Bonjour,

Je ne suis pas encore conducteur, vu que je n'ai pas encore passé mon code (à 27 ans, y'a un début à tout).

Mais je me suis inscrit en auto école et même si j'appréhende un peu (beaucoup), ça semble bien parti. Du coup, faut déjà penser à la voiture, vu ce que ça coûte et comme je zieute sur l'électrique (silence, écologie, progrès, j'aime ces mots) je me suis dit que j'allais m'inscrire ici pour avoir les conseils de ceux qui sont déjà bien dedans.

Je pense publier un sujet ou un post pour expliquer un peu plus en détail l'usage que j'aurai d'une voiture et avoir vos retours pour savoir si dans mon cas une électrique est indiquée, ou si je ferais mieux de prendre une hybride, occasion ou neuf... je regarderai où je peux poster ça (ou si je peux mettre ça à la suite de ma présentation).

 

Sinon en présentation rapide, j'ai 27 ans, en couple et deux enfants (deux filles), je vis dans le Rhône et je travaille en bibliothèque. J'aime lire et marcher, mais pas les deux en même temps et j'essaie de me faire une raison: quand j'aurai mon permis je ne pourrai faire ni l'un ni l'autre au volant (les méfaits de la lecture au volant, on en parle peu).

Bonjour,

 

Merci pour cette présentation et bienvenue sur le forum.

Bonjour,

Je ne suis pas encore conducteur, vu que je n'ai pas encore passé mon code (à 27 ans, y'a un début à tout).

Mais je me suis inscrit en auto école et même si j'appréhende un peu (beaucoup), ça semble bien parti. Du coup, faut déjà penser à la voiture, vu ce que ça coûte et comme je zieute sur l'électrique (silence, écologie, progrès, j'aime ces mots) je me suis dit que j'allais m'inscrire ici pour avoir les conseils de ceux qui sont déjà bien dedans.

Je pense publier un sujet ou un post pour expliquer un peu plus en détail l'usage que j'aurai d'une voiture et avoir vos retours pour savoir si dans mon cas une électrique est indiquée, ou si je ferais mieux de prendre une hybride, occasion ou neuf... je regarderai où je peux poster ça (ou si je peux mettre ça à la suite de ma présentation).

 

Sinon en présentation rapide, j'ai 27 ans, en couple et deux enfants (deux filles), je vis dans le Rhône et je travaille en bibliothèque. J'aime lire et marcher, mais pas les deux en même temps et j'essaie de me faire une raison: quand j'aurai mon permis je ne pourrai faire ni l'un ni l'autre au volant (les méfaits de la lecture au volant, on en parle peu).

 

Salut et bienvenu

 

Je te souhaite bonne chance pour ton permis de conduire

 

Je ne connais pas ton budget pour ta future voiture mais si tu peux prendre ne serais ce que la modele 3 ou S/X tu pourras assouvir ta passion (lire) sur autoroute tout en restant concentré un minimum .

Et quand la conduite autonome sera activé tu pourras lire du début à la fin de ton trajet

et le permis boîte automatique est moins cher et plus facile à passer

 

bonne continuation !

Exact.

 

J'ai appris cela par un membre du forum d'ailleurs ... pas plus mal (ça force les vendeurs à trouver une boite automatique ... ou rien dans le cas d'une électrique).

 

sur une électrique, on a un réducteur (il ne bouge pas et y'a pas de manette = il est fixe = 1 rapport).

Merci beaucoup.

 

et le permis boîte automatique est moins cher et plus facile à passer

 

bonne continuation !

 

Je me suis déjà inscrit pour le permis b normal, dans la mesure ou ce n'est pas sûr que je prendrai une électrique (c'est pour le moment un idéal) ni même si il y aura une boîte de vitesse automatique, c'est mieux comme ça.

 

Je n'ai pas trouvé où exposer en détail mon projet pour une VE donc je le mets ici.

 

- Je ne l'utiliserai pas pour aller travailler car je vis à Villefranche-sur-Saône et je travaille à Lyon: question transports en commun, aux heures où je pars le matin et rentre le soir il y a facilement environ cinq trains en une heure et mon abonnement m'est remboursé pour moitié (ter+transports urbains = 55e/mois et le mois prochain j'aurai les bus de Villefranche dans l'abonnement pour pas beaucoup plus)

- Je l'utiliserai lorsque je devrai transporter des objets difficilement transportables autrement, pour faire mes courses, pour sortir, globalement dans les mêmes coins que ceux où je vis et travaille.

- Il faudra aussi voir un ou deux trajets longs dans l'année (aux alentours de Strasbourg et Metz pour vous donner une idée des zones à joindre)

- Ma compagne l'utilisera aussi quand elle aura son permis, peut-être plus que moi.

