En 20 pouces, ces Hankook semblent avoir de meilleures caractéristiques que les Michelin Pilot Sport EV livrés d'origine avec la P45.

Le 03/05/2023 à 00:03, sirap11 a dit :

En 20 pouces, ces Hankook semblent avoir de meilleures caractéristiques que les Michelin Pilot Sport EV livrés d'origine avec la P45.

Effectivement! Comme les jantes 20" de ma First Edition (version suisse de la P45) dorment gentiment dans le garage car j'ai permuté sur des 19", je dois dire que je ne me suis pas intéressé aux modèles 20"

Le 10/03/2023 à 19:29, Yan78 a dit :

Ça me laisse encore un peu de marge je ne suis qu’à 27000 kms et je pensais aussi devoir les remplacer à l’automne.

Perso avec les Michelin Primacy 4 en 19 pouces, je suis déjà à plus de 40000km et pense pouvoir en faire au minimum 60000 en tout avant d’atteindre les témoins d’usure.

 

Sur ce pneu en tout cas, on est loin de devoir les changer à 30000km.

 

Concernant le Michelin Crossclimate, c’est un excellent compromis pour ne pas avoir à changer de pneus deux fois par an : très bonne longévité également (environ 60000km) et un grip sur neige correspondant à 80% de celui d’un pneu hiver pur : largement suffisant sur la neige, en tout cas pour celles et ceux qui roulent en 4 roues motrices.

pareil j'arriverai aux 60000 km sans être aux témoins d'usure (michelin d'origine)

Je suis toujours sur la monte d'origine, j'ai 122000km au compteur mais je monte des pneus hiver 6 mois par an environ (Octobre / Avril), elle doit avoir à peu près 60000km et ils sont encore potables, pas au témoin.

Voila un test avec les Hankook 👇

 

https://www.youtube.com/watch?v=tJY76se-H9U

J’aurai aimé un test sur mouillé et connaître l’usure;

mais c’es un pneu que je regarderai de plus près quand les miens seront à changer;

j’ai 33000 à l’heure actuelle et il devraient atteindre 60000 kms;

donc wait and see

J'aurai surtout aimé un test de freinage...

Après une recherche les résultats semblent particulièrement bon sur pluie et freinage.

classé A sur la fiche technique standardisé là ou le classement du michelin pilot sport est classé C en consommation.

Donc particulièrement intéressant en ce qui me concerne. 

Ca correspond à ma propre expérience.

 

Côté freinage c'est très bien (et j'habite en montagne), mais aussi en tenue sous la pluie (là encore, on a eu de quoi tester).

 

La seule chose qui manque à ce panel, pour des raisons évidentes, c'est la durée de vie... va falloir être un peu patient

 

En revanche, la différence de prix pour moi a été nettement plus intéressante, en faveur bien sûr du Hankook

 

Je viens de parcourir le livret de garantie de ma Ioniq5 (HTRAC donc 4 RM), et il est clairement stipulé au chapitre "ce qui n'est pas couvert par la garantie" que les 4 pneus doivent impérativement être changés simultanément pour éviter de dégrader la transmission, et qu'il faut éviter les différences de circonférence de plus de 2cm entre l'avant et l'arrière.

 

Sinon pas de garantie ...

Le 03/01/2024 à 16:10, sirap11 a dit :

Je viens de parcourir le livret de garantie de ma Ioniq5 (HTRAC donc 4 RM), et il est clairement stipulé au chapitre "ce qui n'est pas couvert par la garantie" que les 4 pneus doivent impérativement être changés simultanément pour éviter de dégrader la transmission, et qu'il faut éviter les différences de circonférence de plus de 2cm entre l'avant et l'arrière.

 

Sinon pas de garantie ...

Je manque encore de recul, mais je peux assez facilement m'imaginer que, avec une répartition des masses proches de 50/50, en tout cas pour les HTRAC, l'usure des pneus soit répartie plus ou moins également sur les 4 pneus... en tout cas bravo Sirap pour avoir pris la peine de lire ce livret aussi scrupuleusement!!!

D'après ce calculateur: https://www.toutcalculer.com/automobile/dimension-pneu.php#calcul

le périmètre d'une roue de 20" de HTRAC (255 45) est de 231,7 cm.

On a donc une tolérance de moins de 1% entre AV et AR pour que la garantie puisse s'appliquer en cas de problème de transmission.

Le 03/01/2024 à 16:28, Kadargo a dit :

Je manque encore de recul, mais je peux assez facilement m'imaginer que, avec une répartition des masses proches de 50/50, en tout cas pour les HTRAC, l'usure des pneus soit répartie plus ou moins également sur les 4 pneus... en tout cas bravo Sirap pour avoir pris la peine de lire ce livret aussi scrupuleusement!!!

J'ai fait des mesures et l'arrière s'use quand même un peu plus vite , sur htrac. 

 

 

 

 

Bon il fallait bien que cela arrive.

J' ai dû replacer mes 4 pneus après 83 400 km.

Le 27/12 j'ai du serrer une bordure de trottoir dont l'une était cassé. Cela pour éviter un piéton bien trop captivité par son portable. Un bruit pas terribles. Je me gare pour contrôler ce qu'il y avait. Le flanc extérieur du pneu arrière droite en à prix un bon coup. Je vais chez mon CC et la le verdict tombe. Il faut le replacer et comme les sons d'origine avec une usure pratiquement identique qui vont avec leurs 83 400 km. Dommage il aurait pu faire encore 10 000 km. A la CC ils étaient impressionné. Mais le responsables d'attelier lui n'était pas si surpris que cela. Il m'a expliqué que les ioniq 5 qu'il ont en suivi ont pour beaucoup leurs pneus d'origine avec des bon kilométrage.

 

Je décide de remplacer les 4. J'ai repris les mêmes. Après tout ils ont fait leurs preuves.

 

Je voulais les remplacer cette année 2 par 2. Bon bien c'est fait.

 

J'en ai eu pour 1024€ monté et équilibrée. J'en ai aussi profité pour faire une géométrie pour 100€.

 

Avec des facilités de paiement au final cela revient pratiquement au même que si je les avais replacer 2 par 2.

 

Et c'est reparti pour un tour.

Le 05/01/2024 à 14:03, olivtrain a dit :

Je voulais les remplacer cette année 2 par 2. Bon bien c'est fait.

Je ne sais pas si tu l'as lu et si tu es concerné, mais le remplacement simultané des 4 est obligatoire pour maintenir la garantie sur une HTRAC.

Oui effectivement j'ai vu cela cette après midi. Au départ j'avais dans l'idée de Les changer 2 par 2. Cette année. Mais au final j'ai changé les 4 et finalement pas plus mal.

Je vais pas me plaindre depuis 2021 je fais un maximum d'économie. De plus j'ai eu des facilités de paiement. Donc sa passe sans PB.

Plus de 80'000km, il n'y a vraiment rien à dire!!!

 

Je serais très surpris d'atteindre le même kilométrage (routes de montagne très abrasives - on est dans le Jura)