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Enreflexion

Forum • Prix et specs France e-NV 200 40 kWh 2018

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Cela n'évolue pas vite. Je confirme que je vais attendre une version en 64 kWh au moins. Elle arrivera un jour, dans les années 2020 à 2025 ! Je ne suis pas encore trop pressé, tant que mes vieux diesels Toyota - monospace Previa et minibus Lite Ace - passeront le contrôle technique. D'ici là, j'aurais l'argent de mon PERCO disponible à la retraite. Pour le moment, le pognon est bloqué. Tout le monde n'a pas 35 000 € ou 40 000 € disponibles comme cela sous la main immédiatement ...

Tu n'es pas obligé d'acheter cash. Tu peux faire un crédit, remboursable par anticipation, ou une LOA, et tu lèves l'option quand tu reçois le cash de ton PERCO.

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Trop dangereux ... On ne va pas étaler ici ses situations personnelles, mais quant à nous, un prêt sera très risqué car déjà un gros prêt immobilier à rembourser jusqu'en 2021 puis un petit prêt jusqu'en 2031 + actuellement deux loyers à payer pour nos filles étudiantes + les impôts + le racket de la batterie de la Zoe 1000 € par an... etc. Nous gagnons bien notre vie, mais nettement moins bien que quand les trois filles étaient petites et qu'elles nous coûtaient presque rien ! Maintenant, elles coûtent cher et nous n'avons plus les "allocs", entre autres ... Le VE continue de me faire rêver, reste un luxe que nous nous sommes offert (la Zoe) et nous offrirons encore, mais plus tard : e-NV200 Evalia 64 kWh ou Leaf 64 kWh ou Hyundai Kona 64 kWh ou Kia Niro 64 kWh ou Tesla S d'occasion ou ... etc ! Il y aura du choix !

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...J'ai appris au vendeur qu'on pouvait avoir 2 portes latérales coulissantes, versions qu'ils appellent 5 portent alors qu'elle en a 6, et quand elle a qu'une porte latérale coulissante ils l'appellent 4 portes alors qu'elle en a 5.

Bref on est bien toujours en France, un bordel sans nom ...

 

Une porte est un dispositif muni d'un ou plusieurs vantail ou vantaux, donc Nissan ne se trompe pas dans ses appellations.

 

Ce qui est effectivement lamentable par contre est que leur site est totalement à la ramasse à propos du e-NV 200. Dans le genre le service d'information à la clientèle n'est pas mal non plus, ils ne savent jamais rien, et un jour je suis même tombé sur un interlocuteur qui ne savait pas que sa marque avait un utilitaire électrique dans sa gamme.

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Euh ... tu ne pourrais pas nous trouver les mêmes tarifs pour la France ? Car nous, français, payons plus cher que nos voisins espagnols. Exemple : la batterie de la Zoe 40 kWh vendue 7500 € en Espagne et 9500 € en France, si vous souhaitez maintenant acheter une Zoe, batterie incluse. Cherchez l'erreur !

En tous cas, je vois que cet Evalia est vendu en Espagne 2000 € plus cher si vous ne souscrivez pas à une offre de financement par la banque machin-truc. Je hais les banques qui veulent absolument vous poussez à vous endetter pour leur régler des intérêts.

Bon ... et la version 64 kWh est pour quand ?!!!

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Les tarifs Fr peuvent se permettre d'être plus cher rien que grâce à la prime de 6k€ !

Qq peut il me confirmer que la loc batt chez Nissan (eNV comme Leaf) a bien été abandonnée (ou toujours pas dispo officiellement) sur les nouvelles versions 2018 ?! Avec Renault qui autorise désormais l'achat batterie, c'est un tournant majeur ds le monde du VE dont on a presque pas entendu parler (abandon côté Nissan en tout cas !).

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Bonjour,

 

Suite à maintes réflexions : on va tenter d'avoir une remise pour la Evalia 7pl, vu que j'ai un siret (invest locatif) cela devrait nous permetre de passer en tant que pro et avoir une "petite" remise de plus (?) .

 

J'aimerai savoir si quelqu'un a réussi a voir une bonne remise en IDF ou proche.