- Côté budget, ce n'est pas vraiment un chiffre que j'ai en tête mais plutôt des modalités de paiement. J'ai depuis septembre un travail stable, voire définitif (sauf accident ou décision politique contraire), avec un salaire qui ne diminuera pas (sauf décision politique contraire), de l'argent de côté mais j'ai des dépenses courantes qui augmentent et des dépenses ponctuelles à venir. En gros, en-dessous de 200e de mensualités par mois, je suis zen, entre 200 et 300, ça va, au-dessus, je préfère pas.

 

J'ai pensé à un véhicule d'occasion, électrique, j'ai vu que la plus appréciée est la nissan leaf et un bleu comme moi la trouve pas mal. Mais si vous avez d'autres propositions allez-y, je suis pas pressé et m'interroge encore sur une hybride.

Bonjour et bienvenu, bonne chance pour ton permis.

 

J'ai un usage similaire de ma VE puisque je vais en train au travail et qu'elle me sert pour aller à la gare, faire les courses et divers petits autres trajets.

Pour tes longs trajets vaut voir quel distance et surtout le temps que tu désire passer à attendre la recharge mais comme tu aime lire je pense que ce n'est pas un problème. Le choix de la Leaf en occasion est bon surtout si elle te plait, faudra juste vérifier plusieurs point important si la batterie est une location (flex) ou pas, si elle est bien équiper du Chademo (plus répandue donc plus intéressant) et du chargeur 7.2kW mieux que le 3.6kW. Tu devrais trouvé les renseignements sur le forum et d'autres sont plus à même de répondre que moi sur la Leaf. Voie aussi du côté du Soul EV.

 

En tout cas bonne découverte.

et le permis boîte automatique est moins cher et plus facile à passer

 

bonne continuation !

Bonjour

 

Oui et il est possible de le convertir ultérieurement et facilement en permis B pour tous véhicules.

 

Un bon plan.

Compare bien les offres.

 

Par exemple pour un Kia Soul EV, tu as des offres qui commencent à 210 €/mois en LOA. Souvent moins cher que la Zoé (qui elle t'impose une location de batterie)

Et surtout si je n'ai pas bien lu vous me dites: où habites-tu ? En appart ou en maison individuelle ? Tu as un garage et un endroit où poser une prise de recharge ( ou une existante ? ) ?

Perso pour un premier véhicule urbain tu peux trouver des ion - czéro à prix bradés, mais c' est une petite citadine plaisante à conduire pour un jeune permis

Peut être un peu juste pour une petite famille, à toi de voir

 

En tout cas, bienvenue !

Et surtout si je n'ai pas bien lu vous me dites: où habites-tu ? En appart ou en maison individuelle ? Tu as un garage et un endroit où poser une prise de recharge ( ou une existante ? ) ?

 

En tout cas, bienvenue !

 

J'habite en appartement mais je suis à deux minutes en voiture d'un leclerc avec deux bornes de recharge, donc pour l'usage que j'en aurai, ça me convient.

Merci pour vos conseils.

Et surtout si je n'ai pas bien lu vous me dites: où habites-tu ? En appart ou en maison individuelle ? Tu as un garage et un endroit où poser une prise de recharge ( ou une existante ? ) ?

 

En tout cas, bienvenue !

 

J'habite en appartement mais je suis à deux minutes en voiture d'un leclerc avec deux bornes de recharge, donc pour l'usage que j'en aurai, ça me convient.

Merci pour vos conseils.

 

ATTENTION les Leclerc n'ont pas de borne de recharge rapide Chadémo.

Il te faudra un câble supplémentaire T2/T3 (borne) vers T1 (véhicule) et tu rechargeras lentement (plusieurs heures).

Et compte juste que parfois il y a des pannes de bornes. Prévois juste par prudence un plan B chez un ami ou un parent pour charger, au cas où...

Personnellement je me suis muni d' une prise Watt mètre que tu trouves à pas cher sur eBay pour 10-15 euro et qui permet de compter avec le cable de recharge d' origine combien tu consommes et montrer que ta recharge ne coûte pas un bras. Cela me permet au boulot de compter combien je dois à mes collègues histoire d' être droit dans mes bottes et de couper court à toute manifestation.

Je crois que la recharge lente use moins la batterie (c'est ce que dit Jamy), et la borne près du domicile n'a pas besoin d'être rapide pour moi, je ferai de petites recharges chaque fois que je ferai mes courses par exemple. Si celle de Leclerc tombe en panne, il y en a d'autre à cinq minutes (chez Renault de mémoire et une autre pas loin non plus).

Je prends note de l'achat d'un câble supplémentaire, merci!

La recharge rapide pour moi ce serait surtout lors de gros trajets, qui seront rares.