30 euros/minutes, on est donc loin de ton tarif.

 

Pour le chargeprice.app, ça ne fonctionne pas, la carte ne s'affiche pas

Je suis incapable de t'expliquer. C'est ce que je trouve dans historique des recharges dans mon appli Shell Recharge. On verra combien je serai facturé au final : les prix indiqués sont hors "frais de transaction" et hors TVA.

 

Toujours est-il qu'une recharge sur CNR c'est généralement entre 4 et 5€, alors que là c'est cadeau.

 

Les mystères des tarifs des bornes et des opérateurs sont impénétrables

Hier j'ai découvert le site plug share.

Les bornes compatibles New Motion ou uniquement utilisable avec cette carte sont non seulement à 23 à 30 cts de la minute, mais aussi avec 63 cts de frais à la charge.

 

J'ai vu aussi une borne 100% free, activable avec carte charge now ou new motion. Par contre je ne sais pas si new motion facturera des frais sur une borne free. Plugsurfing facture systématiquement je crois.

 

Je me demandais si il était possible d'utiliser un adaptateur Type 1 - type2 sur un leaf 30kWh de 2016 pour pouvoir se brancher sur prise type 2 ?