 

Sans remise :41.8k + 300 PC - 6k (aides qui vont dans la poche de Nissan) -3k reprise diesel (Non imposable 2004) = 33100

j'aimerai que ca passe en desous de la barre psychologique des 30k surtout que je dois faire un BOX (4k approx) + 2.7k (WallBox) . donc 10% approx de remise.

 

C'est vraiment cher je trouve, en plus l'attente est jusqu'à Novembre minimum!!! on parle de Tesla mais chez Nissan on ne sait pas fournir 4700 commandes en 6mois !!! ca fait - de 1000 par mois!!!

 

un des conscesionaires ma proposé un evalia 7pl 24kwh , mais le gap est enorme en terme d'autonomie

40kwh couvre 95% de nos deplacements (et les 5% restants sont faisables avec un peu d'effort (supporter une/deux charge lente et ecoconduite).

la 24kwh ne couvre pas en plus les WE (15% en plus) et je doute de la faisabilité meme en eco-conduite des 5% qui posent probleme pour la 40kwh...

 

Merci

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...J'ai appris au vendeur qu'on pouvait avoir 2 portes latérales coulissantes, versions qu'ils appellent 5 portent alors qu'elle en a 6, et quand elle a qu'une porte latérale coulissante ils l'appellent 4 portes alors qu'elle en a 5.

Bref on est bien toujours en France, un bordel sans nom ...

 

Une porte est un dispositif muni d'un ou plusieurs vantail ou vantaux, donc Nissan ne se trompe pas dans ses appellations.

 

Exact je suis un peu beta sur cette affaire.

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Bonjour,

C'est vraiment cher je trouve, en plus l'attente est jusqu'à Novembre minimum!!! on parle de Tesla mais chez Nissan on ne sait pas fournir 4700 commandes en 6mois !!! ca fait - de 1000 par mois!!!

...Merci

 

Trop de demandes sur les batteries 40 (de Leaf II aussi). Flux tendus

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Bonjour,

C'est vraiment cher je trouve, en plus l'attente est jusqu'à Novembre minimum!!! on parle de Tesla mais chez Nissan on ne sait pas fournir 4700 commandes en 6mois !!! ca fait - de 1000 par mois!!!

...Merci

 

Trop de demandes sur les batteries 40 (de Leaf II aussi). Flux tendus

La laeaf aussi pour novembre....

mais c'est pas que les batteries .... car si on prends une evalia 7places en blanc c'est Novembre , en blanc lunaire Aout....

Donc en gros si je la veux en aout j'ai juste à changer de couleur

 

Si on prends une leaf entree de gamme c'est septembre , n-connecta c'est novembre et la tekna avec propilot c'est pour decembre...

 

pour le prix on peut decendre à 30k avec les options.

je vais faire d'autres concessionnaires pour verifier.

 

par contre les financement sont pas interressants c'est >4%

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j'ai finalement trouve la env200 avec 16% de remise;-)

Je commande. je pense que je ne trouverai pas mieux .

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j'avais eu cette fausse offre à Saint-Denis mais j'ai voulu cloturer la commande aujourd'hui.

Il m'a rappele pour me dire qu'il ne peut pas faire l'offre tel qu'il ma imprime mais que 7% .....

Je lui ai dit que c'est pas vrai vu qu'ailleur j'ai deja 10% ...

pfff et moi qui pensais en avoir terminé.

Je vais essaye de voir si un des 3 concessionnaires me fait passer l'offre à 10% malgres que je n'ai qu'un siret...

si non tant pis j'attendrais l'annee prochaine car 30k +/- etait le prix que je m'etais fixé.

je me demande si faire une proposition imprimé n'est pas contraignante?

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j'ai regardé un 4 eme concessionaire qui me dit que nissan essait de reduire les commandes et leur a reduits les marges à 10% du coup je me demande si je reviens au premier est-ce que je peux encore conclure à 10%.

Dans le cas contraire j'attendrais le mois de juillet ou septembre.

