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Alain47

Quel est votre modèle d'EV6

Quel est votre modèle d'EV6 ?   

110 membres ont voté

  1. 1. Quelle configuration avez-vous choisi ?



Messages recommandés

Le 14/11/2021 à 17:14, Alain47 a dit :

Quelle configuration avez-vous choisi ? 

Pour les modèles étrangers ! faites au mieux 😄👍

Excellente idée que ce sondage, mais il serait intéressant d'y ajouter la couleur (avec la totalité de la palette), et peut-être deux ou trois options choisies ou pas.

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Le 14/11/2021 à 17:23, as1chrone a dit :

Excellente idée que ce sondage, mais il serait intéressant d'y ajouter la couleur (avec la totalité de la palette), et peut-être deux ou trois options choisies ou pas.

Et oui j'aurais aimé mais cela aurait fait une multitude de réponse possible et pas moyen de faire des sous catégories dans les réponses 🤔

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Le 14/11/2021 à 17:30, OsmOze a dit :

Bonne idée effectivement. ;)

Il faudrait en faire un autre juste pour les couleurs du coup, du l'un de vos a le temps. ^^

Je veux bien, c'est vite fait.... 

Je n'ai pas coché l'option qui donne la possibilité de voir le pseudo des votants ? 

Dois je la cocher ? 

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Le 14/11/2021 à 21:36, mike914 a dit :

Tous les non initiés te diront pourquoi t'as pas acheté une Tesla Y 😄😄😄

En Belgique, l'écart entre la TMY LR et l'EV6 AWD en gt-line (mieux équipée) est de presque 5000 € (on parle rarement des 900 € de frais de dossier/mise en route chez Tesla), sans compter les remises possibles côté Kia (+ des reprises de véhicules plus sérieuses). 

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Je n'ai pas pris l'EV6 sur un critère totalement subjectif, mais je serais parti sur une RWD DESIGN pour rester au bonus max.

Si j'avais souhaité mettre plus de 39000€ dans une voiture, j'aurais pris la RWD GT-LINE pour ses rappels de caméra dans le TDB. 😍

 

Même si je ne l'ai pas choisie je peux voter?

@+

 

Modifié par Tiramisu13

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Assez surpris du résultat du sondage. A première vue, j'avais l'impression que tout le monde avait une gt Line ! 

Perso mon Ev6 Design noir doit arriver le 14 décembre en concession... L'attente est interminable.. 

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La semaine dernière, j'ai commandé mon EV6 en version AWD GT Line couleur noir avec pack securité et pac-v2l. J'ai hésité avec le TMY LR mais après l'essai des 2 modèles, mon choix s'est porté sur la KIA.

Les arguments décisifs :

- rapport équipements-prix Tesla aucune négo possible. Pour avoir le bonus, pas d'option possible et couleur blanche obligatoire. Autre point sur l'aspect financier, c'est la reprise supérieur chez KIA.

- le manque de bouton/commande/infos de conduite face au conducteur. Je comprends le concept de Tesla mais pour une voiture à 58k€, on a le même tableau de bord et les fonctionnalités d'une TM3 au tarif de 38k€!!!

- la TMY a un châssis, des suspensions et une direction de sportive. C'est sympa mais au quotidien, je privilégie le confort.

- le SAV largement à l'avantage de KIA : point de vente et prêt de véhicule lors des révisions.

- le design : c'est une histoire de goût mais la face avant de la TMY est bateau. On va me répondre que c'est pour avoir un meilleur Cx sauf que l'autonomie est quasiment identique.

 

Dernier point, la livraison est prévue en mars.

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Tiens amusant ca...une Tesla blanche c'est bof mais une EV6 noire devenue fadasse ( le noir lisse la ligne originale ) c'est mieux.  Comme quoi l'adage "les gouts et les couleurs..." est parfaitement vérifié la !

