Aller au contenu
kafoutch

Quel carte abonnement souscrire Chargemap, Kiwhi, Sodetrel, autres ?

Messages recommandés

Le 23/05/2024 à 13:00, polrez a dit :

Constructeurs de voitures qui fournissent des badges RFID de recharge :

Pouvez-vous ajouter à la liste des constructeurs de voitures : Smart charge@street (2 abonnements : PEAK et GO) https://smart.charge-at-street.com/web/fr/smart-fr/tariffs

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour à tous,

 

Je vais bienôt recevoir ma skoda Enyak 85, je n'ai pas de prise à la maison, du coup je suis à la recherche d'une borne,qu'est-ce que vous me conseillez comme carte/applis de chargement, je suis perdu avec toutes les cartes/applis sur le marché , si vous pouvez me donnez votre top 3-4 en ce moment  :) ?

Merci

 

Cordialement,

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 18/09/2024 à 11:00, hseo22 a dit :

je n'ai pas de prise à la maison, du coup je suis à la recherche d'une borne,qu'est-ce que vous me conseillez comme carte/applis de chargement

Je suppose que ce sera pour une utilisation régulière, donc il faut d'abord que tu recenses les bornes existantes autour de chez toi.

 

En fonction du réseau auquel elles appartiennent, on pourra (peut-être) te recommander une ou plusieurs cartes.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Une carte "locale" + une ou deux cartes généralistes (chargemap, Shell, ... perso j'utilise stations-e pas cher du tout, sans mauvaise surprise si on accepte un peu moins de réseaux couverts) pour le quotidien.

Un compte Tesla (obligatoire), éventuellement IEcharge et/ou Ionity pour les grands trajets.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Quelle ville ?

Ça change du tout au tout.

Par exemple autour de chez moi (Fontenay-aux-Roses dans le 92) il y a des bornes Electric 55 Charging qui sont à 0,20 €/kWh à 7 kW de vitesse de charge, avec la carte Shell.

Mais juste à côté il y a des bornes "La borne Bleue" à 0,55...

C'est à étudier dans le détail.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 18/09/2024 à 11:31, hseo22 a dit :

Oui c'est pour une utilisation réguliere j'ai Metropolis et SIGEIF les plus proches les prix sont vraiment chères sur ses bornes ...

Bonjour,

Les bornes T2 7kW SIGEIF de Clichy (92), c'est 0.04€ la minute avec la carte Electroverse (gratuite). Cela revient à 0.34€/kWh.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 18/09/2024 à 11:00, hseo22 a dit :

Bonjour à tous,

 

Je vais bienôt recevoir ma skoda Enyak 85, je n'ai pas de prise à la maison, du coup je suis à la recherche d'une borne,qu'est-ce que vous me conseillez comme carte/applis de chargement, je suis perdu avec toutes les cartes/applis sur le marché , si vous pouvez me donnez votre top 3-4 en ce moment  :) ?

Merci

 

Cordialement,

Bonjour,

dis-nous dans quelle ville tu es, cela nous permettra de te donner des renseignements plus précis.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 18/09/2024 à 11:00, hseo22 a dit :

Je vais bienôt recevoir ma skoda Enyak 85, je n'ai pas de prise à la maison, du coup je suis à la recherche d'une borne,qu'est-ce que vous me conseillez comme carte/applis de chargement, je suis perdu avec toutes les cartes/applis sur le marché , si vous pouvez me donnez votre top 3-4 en ce moment  :) ?

Merci

Je suis comme toi en attente de livraison de mon VE et je ne peux recharger à mon domicile pour le moment, j'habite à proximité de Toulouse.

Je vais devoir me recharger sur les réseaux publics soit en AC (charge lente <=22KW), soit en DC (Charge rapide).

En charge lente, plusieurs opérateurs réseaux avec carte RFID dont les tarifs sont élevés, hormis REVEO. Pour ma part je considère que la charge lente restera du dépannage, 3 heures pour recharger ce n'est ni pratique ni agréable.

Alors je me suis orienté vers la charge rapide (DC) et là trois réseaux me semblent abordables. Le premier le moins cher et sans abonnement est IECharge (Tarif normal 0,30€/kWh, sauf jusqu'au 31/12/2024, le tarif est à 0,25€/kWh, le second TESLA sans abonnement (non membre) le tarif mini est O,43€ (il peut varier de quelques centimes suivants la localisation), avec abonnement  et après la création de son compte personnel sur l'application le tarif membre est de 0,33€/kWh + 9,99€ mensuel, le troisième IONITY le tarif sans abonnement est de 0,59€/kWh, avec abonnement 2 formules PASSEPORT, formule PASSEPORT POWER tarif 0,33€/kWh + 11,99€ (1er mois 7,99€), formule PASSEPORT MOTION tarif 0,39€/kWh + 5,99€ (1er mois 3,99€).

