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Photos, infos... Megane E-Tech Electric

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Le 18/04/2022 à 12:34, rickylarson a dit :

Si. Véhicule de 6 mois / 6000 km ;) 

C'est plus du neuf là mais de l'occasion revendu au prix du neuf collaborateur.

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Le 18/04/2022 à 14:11, kladz a dit :

Waze est disponible dans les applications d'android automotive ? 

Non.

 

Les seules applications connues avec Android Automotive se résument à :

-Google Maps

-Spotify

-Assistant Google

 

Le reste ce sont des applications tierces quasi inconnues.

 

Pas de Waze, iCoyote, Deezer, Facebook, Messenger, Whatsapp, Telegram, Signal, Snapshat, de client mail, de jeux, ...

Pas de chargemap, pas d'ABRP, pas de Shell Recharge, pas de Ionity, rien de rien de rien du tout ...

Et même pas de navigateur internet

 

Et de toi à moi, je doute que ça évolue en 2022😐.

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Le 18/04/2022 à 15:13, Denki a dit :

Les seules applications connues avec Android Automotive se résument à :

-Google Maps

-Spotify

-Assistant Google

 

Le reste ce sont des applications tierces quasi inconnues.

 

Pas de Waze, iCoyote, Deezer, Facebook, Messenger, Whatsapp, Telegram, Signal, Snapshat, de client mail, de jeux, ...

Pas de chargemap, pas d'ABRP, pas de Shell Recharge, pas de Ionity, rien de rien de rien du tout ...

Et même pas de navigateur internet

 

Et de toi à moi, je doute que ça évolue en 2022😐.

Incorrect. Contre-exemple, ABRP

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Le 17/04/2022 à 02:29, krucial a dit :

Mais il y a pas de vidéo ? Je croyais moi !

Le texte, c’est tellement plus rare et intéressant que des vidéos quand ils s’agit de présenter des données…

 

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Le 18/04/2022 à 16:22, Bart a dit :

Le texte, c’est tellement plus rare et intéressant que des vidéos quand ils s’agit de présenter des données…

 

sauf quand tu présentes des tableaux récap dans ta vidéo...comme dans le ioniq 28 challenge

Modifié par Mnementh

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Le 18/04/2022 à 16:51, Mnementh a dit :

sauf quand tu présentes des tableaux récap dans ta vidéo...comme dans le ioniq 28 challenge

Pas besoin d’une vidéo de 30mn de blabla pour avoir un tableau présenté pendant 10s qui résume l’essentiel des infos de façon synthétique.

Mais je fais partie d’une génération qui préfère un tableau à une vidéo…

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Le 18/04/2022 à 15:26, MrFurieux a dit :

Incorrect. Contre-exemple, ABRP

ABRP n'est pas disponible sur mon XC40 recharge comme vérifié ce soir, par contre Chargepoint y est, j'ai pu le télécharger.

Modifié par Invité

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Le 18/04/2022 à 20:15, Denki a dit :

ABRP n'est pas disponible sur mon XC40 recharge comme vérifié ce soir, par contre Chargepoint y est, j'ai pu le télécharger.

Il n'est pas non plus sur la Mégane, mais il est dispo sur la Polestar 2. On ne peut pas dire "ce n'est pas dispo sur Android Automotive" sans préciser sur quel véhicule, c'est ça qui est incorrect.

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Le 18/04/2022 à 21:43, MrFurieux a dit :

Il n'est pas non plus sur la Mégane, mais il est dispo sur la Polestar 2. On ne peut pas dire "ce n'est pas dispo sur Android Automotive" sans préciser sur quel véhicule, c'est ça qui est incorrect.

Autant pour moi. Merci de la précision😉 car je pensais à tort que Polestar et Volvo étaient synchro à minima sur ce point.

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Le 18/04/2022 à 15:13, Denki a dit :

Non.

 

Les seules applications connues avec Android Automotive se résument à :

-Google Maps

-Spotify

-Assistant Google

 

Le reste ce sont des applications tierces quasi inconnues.

 

Pas de Waze, iCoyote, Deezer, Facebook, Messenger, Whatsapp, Telegram, Signal, Snapshat, de client mail, de jeux, ...

Pas de chargemap, pas d'ABRP, pas de Shell Recharge, pas de Ionity, rien de rien de rien du tout ...

Et même pas de navigateur internet

 

Et de toi à moi, je doute que ça évolue en 2022😐.

Dans android automotive, il faut les applis qui puissent se connecter à la voiture. Typiquement ABRP / Chargemap / etc ... Pour info, Chargemap n'est pas sur Android automotive tout simplement parce que Chargemap n'existe pas pour android automotive.

 

Pour tout le reste, il y a android auto / apple car play. Donc waze, deezer, etc sont dispo depuis l'ecran dès que tu rentres dans la voiture... a l'inverse de ma tesla soit dit en passant.

 

Le 18/04/2022 à 15:26, MrFurieux a dit :

Incorrect. Contre-exemple, ABRP

Je pense que la marque valide l'appli oui. Pas d'abrp chez renault.

 

Le 18/04/2022 à 17:15, Bart a dit :

Pas besoin d’une vidéo de 30mn de blabla pour avoir un tableau présenté pendant 10s qui résume l’essentiel des infos de façon synthétique.

