Il y a 2 heures, Bigfoot a dit :

Tu aurais le lien ?

je ne trouve pas sur le site...

C'est là :

https://www.greendrive-accessories.com/fr/products/256/-stylo-reparation-jantes-aero-tesla.html

Merci @Stéph57

Le 04/04/2019 à 19:25, J0kers a dit :

 

Alloygator pour rappel

 

Je suis pas encore aller voir en personne mais ça parait pas mal.

Ça ne devrait pas être trop visible de loin et sans le savoir ?

Salut,

tu aurais dus les prendre rouge, c'est en accord avec les étriers de freins !

voir ici l'effet du rendu

Modifié juin 1, 20214 a par Apoulit

Le 21/05/2021 à 13:32, TTK22 a dit :

Slt,

je te conseil fortement de prendre les noirs, bien plus discret que les graphites. Les noirs se fondent mieux avec le pneus.

 

https://forums.automobile-propre.com/topic/ttk22-tesla-model3-sr-blanche-intérieur-noir-19192/?do=findComment&comment=803011

Merci pour les conseils. J'ai pu poser les noirs hier sur la SR+, et je regrette pas

Bonjour à toutes et à tous,

 

Je reviens de chez Glastint qui m'ont présenter leur produit "Jantes Protect".

 

Ce produit vise à protéger du frottement des jantes (trottoirs et autres horreurs). Voir ici pour plus de détail : https://www.glastint.com/automobile/protection-jantes/

 

Mon centre le fait à 50€/jantes. Franchement, ça me dit bien car la jante de la TM3 prend super cher au moindre loupé. Quelqu'un aurait un retour d'expérience ?

 

Merci

Fais une recherche y'a un topic protection des jantes il me semble.
Ou dans les accessoires roues. C'est des rim guard style alloygator/rimblade, 50€ par jante ça me semble 2x plus cher que les concurrents mais sans la pose par contre.

Sur acc shop

Les rimblades sont a 50€ les 4 pour les 4 roues

Ah oui intéressant ...

Je vais voir pour le faire seule, je ne me visualise pas cela comme complexe

Bonjour

Heureux propriétaire depuis quelques jours d'une Model 3 Performance 2021, je m'intéresse moi aussi aux solutions de protection des jantes, particulièrement exposées sur ce modèle.

J'ai lu avec intérêt vos commentaires sur les différents solutions existantes (Alloygator, Rimblades…).

La plupart semblent exiger une surface plate suffisante au bord de la jante pour permettre la pose de la protection.

Je ne suis pas certain qu'un tel système soit compatible avec les jantes Uberturbine 20" du modèle Performance (voir photo…).

Certains d'entre vous ont-il déjà testé cette combinaison ?

Merci pour vos retours !

Attention avec toutes ces soi-disant protection de jante : cela ne protège rien du tout lors d'un choc avec un trottoir la protection s'arrache ou éclate et la jante prend tout pareil. Le seul bénéfice est esthétique car cela masque les défauts si la jante est déjà abimée.

Ce n'est pas l'expérience que j'en ai... avec des alloygator... (mais moi je parle de raclage trottoir, pas de chocs)

le râclage abîme la protection et pas la jante.

Maintenant, après un ou deux raclages, on voit bien que le plastique "a encaissé"

Après une quinzaine de raclage, il vaut mieux remplacer (souvent le coté droit, forcément)

heureusement, après deux années, on commence a mieux sentir l'auto et les raclages deviennent plus rares (mais encore existants)

 

12000km (je sais, c'est pas beaucoup) la seule jante abîmée est due a un raclage 2 jours avant de monter les alloygators.

@Stéphane_

Je me suis posé la même question, mais finalement suis passé à l'acte, voici un avant / après:

 

Le point fort du produit est sa facilité de pose.

N'étant pas du tout manuel, j'ai réussi à les poser avec mes 2 mains gauches en moins de 30 mins, prévoir juste une bonne pince coupante, et un cutter pour faire le marquage avant de couper.

Il en reste aussi suffisamment pour faire une 5è jante au cas où...

Reste à voir si c'est efficace et sa tenue dans le temps... mais pour 90€ livré ca se tente...

Le 22/10/2021 à 17:05, Rig69 a dit :

@Stéphane_

Je me suis posé la même question, mais finalement suis passé à l'acte, voici un avant / après:

 

Le point fort du produit est sa facilité de pose.

