Pré conditionnement batterie

[Invité]

Le 09/12/2022 à 18:52, Kadargo a dit :

As-tu effectué la màj de la navigation? Parce que j'ai bien l'impression que le remplacement du mode hiver par le mode préconditionnement est lié à cette étape....

C'est ce que j'ai constaté sur la mienne. Je suis allé chez le CC avec la MAJ navigation du 06/12/22, et le mode hiver a été remplacé par "préconditione-ment" après la mise à jour faite par ses soins. Navrant que ça ne puisse pas être fait en OTA, vu qu'il n'y a aucune opération matérielle.

[Tartiflex]

Le 09/12/2022 à 21:02, sirap11 a dit :

Navrant que ça ne puisse pas être fait en OTA, vu qu'il n'y a aucune opération matérielle

Y'a vraiment rien de rien d'autre qu'à brancher la valise ? Étonnant en effet que ça soit pas OTAble.

[chgros1]

Si tu as encore le "mode hiver" c'est que tu n'es pas à jour 

[chgros1]

Pour information on peut lancer le gps (à priori seulement en choisissant dans la liste proposée) vers une borne thp, le préchauffage fonctionne et passer en Waze sans problème.

Modifié décembre 10, 2022 par chgros1

[Tartiflex]

Le 10/12/2022 à 12:09, chgros1 a dit :

Pour information on peut lancer le gps (à priori seulement en choisissant dans la liste proposée) vers une borne thp, le préchauffage fonctionne et passer en Waze sans problème.

Pardon de demander une précision mais tu veux dire qu'on peut lancer le préchauffage, puis repasser sur AA avec Waze et ça ne coupe pas le préchauffage ? 

 

J'ai rdv mercredi pour la maj et j'ai 700km à faire jeudi. 🤞

[sACLe]

Pardon de demander une précision mais tu veux dire qu'on peut lancer le préchauffage, puis repasser sur AA avec Waze et ça ne coupe pas le préchauffage ? 
 
J'ai rdv mercredi pour la maj et j'ai 700km à faire jeudi.

De ce que je comprends, tu te retrouves avec 2 guidage GPS.
Celui de la voiture, non affiché, qui ne sert que pour le préchauffage.
Celui de AA pour le vrai guidage.

Faut bien éviter que les 2 parlent en même temps

[Tartiflex]

Ok c'est cool alors par ce qu'avant quand tu lançais le guidage via Android auto (Waze ou maps) tu perdais celui de la voiture. 👍

[chgros1]

tu peux mettre waze sans demander un itineraire il te signale quand même les zones de contôle

[Tartiflex]

Ah ok donc tu peux passer sur Waze mais sans mettre d'itinéraire. Bon flûte. 

[chgros1]

pas essayé avec itinéraire sur waze, à voir

[W-Jean]

Le 10/12/2022 à 16:25, sACLe a dit :

De ce que je comprends, tu te retrouves avec 2 guidage GPS.
Celui de la voiture, non affiché, qui ne sert que pour le préchauffage.
Celui de AA pour le vrai guidage.

Faut bien éviter que les 2 parlent en même temps

Et peut-être également ne pas suivre le guidage sur l'affichage tête haute, ou couper la voiture en deux.

😂🤣

[jef164]

Intéressant en soi (parfois ).
Dans le Peugeot 5008 on ne peut pas utiliser la navigation simultanément sur le GPS embarqué et sur AA (le dernier soumis annule le précédent si je me souviens bien).

// Kia Niro EV Pace - gris comète... commandé //

[Tartiflex]

Ouais mais à confirmer par ce qu'à chaque fois que j'ai essayé ça n'a pas marché (avec maps ou ABRP aussi d'ailleurs), peut-être que la maj a changé ça (pour le préconditionnement) mais à confirmer quand même.

[Bemora]

Petit retour sur le test effectué ce week-end. ( Aller-retour Brest/St Nazaire via Lanester)

Les résultats sont probants pour moi . Notamment sur le trajet du retour - étape St Nazaire/Lanester ( trajet 140 Km) - Borne ALLEGO 300KW.

