Salut,

 

Le 2 août, j'ai fait un accident de la circulation avec mon Soul EV. Demi-train avant droit complètement démoli, la roue qui part de travers, l'aile défoncée...

 

En plus, vous imaginez bien que si c'est la droite qui est cassée, c'est moi le fautif :-/ Et que la casse soit si importante, ça ne change rien, la dame disait qu'elle roulait doucement, on va devoir la croire hein... Menfin bon...

 

Ma voiture est actuellement sur le pont, dans un garage sur mon lieu de villégiature de cet été... toutes les pièces ont été commandées, ma voiture va avoir un côté droit tout neuf.

Sauf qu'en cours de réparation, ils se sont rendu compte que la transmission a morflé, alors ils ont à nouveau dû commander des pièces. Et là, ça fait bientôt une semaine qu'ils attendent le cardan, du coup moi j'attends encore. :'-(

 

En plus, une fois la voiture prête (allez, soyons optimistes, peut-être en fin de semaine ou la semaine prochaine !), il va falloir faire 450km pour la rechercher, puis 450km pour la ramener...

 

 

Entre-temps, on nous a prêté une VW Polo pendant deux semaines, puis une semaine en vélo, actuellement on nous a prêté une Citroën DS3. Bah notre petite électrique nous manque !

Modifié septembre 5, 20178 a par Invité

Bonjour,

de droite ou de gauche je laisse toujours les dames passer en 1er c'est plus prudent ( et plus galant)

 

je suis sortis

Je l'aurais bien laissée passer, si je l'avais vue arriver plus près... Mais quand j'ai regardé à droite, elle était suffisamment loin pour que je puisse passer, enfin c'est ce que je me disais...

Oui, même loin j'aurais dû m'arrêter, c'est ce qu'on apprend quand on passe le permis, je n'ai aucune excuse hein, à force on prend trop confiance... pi voilà, paf.

en gros t'as pas respecté une priorité a droite ?

Ça me semblait évident ...

de droite ou de gauche je laisse toujours les dames passer en 1er

 

Tu es donc du genre à t'arrêter sur une route prioritaire pour laisser sortir une personne d'un STOP ?

 

Je dis ça parce que y'a des personnes qui ne comprennent plus (pas ?) à quoi sert le code de la route (et donc les priorités).

 

Pour revenir sur le sujet, les priorités à droite sont toujours traitres : je conseille en cas d'accident de faire une lettre à la mairie responsable de l'intersection.

 

Si j'ai bien vu, plus aucune priorité à droite ne devrait exister en France et doit être remplacée par un cédez-le-passage (route prioritaire à identifier).

 

J'ai appris la priorité à droite en ... Belgique (des spécialistes).

 

En France, les gens ne comprennent même plus pourquoi je m'arrête aux intersections sans panneaux (sans trait au sol plutôt, le panneau a souvent été retourné par le camion-poubelle) ... ils pensent qu'ils ont la priorité partout.

Pour revenir sur le sujet, les priorités à droite sont toujours traitres : je conseille en cas d'accident de faire une lettre à la mairie responsable de l'intersection.

Dans ce cas précis, une habitante du quartier nous a dit qu'il y a déjà eu de nombreux accidents à ce carrefour et que la mairie ne veut rien faire.

 

Si j'ai bien vu, plus aucune priorité à droite ne devrait exister en France et doit être remplacée par un cédez-le-passage (route prioritaire à identifier).

Tu aurais vu ça où ?

Dans ma (petite) ville il n'y a quasiment que ça...

Dans ma commune, tous le centre ville a été remis en priorité a droite il y a un an, avant, l ensemble était en cedez le passage. J ai l impression d etre retourné a l age de pierre du code de la route

http://www.camerasport.info/comparatif-dashcam/

 

Moi j'ai installé ça sur le pare-brise du Soul EV:

J'en ai acheté une, une semaine avant de partir en vacances, et il s'est avéré que j'avais un problème et je l'ai échangée en SAV au retour de vacances... elle est sur mon bureau, prête à être montée dans la voiture..

 

Enfin dans mon cas, ça aurait juste servi à prouver que j'ai pas respecté la priorité, quelle que soit la violence du choc Mais pour le futur, sait-on jamais...