Autrement il existe l'application CHARGEPRICE, qui comme son nom l'indique te dit quels sont les meilleurs prix et la puissance des bornes autour de toi.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/09/2024 à 12:28, Bigourdan a dit :

TESLA sans abonnement (non membre) le tarif mini est O,43€ (il peut varier de quelques centimes suivants la localisation), avec abonnement  et après la création de son compte personnel sur l'application le tarif membre est de 0,33€/kWh + 9,99€ mensuel, le troisième IONITY le tarif sans abonnement est de 0,59€/kWh, avec abonnement 2 formules PASSEPORT, formule PASSEPORT POWER tarif 0,33€/kWh + 11,99€ (1er mois 7,99€), formule PASSEPORT MOTION tarif 0,39€/kWh + 5,99€ (1er mois 3,99€).

Avec TESLA, il te faudra passer par l'appli, que se soit avec abonnement ou sans abonnement.

Pour IONITY, tu peux aussi passer par la carte MOBILIZE avec un abonnement à 4,99€ qui te donnera un kWh à 0,29€.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/09/2024 à 15:15, hseo22 a dit :

sur les bornes tesla elles sont tous compatibles sur les prises de nos véhicules Skoda,Kia, .... ?

Oui, dans tous les cas, charge rapide (prise combo CCS)

Modifié par Bigourdan

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/09/2024 à 12:41, PhilDeV a dit :

tu peux aussi passer par la carte MOBILIZE

Sauf, que depuis peu MOBILIZE est réservé exclusivement aux VE de la marque Renault. Ceux qui en ont profité sans avoir une Renault, si ce n'est pas déjà fait devraient avoir l'accès verrouillé sous peu.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ah merde c'est la seul carte Mobilize que je viens de commander 🥺 ...

Du coup qu'est vous pensez eborn ? bizarre sur leurs cartes je vois aucune borne de visible mais dans chargeprice je vois que les prise prennent la carte EBORN ? a priori avec le forfait a 60 euro/250kw ou bien un autre forfait  ?

Modifié par hseo22

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/09/2024 à 16:50, Bigourdan a dit :

Sauf, que depuis peu MOBILIZE est réservé exclusivement aux VE de la marque Renault. Ceux qui en ont profité sans avoir une Renault, si ce n'est pas déjà fait devraient avoir l'accès verrouillé sous peu.

Sources ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/09/2024 à 15:15, hseo22 a dit :

merci pour vos retours 👍,sur les bornes tesla elles sont tous compatibles sur les prises de nos véhicules Skoda,Kia, .... ?

Les bornes sont en CCS standard, donc compatibles.

par contre pour les bornes V2, le câble ne permet de brancher que les véhicules qui ont la prise à l’arrière-droit ou à l’avant-gauche.

si ce n’est pas le cas, évite de faire comme certains gros égoïstes qui prennent la borne de l’emplacement à coté, et monopolisent donc 2 places à eux seuls.

( avec la e-up! j’arrive à tricher sans gêner les autres )

IMG_9160.jpeg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/09/2024 à 18:47, Stéphou a dit :

Les bornes sont en CCS standard, donc compatibles.

par contre pour les bornes V2, le câble ne permet de brancher que les véhicules qui ont la prise à l’arrière-droit ou à l’avant-gauche.

si ce n’est pas le cas, évite de faire comme certains gros égoïstes qui prennent la borne de l’emplacement à coté, et monopolisent donc 2 places à eux seuls.

( avec la e-up! j’arrive à tricher sans gêner les autres )

IMG_9160.jpeg

"le câble ne permet de brancher que les véhicules qui ont la prise à l’arrière-droit ou à l’avant-gauche." (Dixit Stephou)

 

Dis, @Stéphou,

Tu ne ferais pas erreur ? 🤣

 

Ce sont des bornes Tesla, et les toutes les Tesla, sauf erreur de ma part, ont leur prise de chargement située à l'arrière gauche...

 

Les pauvres ! Elles sont contraintes de se positionner en marche arrière pour pouvoir charger... 😆

 

Modifié par Kasu64

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/09/2024 à 21:25, Kasu64 a dit :

"le câble ne permet de brancher que les véhicules qui ont la prise à l’arrière-droit ou à l’avant-gauche." (Dixit Stephou)

 

Dis, @Stéphou,

Tu ne ferais pas erreur ? 🤣

 

Ce sont des bornes Tesla, et les toutes les Tesla, sauf erreur de ma part, ont leur prise de chargement située à l'arrière gauche...

 

Les pauvres ! Elles sont contraintes de se positionner en marche arrière pour pouvoir charger... 😆

 

Au temps pour moi, je voulais dire arrière-gauche ou avant-droit.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/09/2024 à 16:50, Bigourdan a dit :

Sauf, que depuis peu MOBILIZE est réservé exclusivement aux VE de la marque Renault. Ceux qui en ont profité sans avoir une Renault, si ce n'est pas déjà fait devraient avoir l'accès verrouillé sous peu.

🤔 Je l'ai cette carte et pour l'instant rien reçu en notification ou mail comme quoi je ne pourrais plus l'utiliser la carte Mobilize...

 

Je viens d'aller voir sur le Topic de Mobilize : personne n'en parle...

Modifié par Raoul_95
Ajout

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.