Aller au contenu
Tethys

Photos, infos ... ID3

Messages recommandés

Il y a 2 heures, Multimode a dit :

Sur Apple store ou Play store pour androïd, malheureusement impossible de l’installer pour moi car mon téléphone (pourtant récent) n’est pas compatible.

Pareil, quand on va sur le play store via un PC on la trouve, ça indique incompatible avec mon téléphone, que c’est compatible à partir d’Androïd 7.0, j’ai Androïd 7.1 c’est bizarre qu’il me l’annonce incompatible.

Du coup j’ai téléchargé l’APK sur un autre site en faisant simplement une recherge google, et l’appli fonctionne bien.

 

J’ai pas encore enregistré de trajet par contre.

  • Merci ( +1 point de réputation ) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 20 minutes, Nico02 a dit :

Oui, principalement les places arrières qui sont confortables et avec de l'espace en hauteur et pour les jambes.

On a une valeur d'empattement connue ? 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a une heure, Sas a dit :

Je te passerai les miens, vu que j'en veut pas de cette tablette!?

 

Je ne sais pas si vous avez essayé, mais je n'arrive pas à me connecter à mon compte. c'est pareil pour vous?

Moi je suis preneuse de la tablette avec les fixations ?

 

Je viens d'essayer de me connecter à mon compte et ça fonctionne.

Rien n'a bougé ceci dit.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 55 minutes, Ohm a dit :

On a une valeur d'empattement connue ? 

Turbo donne un empattement de 2.765m.

C'est ce qui ressort également sur les autres sites qui donnent une valeur chiffrée.

  • Merci ( +1 point de réputation ) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 3 heures, Multimode a dit :

Sur Apple store ou Play store pour androïd, malheureusement impossible de l’installer pour moi car mon téléphone (pourtant récent) n’est pas compatible.

Je n'ai trouvé l'application ni sur mon téléphone (Androïd) ni sur ma tablette (PlayStore) ...

Il s'agit bien de EV Check ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 8 minutes, Tethys a dit :

Turbo donne un empattement de 2.765m.

C'est ce qui ressort également sur les autres sites qui donnent une valeur chiffrée.

Soit 2.1 cm de moins qu'une Passat berline 

Pas mal en effet

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 13 minutes, Flavien21 a dit :

Ah téléphone non compatible ... Il n'a même pas 1 an ?

Je vais passer par APK.

 

Merci 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 3 heures, Tethys a dit :

Moi je suis preneuse de la tablette avec les fixations ?

 

Je viens d'essayer de me connecter à mon compte et ça fonctionne.

Rien n'a bougé ceci dit.

tu pourrais donner le lien vers l'espace client, moi celui que j'ai enregistré fonctionne mal, j'accède à mon compte, mais impossible d'annuler ma réservation

Modifié par Sas

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 22 minutes, Sas a dit :

Bon, c'est bien celui que j'utilise aussi. Je me connecte bien, mais quand j'arrive à ma réservation, impossible d'accéder à "annuler ma réservation"! Serait on piégés avec cette réservation?

Je ne pense pas, quelques uns ont déjà annulé sans souci. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 11 heures, Enreflexion a dit :

Donc leur annonce d'une eGolf avec l'habitabilité d'une Passat est correcte alors pour vous qui l'avez vue ?

C'est bien si c'est respecté faut le dire !

Oui 

vraiment de la place. 
je me suis assis à la place du conducteur et aucun pb pour trouver sa position (je mesure env 1.80).

je me suis assis à l’arrière derrière le passager et là, place énorme, sachant que le passager était confortable (env 1.80 aussi) et qu’il a passé la soirée assis pour commenter l’habitacle aux invités.

j’ai eu des Golfs et des Passat et franchement ( même si je me suis rarement assis à l’arrière) en terme d’habitabilité j’ai trouvé l’ID3 plus proche de la Passat.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 27/09/2019 à 13:20, chrysleronly a dit :

1ère photo d'une ID3 lâchée dans la nature... (sans camouflage) :

 

image.png.1bdb2cced2bff895a609e4b4cf73a93a.png

 

Voici de nouvelles photos de la fameuse ID.3 en liberté... ?

id.jpg.c6026c462948b96ca66bc3945199d98b.jpg

 

id2.jpg.c911e9791a287fc284bce194c9cd1745.jpg

 

source : https://autoexpert.md/noutati/asteptari-vs-realitate-vezi-cum-arata-noul-volkswagen-id-3-surprins-in-toamna-pe-drumurile-publice/

(uniquement pour ceux qui parle le moldave...?)

Modifié par chrysleronly

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 7 heures, Flavien21 a dit :

Merci pour le lien ça fonctionne sauf la vue 3D qui reste sur écran noir.

Je vais pouvoir jouer un petit peu ?

