Pourquoi les VE sont-ils si peu cher à fabriquer? Et vont provoquer sans délai la disparition des thermiques

[rv45]

Pour avoir une voiture électrique en copropriété le mieux c’est quand même d’avoir des bornes de recharges sur place.

Et de ce côté là cela progresse aussi!

 

https://www.afor-ve.org/observatoire-1er-trimestre-2025/

Modifié lundi à 11:55 par rv45

[FlorentB]

Nickel, bientôt 5% des immeubles du pays équipés partiellement ... Pour ceux ayant un parking 

 

Il y a encore du chemin 

Modifié lundi à 16:41 par FlorentB

[rv45]

Décidément la pénétration des bus électriques dans le monde devient de plus en plus impressionnante. Santiago au Chili avec 68%.
 

https://www.electrive.com/2025/05/14/300-new-electric-buses-arrive-for-santiagos-red-movilidad/

 

bon après il y en aura toujours pour voir le verre à moitié vide plutôt que de le voir à moitié vide. Que la vie doit être triste pour ses personnages qui détestent tant que cela dès qu’il y a une amélioration dans un domaine. Voir post ci-dessus. 

faut il cacher les informations positives pour autant?

Modifié mercredi à 11:11 par rv45

[rv45]

À la fin du premier trimestre 2025 6 pays avait déjà dépassé un taux de pénétration supérieur à 50% de VE.

 

https://www.acea.auto/zero-emission-tracker/

 

les six prochains seront probablement : Irelande, le Royaume Unie, le Portugal,  Malte, la Suisse, et le Luxembourg. Actuellement autour de 30% et plus.

Modifié mercredi à 14:54 par rv45

[rv45]

Nouvelle annonce sur la baisse des prix des voitures électrique de la part de VW. Seul regret c’est annoncé pour 2026.

 

https://insideevs-com.translate.goog/news/759477/vw-lfp-ev-lineup-id2/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=ajax,nv,elem,se

[rv45]

En France on adore encore se taper sur le ventre pour se croire les meilleurs en Europe!

 

« Aujourd’hui, la France dispose donc de 249 points de charge pour 100 000 habitants et se positionne ainsi parmi les pays Européens les mieux dotés. »

https://www.automobile-propre.com/articles/etat-des-lieux-de-la-recharge-en-france-168-055-chargeurs-ouverts-au-public-fin-avril-2025/

 

Tant mieux c’est mieux c’est un très bon point. 

 

un peu de modestie car les vente ne suivent pas malheureusement dans notre pays et on est plutôt dans la deuxième moitié. 

Modifié mercredi à 17:49 par rv45

[Polaris]

Toujours aussi peu de prises sur les parkings d'entreprises (4 %) et en voirie (18 %). Aucune annonce de déploiement massif de bornes AC près des immeubles d'habitation collectifs sans parkings privés. Ce n'est probablement pas encore demain que les nombreux automobilistes sans place de parking vont se ruer sur les VE, hélas.

[rv45]

Le 14/05/2025 à 20:44, Polaris a dit :

Toujours aussi peu de prises sur les parkings d'entreprises (4 %) et en voirie (18 %). Aucune annonce de déploiement massif de bornes AC près des immeubles d'habitation collectifs sans parkings privés. Ce n'est probablement pas encore demain que les nombreux automobilistes sans place de parking vont se ruer sur les VE, hélas.

Oui il y a des trous dans la raquette, il faudrait un plan pour les zones blanches. Mais tant qu’il y aura en France encore beaucoup de désinformation sur l’intérêt primordiale et urgente de l’électrification des transports,  les politiques ne sont pas poussé par une majorité d’électeurs comme cela des fait déjà le cas très largement en Europe où le citoyen peut demander à sa municipalité une solution de recharge pour laquelle elle lui apporte une solution dans les mois qui viennent. Par exemple le Norvège à Oslo et cela n’est pas un hasard s’il y a 97% des ventes en électrique. Ne pas oublier que 6 pays en Europe sont déjà à plus de 50% de part de marché et 6 autres pays devraient l’attendre d’ici 12 mois environ. Donc ce n’est pas les exemples que nous pourrions trouver où nous en inspirer les bonnes pratiques d’avec ses 12 exemples pour couvrir ses zones blanches en France. 
 

je le rappelle il n’est pas plus difficile de mettre une borne pour Enedis que de mettre un simple point de livraison cad un compteur Linky. D’ailleurs l’alimentation existe des qu’un Linky est présent dans la zone. 
 

