Pile du galet (wearable key) faible : 350 euros

[Jcb13]

Bonjour, je possède ma Fiat 500 depuis deux ans et à présent j’ai le message pile faible du galet. La pile du galet n’est pas remplaçable. C’est indiqué dans la notice, après consultation de mon concessionnaire, le prix est de 300 € plus 50 € de re programmation, soit 350 TTC !

Est ce légal ? Car en fait mon économie de carburant passe dans la clé.

Modifié janvier 27, 2023 par Jcb13

[Ouioui2821]

Bonsoir, tu es sur que ce n'est pas possible ?

https://www.scegliauto.com/fr/video/fiat/tutorial/40035/

J'ai trouvé pleins de vidéos qui semble montrer comment la changer.

[ht1]

Le 26/01/2023 à 22:03, Ouioui2821 a dit :

Bonsoir, tu es sur que ce n'est pas possible ?

https://www.scegliauto.com/fr/video/fiat/tutorial/40035/

J'ai trouvé pleins de vidéos qui semble montrer comment la changer.

Le galet c’est autre chose je crois 

ne m’en suis jamais servi 

[Ouioui2821]

Ben c'est bien ce qui est nommé galet pourtant, je viens de faire d'autres recherches et j'ai pas trouvé d'autres personnes se plaindre de ce problème, car si c'est bien le cas, c'est totalement anormal de ne pas pouvoir changer la pile.

[antferre]

 

COQUE DE CLÉ GALET

Avec la Coque de Clé Galet, déverrouillez votre Nouvelle 500 avec style. Le design est à la fois esthétique et fonctionnel. Un design unique pour une clé qui devient un accessoire de mode. La coque conçue en Durabio_TM, un bio-polymère. Produite à partir d’éléments recyclés et moulée en un galet, cette clé est un petit hommage à la nature.

[antferre]

[antferre]

Aller Jcb13, va voir ton CC STP ... il va t'aider pour ta clé ....

[Jcb13]

Le 26/01/2023 à 22:03, Ouioui2821 a dit :

Bonsoir, tu es sur que ce n'est pas possible ?

https://www.scegliauto.com/fr/video/fiat/tutorial/40035/

J'ai trouvé pleins de vidéos qui semble montrer comment la changer.

La c’est la clef normal avec pile remplaçable. Moi je parle de la clé nommée « wearable » dite portable. Qui s’insère dans la coque galet vendu en accessoire mais qui m’a été fournit gratuitement. Sur la finition icone + qui n’existe plus, le vehicule n’est livré qu’avec 1 seule clé normale a bouton et 1 wearable key, cette derniere la pile ne peut pas se remplacer, il faut acheter un nouveau wearable key pour la modique somme de 350€. Le prix de la cle normale est identique mais on peut changer la pile

Modifié janvier 27, 2023 par Jcb13

[Alfisti]

Bonjour,

 

je vois bien de quelle clé tu parles, la toute petite sans aucun bouton.

Vu qu'elle est etanche je suppose que sa coque en 2 parties est collée, c'est bien plus simple et moins cher à produire qu'une version demontable avec joint.

Donc FIAT considere que la pile à l'interieur n'est pas remplacable car il faudrait effectivement decoller la coque et alors plus d'etanchéité, en plus d'etre un peu abimée.

Pour celui qui est propietaire de sa 500 ( pas en LOA ou il faudra rendre les clés en bon etat) et un peu bricoleur, je suggère de tenter une decoupe propre pour ouvrir, et recoller simplement ensuite tout en sachant qu'on risque de perdre cette etanchéité. Le jeu en vaut la chandelle pour celui qui ne se baigne pas avec sa clé...

[Jcb13]

Le 27/01/2023 à 08:23, Alfisti a dit :

Bonjour,

 

je vois bien de quelle clé tu parles, la toute petite sans aucun bouton.

Vu qu'elle est etanche je suppose que sa coque en 2 parties est collée, c'est bien plus simple et moins cher à produire qu'une version demontable avec joint.

Donc FIAT considere que la pile à l'interieur n'est pas remplacable car il faudrait effectivement decoller la coque et alors plus d'etanchéité, en plus d'etre un peu abimée.

Pour celui qui est propietaire de sa 500 ( pas en LOA ou il faudra rendre les clés en bon etat) et un peu bricoleur, je suggère de tenter une decoupe propre pour ouvrir, et recoller simplement ensuite tout en sachant qu'on risque de perdre cette etanchéité. Le jeu en vaut la chandelle pour celui qui ne se baigne pas avec sa clé...

