Oui c'est pour une utilisation réguliere j'ai Metropolis et SIGEIF les plus proches les prix sont vraiment chères sur ses bornes ...

Une carte "locale" + une ou deux cartes généralistes (chargemap, Shell, ... perso j'utilise stations-e pas cher du tout, sans mauvaise surprise si on accepte un peu moins de réseaux couverts) pour le quotidien.

Un compte Tesla (obligatoire), éventuellement IEcharge et/ou Ionity pour les grands trajets.

 

Merci pour ton retour 👍

Quelle ville ?

Ça change du tout au tout.

Par exemple autour de chez moi (Fontenay-aux-Roses dans le 92) il y a des bornes Electric 55 Charging qui sont à 0,20 €/kWh à 7 kW de vitesse de charge, avec la carte Shell.

Mais juste à côté il y a des bornes "La borne Bleue" à 0,55...

C'est à étudier dans le détail.

Le 18/09/2024 à 11:31, hseo22 a dit :

Oui c'est pour une utilisation réguliere j'ai Metropolis et SIGEIF les plus proches les prix sont vraiment chères sur ses bornes ...

Bonjour,

Les bornes T2 7kW SIGEIF de Clichy (92), c'est 0.04€ la minute avec la carte Electroverse (gratuite). Cela revient à 0.34€/kWh.

Le 18/09/2024 à 11:00, hseo22 a dit :

Bonjour à tous,

 

Je vais bienôt recevoir ma skoda Enyak 85, je n'ai pas de prise à la maison, du coup je suis à la recherche d'une borne,qu'est-ce que vous me conseillez comme carte/applis de chargement, je suis perdu avec toutes les cartes/applis sur le marché , si vous pouvez me donnez votre top 3-4 en ce moment   ?

Merci

 

Cordialement,

Bonjour,

dis-nous dans quelle ville tu es, cela nous permettra de te donner des renseignements plus précis.

Merci encore pour vos retours 👍 j'habite a Clichy sous bois 

Au LIDL de Livry Gargan moulin il y a 2 CCS à 0,39€ / kWh et 2 bornes 22 kW à 0,29€ / kWh, accessibles avec l’app LIDL Plus

Le 18/09/2024 à 11:00, hseo22 a dit :

Je vais bienôt recevoir ma skoda Enyak 85, je n'ai pas de prise à la maison, du coup je suis à la recherche d'une borne,qu'est-ce que vous me conseillez comme carte/applis de chargement, je suis perdu avec toutes les cartes/applis sur le marché , si vous pouvez me donnez votre top 3-4 en ce moment   ?

Merci

Je suis comme toi en attente de livraison de mon VE et je ne peux recharger à mon domicile pour le moment, j'habite à proximité de Toulouse.

Je vais devoir me recharger sur les réseaux publics soit en AC (charge lente <=22KW), soit en DC (Charge rapide).

En charge lente, plusieurs opérateurs réseaux avec carte RFID dont les tarifs sont élevés, hormis REVEO. Pour ma part je considère que la charge lente restera du dépannage, 3 heures pour recharger ce n'est ni pratique ni agréable.

Alors je me suis orienté vers la charge rapide (DC) et là trois réseaux me semblent abordables. Le premier le moins cher et sans abonnement est IECharge (Tarif normal 0,30€/kWh, sauf jusqu'au 31/12/2024, le tarif est à 0,25€/kWh, le second TESLA sans abonnement (non membre) le tarif mini est O,43€ (il peut varier de quelques centimes suivants la localisation), avec abonnement  et après la création de son compte personnel sur l'application le tarif membre est de 0,33€/kWh + 9,99€ mensuel, le troisième IONITY le tarif sans abonnement est de 0,59€/kWh, avec abonnement 2 formules PASSEPORT, formule PASSEPORT POWER tarif 0,33€/kWh + 11,99€ (1er mois 7,99€), formule PASSEPORT MOTION tarif 0,39€/kWh + 5,99€ (1er mois 3,99€).

Autrement il existe l'application CHARGEPRICE, qui comme son nom l'indique te dit quels sont les meilleurs prix et la puissance des bornes autour de toi.

 

Les bornes SIGIEF de Livry Gargan ont l'air d'être à 0,16 avec Chargepoint d'après Chargeprice sur le CCS 48kW ?

Ça me parait étonamment par cher...

Le 20/09/2024 à 12:28, Bigourdan a dit :

TESLA sans abonnement (non membre) le tarif mini est O,43€ (il peut varier de quelques centimes suivants la localisation), avec abonnement  et après la création de son compte personnel sur l'application le tarif membre est de 0,33€/kWh + 9,99€ mensuel, le troisième IONITY le tarif sans abonnement est de 0,59€/kWh, avec abonnement 2 formules PASSEPORT, formule PASSEPORT POWER tarif 0,33€/kWh + 11,99€ (1er mois 7,99€), formule PASSEPORT MOTION tarif 0,39€/kWh + 5,99€ (1er mois 3,99€).

Avec TESLA, il te faudra passer par l'appli, que se soit avec abonnement ou sans abonnement.

Pour IONITY, tu peux aussi passer par la carte MOBILIZE avec un abonnement à 4,99€ qui te donnera un kWh à 0,29€.

merci pour vos retours 👍,sur les bornes tesla elles sont tous compatibles sur les prises de nos véhicules Skoda,Kia, .... ?

Le 20/09/2024 à 15:15, hseo22 a dit :

sur les bornes tesla elles sont tous compatibles sur les prises de nos véhicules Skoda,Kia, .... ?