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"Nissan essaie de réduire les commandes" !? C'est dingue...Parce qu'ils n'arrivent pas à suivre (niveau livraison de batteries par le fournisseur, ou autres?) OU qu'ils ne veulent pas suivre (pour ne pas faire trop de concurrence aux thermiques trop vite) OU autres ? Bizarre. Troublant même. Bref je compte moins sur eux et ce modèle dommage

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"Nissan essaie de réduire les commandes" !? C'est dingue...Parce qu'ils n'arrivent pas à suivre (niveau livraison de batteries par le fournisseur, ou autres?) OU qu'ils ne veulent pas suivre (pour ne pas faire trop de concurrence aux thermiques trop vite) OU autres ? Bizarre. Troublant même. Bref je compte moins sur eux et ce modèle dommage

 

c'est confirmé plus de 10% c'est 7% pour les professionnels pour ce model gros max.

 

pour la leaf les conditions sont maintenues apparement pour l'instant.Mais la env200, ils veulent frainer les commandes.

apparement ils n'ont pas prevue ce decolage des ventes.

 

Moi non plus je ne comprends pas perso j'aurais pris les commandes quitte à avoir un carnet de commandes remplis jusqu'à mars prochain

Tant que les societés et particuliers sont pret à acheter.

 

un des concessionaires ma meme dit que sur la leaf les gens ne prennent que peu de financement et paye tout cash.

perso j'arrive à avoir les 10% j'achete de suite.Si je n'arrive pas j'attendrais le prochain model.

apparement avec une tel reussite, ils augmenteront la production et surement baisseront le prix(en ayant une option de 60Kwh??) l'annee prochaine. au min le moteur evoluera vers le nouveau model.

Je ne suis pas pressé. soit j'ai un prix correct soit j'attends.

 

neanmoins je suis degouté car je pensais pouvoir l'acheter aujourd'hui et me debarasser de ma grosse diesel puante, que je n'utilise pratiquement plus.

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Attendre l'automne, que çà se calme sur Leaf II et évalia 40 peut être, si Leaf II 60 est annoncée, que les premières commandes pressées des flottes a priori soient livrées, que çà se calme et que Nissan soit plus enclin à négocier, qu'on ait des retours d'expériences réels, mais se décider quand même un jour...

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Attendre l'automne, que çà se calme sur Leaf II et évalia 40 peut être, si Leaf II 60 est annoncée, que les premières commandes pressées des flottes a priori soient livrées, que çà se calme et que Nissan soit plus enclin à négocier, qu'on ait des retours d'expériences réels, mais se décider quand même un jour...

 

j'étais decidé (et je le suis toujours) c'est Nissan qui me prends pour un pigeon...

je m'etais dit 30k euro max (soit 12%+6000+2500) j'ai accepte 10% mais alors me reduire à 7% non!! surtout apres autant d'engagements, une parole est une parole.

Demain ils doivent revenir pour me dire si Nissan est prete à m'accorder les 3% en plus specialement car il y a eu engagement.

c'est à eux de décider.

perso ils me disent qu'ils reussisent à avoir les 3% je l'achete demain meme si livraison en janvier.(je ne suis pas presse)

 

mais si on me fait attendre septembre pour me dire livraison en mars, non!

j'attendrais la version 2019 surtout qu'elle aussi sera livrée en Mars et qu'il risque d'y avoir plus d'autonomie.

 

Perso je ne suis pas content que 4 concessions soient contraintes à faire marche arriere sur l'espace en moins d'une semaine. j'ai donné une reponse sous tres peu de temps. c'est anormal qu'on ne puisse pas garantir une proposition sur 48h/56h selon les concessionaires à cause de changements de conditions surprises de la part de Nissan.

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oui vous êtes motivé ! Eux moins, enfin vous verrez si ils tiennent parole sur les 10%...Mais cette affaire ne valorise pas Nissan...

pour info y'a -11 voire- 11.5 % sur cnas auto mandataire, mais faut avancer le bonus de 6000...

Pour moi cet evalia eNV200 ne vaut pas plus de 27k€ (car seule la batterie a changé), je ne mettrai pas plus dedans, donc tant que je n'aurai pas ce prix, j'achèterai pas...