Mais c'est sympa de donner le pour et le contre du choix 👍. Juste une remarque la TM3 coute de base 44000 euros et pas 38( le bonus ne fait pas le prix du vehicule)

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Le 27/11/2021 à 10:24, lexusdelta a dit :

Juste une remarque la TM3 coute de base 44000 euros et pas 38( le bonus ne fait pas le prix du vehicule)

En France, si ;) Donc au final, pour un particulier « lambda », la TM3 coute bien 38k-39k, vs 58k pour une TMY. Donc ca peut se comprendre comme remarque.

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Le 27/11/2021 à 10:24, lexusdelta a dit :

Tiens amusant ca...une Tesla blanche c'est bof mais une EV6 noire devenue fadasse ( le noir lisse la ligne originale ) c'est mieux.  Comme quoi l'adage "les gouts et les couleurs..." est parfaitement vérifié la !

 

Au delà des gouts et des couleurs, une TM3 blanche, on en croise énormément et donc ça la rend plutôt banale. Quand à l'EV6 noire qui devient fadasse, c'est la première fois que je lis ça, mais je ne suis pas objectif, j'adore les voitures noires. ^^

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Le 27/11/2021 à 10:28, Flodo a dit :

En France, si ;) Donc au final, pour un particulier « lambda », la TM3 coute bien 38k-39k, vs 58k pour une TMY. Donc ca peut se comprendre comme remarque.

Bon non car il compare la prestation technique . Le prix du vehicule qui reflète ce qu'il y a dedans est celui que demande le constructeur. Par celui apres subvention . Si on compare  la "qualité" proposé il faut comparer à partir de ce que ca coute pour le vendre . Ca me fait penser à ceux qui disent qu'une Tesla est à peine plus cher qu'une Zoe on comparant d'un coté le prix apres les 6000 euros de subvention et de l'autre le prix catalogue de la Renault ( lu ici meme sur ce site à plusieurs reprises lors du changement de tarif de la TM3).

Apres on est d'accord pour dire que la TMY est trop chère pour ce que c'est !  Deja qu'une EV6 à 55000 euros c'est limite pour l'offre proposée ( mais on peut négocier le tarif chez Kia alors que la Y...).

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Le 27/11/2021 à 10:39, OsmOze a dit :

 j'adore les voitures noires. ^^

Ben voila au moins c'est clair la!  Comme dit les gouts...Perso je suis plutot pro blanc ...mais j'aime pas le TMY en blanc pour autant.

Par contre il est établi que blanc comme noir ne sont pas des couleurs mais sont surtout 2 teintes dites neutralisantes...et c'est bien pourquoi elles sont si répandues .

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Le 27/11/2021 à 10:49, lexusdelta a dit :

Bon non car il compare la prestation technique . Le prix du vehicule qui reflète ce qu'il y a dedans est celui que demande le constructeur. Par celui apres subvention . Si on compare  la "qualité" proposé il faut comparer à partir de ce que ca coute pour le vendre . Ca me fait penser à ceux qui disent qu'une Tesla est à peine plus cher qu'une Zoe on comparant d'un coté le prix apres les 6000 euros de subvention et de l'autre le prix catalogue de la Renault ( lu ici meme sur ce site à plusieurs reprises lors du changement de tarif de la TM3).

Apres on est d'accord pour dire que la TMY est trop chère pour ce que c'est !  Deja qu'une EV6 à 55000 euros c'est limite pour l'offre proposée ( mais on peut négocier le tarif chez Kia alors que la Y...).

Pas du tout d’accord avec toi, ce qui compte au final c’est le prix déboursé par le client, pas le prix catalogue, ni avant bonus. Surtout vu les remises que certains constructeurs offrent/les bonus dans certains pays. Et le prix déboursé en France, c’est 38-39k pour une TM3 de base, et 58k pour une TMY. Du coup, je peux comprendre qu’en France, certains se disent : mais pourquoi depenser 20k de plus, si c’est pour avoir le meme intérieur (en passant outre le coffre bien plus grand de la TMY bien sur ;)).

 

Par contre, c’est un debat amplifié en France a cause du bonus a 45k/du prix plus faible chez Tesla France (et peut-être Allemand, je m’y connais pas assez dans les bonus la-bas), car la différence de prix entre TM3 et TMY est plus faible dans la plupart des autres pays. Mais la, on s’eloigne de l’EV6 …

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