La France a des capacités de production électrique supérieur à notre consommation actuelle qu’elle n’est plus en mesure de trouver assez de client frontaliers pour nous acheter notre électricité. C’est balo d’acheter encore du pétrole au moment où on jette par la fenêtre des milliard de KWh potentiels. Quelle gâchis notre inaction et cette désinformation pernicieuse qui en résulte. Mettre des bornes cela donne aussi du travail avec un service au public c’est de l’infrastructure ce n’est pas de l’argent donner à fond perdu! 
 

Merci de rappeler ce combat qui mérite d’être défendu. 
 

La ventes des VE est en très forte croissance dans le monde +29% en avril.

https://www.automobile-propre.com/articles/avril-2025-les-ventes-de-voitures-electrifiees-ont-une-nouvelle-fois-progresse-fortement-dans-le-monde/

 

La France n’y échappera pas s’il elle ne veut pas rentrer en sous développement. Notre arrogance à ne pas vouloir voir la réalité mondiale nous pénalise fortement aujourd’hui où nous prenons un retard important avec notre dépendance importante aux énergies fossiles. 
 

retard sur les voitures électriques retard sur les bus électriques retard sur les zone blanche sur la recharge. Attention danger pour la France. 

Modifié hier à 08:27 par rv45

[rv45]

Une nouvelle avancée en Europe pour le véhicule électrique. En faite je ne sais pas s’il existe beaucoup de véhicules thermiques qui en sont équipés? Pas à ma connaissance.

le FSD Tesla bien sûr mais je pense que d’autres constructeurs sont en liste?

 

qui est capable de nous donner la liste des constructeurs capable de répondre à cette nouvelle possibilité?

 

https://www.automobile-propre.com/articles/ce-texte-qui-laisse-penser-que-le-fsd-de-tesla-sera-autorise-en-europe-des-le-26-septembre-2025/

Modifié hier à 14:54 par rv45

[rv45]

L’Amérique du Sud en route pour l’électrification des VE. On a vu déjà que les bus électriques font fureur🫢. Mais la croissance des derniers mois amène déjà certains pays du continent à avoir des fortes croissance associées à un taux de pénétration déjà significatif qui approche déjà les 20%. C’est l’exemple d’un pays comme la France qui a aussi une électricité décarboné l’Uruguay. Des croissances de l’ordre de 100% avec un taux 17,6% ce pays est la locomotive du continent avec le Costa Rica.

[Maxoo]

Le 16/05/2025 à 08:35, rv45 a dit :

Échelles ? Légendes ? On parle de quoi, dans ces graphiques ?

[Pafayac]

Le 16/05/2025 à 08:53, Maxoo a dit :

Échelles ? Légendes ? On parle de quoi, dans ces graphiques ?

L'auteur a fait des économies d'échelle (et ce ne sont pas des légendes).

On parle de la vente de véhicules électriques en Uruguay sur les 3 dernières années.

[ManuTaden]

Le 16/05/2025 à 08:53, Maxoo a dit :

Échelles ? Légendes ? On parle de quoi, dans ces graphiques ?

du nombre de VE vendus en Uruguay ?

avril 2023 => 83 VE

avril 2024 => 369 VE

avril 2025 => 934 VE

ça montre un x 11 entre avril 2023 et avril 2025.

 

Modifié il y a 12 heures par ManuTaden

[Spif]

héhé. Cet exemple illustre parfaitement la prudence à avoir quand on présente des chiffres. On passe de moins de 5% de pdm à plus de 15 an 2 ans, une multiplication par 11 comme l’indique manu. Un chiffre impressionnant qui rendrait jaloux nombre de patrons n'est-ce pas ? Oui mais... Quand on regarde de plus près, on parle de moins de 1000 unités au total, sur une performance mensuelle de moins de 6000 véhicules (1000 véhicules représentant ~17% des ventes de mars)

 

Loin de moi l'idée de minimiser l'évolution en Uruguay, mais quand on présente des % ou des multiples, sans les chiffres réel, il faut toujours rester prudent. Ici le 2e graph donne des valeurs en unité qui remettent en perspective les choses. Souhaitons toutefois que l'Uruguay maintienne son cap 👍 

Modifié il y a 11 heures par Spif

[gatouille]

Pour être juste il faut communiquer sur le relatif et l'absolu.

 

Ventes voitures monde :

 

Parc :

 

Au niveau mondial on est pas dans un renouvellement, on est dans un ajout (de BEV, HEV, ... par dessus des VT).

On peut se douter que la consommation de pétrole des voitures (et camions et etc...) augmente.

Modifié il y a 8 heures par gatouille