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Un peu pareil que "Enreflexion" pour moi : je trouve cet EVALIA trop cher, et puis j'attends surtout une version 64 kWh minimum. Cela tombe bien, je n'aurai l'argent de mon PERCO disponible que lors de mon départ en retraite vers 2021 ou 2022 donc pour moi, il est urgent d'attendre ! Nous avons de quoi être mobiles avec notre Zoe, le vieux minibus Toyota LITE ACE, le monospace TOYOTA PREVIA, le Citroën BERLINGO récemment récupéré de mes parents trop âgés, le break PASSAT (donné à notre fille ainée, mais carte grise et assurance encore à notre nom). Bref ... attendons encore !! PS : la version espagnole e-NV200 mini-camping-car "camper" me plaira vraiment bien .... en 64 kWh !!

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On l'aurait déjà en 40 en France...Je serai prêt à mettre 35k€...Un jour peut être...

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Personne n'a maintenu un offre à plus de 7% .

Pas essayé CNAS apres cette page : https://www.60millions-mag.com/forum/automobile/litige-mandataire-club-auto-nissan-neubauer-93-t14194.html

Je me pose des questions vu qu'il a déjà modifier le prix après coût a quelqu'un après signature et qu'il y eu quelques ratés... : https://www.60millions-mag.com/forum/automobile/litige-mandataire-club-auto-nissan-neubauer-93-t14194.html?sid=8a05fd1ce62737f0910b9f67eec246d4#p187318

 

Je ne vois pas comment il peut avoir 11.5% alors que la marge cote concessionnaire est a 10% sur ce véhicule.

c'est louche...

perso lorsque je vois des expériences aussi négatives j'ai un peu peur...

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Pas essayé CNAS apres cette page : https://www.60millions-mag.com/forum/automobile/litige-mandataire-club-auto-nissan-neubauer-93-t14194.html

Je me pose des questions vu qu'il a déjà modifier le prix après coût a quelqu'un après signature et qu'il y eu quelques ratés... : https://www.60millions-mag.com/forum/automobile/litige-mandataire-club-auto-nissan-neubauer-93-t14194.html?sid=8a05fd1ce62737f0910b9f67eec246d4#p187318

 

Je ne vois pas comment il peut avoir 11.5% alors que la marge cote concessionnaire est a 10% sur ce véhicule.

c'est louche...

perso lorsque je vois des expériences aussi négatives j'ai un peu peur...

D'ou tu sort que le CC n'a que 11.5% de marge ?

Le CC ne décide de rien, il reçoit un document de l'usine avec les tarifs catalogue et sa remise max que le vendeur applique plus ou moins suivant la tête du jambon en face de lui.

Les CC ont des primes substantielles de l'usine en fin d'année quand ils arrivent à un certain quota de vente de VN.

Ils ne survivent que grâce à l'entretien des voitures et ces grosses primes, la marge sur les VN est ridicule mais plus la marque est naze plus ils s'assurent du boulot pour le garage.

Bienvenu dans le monde des bisounours.

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Pas essayé CNAS apres cette page : https://www.60millions-mag.com/forum/automobile/litige-mandataire-club-auto-nissan-neubauer-93-t14194.html

Je me pose des questions vu qu'il a déjà modifier le prix après coût a quelqu'un après signature et qu'il y eu quelques ratés... : https://www.60millions-mag.com/forum/automobile/litige-mandataire-club-auto-nissan-neubauer-93-t14194.html?sid=8a05fd1ce62737f0910b9f67eec246d4#p187318

 

Je ne vois pas comment il peut avoir 11.5% alors que la marge cote concessionnaire est a 10% sur ce véhicule.

c'est louche...

perso lorsque je vois des expériences aussi négatives j'ai un peu peur...

 

Ils négocient un volume, fort du poids de la centrale d'achats. D'où de bonnes offres/remises. Par contre il faut avancer le bonus.

Ils sont toujours à -11.5 % affichés. Mais à consulter pour confirmation.

https://www.clubauto-cnas.com/liste_gamme.php?marque=NISSAN&gamme=E-NV200%20EVALIA%202018

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