Du coup je viens de tester sur 18,3km perte de 5% de batterie en roulant aux limitations sur voie rapide et 2,70kw consommé soit 14,75kw/100km.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a une heure, Multimode a dit :

Merci pour le lien ça fonctionne sauf la vue 3D qui reste sur écran noir.

Je vais pouvoir jouer un petit peu ?

Du coup je viens de tester sur 18,3km perte de 5% de batterie en roulant aux limitations sur voie rapide et 2,70kw consommé soit 14,75kw/100km.

Oui moi aujourd’hui j’ai fait 204 km d’autoroute entre 120 et 140km/h

—> 41,3 kWH et 69% de la batterie 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 7 heures, Multimode a dit :

Du coup je viens de tester sur 18,3km perte de 5% de batterie en roulant aux limitations sur voie rapide et 2,70kw consommé soit 14,75kw/100km.

 

Il y a 6 heures, Franhel a dit :

Oui moi aujourd’hui j’ai fait 204 km d’autoroute entre 120 et 140km/h

—> 41,3 kWH et 69% de la batterie 

C'est moi où ces chiffres n'ont rien d'exceptionnel par rapport à une Ioniq ou une TM3 ?

Volkswagen annonçait une voiture super efficiente... On nous aurait (encore) menti ?...??

 

PS: abetterrouteplanner a déjà intégré l'ID3 dans son choix de véhicule avec une conso moyenne à 110km/h de 174Wh/km pour l'ID.3 58KWh contre 144 Wh/km pour la Ioniq 38KWh et 160 Wh/km pour la TM3 SR+...?

 

ça serait intéressant qu'un propriétaire de l'un de ces véhicules puisse nous faire un retour/comparatif entre l'appli Volkswagen EV Check et la conso de son véhicule... ?

 

Modifié par chrysleronly
  • J'aime ( +1 point de réputation) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 31 minutes, chrysleronly a dit :

 

C'est moi où ces chiffres n'ont rien d'exceptionnel par rapport à une Ioniq ou une TM3 ?

Volkswagen annonçait une voiture super efficiente... On nous aurait (encore) menti ?...??

 

PS: abetterrouteplanner a déjà intégré l'ID3 dans son choix de véhicule avec une conso moyenne à 110km/h de 174Wh/km pour l'ID.3 58KWh contre 144 Wh/km pour la Ioniq 38KWh et 160 Wh/km pour la TM3 SR+...?

 

ça serait intéressant qu'un propriétaire de l'un de ces véhicules puisse nous faire un retour/comparatif entre l'appli Volkswagen EV Check et la conso de son véhicule... ?

 

Salut, merci

L'aéro impacte, celui de la Model 3 et de la IOniq est déjà meilleur que celui de l'ID3 (qui n'est pas mauvais en+ pour une compacte en+ assez haute quand même), çà joue encore plus plus la vitesse s’élève

160 à 110 pour une SR+, oui même moins 150

  • Merci ( +1 point de réputation ) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Volkswagen a communiqué sur les consommations de l'ID3 ou ce ne sont que des suppositions ?

Modifié par Tethys

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 12 minutes, Tethys a dit :

Volkswagen a communiqué sur les consommations de l'ID3 ou ce ne sont que des suppositions ?

Via l'application Volkswagen EV Check il est possible de faire une simulation sur un trajet quotidien pour savoir ce qu'aurait consommé la ID.3 sur ce même parcours... l'appli émanant de VW, j'espère que les consommations sont réalistes...?

  • Haha ( +1 point de réputation ) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 42 minutes, Enreflexion a dit :

Salut, merci

L'aéro impacte, celui de la Model 3 et de la IOniq est déjà meilleur que celui de l'ID3 (qui n'est pas mauvais en+ pour une compacte en+ assez haute quand même), çà joue encore plus plus la vitesse s’élève

160 à 110 pour une SR+, oui même moins 150

@Enreflexion, ça te dirait pas d'installer l'appli Volkswagen EV Check sur ton portable (provisoirement...) pour nous faire un petit comparatif avec la conso réelle de la SR+ ?...?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 9 heures, chrysleronly a dit :

Via l'application Volkswagen EV Check il est possible de faire une simulation sur un trajet quotidien pour savoir ce qu'aurait consommé la ID.3 sur ce même parcours... l'appli émanant de VW, j'espère que les consommations sont réalistes...?

Sauf que l'on ne peut pas comparer avec une voiture électrique existante ! ^^

  • Confus ( 0 point de réputation) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 22 heures, chrysleronly a dit :

 

D'après mon analyse, sur la photo ci-dessus il s'agit d'une ID.3 "Standard" :

toit couleur carrosserie, "petites" jantes en 18", phares non matrix...

 

Je la trouve pas si mal dans cette version. Plus basique et proche de l'esprit "Voiture du Peuple" que la ID.3 First Max qui se la joue plus "Voiture du Geek"... ?

  • J'aime ( +1 point de réputation) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

×
×
  • Créer...