Le 03/12/2022 à 22:25, chgros1 a dit :

aucun symbole au tdb quand le préchauffage fonctionne sur mon modèle. (Le flocon c'est lié à la t° ext)

En mode vocal la destination vers la ionity d'à côté n"a pas déclenché le prechauffage.

A confirmer mais il semble obligatoire de passer par la liste des stations de recharge du gps pour le choix de la borne et donc le préchauffage. Donc compliqué en roulant et voir si ça fonctionne dans ce cas (en mode D)

Perso… j’ai rentré EV dans mes favoris ( étoile) ensuite je me rends dans consommation énergétique et je vérifie l’entretien batterie. Là je suis sûr.

Le 03/12/2022 à 22:25, chgros1 a dit :

aucun symbole au tdb quand le préchauffage fonctionne sur mon modèle. (Le flocon c'est lié à la t° ext)

Sur la circulaire envoyée aux concessions KIA pour l'EV6, il est précisé que le symbole qui apparait lors du pré-conditionnement est dépendant du millésime de la voiture: Résistance pour les 2023, flocon pour les 2022. Le soft étant le même, il y a de fortes chances que ce soit pareil pour nos HI5:

 

peut être mais quand j'ai testé il faisait 3° donc flocon au tdb

 

J'ai aussi pris à plusieurs reprises la voiture par 3°c à l'extérieur mais je n'ai jamais eu de flocon sur le TBD (pas encore mis à jour pour le pré-conditionnement)

Le 04/12/2022 à 17:52, jumpingjackfly a dit :

 

J'ai aussi pris à plusieurs reprises la voiture par 3°c à l'extérieur mais je n'ai jamais eu de flocon sur le TBD (pas encore mis à jour pour le pré-conditionnement)

Ah bon, moi ça sonne pour m’avertir d’un risque de verglas dès 4°C et le symbole du flocon apparaît sur le TDB.

Est ce qu’il n’y aurait pas un amalgame entre le flocon qui apparaît à côté de la température et qui apparaît sous les 5° et le flocon qui doit ou devrait apparaître au moment du préchauffage dans le pictogramme où il y la batterie ?

Yaka Flokon... 😬

Le 04/12/2022 à 20:51, One78 a dit :

Ah bon, moi ça sonne pour m’avertir d’un risque de verglas dès 4°C et le symbole du flocon apparaît sur le TDB.

Ça sonne aussi chez moi et j'ai un beau message en grand à droite sur le TBD m'avertissant du risque de verglas. Mais rien en superposition sur le symbole de la batterie, en bas à gauche. 

Le 05/12/2022 à 09:19, jumpingjackfly a dit :

Ça sonne aussi chez moi et j'ai un beau message en grand à droite sur le TBD m'avertissant du risque de verglas. Mais rien en superposition sur le symbole de la batterie, en bas à gauche. 

Ah d’accord. Si tu as un MY21/22 sans MAJ pour le pre-conditionnement de la batterie, c’est normal. 😉

Le 05/12/2022 à 11:11, One78 a dit :

Ah d’accord. Si tu as un MY21/22 sans MAJ pour le pre-conditionnement de la batterie, c’est normal. 😉

Oui je sais bien. Il faut que je prenne RDV d'ailleurs   Ma remarque était pour répondre à chgros1 

Mon test d’aujourd’hui;

36,8 kms pour atteindre la borne ionity que j’ai mis dans mon planificateur en destination principale Temp extérieure 3°;

aucun préchauffage d’activé  pendant tous le trajet en contrôlant avec la fenêtre de la conso énergétique qui est restée à 0  kW pendant tous le trajet.

2eme essai en statique d’une planification d’un itinéraire avec une étape à une borne ionity situé à 41,6kms

activation du préchauffage avec contrôle de la conso énergétique et affichage en quelques secondes  d’une valeur 4,1 KW

donc le système fonctionne bien.

donc le préalable des 40kms avant recharge est confirmé(en ce qui me concerne) et contredit un de mes précédent posts qui relatait le contraire avec une distance moindre;

comme quoi tout ce qu’on lit est toujours à relativiser.

maintenant peu être d’autres expériences viendront contredire ma déduction.

aucun flocon à part celui d’une température extérieure inférieure à 5° et aucun pictogramme dans celui indiquant le niveau de charge de la batterie (à gauche de l’écran)

Bonjour

Un petit point d'attention si vous utilisez CarPlay ou Android Auto pour avoir un GPS "correct"... Vous l'avez remarqué, la bascule vers Waze ou autre désactive la navigation native de la voiture... du coup, le préconditionnement stop dès cette bascule. Veillez à bien déconnecter Waze, Plan et autre lors de l'usage du préconditionnement... 

Le 05/12/2022 à 13:06, Yan78 a dit :

Mon test d’aujourd’hui;

36,8 kms pour atteindre la borne ionity que j’ai mis dans mon planificateur en destination principale Temp extérieure 3°;

aucun préchauffage d’activé  pendant tous le trajet en contrôlant avec la fenêtre de la conso énergétique qui est restée à 0  kW pendant tous le trajet.

2eme essai en statique d’une planification d’un itinéraire avec une étape à une borne ionity situé à 41,6kms

activation du préchauffage avec contrôle de la conso énergétique et affichage en quelques secondes  d’une valeur 4,1 KW

donc le système fonctionne bien.

donc le préalable des 40kms avant recharge est confirmé(en ce qui me concerne) et contredit un de mes précédent posts qui relatait le contraire avec une distance moindre;

comme quoi tout ce qu’on lit est toujours à relativiser.

maintenant peu être d’autres expériences viendront contredire ma déduction.

aucun flocon à part celui d’une température extérieure inférieure à 5° et aucun pictogramme dans celui indiquant le niveau de charge de la batterie (à gauche de l’écran)

Non, le préalable des 40 kms n’est pas juste… j’ai rentré une borne ionity à  3 km en statique depuis mon garage et à fonctionner de suite. En revanche, il a fallu que le fasse depuis la partie EV puis station de charge . Par le navigateur directement ça n’avait pas fonctionné. On tâtonne… on finira avec l’ensemble des témoignages à y arriver. 
combien te restait il en  pourcentage batterie ? Je rappelle que ça ne fonctionne pas en dessous d’un certain niveau ?

