Bonjour, voici un devis de l'entretien des 60.000 km.

 

Pouvez vous mettre en ligne une photo de votre devis ou facture afin que l'on puisse comparer les prestations ? (En masquant vos infos personnels bien sûr).

Ou au moins mettre le tarif.

Devis de 549 € pour moi.

 

 

C'est où ?

J'adore la ligne "élimination d'huile"......!!!!! pour un VE, pourquoi pas............

 

...et puis 88€ hors taxes l'heure de main d'oeuvre (246,40 € / 2,8h), ils ne se mouchent pas du coude. J'espère que le mécano en profite sur sa fiche de paie en fin de mois au moins 🤨

Même si cette ligne sur l'huile est à un prix très modique, moi je lui demanderais à quoi cela peut bien correspondre. Vu le montant, une taxe écologique peut-être, s'appliquant à tout type de fluide devant être recyclé spécifiquement? Et j'imagine que le liquide de refroidissement des batteries pourrait répondre à ce critère...

Le 23/06/2024 à 14:15, Helios91 a dit :

J'adore la ligne "élimination d'huile"......!!!!! pour un VE, pourquoi pas............

huile de liquide de frein oui....

 

Au vu de ce devis mon choix de la serenité s'avere interessant : 15 euros par mois pour le contrat d'entretien qui de plus est un contrat une visite annuelle ou 15000km, et en cas de pepin de type entretient diagnostique je suis couvert en permanence (et avec le café car les concessions aiment bien ces contrats et les clients qui les signent  )

J'en suis à mon 2eme entretien, et ils ont changer le filtre a pole & le liquide de frein, fait les mises a jour Hardware , ICCU. Diagnostiqué le changement des volets sous garantie 30D045 (commandé en attente de livraison), et j'ai pu essayer la nouvelle Kona electrique pendant 24h. Premier visite j'avais eu une remise a jour complete des logiciels (x5! dont le preconditionnement) qui avaient évoluée entre les modeles 2022 et 2023.

Au bout de 5 ans et 60000KM & 5 visites ca m'aura fait 900 euros, plus que des visites ponctuelles négociées avec la surprise du chef, mais avec bcp plus de service et de sérénité.

 

 

C'est du foutage de gueule,

Des factures en anglais en france, c'est hors la loi.

Je dis à ce bandit que je ne comprends pas l'anglais et que ne paie pas.

Tarif d'atelier au niveau de BMW, j'espère que l"accueil et bon et qu'ils paient à boire.

Du liquide de refroidissement (eau déminéralisée additivée au glycol) à 15 Euros le litre.

3 heures pour faire ce boulot qui peut être exécuté en moins d'une heure trente. 

C'est du grand banditisme.

Si on me fais ce coup là, je porte l'affaire à la DGCCRF.

Quand je ferai la révision, je demanderai un devis préalable.

Là pour le coup, c'est deux fois le prix que ça coute réellement.

Merci pour le partage mais on aimerais bien connaitre le garage HYUNDAI qui pratique ces tarifs prohibitifs.

Ca éviterait que d'autres se fassent pièger.

 

Le 25/06/2024 à 00:06, toti07 a dit :

Ca éviterait que d'autres se fassent pièger.

Toujours faire un devis, ça évitera les pièges.

Je fais ce post dans le but justement de comparer les tarifs pratiqués pour la révision des 60k. Mais certains auraient eu des devis à 800 €.

 

J'attends les comparatifs s'il y en a.

 

Effectivement, bizarre, en anglais. Pourquoi ?

 

Combien de temps prends le remplacement de ce fameux liquide de refroidissement ?

Modifié juin 24, 20241 a par okidok

J'ai retrouvé le détail de ma révision des 120.000 (qui est une "grosse, comme la 60.000) :

 

Détail précis des lignes de la facture :

Mécanique T1 Révision des 120000km : 168,48€ TTC

Mécanique T1 Démontage / remontage 4 pneus : 112,32€ TTC

Filtre pollen : 42,41€ TTC

Quick pur (traitement anti-bactérien du filtre - NdR) : 19,91€

Antigel bleu (liquide de refroidissement batterie HT - NdR) : 214,92€ TTC

Total : 558€ dont 112€ de changement des 4 pneus, ce qui fait un total pour cette grosse révision de 446€, c'était il y a un an (Mai 2023), un peu d'inflation peut être...

