Bonjour à tous,

Y-a-t-il dans la i3 une prise avec le + contact ?

Il me semble avoir entendu parlé d'une prise située sous le bloc commande de la clim ... sur mon i3 il y a un cache en plastique à cet endroit ...?? mais je n'ose pas aller voir dessous ...

Connaissez-vous un moyen de passer la prise du vide poche central de + permanent à + contact ?

 

Bonne fin de WE.

@+

Hello Oui il y as une prise allume cigare avec un allume cigare .

Elle se trouve sous l'accoudoir central .

C'est en option avec le pack fumeur.

Il existe aussi une prise ( sans allume cigare ) sous le bloc clim de série.

Donc, sous le cache il y a une prise ; mais il s'enlève comment ce cache?

La prise allume-cigare dans le vide poche central est en + permanent ...

Bonjour. Dans le jargon automobile, on parle de plus avant contact ou de plus après contact. Pour passer de l'un à l'autre, il fallait autrefois modifier le câblage. Désormais, avec le système multiplexé, c'est peut-être différent. Seul un spécialiste pourra répondre.

Et il y a pas un fusible dans la boîte à gants avec deux positions. Avant et après contact ?

Moi j'ai ça sur mon berlingo et je vais de ce pas regarder sur la ion

Je vais jeter un coup d’œil sur la boite à fusibles ce WE.

@+

J'ai accéder à la boite à fusibles : Rien vu qui puisse solutionner mon problème ...

bon, ben rien non plus sur la ion pour gérer le plus avant contact sur la prise accessoire.

La prise est temporisée; au bout de 3 minutes après avoir coupé le contact et être sorti de la voiture,je m'aperçois que l'alimentation de cette prise est coupée.

@+

Pas de + permanent donc ?

Peut etre est-ce configurable avec bimmercode ?

Pas de + permanent donc ?

Peut etre est-ce configurable avec bimmercode ?

 

Jamais vu ce paramètre et cela m'étonnerai que ce soit configurable. Mais on ne sait jamais. Demande sur le forum de bimmerpost.com ou sur celui de mybmwi3.com, tu y trouveras peut-être des réponses (mais il va falloir taquiner un peu en anglais)

Pas de + permanent donc ?

Peut etre est-ce configurable avec bimmercode ?

Bonjour

la solution la plus simple, un fil direct (avec fusible) depuis la batterie 12V

Patrick

Avec une si petite batterie 12v ... je ne conseille PAS DU TOUT de faire cela.

 

Sujet pour voir que la batterie est hautement propriétaire : bmw-i3/ou-est-la-batterie-12v-accessoires-t8331.html

 

Aucun véhicule que j'ai croisé depuis 16 ans n'a un + permanent dans un des équipement de l'habitacle.

TOUS ont un timer plus ou moins long de coupure automatique (lumière intérieur, allume-cigare, feux avant).

 

Sauf la position feux veilleuse qui est une norme d'URGENCE obligatoire, contact coupé.

Bonsoir

Des infos complémentaires sur ce topic.

bmw-i3/port-usb-et-disque-dur-t7005.html

Cordialement

Bonsoir

Je reste depuis tout à l'heure l'allume-cigare pour voir s'il s'éteint bien après quelques minutes mais la led du chargeur reste allumée même après 20min...

Normal ?

Merci

Finalement l'allume-cigare se coupe bien mais je ne sais pas trop au bout de combien de temps.

Bonjour,

Je suis content de voir que je ne suis pas le seul à ne pas tout comprendre à l'alimentation de la prise sous la clim ! En ce qui me concerne j'ai une caméra branchée dessus et parfois elle s'allume quand j'ouvre la voiture et parfois non. Quand elle ne s'allume pas, elle ne s'allume pas non plus en appuyant sur "start"....J'ai tenté de comprendre la différence de fonctionnement mais sans succès ce qui est assez pénible. Quant à l'extinction, elle s'éteint dès que j'ouvre la portière pour sortir du véhicule... 

cette prise sous la clim s’arrête bien, mais c'est plutôt 25 a 30 min après l’arrêt et fermeture des portes.

J'ai une dash cam de fixé dessus et la vidéo s’arrête à un moment en effet.

 

Après sur les modèles 2018, en tout cas la mienne, la prise allume cigare dispo sous l'accoudoir, d'origine car je n'ai pas pris le pack fumer, est aussi une prise qui s'éteint au bout de 25 a 30min.

 

pas de soucis sur les consommateurs de la voiture, au bout de 30 min , tout est coupé dans la i3

Bonjour,

 

Afin de préserver la batterie (auxiliaire ?) qui permet de démarrer la I3.

il est normal (comme tout autre voiture multiplexée)  que les "consommables" se coupent au bout de 1/2 heure voir mème avant ( 10 ms pour la radio, celle dernière est réactivable)

l'alimentation des 3 prises "allume cigare" (sous le Tdb, dans l'accoudoir central ou dans le coffre) se coupent automatiquement après un temps donné.