Il me semble que c'est l'inverse : les versions milieu et haut de gamme thermiques et l'ensemble des versions électriques sont fabriquées en Slovaquie et seule la version "like" thermique est fabriquée au Maroc.

Le 30/07/2022 à 14:00, HGP a dit :

Il me semble que c'est l'inverse : les versions milieu et haut de gamme thermiques et l'ensemble des versions électriques sont fabriquées en Slovaquie et seule la version "like" thermique est fabriquée au Maroc.

Okay, alors c'est peut-être juste la câblerie qui vient du Maroc. 🤷‍♂️

Le 30/07/2022 à 13:00, heisenbug_49 a dit :

J'aimerais bien savoir quand votre voiture a été fabriquée et où car j'aimerai leur prouver que c'est un vice caché afin qu'ils prennent en charge à 100%.

Merci

La mienne a été fabriquée le 14/03/2020 (avec PDA+) n'a pas été concernée par le rappel compresseur de clim qui fonctionne toujours parfaitement, c'est d'ailleurs mon premier véhicule ou la clim est si efficace.

Modifié juillet 30, 20223 a par Tech21

https://monter-piece-auto.com/calculer-opr-peugeot

 

D'après le lien que tu m'as laissé, c'est de novembre 2019 

Date de production : 21/11/2019

Usine de production : Slovaquie Trnava

Le 30/07/2022 à 12:52, Stathis a dit :

J’avais posté dans le sujet défaut traction mais je re poste ici au cas où 

Il y’a un rappel au Japon que je ne crois pas avoir vu en France.

Un élément de déshydrations du compresseur serai mal dimensionné entraînant la corrosion du compresseur et un court circuit.

Source

Elle fait certainement partie des 596 véhicules touchés du 14 septembre 2019 au 3 mai 2020 (il doit y avoir une erreur d'année dans le tableau 2002 et 2004) par ce défaut de série indiqué par @Stathis

Lire une date en japonais:

https://www.japan-experience.com/fr/preparer-voyage/savoir/apprendre-le-japonais/date-heure-vocabulaire-japonais#:~:text=La date en japonais se,mois” et “jour”.

A priori si on se fie à ce tableau il faut que ton N° de VIN soit compris entre vr3uhzkxzkt105635 et vr3uhzkxznt035609

C'est curieux le mien (vr3uhzkxzlt0389XX) semble bien en faire partie le L étant après le K si l'ordre alphabétique est bien respecté ?

https://monter-piece-auto.com/info/comment-lire-le-numero-vin#:~:text=En règle générale%2C le premier,constructeurs pour leur propres usage.

 

 

Par contre rouler sans clim doit être mauvais pour les batteries, tu risques le défaut de traction si il y a un retour à la canicule, bien rouler en mode ECO et faire des charges au CRO en attendant.

Pour ma part étant dans le doute et préférant que l'on me remplace le deshydrateur avant que le compresseur ne tombe en panne j'ai ouvert un dossier auprès du service relation client de Peugeot, on verra bien si j'ai une réponse 🤔

 

Le rôle du deshydrateur (traduit par récepteur sécheur par Google):

https://www.abcclim.net/deshydrateur.html

Du coup j'apprends qu'il faut le changer tous les 2 ans, jamais eu le cas lors des révisions de tous mes véhicules:

https://www.vroomly.com/blog/filtre-deshydrateur-fonctionnement-entretien-et-prix/#:~:text=Le filtre déshydrateur est une,autres éléments de la climatisation.

Modifié juillet 31, 20223 a par Tech21

Le 31/07/2022 à 05:49, Tech21 a dit :

Elle fait certainement partie des 596 véhicules touchés du 14 septembre 2019 au 3 mai 2020 (il doit y avoir une erreur d'année dans le tableau 2002 et 2004) par ce défaut de série indiqué par @Stathis

Lire une date en japonais:

https://www.japan-experience.com/fr/preparer-voyage/savoir/apprendre-le-japonais/date-heure-vocabulaire-japonais#:~:text=La date en japonais se,mois” et “jour”.