J’y ai pensé aussi mais je doute que c’est une pile bouton classique étant donné le petit format du badge

[Jcb13]

Le 26/01/2023 à 22:21, antferre a dit :

Aller Jcb13, va voir ton CC STP ... il va t'aider pour ta clé ....

Le Cc s’en tape et ne prend pas en charge le remplacement de la clé, j’ai un devis de 350€ Ttc

[Jcb13]

Vive Tesla une clé carte de remplacement c’est 15€

[antferre]

ouais ca va piquer un peu 420€ TTC ...

 

[Dive-vador]

A part le besoin d'emmener sa clé lors d'activité aquatique, c'est quoi son utilité ? 

Vu le tarif ahurissant demandé, je laisserai tomber son usage pour ne plus utiliser que la clef galet. 

une solution de remplacement que j'ai vu utilisée par des surfeurs, c'est la boite à clé type Cadenas qu'ils attache à l'anneau de tractage arrière du véhicule

 

boite à clef

 

Par ailleurs tu devrais changer le titre de ton post car tu va en faire flipper plus d'un 🥵

 

[antferre]

lol je suis d'accord Dive-Vador. , moi elle est retée dans sa boite :)))

Moi le titre ne m'a pas fait peur, mais plus intrigué ...

 

Je poserai la question à mon CC pour voir si il s'en cogne ou pas

 

[Bart]

Utile ou pas, 420€ pour une clé ...

Comment dire ...

Même avec de la vaseline, c'est du grand n'importe quoi.

Cette petite clé a un coté pratique quand tu pars courir par rapport à la brique à boutons.

Le jour où tu revends ta voiture, tu es bien obligé de donner une 2e clé qui marche.

 

Globalement, c'est tellement démodé ces clés...

[Jcb13]

Erreur de ma part, le prix de la wearable key c’est 350€ en TTC avec le codage inclus. 

Bon 350€ c’est le prix d’un smartphone ou d’une tablette, je pense que Fiat doit faire fabriquer cette clé pour 5€ et la revend 300

 

Qu’ils continuent comme ça, dans 10 ans avec l’arrivée des Chinois, Fiat n’existe plus

[Jcb13]

Voilà comment économiser 350€

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Alfisti]

Bonjour,

 

c'est ce que j'avais dit un peu plus haut, un simple boitier en 2 parties collées.

Bravo pour avoir osé tenter la séparation, reste plus qu'à recoller le tout tout en gardant à l'esprit qu'il faudra rouvrir certainement d'ici 1 à 2ans 😢

 

[Jcb13]

Le 01/02/2023 à 10:10, Alfisti a dit :

Bonjour,

 

c'est ce que j'avais dit un peu plus haut, un simple boitier en 2 parties collées.

Bravo pour avoir osé tenter la séparation, reste plus qu'à recoller le tout tout en gardant à l'esprit qu'il faudra rouvrir certainement d'ici 1 à 2ans 😢

 

Ré assemblée sans colle et remis dans le galet. 

[jasmim]

La clé galet n'est pas sous garantie 2 ans?

[Jcb13]

Le 01/02/2023 à 16:08, jasmim a dit :

La clé galet n'est pas sous garantie 2 ans?

Non les clés ne sont pas garantie malgré ma réclamation au service client Fiat en Italie

[Jcb13]

Le 01/02/2023 à 10:10, Alfisti a dit :

Bonjour,

 

c'est ce que j'avais dit un peu plus haut, un simple boitier en 2 parties collées.

Bravo pour avoir osé tenter la séparation, reste plus qu'à recoller le tout tout en gardant à l'esprit qu'il faudra rouvrir certainement d'ici 1 à 2ans 😢

 

Ou repayer 355 euros 🤔

[ChuckChance]

On est jamais mieux servi que par soi-même ! Ceux qui ont eu le galet déchargé c'était à force de s'en servir ou alors en auto-décharge ?

 

D'ailleurs avec le galet (pour ceux qui le prennent pour les activités aquatiques ou légères) tu fais quoi si la pile tombe en rade pendant que t'as que ça ?

[Jcb13]

Le 01/08/2023 à 15:50, ChuckChance a dit :

On est jamais mieux servi que par soi-même ! Ceux qui ont eu le galet déchargé c'était à force de s'en servir ou alors en auto-décharge ?

 

D'ailleurs avec le galet (pour ceux qui le prennent pour les activités aquatiques ou légères) tu fais quoi si la pile tombe en rade pendant que t'as que ça ?

Tu as un message pile faible clé, donc tu es censé remplacé ton galet par un neuf avant que la pile soit hs. Ma pile a durée 2 ans en usage quotidien 

Modifié août 1, 2023 par Jcb13