Problème de charge en AC avec MG4 Luxury

[farenas]

Bonjour à tous,

 

Après 8 mois et 13000 kms d'utilisation, voici la première panne sérieuse de ma MG4

 

Elle refuse de charger sur bornes AC et à la maison avec le CRO.

En CCS, aucun soucis.

 

L'écran affiche que la charge est en cours, mais qu'il faut brancher le câble

Lorsque je branche la prise T2, elle se verrouille, puis se déverrouille rapidement. L'écran indique connexion en cours, puis s'éteint.

 

Rendez vous jeudi pour une reprogrammation et je vous dirai si le problème a été résolu.

 

[jujuledreadu]

Salut, tu peux vérifier si tu n'as pas paramétré une charge planifiée, à la fois sur l'écran central et sur l'application.

Mais dans ce cas il y a un message "charge programmée" qui s'affiche sur l'écran conducteur, une fois la voiture verrouillée.

[farenas]

Non, aucune charge programmée n’était en fonction

 

La voiture a été prise en charge par la concession. Une mise a jour a été faite.

Le problème est réglé, sans le moindre changement de pièce physique.

Durée de l’intervention 30 min 

 

 

[GB2A]

Bonjour problème similaire avec ma mg4 luxury, 7500km 5,5 mois, le 1/08 en cours de charge, sur ma borne 11kw, l installation disjoncte impossible de faire redémarrer la charge déclanchement systématiquement.le 2 ou le 3 essai avec un tout petit chargeur en 220 8A pas de charge. A la première occasion le 7 essai sur chargeur professionnel en 380 11kw, mise en panne de 2 chargeur. Depuis le 8/8 voiture en réparation chez le concessionnaire .

Modifié 12 août par GB2A

[michelleaf2.0]

Le 12/08/2024 à 15:46, GB2A a dit :

Bonjour problème similaire avec ma mg4 luxury, 7500km 5,5 mois, le 1/08 en cours de charge, sur ma borne 11kw, l installation disjoncte impossible de faire redémarrer la charge déclanchement systématiquement.le 2 ou le 3 essai avec un tout petit chargeur en 220 8A pas de charge. A la première occasion le 7 essai sur chargeur professionnel en 380 11kw, mise en panne de 2 chargeur. Depuis le 8/8 voiture en réparation chez le concessionnaire .

Toujours pas réparé ?

[GB2A]

Non toujours pas réparé 

[eozine]

Bonjour, heureux locataire d'une MG4 luxury de 2024 depuis le mois de juin, cette dernière est partie en réparation début aout pour le même problème. lors du branchement du câble, le chargement démarre et coupe au bout de quelque secondes. Après 2 mois passée au concessionnaire, ils ont enfin réparé la voiture. Tout ce passe bien jusqu’à hier ou le problème recommence. Je précise que ma prise électrique maison fonctionne très bien puisqu'elle sert depuis deux ans a charger l ID3 de ma femme. MG m'annonce un délai d réparation supérieur a 1 mois.

[GB2A]

Bon courage ma voiture est immobilisée depuis le 8 août 3,5 mois, ils ne savent pas la réparer.

[eozine]

Merci, dans mon cas, il s'agit d'une LLD neuve et lors de la première mise au garage au mois d'aout, le concessionnaire Mg m'a prêté une MG5 neuve le temps de la réparation. D’après ce que j'ai compris, ils ont changé une pièces qui gère la charge mais leur souci a été de recevoir les pièces qui doivent surement venir de chine au compte goute. Par contre, depuis avant hier soir c'est une autre histoire, mon MG4 refuse encore de charger. Mon concessionnaire MG qui au lieu de me donner dés le début le numéros de MG Assistance, se contente de me dire, débrouillez vous avec votre assurance, nous ont a plus de véhicules de prêts et m'annonce un délais de plus d'un mois pour la réparation de ma MG4.Je leur rappel donc que mon assurance ne me prêtera une voiture que 7 jours seulement et que si je loue une MG4 chez eux c'est pour n'avoir rien a m'occuper en cas de pannes et pas pour passer plus d'un mois avec une thermique a payer l'essence tout en payant ma location d'une voiture qui est au garage. La comédie a durée jusqu’à hier après midi jusqu’à ce qu'ils finissent par me donner le numéro de MG Assitance

Bref.... j' appel MG assistance qui fini par m'envoyer un dépanneur sur mon lieu de travail à 16h30 et s’occupe de me trouver une voiture de location et un taxi pour m'y emmener jusqu’à se que la mienne soit réparée. IOUPPPIIIII....Sauf que 1heure après avoir attendu dans le froid, ils me rappel en me disant qu'ils n'ont trouvé aucune voiture et qu'ils reprennent les recherches demain. Quand au taxi, MG me le paie seulement à hauteur de 80 euros et les frais supplémentaire sont a ma charge. Aillle j'habite a 55Km de mon lieu de travail. Du coup j’ appel mon assurance qui m’envoie un taxi pour me ramener chez moi. Ce n'est que ce soir qu'ils ont enfin trouvé une voiture qui ne serra libre qu'a partir de samedi matin..

 

[DUBDUB]

40 minutes de soucis.
16 h 50 je viens d'avoir le même problème, MG 4 Branchée et connexion impossible, 17 h 23 j'appelle la concession. Petite série de vérifications via l'écran de charge et puis paramètres
Pas de charge programmée active > OK
Écran de charge > clic sur 'démarrage charge' inactif ?

Descente du véhicule et verrouillage avec trappe ouverte et connecteur collé, impossible de la retirer le connecteur sans forcer.

Au bout deux minutes, bingo > le clac de déconnexion.

Connecteur enlevé et remis aussi vite sur l'MG...30 secondes charges en cours.

Normalement dans tous les cas descente du véhicule et verrouiller celle-ci et patienter jusqu'à la déconnexion de connecteur.

Il est possible aussi que la borne soit réservée via une application ou en panne sans signalement de la panne.

 

Modifié mercredi à 19:43 par DUBDUB

[3L3ctroNuc]

Le 27/11/2024 à 20:38, DUBDUB a dit :

40 minutes de soucis.
16 h 50 je viens d'avoir le même problème, MG 4 Branchée et connexion impossible, 17 h 23 j'appelle la concession. Petite série de vérifications via l'écran de charge et puis paramètres

Demandez la mise à jour aux dernières versions des modules CCU et EVCC.

C'est ce que je vais faire la semaine prochaine suite à problèmes sur chargeurs Izivia

Voir PJ pour les connaitre :  SIPS-dernières versions modules - caviardé.pdf