A priori si on se fie à ce tableau il faut que ton N° de VIN soit compris entre vr3uhzkxzkt105635 et vr3uhzkxznt035609

C'est curieux le mien (vr3uhzkxzlt0389XX) semble bien en faire partie le L étant après le K si l'ordre alphabétique est bien respecté ?

https://monter-piece-auto.com/info/comment-lire-le-numero-vin#:~:text=En règle générale%2C le premier,constructeurs pour leur propres usage.

 

 

Par contre rouler sans clim doit être mauvais pour les batteries, tu risques le défaut de traction si il y a un retour à la canicule, bien rouler en mode ECO et faire des charges au CRO en attendant.

 

Le rôle du deshydrateur (traduit par récepteur sécheur par Google):

https://www.abcclim.net/deshydrateur.html

Du coup j'apprends qu'il faut le changer tous les 2 ans, jamais eu le cas lors des révisions de tous mes véhicules:

https://www.vroomly.com/blog/filtre-deshydrateur-fonctionnement-entretien-et-prix/#:~:text=Le filtre déshydrateur est une,autres éléments de la climatisation.

Cela ne me semble pas anormal que ton VIN soit concerné l’article indique que les modèles concernés ont été produit jusqu’en mai 2022. Le fix du problème  est donc recent.  Je pense que 596 correspond au nombre de véhicule concernés au Japon uniquement.

Mais pas concerné par un rappel , vérification faite en juin lors de la révision, on verra bien ce que répondra Peugeot si il y a une réponse.

Le rappel au Japon daterait de juillet, donc peut être toujours en cours d'analyse pour l'Europe avec un plus grand nombre de véhicules.

Rappel ce jour du centre d'appel de Peugeot, mon véhicule n'est pas concerné, en tout cas pas encore 🥴

Modifié août 1, 20223 a par Tech21

Bonjour à tous,

 

je viens d'envoyer un AR à Peugeot service clientèles. On va voir, j'ai un ami garagiste Peugeot (pas mon garage) qui dit que nombre de fois où Peugeot fait une prise en charge à 90%, il suffit juste de contacter directement par AR le service client de Peugeot France, pour passer à 100%. Je vous tiens au jus.

Il m'a aussi prévenu de rester en mode éco et de ne pas charge en wallbox ou recharge rapide pour préserver la batterie. Il a cherché de son côté aussi et en effet, il y a des soucis avec l'ensemble Compresseur de clim.

 

Edit: ah oui, j'avais oublié mais en relisant le forum, en mai 2020, au bout de 300km, j'avais eu une panne de traction. Après 1 mois d'immobilisation, c'était le réchauffage de l'habitacle qui était à la masse. Le truc, c'est que je ne sais pas comment fonctionne le réchauffage de l'habitacle (est-ce la clim "réversible", donc cela serait encore un problème de clim??)

Modifié août 1, 20223 a par jps13500

Oui, c'est la pompe à chaleur, donc même souci.

 

De mon côté, ce week-end (par 30°+) j'ai roulé ~500km et chargé à 50kW sans souci.

Donc la clim fait bien son travail pour le moment.

J'espère que ça durera...

@jps, est-ce que l'ami en question a dit si le problème était résolu et depuis quelle date de production ?

Désolé doublon

Modifié août 1, 20223 a par jps13500

Le 01/08/2022 à 16:01, bambou a dit :

@jps, est-ce que l'ami en question a dit si le problème était résolu et depuis quelle date de production ?

Il n'a pas ce niveau de connaissance. Il a fait le rapprochement sur les deux garages qu'ils possèdent suite à une discussion avec moi.

ok, merci

 

Pas eu de rappel non plus pour ce point:

https://actu.fr/sciences-technologie/des-voitures-peugeot-rappelees-pour-un-risque-d-accident_50260283.html

https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/3320/Rapex

 

Le 30/07/2022 à 14:18, Tech21 a dit :

La mienne a été fabriquée le 14/03/2020 (avec PDA+) n'a pas été concernée par le rappel compresseur de clim qui fonctionne toujours parfaitement, c'est d'ailleurs mon premier véhicule ou la clim est si efficace.

