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Production à Sunderland, qui connait la cadence?

Featured Replies

Posté(é)

Les photos et vidéos montrent des leaf blanches alors qu'on ne pouvait pas la commander en France, seule la 2.zéro était dispo.

Peut-être que d'autres pays Européens, ont pu commander la couleur blanche ! Même si en France il n'y avait le choix qu'entre deux couleurs.

Posté(é)
  • Auteur

Oui c est vrai mais pas en version haut de gamme or on ne voit que des tekna (feux leds, jantes 17...). En Allemagne on pouvait commander une blanche en visa. Sinon je n ai pas trouver de 2.zero blanche dans d autres pays européens. On doit nous montrer une production au Japon et pas celle de Sunderland.

Posté(é)

Usine de Sunderland en Angleterre

A partir de 1:54 on peut voir une Nissan Leaf "Jade Givré" (je suppose car la couleur n'est pas évidente à discerner) avec la porte ouverte au bout de la chaîne.

Quant aux voitures blanches, je ne pense pas qu'ils se contentent de ne faire que des 2.ZERO, il faut aussi qu'ils fabriquent ceux de la gamme régulière pour servir les concessions en véhicules de démo.

 

Usine de Oppama au Japon

Reconnaissable à la bande son diffusé dans l'usine.

 

Usine de Smyrna au USA

Reconnaissable au signe SL apposé sur le véhicule (uniquement utilisé sur le continent Américain).

Posté(é)

si on se base sur la vidéo , la ou ils contrôlent les ouvertures,

on dirait qu'il en sort environ 1 par minute ca fait quand même pas mal

maintenant est ce que la production s'arrête la nuit ?

si on suppose 2 équipes de 8h ca nous fait 16 x 60 =960

allez on va dire 600 jours s'il y a des problèmes et des pauses

3000 semaines

12000 mois

bon ben dans ce cas tout le monde sera livré a temps

Modifié par Invité

Posté(é)

Ca ferait 130 000 en rythme annuel, il est évident que ça ne peut pas être autant. La moitié serait déjà énorme. Il n'ont jamais vendu plus de 20 000 Leaf sur un an en Europe, et la Zoé qui est la VE la plus vendue en Europe et qui va battre son propre record sur un an, va a peine dépasser 30 000 cette année.

Enfin Nissan dit espérer en vendre entre 100 000 et 150 000 par an dans le monde.

Posté(é)

Je pense également qu'il n'y aura pas de retard de production.

 

Attention que dans cette usine ils ne fabriquent pas que des Leaf, il est possible que sur une même chaîne de production plusieurs modèles soient produits.

Posté(é)

Surtout que la 2.zéro est censée être une production LIMITÉE à 1.500 exemplaires (pour toute l'Europe). Donc nos chères Leafs II devraient sortir assez vite de l'usine de Sunderland.

Posté(é)

Où a tu eu l'info de cette limitation à 1500 véhicules sur l'Europe pour la Leaf 2.0 ?

Posté(é)

D'autant qu'en Norvège il n'est pas impossible qu'ils aient dépassé les 1500 Leaf à eux seuls

 

Après il est possible que Nissan ait mis une limite au début, puis qu'elle a été supprimée par la suite (après tout qu'en une vente se passe bien, pourquoi l'empêcher ?).

Posté(é)

Il serait deja ineressant de connaitre le nombre d'achat qui ont ete fait avec la mise a la casse d'un vieux

diesel...

Posté(é)

J'ai appelé mon concess ce matin pour savoir si il avait des infos sur la date de livraison et du 31 mars sur le bon de commande je suis passé au 1er sur informatique et il m'a dit qu'il allait en formation la première semaine de février pour se former sur la nouvelle leaf donc d’après lui les premières devrait arrivées mi février comme prévu depuis le début

Posté(é)
  • Auteur

Mi février pour les véhicules en concession je pense (démonstration). Pour moi la date passe du 28/02 à début mars... Il doit y avoir une erreur quelque part! sachant que je l'ai commandé le 6 octobre, donc parmi les 100 premiers!

Posté(é)

Dans des articles de la presse anglaise.

En Norvège comme en France la version 2.zéro n'est plus disponible depuis longtemps et je ne suis pas du tout sûr qu'il y a 750 2.zéro commandées en France.

Posté(é)

Ben en France, les 750 Leaf vendu jusqu'à la fin de la promotion n'était, et ne pouvait être, que des 2.ZERO.

Posté(é)
  • Auteur

http://www.nissan-couriant.fr

Article qui confirme les 750 2.zéro vendues en France.

 

1 déc. 2017 · Le succès ne s'est pas fait attendre et plus de 750 LEAF 2.ZERO se sont écoulées en deux mois de commercialisation en France, soit davantage de ventes qu'en 2011 et 2012. Depuis aujourd ...

Posté(é)

Le retour de ma concession ce matin. Voiture de démonstration à recevoir début février.

 

Premières voitures clients mi février.

 

Donc comme vous, livraison prévues fin février début mars avec priorité pour les clients superbonus.

Posté(é)
Donc comme vous, livraison prévues fin février début mars avec priorité pour les clients superbonus.

 

Sachant qu'en temps normal c'est près de 7 clients sur 10 il est fort possible que la modification des conditions augmente ce ratio... Et que presque tous les clients soient prioritaires...

Posté(é)

en effet, il est fort probable que les clients superbonus soient à quasi 100% au moins jusqu'en avril.

 

J'espère que Nissan a bien étudier le changement de réglementation Français pour priorisé les leaf 2.zéro avec Superbonus

 

Je ne vous dit pas comme ça urge d'être en VE pour moi. Mon tdi de 2005 montre des signes habituelles de problèmes inhérents au diesel et mon essence va me couter un BRAS en maintenance mais je ne veux pas m'en séparer

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Je pense que cela a été le cas dans presque tous les pays Européens où cette version a été proposée.

Posté(é)

A ce sujet, il serait peut etre interessant de savoir si ceux qui ont deja commandé une Leaf neuve ancienne version ont eu des informations sur la date de livraison avant cette livraison et dans quel délai de la part de leur garage?

 

En effet certains annoncent des dates de livraison pour février et je suis étonné que leur concessionnaire ne leur ai pas encore confirmé alors que nous sommes le 14/01.....

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