Mais je fais partie d’une génération qui préfère un tableau à une vidéo…

Alors, je te reponds parce que c'est ce qu'on fait : on chapitre nos videos. Tu peux donc acceder directement au tableau des chiffres sans passer par la case "on explique un peu tout" + on a les chiffres sur le site. Comme ça, tout le monde est content.

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Passage a l'atelier Renault sur les champs hier, pour mesurer le coffre. Résultat

966mm de large (entre passage de roues)

825mm de long (à la base)

605mm de haut (sous la tablette)

c'est très parallélépipèdique ,les 825mm y sont au moins sur les 15 premiers centimètres en hauteur, ensuite l'inclinaison de la banquette reduit logiquement la profondeur.

 

Détail amusant: à l'atelier Renault, tous les modèles sont des iconic, pourtant au moins 2 voitures ont les jantes 'soren' de la techno. certes, la différence visuelle est ténue...

Modifié par atlexx

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Le 19/04/2022 à 10:07, atlexx a dit :

Passage a l'atelier Renault sur les champs hier, pour mesurer le coffre. Résultat

966mm de large (entre passage de roues)

825mm de long (à la base)

605mm de haut (sous la tablette)

c'est très parallélépipèdique ,les 825mm y sont au moins sur les 15 premiers centimètres en hauteur, ensuite l'inclinaison de la banquette reduit logiquement la profondeur.

 

Détail amusant: à l'atelier Renault, tous les modèles sont des iconic, pourtant au moins 2 voitures ont les jantes 'soren' de la techno. certes, la différence visuelle est ténue...

 

J'étais persuadé qu'elles avaient les mêmes jantes et grâce a toi, je viens de voir en effet la subtile différence...

 

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Le 19/04/2022 à 10:07, atlexx a dit :

Passage a l'atelier Renault sur les champs hier, pour mesurer le coffre. Résultat

966mm de large (entre passage de roues)

825mm de long (à la base)

605mm de haut (sous la tablette)

c'est très parallélépipèdique ,les 825mm y sont au moins sur les 15 premiers centimètres en hauteur, ensuite l'inclinaison de la banquette reduit logiquement la profondeur.

 

Détail amusant: à l'atelier Renault, tous les modèles sont des iconic, pourtant au moins 2 voitures ont les jantes 'soren' de la techno. certes, la différence visuelle est ténue...

Oui j'étais assez déçu, au moins 4 ou 5 modèles exposés. Que des iconic.Pas une seule techno... Alors que la finition est sensée être excellente également sur Techno... 

Il faut réclamer auprès d'un commercial pour pouvoir voir l'intérieur. C'est pas des Lamborghini pourtant... 

Modifié par Soann

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Le 19/04/2022 à 15:25, Mnementh a dit :

Les mises à jours OTA peuvent-elles améliorer les courbes de recharges ?

+1

Est-ce pareil chez Renault ou bien les maj OTA ne concernent-elles que la tablette ?
Chez une marque concurrente équipée d'Android Automotive c'est déjà le cas @Mnementh😉

 

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Le 19/04/2022 à 15:25, Mnementh a dit :

Les mises à jours OTA peuvent-elles améliorer les courbes de recharges ?

Non. Mise à jour à l'atelier, lors des revisions

 

Le 19/04/2022 à 15:42, Denki a dit :

Est-ce pareil chez Renault ou bien les maj OTA ne concernent-elles que la tablette ?

Pas seulement le système multimédia mais d'autres calculateurs comme celui de la télématique (4G) et d'autres. Mais pas l'ensemble des calculateurs. Cela va arriver d'ici 2/3 ans 

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Je pense que ça n'a aucun lien avec Android Automotive.

Android Automotive gère la partie infotainment/GPS, mais à ma connaissance, ça ne gère pas tout les calculateurs, le BMS ...

C'est à Renault de prévoir la MAJ de tous les éléments en dehors de l'OS qui gère l'écran.

Ils peuvent très bien imposer un passage en concession pour cela ou permettre des MAJ OTA.

Ca dépend comment c'est conçu et quelle est leur volonté.

Pas besoin d'Android Auto pour que tout soit faisable par OTA, mais à contrario, Android Auto ne garantit pas que ce soit le cas.

Il y a assez peu de marques qui pratiquent l'OTA pour tous les composants.

Je sais que VW avait cette ambition avec la plateforme des ID, ce n'était pas le cas au lancement, mais il me semble qu'ils voulaient activer cela ultérieurement.

Je ne sais pas où on en est.

Modifié par Bart

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Le 19/04/2022 à 16:07, rickylarson a dit :

Non. Mise à jour à l'atelier, lors des revisions

 

Pas seulement le système multimédia mais d'autres calculateurs comme celui de la télématique (4G) et d'autres. Mais pas l'ensemble des calculateurs. Cela va arriver d'ici 2/3 ans 

Non mais oui d'ici 2/3 ans ? Est-ce que tu aurais une source ...?

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A mon avis Renault n’activera jamais les mises à jour OTA pour ses calculateurs. Tout se fera en concession Renault pour inciter les personnes à s’y rentre et à y faire leur révision annuelle. Pourquoi offrir gratuitement des mises à jour du BMS quand le consommateur peut les payer avec sa révision annuelle ? Business is business.

Modifié par Cyberclic

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