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rv45

Pourquoi les VE sont-ils si peu cher à fabriquer? Et vont provoquer sans délai la disparition des thermiques

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Modéré : polémique stérile

Et sur le fond, tu es bien gentil de pointer du doigt le tourisme, pour lequel tu te gardes bien d'indiquer à quel moment il devient "de masse", et pour lequel surtout tu ne nous expliques jamais comment les populations qui en vivent pourraient bien survivre sans aucun échange avec l'extérieur. Aller sur une île en vélo cargo, ça n'existe pas.

Modifié par Thierry.P

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La Suède résolument vers la voie des 70% de véhicules électriques en part de marché en attendant il faut se contenter d’un 65% pour le mois d’octobre mais en 2026 cela semble bien être une constante. 
 

2027 a 75% pourquoi pas ? L’offre se structure bien maintenant. 

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Modifié par rv45bis

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La révolution arrive bien et nous pouvons maintenant avoir des informations réelles sur quelles véhicules les technologies de V2H V2G sont déjà opérationnelles. En France on a surtout voir uniquement où presque que des info sur le V2L et c’est bien un baobab qui cache la forêt et si nous n’avez pas peur de voir ce sein que certains ne veulent pas voir où nous cacher, alors vous pouvez regarder cette vidéo.

 

Pour ma part je sais maintenant que mon prochain VE est déjà compatible V2H. J’ai oser regarder😉 ce n’est pas une thermique qui va révolutionner en profondeur notre systèmes électrique partout dans le monde. Et c’est surprenant de savoir que c’est un pays qui était un très gros consommateur et producteur de charbon qui est aujourd’hui est un des pays qui a le plus de stockage de batteries domestiques d’entreprises mais aussi de réseau qui maintenant est le pionnier en V2H, B et V2G.

 

 Le même auteur de vidéo a d’autres testes dans sa bibliographie 😉

Modifié par rv45bis

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