N'étant pas du tout manuel, j'ai réussi à les poser avec mes 2 mains gauches en moins de 30 mins, prévoir juste une bonne pince coupante, et un cutter pour faire le marquage avant de couper.

Il en reste aussi suffisamment pour faire une 5è jante au cas où...

Reste à voir si c'est efficace et sa tenue dans le temps... mais pour 90€ livré ca se tente...

Tu l'a acheté où du coup ?

Le 22/10/2021 à 17:06, TTK22 a dit :

Tu l'a acheté où du coup ?

Greendrive avec un code parrainage de bienvenue

Le 22/10/2021 à 17:09, Rig69 a dit :

Greendrive avec un code parrainage de bienvenue

Et c'est quoi ce code, je vais y aller de ce pas commander alors 😅

Le 22/10/2021 à 17:10, TTK22 a dit :

Et c'est quoi ce code, je vais y aller de ce pas commander alors 😅

MP 😀

Le 22/10/2021 à 17:05, Rig69 a dit :

@Stéphane_

Je me suis posé la même question, mais finalement suis passé à l'acte, voici un avant / après:

 

Le point fort du produit est sa facilité de pose.

N'étant pas du tout manuel, j'ai réussi à les poser avec mes 2 mains gauches en moins de 30 mins, prévoir juste une bonne pince coupante, et un cutter pour faire le marquage avant de couper.

Il en reste aussi suffisamment pour faire une 5è jante au cas où...

Reste à voir si c'est efficace et sa tenue dans le temps... mais pour 90€ livré ca se tente...

Merci pour l'info. Il s'agit bien des protections Rimpro-Tec ?

Quel est le coloris que tu as choisi ? Gris ou Noir ? 

Le 22/10/2021 à 17:19, Stéphane_ a dit :

Merci pour l'info. Il s'agit bien des protections Rimpro-Tec ?

Quel est le coloris que tu as choisi ? Gris ou Noir ? 

Oui c'est bien des Rimpro-Tec noir/noir que j'ai pris 

Ah merde, j'ai cru que tu parlais des alloygators à 90€

J'ai déjà posé les rimprotec, à la première touche en me serrant sur un troitoir il s'est arraché et abîmé la jantes.

J'ai posé ensuite des alloygators et ça m'a sauvé ma jante.

Je vais vendre ma voiture le 2 donc je cherche en acheter des nouvelles protections

 

Bonjour à tous, j’hésite entre poser des rimprotec ou alloygator… à première vue les rimprotec ont l’air bien plus simple à installer. Je me trompe ? 
quid de la protection entre les deux, j’aimerai des avis svp 

merci beaucoup 

Le 24/10/2021 à 21:50, anthonydb a dit :

Bonjour à tous, j’hésite entre poser des rimprotec ou alloygator… à première vue les rimprotec ont l’air bien plus simple à installer. Je me trompe ? 
quid de la protection entre les deux, j’aimerai des avis svp 

merci beaucoup 

J'ai tout dit juste plus haut. Après faut comme tu veux 😁

Le 24/10/2021 à 21:51, TTK22 a dit :

J'ai tout dit juste plus haut. Après faut comme tu veux 😁

En effet j’avais lu ton avis… mais j’en aurai voulu un 2nd quand même 😂 concernant l’installation ce n’est pas trop compliqué car selon les vidéos ça a l’air vraiment galère… tu as un peu dégonflé tes pneus avant l’installation ? 

Un peu ?

Il faut les dégonfler les pneus totalement et c'est vivement conseillé d'enlever ta roue afin de la mettre à plat.

Le 24/10/2021 à 22:22, TTK22 a dit :

Un peu ?

Il faut les dégonfler les pneus totalement et c'est vivement conseillé d'enlever ta roue afin de la mettre à plat.

Ok je ne savais pas qu’il fallait totalement les dégonfler. Il y a un risque lors de l’installation notamment avec les capteurs de pression ou autre ?

Bon je pense partir sur des alloygator, petite question pour faciliter l installation est ce que vous utilisez de l’eau savonneuse ou bien un spray lubrifiant ou autre à passer sur le pneu avant l’installation ?

dernier point pour la couleur de l alloygator, la couleur argent est celle qui se rapproche le plus des jantes 19” c’est bien cela ?

merci de votre aide