Le liquide de refroidissement de batterie n'est pas un simple mélange d'eau et d'alcool comme lu ci-dessus, il a des propriétés spécifiques d'insensibilité électrique et magnétique, ce qui explique son coût élevé.

Les tarifs autour de 800€ me paraissent vraiment salés...

Modifié juin 25, 20241 a par 5qinoI

Le 25/06/2024 à 16:39, 5qinoI a dit :

dont 112€ de changement des 4 pneus

Tu veux dire permutation des pneus ?

 

Le 25/06/2024 à 18:16, okidok a dit :

Tu veux dire permutation des pneus ?

 

Réinstallation des pneus été, oui.

Le 26/06/2024 à 15:34, 5qinoI a dit :

Réinstallation des pneus été, oui.

Ok, donc démontage des pneus hiver et remplacement par des pneus été sur les mêmes jantes ? Donc équilibrage ?

28 € par pneus, ça va pour la concessionnaire.

Le 26/06/2024 à 22:40, okidok a dit :

Ok, donc démontage des pneus hiver et remplacement par des pneus été sur les mêmes jantes ? Donc équilibrage ?

28 € par pneus, ça va pour la concessionnaire.

Oui, 4 pneus enlevés, puis 4 autres installés (fournis par mes soins), équilibrage.

Hyundai à Orléans.

Je ne leur fais pas de pub, mais ils sont plutôt corrects. Et quand je vois le prix que certains prennent pour les visites, ça me conforte dans mon opinion à leur égard.

Modifié juin 27, 20241 a par 5qinoI

A 120 MKm, il doit y avoir la vidande du réducteur avec de l'huile ATF,

4 litres par moteur, ce type d'huile pique un peu au niveau du prix.

Mais je maintien que du LDR à 15 Euros le litre, c'est du foutage de gueule,

C'est deux fois plus cher qu'une bonne huile de synthèse.

Les garages profitent seulement de la nouveauté pour monter au plus haut le prix du marché.

A ce prix là, à la révision, je viendrai avec mes bidons

 

Le 28/06/2024 à 19:35, toti07 a dit :

je viendrai avec mes bidons

La concession refusera sans doute, non ?

Sinon, j'irai chez feux rouge,

Ca vaut bien une révision chez Hyundai.

LDR Feu Rouge

 

Modifié juin 30, 20241 a par toti07

Le 30/06/2024 à 21:46, toti07 a dit :

Sinon, j'irai chez feux rouge,

Ca vaut bien une révision chez Hyundai.

LDR Feu Rouge

 

 

En espérant que tu n'aies pas ensuite besoin de faire jouer la garantie sur la partie HT. Car cette mention pourrait suffire à Hyundai pour s'en dégager:

Effectivement, même si ce produit est probablement identique à 99% à celui utilisé par Hyundai... perso je ne prendrai pas le risque, puisque le produit de chez FV mentionne même spécifiquement les différentes références constructeurs...

Il vont bien trouver le produit s'il y a la demande,

Ainsi va le commerce,

HYUNDAI / KIA perché sur ses tarifs prohibitifs, va rapidement voir le revers de la médaille.

Surtout faire une banale vidange n'a rien de bien technique.

 

 

Modifié juillet 1, 20241 a par toti07

Le 01/07/2024 à 08:10, Didier_ a dit :

 

En espérant que tu n'aies pas ensuite besoin de faire jouer la garantie sur la partie HT. Car cette mention pourrait suffire à Hyundai pour s'en dégager:

Ce n'est pas marqué pour Hyundai 🤔

 

Le liquide est il disponible à la vente aux particuliers ? D'ailleurs, quelle est la marque du dit produit ?

Le 28/06/2024 à 19:35, toti07 a dit :

A 120 MKm, il doit y avoir la vidande du réducteur avec de l'huile ATF,

4 litres par moteur, ce type d'huile pique un peu au niveau du prix.

Mais je maintien que du LDR à 15 Euros le litre, c'est du foutage de gueule,

C'est deux fois plus cher qu'une bonne huile de synthèse.

Les garages profitent seulement de la nouveauté pour monter au plus haut le prix du marché.

A ce prix là, à la révision, je viendrai avec mes bidons

 

Pas de trace de cette intervention sur le réducteur sur ma facture de révision des 120.000 km.

Mais le plan d'entretien a peut-être changé depuis, c'était en 2023.

2eme devis.