J'ai appris la priorité à droite en ... Belgique (des spécialistes).

Même ici on tombe encore sur des cas, je me suis fait engueuler par un cycliste parce-que je ne l'avais pas laisser passer et qui me reprochait que je regardais ailleurs. Ben forcément on était sur un carrefour à priorité de droite, le cycliste venait de ma gauche et moi je regardais ce qui venais à droite, logique que je ne l'avais pas vu. Il se croyait sur un route prioritaire alors qu'un beau panneaux prévenant de la priorité était posé juste avant.

Bonsoir Soulev

 

Je pensais avoir écrit au second degré étant sorti !!

Guy

 

Si j'ai bien vu, plus aucune priorité à droite ne devrait exister en France et doit être remplacée par un cédez-le-passage (route prioritaire à identifier).

 

Tu aurais vu ça où ?

Dans ma (petite) ville il n'y a quasiment que ça...

 

 

J'ai lu ça dans une des directives territoriales en direction des maires ... mais quand à la retrouver dans ce fatras de textes, bonne chance.

 

Le jour où j'ai un accident similaire au tien (car moi aussi, je traverse à longueur de semaine, des villages avec pleins de priorité à droite que 70% des conducteurs ne voient plus), je retrouverai le texte (ou je le ferais retrouver par l'assistance juridique de mon assurance ?).

 

Ne pas négliger la consultation à l'assurance : quand je me suis planté dans une doline sur un trottoir (50cm de trou, effondrement du trottoir dans le dégagement prévu pour les câbles téléphoniques et d'éclairage publique sous le bitume), j'ai eu un arrêt-maladie et l'assurance (complémentaire maladie), après avoir vu la situation, m'a demandé si j'allais porter plainte contre la mairie.

 

 

J'ai fait un courrier à la mairie pour qu'ils fassent refaire les 30m de trottoir (qui séparent les 2 plaques de visites en fer de 40kg) à cause de mon accident ... et comme ils l'ont fait, j'ai donc indiqué à l'assurance que l'accident ne pourrait plus se reproduire puisque le morceau a été refait complétement.

au contraire les directives de la sécurité routière conseillent la priorité à droite car bien que les accidents soient beaucoup plus fréquents ils sont beaucoup moins grave.

 

dans le doute, on a tendance à ralentir, alors que si on sait avoir la priorité on ne ralenti pas et le jour où y en a un qui grille le cédez le passage ça fait mal.

 

bref, les priorité faut y faire attention, j'en connais quelques unes qui servent à arnaquer les distraits (genre j'attends bien que l'autre voiture soit engagé et j'accélère comme une brute, et hop l'assurance me refait ma voiture à neuf gratos, souvent avec l'aide d'un complice pour avoir le bon timing)

 

 

désolé pour ton Soul, encore plus si c'est pendant les vacances

dans le doute, on a tendance à ralentir, alors que si on sait avoir la priorité on ne ralenti pas et le jour où y en a un qui grille le cédez le passage ça fait mal.

 

Je peux te dire que sur la rue principale de notre centre-ville, où il n'y a que des priorités à droite, quasiment personne ne ralentit jamais... La plupart du temps c'est le prioritaire qui s'arrête.

(genre j'attends bien que l'autre voiture soit engagé et j'accélère comme une brute, et hop l'assurance me refait ma voiture à neuf gratos, souvent avec l'aide d'un complice pour avoir le bon timing)

Bonjour,

Pas aussi facile que ça... Dans ce cas un expert mandaté ensuite , ou simplement les constatations de la gendarmerie sur place, pourront déterminer grâce aux traces d'impact la position respective des véhicules au moment du choc, et ça se terminera par des torts partagés (non respect de la priorité pour l'un et défaut de maîtrise pour l'autre)

Qu'est-ce qui ferait tendre vers des torts partagés ? Quelle position de l'impact par exemple ?

