Prise de courant sans terre

[romalian]

Bonjour,

 

Le box fermé de mon appartement est muni d'une prise qui n'est pas reliée à la terre.

 

Je sais qu'en France, la loi oblige le syndic de co-propriété d'accepter l'installation électrique pour la recharge d'une voiture électrique, mais je souhaiterais savoir si c'est la même chose en Belgique (j'habite à Bruxelles).

 

Ceci dans le cadre de l'installation d'un point de charge pour ma future BMW i3.

 

Sinon, est-ce dangereux ou simplement déconseillé de recharger sa voiture sur une prise sans terre ?

 

Merci par avance pour vos réponses.

[seb@maccagnoni]

Salut,

 

Sinon, est-ce dangereux ou simplement déconseillé de recharger sa voiture sur une prise sans terre ?

 

Avec la BMW, je ne sais pas ce que ça donnera, mais avec la Zoe en tout cas, si je débranche la terre, la voiture dit purement et simplement que la charge est impossible.

(en fait j'ai dû installer d'urgence de nouveaux piquets de terre et un nouveau câble après l'achat de la Zoe car je n'arrivais pas à la charger - heureusement on est en pleine rénovation de la maison)

[StepB13]

Effectivement, généralement, les câbles de recharge pour prises domestiques ont un boitier de contrôle qui exige la présence d'une terre correcte dans la prise. Sinon, pas de charge possible

[romalian]

Merci pour vos réponses.

 

J'ai essayé la BMW i3 récemment et je l'ai emmenée chez moi pour tester.

 

Sur le boitier, il est bien noté que la terre n'est pas présente mais la voiture se chargeait quand même.

 

Cependant, je n'ai regardé que pendant 5 minutes, pas sur le temps d'une recharge complète vu que je n'avais la voiture que pour une heure.

[billoup1]

Bonjour.

Les prises deux fils en 220 Volts sont réservées aux appareils à double isolement et souvent de faible puissance, pour le branchement d'une lampe de chevet dans une chambre par exemple.

Si la prise est raccordée au tableau par des fils de cuivre de 1,5 mm2, ça peut être dangereux, surtout si ils sont branchés sur un tableau électrique avec un disjoncteur collectif trop puissant. Ça peut chauffer.

Dans l'industrie on passe 5 Ampères maxi par mm2.

Merci.

[Invité]

Bonjour,

 

Le box fermé de mon appartement est muni d'une prise qui n'est pas reliée à la terre.

 

Je sais qu'en France, la loi oblige le syndic de co-propriété d'accepter l'installation électrique pour la recharge d'une voiture électrique, mais je souhaiterais savoir si c'est la même chose en Belgique (j'habite à Bruxelles).

 

Ceci dans le cadre de l'installation d'un point de charge pour ma future BMW i3.

 

Sinon, est-ce dangereux ou simplement déconseillé de recharger sa voiture sur une prise sans terre ?

 

Merci par avance pour vos réponses.

Bonjour

c'est simplement dangereux

le danger est que si il y a une "fuite" de courant, celle ci devrais normalement être dirigée vers la terre et faire disjoncter les protections différentielles

avec l'électronique , sur les VE et tout appareil électronique ,on utilise des différentiel immunisé contre les courant de fuite parasites, mais néanmoins mortels si ils ne sont pas canalisés vers la terre

si le fil de terre n'est pas la, c'est la première personne qui touche la voiture qui est le conducteur du courant de défaut et elle sera parcourue par ce courant qui a toutes les chances d'être mortel

installe ou fait installer une très bonne prise avec le fil de terre si tu tiens a la vie

Patrick

[triphase]

Oui, enfin tant qu'il n'y a pas un défaut du véhicule (phase dénudée qui entre en contact accidentel avec la masse du chargeur et donc la masse de la carrosserie), il n'y a pas de danger immédiat. Les courants de fuite dus aux capas "Y" pour la CEM sont trop faibles pour être dangereux, c'est pourquoi ils ne font pas déclencher un interrupteur différentiel 30mA.

 

Dans le cas particulier de la i3 avec son châssis en composite carbone, je me demande si la "terre" du câble secteur est reliée à la carrosserie.

[ichouxxx]

dans le cas de la i3 je ne sait pas mais en aéronautique, la cellule est reliée a la terre, au sol, même si elle est en carbone parce que le carbone est un excellent conducteur.

peut être que le prfc de la i3 est conducteur aussi…

[GerarddeMarseille]

Testé sur prise sans terre dans mon boxe.

Ion, OK

Zoe, ne charge pas

[XBOS]

Pour info j'ai déjà charger avec CRO et borne portable à 13A ma e-up sur prise sans terre.

Mais bon en général j'évite.