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Première modèle 3 de 2019.

Première Tesla de 2019 64 membres ont voté

  1. 1. Avez-vous encore votre Tesla acheté en 2019 ?

    • Oui
      78%
      50
    • Non , rachat d'une autre Tesla.
      15%
      10
    • Non, rachat d'une autre marque.
      6%
      4

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Featured Replies

Posté(é)

Bonne blague. Je viens de faire une estimation de reprise pour ma LR de mars 2019, 87000km. Etat moyen.15900 € avec le bonus de 4000€! Suis pas sur de commander d ici minuit pour avoir l option EAP! 

Posté(é)

Bonjour

J'ai toujours ma LR achetée neuve en juin 2019. Elle a 154 000 km et j'en suis toujours satisfait. 

Comme travaux j'ai eu, bien sûr, le remplacement des triangles. Et, aux environs de 100.000 km, le changement du module GPS, défectueux...

Le pare-brise ainsi que la vitre de toit arrière ont été remplacés, ayant été fissurés par des projections.

De même la batterie 12v a bien sûr été remplacée, à 120 000 km

Avec une rotation tous les 15 000 km, je change les pneux vers 45 000 km.

L'autonomie a certes un peu diminué, mais cela reste gérable et ça ne m'empèche nullement d'effectuer occasionnellement des grands trajets.

Et je compte, moi aussi, la garder : a piori jusqu'à la fin.

Posté(é)
Le 21/05/2026 à 20:45, Christophe92 a dit :

Etat moyen.15900 € avec le bonus de 4000€!

Les reprises tesla, c'est facile mais cette facilité se paye très cher. Quand on pense que ce sont des voitures à 58.000 euros au départ !

 

C'est une des raisons pour lesquelles que je garde ma 2019 d'origine.

 

Les autres raisons c'est la recharge à 250 kW jusqu'à 20% , boost, et l’aspect sentimental. 

Posté(é)
Le 22/05/2026 à 09:50, ChL61 a dit :

J'ai toujours ma LR achetée neuve en juin 2019. Elle a 154 000 km et j'en suis toujours satisfait. 

La mienne est à 190.000 km et à part pneus,  essuie-glaces, filtres, batterie 12v, je n'ai rien du changer. Plus un recall et une réparation du compresseur de la clim,  tous deux pris en charge par Tesla. 

J’ai peut être eu de la chance. 

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)

awd de septembre 2019

92 000km

autonomie à 100% 448km

triangle remplacé sous garantie à 45000km

une révision à 4 ans (filtres habitacle , faisceau coffre , pas de remplacement de liquide de frein )

a pars les pneus et les filtres et triangles j'ai rien changé

ras sur le contrôle technique des 6 ans

très satisfait de cette voiture (fiabilité, agrément de conduite , coût à l'usage )

je compte la gardée encore un moment , à moins que tesla nous sort un modèle plus compacte

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