Bonjour,

Selon l'endroit où l'impact se sera produit sur chacun des véhicules (ce qui déterminera ensuite lequel s'était engagé le premier sur le carrefour) , les assurances détermineront s'il y a torts partagés ou non: refus de priorité pour l'un, et défaut de maîtrise de son véhicule pour l'autre. Ça ne change rien pour celui qui a refusé la priorité, mais ça peut coûter son bonus à l'autre, et plus s'il n'est pas assuré tous risques: c'est la même chose que pour les chocs par l'arrière après un freinage violent: ça se négocie entre assureurs...

pour moi la priorité a droite est plus accentogène.

j'ai toujours trouvé ca nul . et idiot ca ne devrait pas exister..

priorité a la rue principale . ou celle qui a le plus de circulation ou celle qui va tout droit c'est selon et c'est la logique même.

de plus certains maires de petites communes les utilisent pour arranger leurs trajets quotidiens.

pour moi la priorité a droite est plus accentogène.

j'ai toujours trouvé ca nul . et idiot ca ne devrait pas exister..

priorité a la rue principale . ou celle qui a le plus de circulation ou celle qui va tout droit c'est selon et c'est la logique même.

de plus certains maires de petites communes les utilisent pour arranger leurs trajets quotidiens.

la priorité à droite permet de faire ralentir les voitures , la priorité à la plus grande route beaucoup de personnes le font déjà et on a du mal à renter dans la circulation tellement ils vont vite

pour moi la priorité a droite est plus accentogène.

j'ai toujours trouvé ca nul . et idiot ca ne devrait pas exister..

priorité a la rue principale . ou celle qui a le plus de circulation ou celle qui va tout droit c'est selon et c'est la logique même.

de plus certains maires de petites communes les utilisent pour arranger leurs trajets quotidiens.

la priorité à droite permet de faire ralentir les voitures , la priorité à la plus grande route beaucoup de personnes le font déjà et on a du mal à renter dans la circulation tellement ils vont vite

Je confirme. Je connais des routes ou certaines personne croient être sur la route prioritaire justement parce qu’elle est plus fréquentée et plus droite alors qu'elles sont soumit au priorité de droite et c'est bien indiquée. Ceci dans le but de diminué la vitesse car la visibilité est réduite et que beaucoup de maison si trouvent. Il y a déjà eu des accident de piétons avec des automobilistes qui roulaient trop vite.

priorité a la rue principale . ou celle qui a le plus de circulation ou celle qui va tout droit c'est selon et c'est la logique même.

 

Quand deux rues sont de dimensions équivalentes, c'est laquelle qui est principale ?

Quand les deux rues ont beaucoup (ou peu) de circulation, c'est laquelle qui en a le plus ?

Quand les deux rues vont tout droit, c'est laquelle qui va le plus tout droit ?

 

Le problème c'est qu'à chaque fois il y a une part de subjectif dans ces propositions. Alors que "priorité à droite", il n'y a rien de subjectif : tu regardes toujours du même côté et s'il y a quelqu'un tu t'arrête.

 

Quand deux rues sont de dimensions équivalentes, c'est laquelle qui est principale ?

Quand les deux rues ont beaucoup (ou peu) de circulation, c'est laquelle qui en a le plus ?

Quand les deux rues vont tout droit, c'est laquelle qui va le plus tout droit ?

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c'est pas souvent le cas

et quand ca l'est il y a des stops , des feu rouge , et des cédez le passage

Allez hop, un au hasard :

S'il n'y a pas de priorité à droite, ici quelle rue serait prioritaire ?

https://www.google.fr/maps/@48.0983331,7.3049229,3a,75y,307.14h,67.57t/data=!3m6!1e1!3m4!1s75weMrqTQYRd2gPX38e6HA!2e0!7i13312!8i6656

 

Autre exemple, ici, la signalisation (horizontale et verticale) a été enlevée, qui serait prioritaire ?

https://www.google.fr/maps/@48.0692975,7.2946005,3a,75y,131.32h,65.83t/data=!3m6!1e1!3m4!1suNCftp0tK6lh6KWxJx2-dA!2e0!7i13312!8i6656

 

Quand deux rues sont de dimensions équivalentes, c'est laquelle qui est principale ?

Quand les deux rues ont beaucoup (ou peu) de circulation, c'est laquelle qui en a le plus ?

Quand les deux rues vont tout droit, c'est laquelle qui va le plus tout droit ?

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c'est pas souvent le cas

et quand ca l'est il y a des stops , des feu rouge , et des cédez le passage

Où des ronds-points, la France est championne en rond-points.