Modifié décembre 5, 20223 a par Symphonie22

57% de Soc restant

je vais retenter avec ta procedure

Le 05/12/2022 à 12:01, jumpingjackfly a dit :

Oui je sais bien. Il faut que je prenne RDV d'ailleurs   Ma remarque était pour répondre à chgros1 

Rendez-vous pris pour la MAJ du PC de la batterie ce mercredi avec en plus réception de l’adaptateur V2L.

idem ionity à 18km ça déclenche, choix de la station en vocal à priori niet.

Effectivement il semble que l'on soit obligé de choisir la borne thp dans la liste proposée dans la partie EV

 

Modifié décembre 5, 20223 a par chgros1

Le 05/12/2022 à 14:24, Symphonie22 a dit :

Non, le préalable des 40 kms n’est pas juste… j’ai rentré une borne ionity à  3 km en statique depuis mon garage et à fonctionner de suite. En revanche, il a fallu que le fasse depuis la partie EV puis station de charge . Par le navigateur directement ça n’avait pas fonctionné. On tâtonne… on finira avec l’ensemble des témoignages à y arriver. 
combien te restait il en  pourcentage batterie ? Je rappelle que ça ne fonctionne pas en dessous d’un certain niveau ?

Donc il faut choisir une station à partir du menu VE et non à partir du GPS?

En effet le préchauffage s’active après quelques secondes en suivant ta méthode.

la borne sélectionnée était à 7 kms;

j’ai voulu essayé pendant que je rechargeais sur ma borne mais chou blanc.
J’ai dû débranché mon câble de recharge et « démarrer » la voiture;

voilà donc à voir maintenant ce que le constructeur met comme bornes dans la liste et celle qui déclenchent le préchauffage (il pourrait y avoir une notice...)

Modifié décembre 5, 20223 a par chgros1

Le 05/12/2022 à 14:45, One78 a dit :

Rendez-vous pris pour la MAJ du PC de la batterie ce mercredi avec en plus réception de l’adaptateur V2L.

Moi je suis dans la concession en ce

moment même pour le changement de la trappe accès prise charge et ils n’ont pas de consignes pour faire la maj preconditionnement.

Donc je repartirai sans a priori.

Modifié décembre 5, 20223 a par 5qinoI

Le 05/12/2022 à 14:45, One78 a dit :

Rendez-vous pris pour la MAJ du PC de la batterie ce mercredi avec en plus réception de l’adaptateur V2L.

Tu as des éléments (numéro de maj par ex) car je suis dans la concession pour autre chose et quand je demande à ce qu’ils me fassent la maj pour le preconditionnement ils me répondent que la mienne n’est pas dans la liste et que, du coup, ils ne se risqueront pas à la faire.

Perso je me fous royal du preconditionnement, mais si la maj améliore quoi que ce soit d’autre, je ne veux pas manquer ces améliorations.

Modifié décembre 5, 20223 a par 5qinoI

Le 05/12/2022 à 15:25, 5qinoI a dit :

Tu as des éléments (numéro de maj par ex) car je suis dans la concession pour autre chose et quand je demande à ce qu’ils me fassent la maj pour le preconditionnement ils me répondent que la mienne n’est pas dans la liste et que, du coup, ils ne se risqueront pas à la faire.

Perso je me fous royal du preconditionnement, mais si la maj améliore quoi que ce soit d’autre, je ne veux pas manquer ces améliorations.

marrant que le préco ne t'interesse pas pourtant tu roules beaucoup non ?

Le 05/12/2022 à 15:19, 5qinoI a dit :

Moi je suis dans la concession en ce

moment même pour le changement de la trappe accès prise charge et ils n’ont pas de consignes pour faire la maj preconditionnement.

Donc je repartirai sans a priori.

Alors je n’ai pas de numéro de MAJ, mais quand j’ai eu le responsable SAV de la CC au téléphone, il m’a dit qu’il avait entendu parler de la MAJ par les réseaux sociaux (comme moi avec AP) mais qu’il n’avait aucune note officielle ; après avoir regardé sur son ordinateur, il a en effet vu qu’il était possible de faire cette MAJ et j’ai pris rendez-vous pour mercredi.

Insiste auprès du responsable atelier.

Le 05/12/2022 à 16:10, One78 a dit :

Alors je n’ai pas de numéro de MAJ, mais quand j’ai eu le responsable SAV de la CC au téléphone, il m’a dit qu’il avait entendu parler de la MAJ par les réseaux sociaux (comme moi avec AP) mais qu’il n’avait aucune note officielle ; après avoir regardé sur son ordinateur, il a en effet vu qu’il était possible de faire cette MAJ et j’ai pris rendez-vous pour mercredi.

Insiste auprès du responsable atelier.

Magnifique, le gars qui est censé être le sachant se renseigne comme le pékin de base sur les forums… Je sais que l’horizontalité c’est tendance, mais j’aimerais autant que ce soit dans un autre domaine que celui de nos concessionnaires 

La source est Hyundai Motor Deutschland. Si quelqu'un doit aider son commerçant dans ce problème :
Le numéro TSB est : HFE22-17-E080-NE