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anthobdn

Pièce auto pour Dacia Spring (frein, essuie-glace...)

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J'attire votre attention sur les pièces de la Kwid, je vous rappel que cette kwid a que 3 boulons de roues comme une 4L contrairement à la Spring qui en a 4. Si les boulons de roues traverse le disque de frein, comme beaucoup de voiture, il faudra oublier cette solution.

 

renault-kwid.jpg?webp=1

 

Mais l'idée est bonne.

 

Sinon j'ai trouvé des disques pour la Kwid :

2pcs-renault-kwid-b-s-original-imagbyurv

 

Il y a bien 3 troues pour les boulons de roues et un 4ème pour la vis

 

 

 

 

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Le problème c'est que les vendeurs de pièces détachés ne peuvent pas vendre des pièces sur un modèle récent, seul le fabriquant à tout les droits pendant 3 ans,  il me semble...

 

Ce qui pourrait expliquer que l'on ne trouve pas grand chose.

 

Donc, la seul solution est de tester et partager les infos.

 

Car si la Spring est sortie en 2021 bah il faudra attendre 2024 pour trouver les pièces facilement sur internet... Vu que la voiture est garantie 3 ans, c'est plutôt malin pour vous faire plumer !

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Bonjour ,

des disques de frein à 25.000km, c'est limite un vice caché de fabrication voir un défaut de conception.

 

Il est admis qu'un disque doit durer 1 ou 2 changement de plaquettes.

 

Pour moi, c'est demande de prise en charge intégrale par le service client.

Tiens nous au courant. 

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Le 30/09/2022 à 14:09, Ome a dit :

Hello,

ça m'intrigue, vous devez déjà les changer ? C'est super rapide

 

Le 30/09/2022 à 14:26, ZeroCardinal a dit :

Étrange, j'ai toujours mes disques d'origine à 130.000km sur ma thermique. Et j'avais fait les plaquettes a 100.000 et elles étaient loin d'être foutues.

 

Le 30/09/2022 à 15:08, Clo38 a dit :

Bonjour,

26000 km, c'est très très peu, surtout pour un VE !??

 

Le 01/10/2022 à 00:20, rom31 a dit :

Bonjour ,

des disques de frein à 25.000km, c'est limite un vice caché de fabrication voir un défaut de conception.

Il est admis qu'un disque doit durer 1 ou 2 changement de plaquettes.

Pour moi, c'est demande de prise en charge intégrale par le service client.

Je n'y connais pas grand chose, mais ça parait étrange, même en roulant comme un bourrin.
J'irais voir un autre garage pour confirmer.

Modifié par dparmen1

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Pour ma part je rejoins ceux qui ne trouvent pas ça normal, les organes de freinages font habituellement 10 fois plus de kilomètres (en tout cas les disques), donc soit il y a un défaut sur les pièces d’origine et ça passe en garantie soit le garage te prends pour un pigeon. 

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Le 01/10/2022 à 06:36, dparmen1 a dit :

 

 

 

Je n'y connais pas grand chose, mais ça parait étrange, même en roulant comme un bourrin.
J'irais voir un autre garage pour confirmer.

Salut,

 

je confirme que changer des disques avec des plaquettes d'origines c'est pas normal.

Je dirais même vice caché.

 

Car sauf erreur de ma part les plaquettes s'usent avant ....

Et heureusement.

 

Donc ou garage "malhonnête 🤔" ou problème de fabrication.

 

Tiens nous au courant.

 

Bonne journée.

 

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Le 01/10/2022 à 06:36, dparmen1 a dit :

 

 

 

Je n'y connais pas grand chose, mais ça parait étrange, même en roulant comme un bourrin.
J'irais voir un autre garage pour confirmer.

As-tu pu avoir un avis différent chez un autre concessionnaire ?

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J'ai eu ce genre de problème avec une Clio1 neuve de 4 ans et 28000 km : la concession voulait me changer les disques, l'échappement et les pneus !! suite à un pré-contrôle technique. Je leur ai dit : sous garantie vices cachés ?? Comme ils ont refusé, je n'ai rien fait, sauf les pneus à 40 000 km, et elle a passé tous les contrôles techniques jusqu'à sa revente, à 10 ans et 70 000 km.

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Bonjour, je constate après mes premiers 1000km déjà beaucoup de traces de poussières au niveau des enjoliveurs avant. Preuve que les plaquettes s'usent déjà. Pourtant ma femme n'est pas du genre à faire des drifts...
Je pense que je demanderai un contrôle des plaquettes quand la voiture aura 6 mois...
Personne n'a constaté ?

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