Bonjour à tous,

 

Au détour d'un post Facebook, j'ai vu sur une ZS EV immatriculée en 2021 une puissance fiscal sur la carte grise de 5CV alors que sur la mienne (de septembre 2020) il est indiqué 2 CV.🤨

 

Qu'en est-il pour vous?

 

Je pose la question car , outre la curiosité de la situation, c'est aussi pour des raisons d'ordre financier ( impôt/frais réel, assurance,...)

 

merci

Juin 2020 et 2 CV pour la mienne.

Probablement que la règle de calcul de la puissance fiscale a changé depuis.

Modifié avril 25, 20215 a par cocole

Sur ma carte grise d'avril 2021 je suis effectivement à 5 chevaux fiscaux.

Et maintenant le simulateur des frais km sur le site des impôts tiens compte de cela alors qu'avant il me semblait que non ...

Par contre j'avais jamais fait attention mais à puissance équivalente entre une thermique et une électrique la somme à déduire double c'est ultra intéressant.

Par contre, dans les régions qui font la carte grise à moitié prix, passer de 2 à 5 cv, ça représente quelques euros ...

Exemple, chez moi, en Bretagne : 2 CV à 50% = CG à 51,00€  alors que 5 cv à 50% = 127,50€

Comme diraient mes enfants : " et 1 resto chinois de moins ! "

 

Bonjour,

Immatriculation faite le 23 avril, Département 13. Puissance fiscale : 2CV....

Étrange....

 

La puissance fiscale ne depends plus maintenant que de la puissance réelle (et non puissance pic) du moteur electrique.

Il y a donc maintenant une relation directe entre la case P2 (puissance réelle en kW) et entre la case P6 (puissance fiscale en chevaux) de la carte grise

 

Quelles sont vos valeurs P2/P6 ?

P2 = 68.

P6 = 2.

68 KW & 0 g/km de CO2

=> 2 cv selon l'ancienne formule

=> 5 cv suivant la nouvelle formule

il y a une heure, Agachoun a dit :

Bonjour,

Immatriculation faite le 23 avril, Département 13. Puissance fiscale : 2CV....

Étrange....

 

Bonjour

Votre cg à été faite le 23 avril 2021 ou 2020 ?

Car à mi-avril 2021 j'ai bien 5 CV

il y a 12 minutes, loicke a dit :

Bonjour

Votre cg à été faite le 23 avril 2021 ou 2020 ?

Car à mi-avril 2021 j'ai bien 5 CV

Le 23 Avril 2021.

P2: 68 kW

P6: 2 CV

Ma carte grise  date de la semaine dernière et serait selon l'ancienne formule ?

J'ai appelé mon assurance et ils l'ont assuré pour une 2 CV,  information provenant de leur propre base de données en fonction de la marque et du modèle.

???

La seule raison possible c'est que le véhicule aurait été homologué sur l'ancienne norme et serait resté longtemps sur parc avant d'être vendu

Il y a 4 heures, Agachoun a dit :

Le 23 Avril 2021.

P2: 68 kW

P6: 2 CV

Ma carte grise  date de la semaine dernière et serait selon l'ancienne formule ?

J'ai appelé mon assurance et ils l'ont assuré pour une 2 CV,  information provenant de leur propre base de données en fonction de la marque et du modèle.

???

Du coup je viens de revérifier et j'ai :

Immat le 15/04/2021

P2 : 68

P6 : 5

il y a 7 minutes, oursgentil a dit :

La seule raison possible c'est que le véhicule aurait été homologué sur l'ancienne norme et serait resté longtemps sur parc avant d'être vendu

Je sais que la mienne était bien une commande et non un stock mais c'est étrange qu'il n'y ait pas eu de communication là dessus.

Le bénéfice entre 2 et 5 d'un point de vue des frais réels et n'est quand même pas anodin.

À voir si cela ne s'actualise pas à la revente ou cession du véhicule sur la prochaine carte grise.

Non, impossible de modification, cela reviendrait à re-homologuer le véhicule

Bonjour,

J'ai été également surpris par la puissance fiscale indiquée 5cv en P6 au lieu de 2cv donnée par le constructeur (carte grise du 14 avril 2021). Par contre le tarif de la carte grise est de 13,76€. Mais comme il est impossible de contacter le service des cartes grises pour avoir une explication... Ça va être difficile d'avoir une réponse... Sauf si un fonctionnaire de l'ANTS achète un MG ZS EV, s'inscrit sur ce forum et nous réponde !

Le 27/04/2021 à 09:18, cocole a dit :

P2 = 68.

P6 = 2.

idem immat du 26/06/2020

il y a 12 minutes, PatV a dit :

Bonjour,

J'ai été également surpris par la puissance fiscale indiquée 5cv en P6 au lieu de 2cv donnée par le constructeur (carte grise du 14 avril 2021). Par contre le tarif de la carte grise est de 13,76€. Mais comme il est impossible de contacter le service des cartes grises pour avoir une explication... Ça va être difficile d'avoir une réponse... Sauf si un fonctionnaire de l'ANTS achète un MG ZS EV, s'inscrit sur ce forum et nous réponde !

taxe fixe nationale et pour tous véhicules de 11 € depuis le 01/01/2021 😙 

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19211

la cg gratuite pour les électriques/hybrides c'est fini

frais d'envoi 2.76 €

Modifié avril 28, 20215 a par alice

Bonjour,

 

J'ai également une puissance a 2 pour un véhicule immatriculé le 17/03/2021.

 

 

idem 2cv mais pour les frais kms c'est que dalle la différence

 

pour 8800 kms annuel :

 

2cv : 8800x 0.273 + 915 = 3317 euros

 

5cv : 8800 x 0.308 + 1200 = 3910 euros

 

soit une différence de 593 sur la base imposable, à un taux marginale de 14% cela fait 83 euros d'impôt.

 

attendez que les assurances réajuste les tarifs sur les 5cv fiscaux et vous aurez quasiment mangé la différence

 

Bonjour,

La mienne immatriculée le 22 avril 2021 à la Réunion : P6 5cv et P2 68ch 

Le 28/04/2021 à 13:46, alice a dit :

taxe fixe nationale et pour tous véhicules de 11 € depuis le 01/01/2021 😙 

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19211

la cg gratuite pour les électriques/hybrides c'est fini

frais d'envoi 2.76 €

Même chose. Mon concessionnaire me demande 14€ pour la CG.