Moi j'ai utilisé de l'eau savonneuse. il ne faut pas voir peur de taper avec un maillet en caoutchouc.

Le 27/10/2021 à 10:34, Mitchell77400 a dit :

Moi j'ai utilisé de l'eau savonneuse. il ne faut pas voir peur de taper avec un maillet en caoutchouc.

Merci de l’info… cela ne risque rien de taper fort avec maillet ?

Bon maintenant que je vais partir sur les alloygator il me faut de quoi soulever le véhicule. J'ai vu ce cric hydraulique chez Norauto : https://www.norauto.fr/p/cric-hydraulique-rouleur-michelin-1-8-t-480773.html?CatalogID=48111&CatalogCategoryName=49391

 

Des retours de certains utilisateurs qui pourraient le posséder ? Au niveau du poids j'ai l'impression qu'il est juste non ?

Le 27/10/2021 à 11:40, anthonydb a dit :

Bon maintenant que je vais partir sur les alloygator il me faut de quoi soulever le véhicule. J'ai vu ce cric hydraulique chez Norauto : https://www.norauto.fr/p/cric-hydraulique-rouleur-michelin-1-8-t-480773.html?CatalogID=48111&CatalogCategoryName=49391

 

Des retours de certains utilisateurs qui pourraient le posséder ? Au niveau du poids j'ai l'impression qu'il est juste non ?

Il est parfait. C’est ce que j’utilise quand j’ai installé les Alloygators. Au niveau poids ça passe largement car tu ne soulèves pas toute la voiture.

 

Le 27/10/2021 à 12:02, Lulu63974 a dit :

Il est parfait. C’est ce que j’utilise quand j’ai installé les Alloygators. Au niveau poids ça passe largement car tu ne soulèves pas toute la voiture.

 

Top alors merci des infos je vais donc partir sur ça je pense

Le 27/10/2021 à 11:17, anthonydb a dit :

Merci de l’info… cela ne risque rien de taper fort avec maillet ?

Non, ça ne risque rien avec un maillet en caoutchouc.

'lut ! 

 

Bon, me voilà dans votre club, a même pas 12500 bornes...  😔

 

Je compte rattraper ça à la peinture mais le stylo retouche de Greendrive (vendu à un prix dingue, soit dit en passant) n' est pas dispo et je ne m'y retrouve pas dans les refs de bombe (Ford ? Mazda ?) 

 

Quelqu'un aurait la gentillesse de me filer un lien ? 

 

Thx ! 

Le 22/10/2021 à 17:05, Rig69 a dit :

@Stéphane_

Je me suis posé la même question, mais finalement suis passé à l'acte, voici un avant / après:

 

Le point fort du produit est sa facilité de pose.

N'étant pas du tout manuel, j'ai réussi à les poser avec mes 2 mains gauches en moins de 30 mins, prévoir juste une bonne pince coupante, et un cutter pour faire le marquage avant de couper.

Il en reste aussi suffisamment pour faire une 5è jante au cas où...

Reste à voir si c'est efficace et sa tenue dans le temps... mais pour 90€ livré ca se tente...

C’est la monté d’origine ça ?

quand je vois ces photos je suis  choqué par la largeur du pneu par rapport à la jante. Il paraît grossièrement sous dimensionné. Trop bizarre. 

@tino_ale Oui d'origine "Perf"

C’est la monté d’origine ça ?
quand je vois ces photos je suis  choqué par la largeur du pneu par rapport à la jante. Il paraît grossièrement sous dimensionné. Trop bizarre. 

Les Uberturbines sont plus larges (9') que les anciennes turbines 2019/2020 qui sont en 8,5'.

Le problème c'est qu'ils utilisent les mêmes pneus en 235/35, donc sur les 9', ils ont l'air bombés prêts à exploser [emoji16]

Pour les jantes en 8,5', les préconisations c'est du 235, pour du 9', c'est plutôt du 245. Le 235 est le mini sur du 9'.

A gauche les Uberturbines avec les Pirelli P0, à droite les turbines avec les Michelin PS4S.

Le 28/03/2022 à 19:34, Catequil a dit :

Les Uberturbines sont plus larges (9') que les anciennes turbines 2019/2020 qui sont en 8,5'.

Le problème c'est qu'ils utilisent les mêmes pneus en 235/35, donc sur les 9', ils ont l'air bombés prêts à exploser

Pour les jantes en 8,5', les préconisations c'est du 235, pour du 9', c'est plutôt du 245. Le 235 est le mini sur du 9'.

A gauche les Uberturbines avec les Pirelli P0, à droite les turbines avec les Michelin PS4S.

Bonjour à tous ! La réponse a sûrement déjà été donnée mais le 245 est-il homologué pour les Uberturbines ? Je viens de commander la Perf et je suis traumatisé d'avance avec ces jantes après avoir vomi en voyant le prix des pneus

J'ai trouvé ça mais je ne suis pas expert. Merci pour votre aide 😁

Le 27/10/2021 à 12:04, anthonydb a dit :

Top alors merci des infos je vais donc partir sur ça je pense

Alors ? il passe bien avec les points de levage à rajouter ? 

Le 23/05/2022 à 16:40, Maxdetech a dit :

Alors ? il passe bien avec les points de levage à rajouter ? 

Oui rien à dire tout fonctionne bien avec les points de levage

Bonjour tout le monde,

je m'apprete à réceptionner ma model 3 et au vu aux retours je me dit qu'il vaut mieux protéger les jantes dès le début.

le choix évident semble etre les alloygators.

cependant j'ai trouvé cela

https://www.comptoirdutuning.fr/protection-jantes-en-18-pouces.html

 

Suelqu'un a déja utilisé et aurait un avis?

je m'ineterroge surtout sur la protection mais également sur la compatibilité avec les jantes aero

 

Edit: j'ai trouvé ceux ci 

https://model-sport.com/products/protection-de-jantes-tesla-turbine-uberturbine-aero-18-19-20-21

ils semblent plus adapté pour les tesla

merci

Modifié août 8, 20223 a par badge2033

j'ai acheté ce type de protection mais mon monteur de pneu n'est jamais arrivé a les monter (NB il n'avait pas recu de formation)

D'autre part, ils sont en plastique rigide laissant penser une certaine fragilité lors du contact avec les bordures.

finalement, ils sont toujours dans ma cave.

J'ai opté pour des alloygator et j'en suis content (mais il faut les remplacer après un certain nombre de contacts et surtout les deux de droite).

ceux de gauche ont 16000km mais j'en suis au troisième remplacement de ceux de droite (mais ca dépend surtout du nb de stationnement) Imaginons le nombre de jantes qui auraient du être retouchées.

difficile de se faire aux dimensions de ce véhicule (bon, on n'est plus tout jeune, non plus).