Bonjour à tous,

 

Voilà, création d'un emplacement pour photos étranges glanées ici et là... 

 

J'ouvre le bal avec ce motocycliste qui est en train de battre un record du monde de vitesse... en slip !

 

La légende : 

The motorcycle racer Roland Free lies horizontally on his bike (to reduce wind resistance) as he breaks the world speed record on Utah's Bonneville Salt Flats on September 13, 1948. Peter Stackpole / The LIFE Picture Collection / Getty

 

 

Sûrement à bonneville

il y a 26 minutes, ltc18 a dit :

Sûrement à bonneville

Le seul endroit où il n'y a aucune aspérité sur le sol : sinon ce serait très douloureux...

Photos des 2 uniques voiture-bateau à moteur Peugeot (Grande Bretagne 1925)

 

La voiture n'était pas réellement amphibie. C'était une coque de bateau montée sur un châssis de voiture avec une hélice, mais pas d'arbre de transmission.

Elle a été conçue pour faire connaître la branche nautique de la société, Peugeot Nautica.

Dans le même genre "fake" (une auto amphibie qui n'en est pas une), un bus qui n'a pas été commercialisé, il a été fait pour un film. Mais quelle esthétique !

 

The Jack Conrad Band bus, built for and featured in the 1935 film Stolen Harmony. The streamlined 36-passenger vehicle was driven by a pilot in the "crow's nest" jutting out over the front bumper, and featured a mighty tail fin above its rear observation deck. Bettmann / Getty.

DS PLR.

Non ce n'est une voiture de film, ni un montage Photoshop, ni même une autre DS de Fantômas. Il s'agit de la DS Poids-Lourd Rapide ou plus connue sous le nom de DS mille-pattes.

 

Historique DS PLR

 

 

la mille pattes : 9 Tonnes et 2 moteur Chevrolet 5,7 L

vitesse à atteindre pour certains tests de pneus de camions : 180 km/h

 

une classique :

 

????

 

Camion de pompier à vapeur, à New York. Le monstre !

 

New York Fire Department demonstration of a steam pumper converted from horse-drawn to motor-driven, at 12th Avenue and 56th Street.

il y a 30 minutes, Dordrecht a dit :

Camion de pompier à vapeur, à New York. Le monstre !

 

New York Fire Department demonstration of a steam pumper converted from horse-drawn to motor-driven, at 12th Avenue and 56th Street.

Vitesse de pointe pour une urgence ??

 

Dans le style on a des idées et on les mets en application.

Modifié juin 25, 20197 a par la chignole

il y a 4 minutes, la chignole a dit :

Vitesse de pointe pour une urgence ??

Quelques km/h sans doute (peut-être plus vite que la voiture hippomobile qu'il est censé remplacer, cf légende)... et autant de particules fines émises que l'incendie qu'il doit aller éteindre... coucou Christophe !

Un jour où j'avais trop bu:

 

Modifié juin 26, 20197 a par Antares

yes,

bravo

 

un véhicule stockeur de C02 ?

 

 

 

un véhicule rare :

fabrication en Nouvelle Zélande !

environ 2500 exemplaires !

 

Les différents concepts de mono-roue durant les années 30.

1931 France

 

1932 Angleterre

 

1932 Angleterre

1932 avec une roue thermique à droite et une version électrique à gauche bien évidemment ?

 

Historique mono-roue

Modifié juin 26, 20197 a par la chignole

Visiblement Michelin s'est inspiré de la dernière roue pour son pneu Uptis !

Campagne électorale en Italie : on est en 1958, et le communisme est en passe de surpasser le capitalisme ! Les Russes viennent d'envoyer dans l'espace Sputnik 2 avec la chienne Laïka... "complete with dog occupant" !

 

Original caption from April 12, 1958: "Working hard to recoup recent loses, Italy's Communists are resorting to super-sales techniques to get votes in the national elections, slated for May. One of the gimmicks of the Communist campaign is this auto float on which is mounted a model of the Soviet Sputnik, complete with dog occupant. The float is equipped with flashing lights, music and a microphone and public address system - plus, of course the slogan 'vote Communist.'

Trottinette motorisée de 1916.

 

L'US Postal Service 1915

 

Les premières trottinettes motorisées

La moto du film Tron, IRL (dans la vie réelle)

 https://youtu.be/KTjlhU1-7-M

 

Modifié juin 28, 20197 a par Agfa

@Agfa J'ai vu Tron la semaine de sa sortie... c'était quelque chose !

Oui, une sacrée claque à l'époque ! [emoji50]

Ca se penche ? Comment il fait pour tourner ?

Il y a 5 heures, Esunisen a dit :

Ca se penche ? Comment il fait pour tourner ?

Ça marche principalement en ligne droite pour les gros modèles d'où un concept un peu limité.

 

 

Pour les plus légers y a moyen de prendre des courbes.

Des infos ici concernant la façon de changer de direction ainsi que sur les contraintes de ce type de véhicule.

 

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Monowheel

Modifié juin 28, 20197 a par la chignole

Les petits modèles virent parfaitement ! La même chose avec un moteur électrique ce serait extra. Inenvisageable aujourd'hui ?

il y a 32 minutes, Dordrecht a dit :

Les petits modèles virent parfaitement ! La même chose avec un moteur électrique ce serait extra. Inenvisageable aujourd'hui ?

Oui plus d'un ont du essayer ce genre de construction.

 

En voici un pour exemple pour un projet universitaire :

http://mytechnologyworld9.blogspot.com/2014/10/we-made-electric-monowheel.html?m=1

 

Après je ne pens pas qu'il y a un marché pour ce type de véhicule. Je ne pense pas qu'une commercialisation soit viable.

Gyrocar de Shilovski (1914)

 

Le Girocar était une automobile à deux puits, qui utilisait deux gyroscopes pour maintenir l'équilibre. Il était capable de rouler à basse vitesse sans perte de stabilité et quatre passagers pouvaient entrer, sortir ou changer de siège. Ce véhicule a été fabriqué par la société Wolseley Tool And Motorcar. Triste, mais le prototype Gyrocar de Wolseley était le premier et le dernier - il n'a pas encore été produit en série. Le prototype a été abandonné jusqu'en 1938, date à laquelle il a été retrouvé, restauré et exposé au musée Wolseley. Après la Seconde Guerre mondiale, il a été mis en pièces

 

 

Le principe a été repris sur le Giro X 1967.

 

Principe du fonctionnement du gyroscope .

 

Modifié juin 30, 20196 a par la chignole