Départ de St Nazaire avec SOC à 49 % - T°C ext 3°C

Arrivée à Lanester avec SOC à 11% - T°C de la batterie à 16°C

Puissance de recharge au démarrage à 108 KW. La borne m'indique 24 minutes pour atteindre les 80%

Puissance à 183 KW avec SOC à 24% -T°C batterie à 20°C

A 25°C la puissance de recharge est montée à 215-220 KW ( SOC à 38%)

Baisse de puissance à 141 KW à partir 50% avec t°C à 30°C

Fin de charge à 60 % - avec puissance de recharge affichée à 121 KW.

Durée totale de la recharge de 17 minutes -  recharge de 41.04 KWh affichée à la borne.( en réalité 36 KWh injectés)

On est certes pas sur les 18 minutes pour faire un 10-80%, mais je trouve que c'est largement suffisant.

 

[chgros1]

seulement 16° avec le préco ? je m'attendais à 25° après 140 km

[chgros1]

Vérifié hier: guidage lancé via gps vers une borne + AA avec Waze sans guidage à l'écran de la voiture, les instructions vocales et sur le hud fonctionnent, sur l'écran de la voture = waze et les infos avec avertissement oral (en anglais pour moi) des zone de contrôles.

Je pense que ça marche aussi (alarme waze) avec le passage en gps voiture sur l'écran après avoir connecté waze sans demande d'itinéraire

Modifié décembre 12, 2022 par chgros1

[Bemora]

J'avoue que je m'attendais à plus aussi, mais je n'ai pas vérifié si l'entretien batterie était toujours en fonctionnement en dessous des 20% de SOC. ( le flocon lui était toujours présent sur la jauge)

Peut-être qu'il s'est coupé? Il me semble avoir lu ici que le pré-conditionnement se désactivait sous la valeur de 24% ou température de la batterie à 21°C.

[chgros1]

j'ai lu aussi le plancher à 25% de soc, peut être s'est il coupé pour cela

[Yan78]

Juste pour voir l’efficacité par - 9°;

Admirez la zénitude des norvégiens qui attendent patiemment  leur tour avant de charger.

on a encore beaucoup à apprendre. 👏

 

 

[Tino83]

Admirer c'est pas le mot. Je me demande qu'est ce qu'ils foutent tous là à attendre à 19h pour recharger sur une ionity au milieu de rien. Ils ont pas de bornes chez eux ?

[crazytof]

Cette vidéo est super intéressante, je l’ai regardée hier et je regrette juste que le youtubeur n’ait pas un dongle pour voir l’évolution de la température de la batterie pendant les 15 minutes d’attente.

[Yan78]

Le 12/12/2022 à 22:44, crazytof a dit :

Cette vidéo est super intéressante, je l’ai regardée hier et je regrette juste que le youtubeur n’ait pas un dongle pour voir l’évolution de la température de la batterie pendant les 15 minutes d’attente.

En tout cas même avec les 15’ le résultat est probant.

[Yan78]

Le 12/12/2022 à 22:24, Tino83 a dit :

Admirer c'est pas le mot. Je me demande qu'est ce qu'ils foutent tous là à attendre à 19h pour recharger sur une ionity au milieu de rien. Ils ont pas de bornes chez eux ?

En effet on est pas prêt de voir l’attitude de ses norvégiens chez nous 🧐🧐

[Tino83]

Le 13/12/2022 à 08:42, Yan78 a dit :

En effet on est pas prêt de voir l’attitude de ses norvégiens chez nous 🧐🧐

Ben oui vu qu'on a tellement de point de charge qu'on peut aller ailleurs plutôt qu'attendre 1h devant une ionity.

[Symphonie22]

Le 12/12/2022 à 22:24, Tino83 a dit :

Admirer c'est pas le mot. Je me demande qu'est ce qu'ils foutent tous là à attendre à 19h pour recharger sur une ionity au milieu de rien. Ils ont pas de bornes chez eux ?

Dans une autre vidéo,il avait expliqué que du fait de la hausse des prix de l’électricité, il etait plus rentable de recharger sur Ionity !