Justement je traîne sur ce sujet après mon expérience d'hier, première fois que je roulais presque 1h par de telles chaleurs : 33°C affiché à l'ODB, clim réglée à 22°C, j'avais quand même bien chaud. Jusqu'à vérifier que le chauffage du siège n'avait pas été activé par inadvertance comme cela arrive ! 😅 Bref, ces sièges Alcantara gardent bien au chaud, mais ce n'est pas le sujet.

 

Donc, pour voir j'ai mis la clim sur "Lo" pendant quelques minutes, de l'air vaguement frais est sorti, mais pas de quoi mettre un pull comme je crois m'en souvenir dans mon ex-206.

Alors je ne sais pas si la température extérieure est trop élevée pour que le système suive, ou si je suis trop exigeant, mais je ne la trouve pas si efficace.

Faudrait que je mette un thermomètre devant les bouches d'aération la prochaine fois : quand il fait plus de 30°C dehors, l'air sort à quelle température quand vous mettez à "Lo" les uns ou les autres ?

Rappel ce jour du centre d'appel de Peugeot, mon véhicule n'est pas concerné, en tout cas pas encore [emoji3061]

Le mien non plus n'était pas concerné, pourtant........[emoji24][emoji24][emoji24]

J'ai quelques questions/suggestions :

Dans quel mode de conduite étais-tu ? En eco, je cite, "le confort thermique est réduit".

Ta voiture était-elle stationnée au soleil avant de partir ? conduis-tu de manière énergique ? Si oui, la batterie était peut-être chaude. Si oui encore, la voiture préféreras le refroidissement de la batterie au tien

 

Modifié août 2, 20223 a par bambou
Missclick

Non, je suis en permanence en mode normal.

La voiture était garée au soleil pendant la journée, c'était un trajet à 70 km/h environ et la voiture ne ventilait pas en arrivant.

Pas d'autre idée

 

Le 02/08/2022 à 14:04, Peanut a dit :

Faudrait que je mette un thermomètre devant les bouches d'aération la prochaine fois : quand il fait plus de 30°C dehors, l'air sort à quelle température quand vous mettez à "Lo" les uns ou les autres ?

Quand elle marchait, j'avais testé une fois début juin, je ne sais pas quelle température, mais c'était très/trop froid

Le 02/08/2022 à 14:45, jps13500 a dit :

Quand elle marchait, j'avais testé une fois début juin, je ne sais pas quelle température, mais c'était très/trop froid

Oui le bouton de volume à coté de la sortie d'air qui doit être en aluminium est glacé, j'ai le toit panoramique je ne pense pas que la clim soit différente des autres.

OK, alors je vais regarder ça de près car ça m'inquiète un peu...

Comment faire une mesure correcte:

https://www.aidetechniqueauto.fr/tutoriels/tester-efficacite-climatisation-t242-a2.html

C'est amusant mais hier, par hasard, j'ai constaté que le bocal de liquide de refroidissement est très nettement en dessous du minimum... 

Rappel : mon véhicule est sorti de 2 mois d'immobilisation pour une lourde intervention sur son système de refroidissement, il y a seulement un mois...

Le 03/08/2022 à 07:42, Guzel a dit :

C'est amusant mais hier, par hasard, j'ai constaté que le bocal de liquide de refroidissement est très nettement en dessous du minimum... 

Rappel : mon véhicule est sorti de 2 mois d'immobilisation pour une lourde intervention sur son système de refroidissement, il y a seulement un mois...

Des bulles d'air ont certainement été purgées du circuit, il faut faire maintenant le complément 

Sinon j'ai testé pour @Peanutla clim, donc avec la fermeture des arrivées droite et gauche, ventilation à moitié et en LOW, au bout de 5 minutes la température était stabilisée, je confirme un compresseur 400V ça fait du froid, dans mon cas la sonde "Outdoor" dans la sortie centrale et le thermomètre sur le toit de la voiture avec sa sonde interne "Indoor" ce matin.

 

Modifié août 3, 20223 a par Tech21