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SoulEV2016

Point sur les objectifs de production.

Messages recommandés

S'il s'agit de l'ensemble des commandes cela ne fait pas beaucoup.

 

Il faut bien tout lire :

Ca ne représente pas un pourcentage sur tous les réservataires, mais seulement sur ceux qui se sont inscrits sur ce site.

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Tesla : 5 Leçons À Retenir Du Tumulte De Ces Derniers Mois

https://www.forbes.fr/business/tesla-5-lecons-a-retenir-du-tumulte-de-ces-derniers-mois/

 

Le moins que l'on puisse dire, c'est que les "réservataires", autant que les actionnaires, ce sont faits de belles sueurs froides ces 6 derniers mois !

J-5 avant les chiffres de juin et les fameux 5000/week très attendus ! Encore un peu de tension à venir.

On vit peut être un tournant historique en matière de transition énergétique !

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Forbes ou les articles étaient systématiquement à charge contre Tesla

(dans la presse eco, et bousière ils ne sont pas les seuls...)

celui est "presque" positif...

espérons que les chiffres de prod. de fin juin soient bon, (je pense qu'ils le seront)

et la ribambelle de short sellers en seront pour leurs frais

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Forbes ou les articles étaient systématiquement à charge contre Tesla

(dans la presse eco, et bousière ils ne sont pas les seuls...)

celui est "presque" positif...

espérons que les chiffres de prod. de fin juin soient bon, (je pense qu'ils le seront)

et la ribambelle de short sellers en seront pour leurs frais

Bonjour, et bienvenue sur le forum.

 

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ici.

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Bonjour,

Tout à fait: parce que quel employé? Si c'est celui qui accuse Tesla de mentir sur ses chiffres de production impossible de le croire non?

Ou celui qui parlait déjà de 6000 par semaine en mai, Elon Musk pour ne pas le nommer.

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https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0301886064580-tesla-goldman-sachs-pessimiste-pour-la-model-3-2187669.php

Goldman Sachs pessimiste pour la Model 3

 

Selon eux Tesla ne pourra respecter ses prévisions de production de TM3...

Un petit coup de pression avant les chiffres fin juin. On serait plus à un retard près !

Qu’importe le temps que çà prend, l'essentiel c'est qu'au bout du compte l’élève sache lire et écrire et compter... ou que Tesla sortent de plus en plus de TM3 !

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SI je devais me laisser aller a quelques supputations avant les chiffres officiels de la prod de la model 3 cela donnerais a peu près un truc comme ça :

 

On sait que les lignes de prod 1 et 2 font au max du 3500 TM3 / semaine

la ligne de prod supplémentaire sous tente doit pouvoir faire compte tenu du temps pour la mise au point

et de l'installation sous tente 50 à 60% d'une ligne de prod "standard" donc en étant optimiste 1000 à 1100 véhicule semaine

donc je tablerais perso sur approximativement 4600 TM3 / semaine en ce moment

 

les deux seules inconnues sont :

- l'efficience de cette ligne de prod sous tente

- la possibilité de montée en cadence supplémentaire sur les deux lignes principales.

 

je prends des pop-corns et j'attends vos analyse messieurs dames

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Goldman Sachs pessimiste pour la Model 3

 

Selon eux Tesla ne pourra respecter ses prévisions de production de TM3...

Un petit coup de pression avant les chiffres fin juin. !

 

Tout à fait d'accord !

Ils veulent faire chuter l'action pour l'acheter à bas prix avant les résultats du trimestre

Ils ont fait la même chose fin mars et l'action avait chuté de 30% pour remonter en flèche après la publication des résultats début avril.

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Je pense que Tesla a d'ores et déjà dépassé les 5 000 par semaine, de manière stable.

Je m'attends à un niveau de ventes en retrait en juin, pour éviter l'atteinte des 200 000 voitures vendues en juin, afin de faire profiter les clients des USA d'un trimestre d'aides fédérales supplémentaire.

En revanche, je ne serais pas étonné de l'annonce d'un nombre de véhicules "en transit" ou "en stock" impressionnant.

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Je pense que Tesla a d'ores et déjà dépassé les 5 000 par semaine, de manière stable.

Je m'attends à un niveau de ventes en retrait en juin, pour éviter l'atteinte des 200 000 voitures vendues en juin, afin de faire profiter les clients des USA d'un trimestre d'aides fédérales supplémentaire.

En revanche, je ne serais pas étonné de l'annonce d'un nombre de véhicules "en transit" ou "en stock" impressionnant.

 

si effectivement ils sont au dessus de 5000 TM3/semaine cela veut dire deux choses :

 

1 - leur ligne de prod robotisée est vraiment une tuerie (mise en place il y a 3 semaine avec une efficience proche des deux premières)

 

2 - ils vont être (encore) limités par le volume de batterie /semaine produit par gigafactory car pour l'instant

la bas a priori ils tournent autour de 5k/semaine pour les kits batteries de la model 3 (info a confirmer..).

 

que du bon pour voir débarquer des model 3 en 2019 en Europe pour le coup

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Bonjour

tant qu'ils n'en viennent pas comme vw à stocker les voitures invendables (>250000 selon les dernières sources)pour cause d'homologation impossible niveau normes pollution

tout va bien

 

Patrick

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Bonjour

tant qu'ils n'en viennent pas comme vw à stocker les voitures invendables (>250000 selon les dernières sources)pour cause d'homologation impossible niveau normes pollution

tout va bien

 

Patrick

Si c'est mesuré au pot d'échappement , il n'y a pas de risque !

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Selon la prévision, les lignes de production devaient sortir 5.000 TM3 par semaine à la fin juin.

Il est clair que "Model 3 delivery doubters in for 'rude awakening' (*) : avec une ligne supplémentaire installée dans une tente avec des machines importées d'Allemagne par avion, la mise a l'arrêt (ou tout au moins un fort ralentissement) de l'atelier de peinture des S et X etc, la production de TM3 va forcément faire un bond.

Pour ce qui est de la rentabilité, le "rude awakening" risque d'être pour les actionnaires : surcoûts de la "tente" et de ses machines ; TM3 privilégiées au détriment des S et X qui offrent probablement de meilleures marges etc...

 

(*) Ceux qui étaient sceptiques sur les livraisons de TM3 vont avoir un "réveil brutal" (Dixit Musk).

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Quel crédibilité sur ce genre d'article ?

la prod toucherait les 4200

 

FUD.

 

Pour faire baisser le cours de l'action Tesla, puis en acheter juste avant la hausse qui va suivre l'annonce officielle des chiffres.

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Quel crédibilité sur ce genre d'article ?

la prod toucherait les 4200

 

FUD.

 

Pour faire baisser le cours de l'action Tesla, puis en acheter juste avant la hausse qui va suivre l'annonce officielle des chiffres.

 

Pas faux, la vision financière a son rythme, le vision réelle le siens. J'ai pas eu l'impression que l'action TESLA a baissé.

L'important ici est la montée en production qui elle est réelle.

L'information la plus inquiétante, si elle est confirmé, est la limitation de la production de batterie.

Le goulet d'étranglement (qui limite la production) change de lieu. (gigafactory au lieu du site d'assemblage)

 

Pour l'europe, la batterie étant assemblée au véhicule sur ce continent, ils peuvent déjà charger les bateaux de transport et prévoir un plus grand parking de stockage au besoin en attendant les pack batterie.

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