Oui, dans tous les cas, charge rapide (prise combo CCS)

Modifié septembre 20, 20241 a par Bigourdan

Le 20/09/2024 à 12:41, PhilDeV a dit :

tu peux aussi passer par la carte MOBILIZE

Le 20/09/2024 à 12:41, PhilDeV a dit :

tu peux aussi passer par la carte MOBILIZE

Sauf, que depuis peu MOBILIZE est réservé exclusivement aux VE de la marque Renault. Ceux qui en ont profité sans avoir une Renault, si ce n'est pas déjà fait devraient avoir l'accès verrouillé sous peu.

Ah merde c'est la seul carte Mobilize que je viens de commander 🥺 ...

Du coup qu'est vous pensez eborn ? bizarre sur leurs cartes je vois aucune borne de visible mais dans chargeprice je vois que les prise prennent la carte EBORN ? a priori avec le forfait a 60 euro/250kw ou bien un autre forfait  ?

Modifié septembre 20, 20241 a par hseo22

Le 20/09/2024 à 16:50, Bigourdan a dit :

Sauf, que depuis peu MOBILIZE est réservé exclusivement aux VE de la marque Renault. Ceux qui en ont profité sans avoir une Renault, si ce n'est pas déjà fait devraient avoir l'accès verrouillé sous peu.

Sources ?

Le 20/09/2024 à 15:15, hseo22 a dit :

merci pour vos retours 👍,sur les bornes tesla elles sont tous compatibles sur les prises de nos véhicules Skoda,Kia, .... ?

Les bornes sont en CCS standard, donc compatibles.

par contre pour les bornes V2, le câble ne permet de brancher que les véhicules qui ont la prise à l’arrière-droit ou à l’avant-gauche.

si ce n’est pas le cas, évite de faire comme certains gros égoïstes qui prennent la borne de l’emplacement à coté, et monopolisent donc 2 places à eux seuls.

( avec la e-up! j’arrive à tricher sans gêner les autres )

C'est quoi  les bornes V2 ?

Avec mon XC40, recharge à gauche, je me recharge sans PB, en marche arrière.

Le 20/09/2024 à 18:47, Stéphou a dit :

Les bornes sont en CCS standard, donc compatibles.

par contre pour les bornes V2, le câble ne permet de brancher que les véhicules qui ont la prise à l’arrière-droit ou à l’avant-gauche.

si ce n’est pas le cas, évite de faire comme certains gros égoïstes qui prennent la borne de l’emplacement à coté, et monopolisent donc 2 places à eux seuls.

( avec la e-up! j’arrive à tricher sans gêner les autres )

"le câble ne permet de brancher que les véhicules qui ont la prise à l’arrière-droit ou à l’avant-gauche." (Dixit Stephou)

 

Dis, @Stéphou,

Tu ne ferais pas erreur ? 🤣

 

Ce sont des bornes Tesla, et les toutes les Tesla, sauf erreur de ma part, ont leur prise de chargement située à l'arrière gauche...

 

Les pauvres ! Elles sont contraintes de se positionner en marche arrière pour pouvoir charger... 😆

 

Modifié septembre 20, 20241 a par Kasu64

Le 20/09/2024 à 21:25, Kasu64 a dit :

"le câble ne permet de brancher que les véhicules qui ont la prise à l’arrière-droit ou à l’avant-gauche." (Dixit Stephou)

 

Dis, @Stéphou,

Tu ne ferais pas erreur ? 🤣

 

Ce sont des bornes Tesla, et les toutes les Tesla, sauf erreur de ma part, ont leur prise de chargement située à l'arrière gauche...

 

Les pauvres ! Elles sont contraintes de se positionner en marche arrière pour pouvoir charger... 😆

 

Au temps pour moi, je voulais dire arrière-gauche ou avant-droit.

Le 20/09/2024 à 16:50, Bigourdan a dit :

Sauf, que depuis peu MOBILIZE est réservé exclusivement aux VE de la marque Renault. Ceux qui en ont profité sans avoir une Renault, si ce n'est pas déjà fait devraient avoir l'accès verrouillé sous peu.

🤔 Je l'ai cette carte et pour l'instant rien reçu en notification ou mail comme quoi je ne pourrais plus l'utiliser la carte Mobilize...

 

Je viens d'aller voir sur le Topic de Mobilize : personne n'en parle...

Modifié septembre 21, 20241 a par Raoul_95
Ajout

Le 21/09/2024 à 03:13, Raoul_95 a dit :

🤔 Je l'ai cette carte et pour l'instant rien reçu en notification ou mail comme quoi je ne pourrais plus l'utiliser la carte Mobilize...

 

Je viens d'aller voir sur le Topic de Mobilize : personne n'en parle...

Erreur de ma part. J'avais regardé cette vidéo de la chaine EV, il y a quelques mois et je me rends compte en la regardant à nouveau que ce n'est pas ce qui a été dit . Ce n'est qu'un souhait exprimé de continuer a réserver la carte MOBILIZE à tous et pas seulement aux clients RENAULT (11ème minute de la vidéo). 

Je bat ma coulpe !

 

Modifié septembre 21, 20241 a par Bigourdan

Effectivement il est toujours possible d'utiliser Charge Pass (Mobilize) pour les non Renault VE

ce week-end 2 premières utilisations et c'est vraiment top, présentation de la carte sur le lecteur et la charge démarre très rapidement

2 recharges (58 kWh) + frais d'abonnement pour 1 mois (5 €), le kWh me revient à 0.37 € 😀

 

 

Salut.

 

Est-ce que quelqu'un connait la carte Totalenergies charge+ ?

https://www.totalenergies.fr/particuliers/recharge-voiture-electrique/badge-charge-plus

 

J'ai eu une pub de leur part (je suis chez eux pour le gaz de ville).

J'ai téléchargé l'application mais pas moyen de voir le prix sur les bornes, et j'ai pas trop envie de commander une carte si aucun tarif n'est intéressant.