Bonjour à tous,

 

Etant frontalier de la Suisse et beaucoup plus proche du SC de Meyrin que de celui de Chambery je m'interroge sur la possibilité de me rendre au SC de Meyrin.

 

Je n'ai pas pu m'y faire livrer ma TMY à cause de la frontière et pour des sujets administratifs (immatriculation, TVA etc) mais pourrais je m'y rendre en cas de besoin d'entretien ou de réparation ?

 

J'imagine que c'est la même chose qu'en cas de voyage à l'étranger, on doit pouvoir faire réparer une tesla dans n'importe quel SC ?

 

Merci d'avance de votre retour d'expérience.

Le 12/11/2021 à 11:22, HB78 a dit :

pourrais je m'y rendre en cas de besoin d'entretien ou de réparation ?

Oui.

+1

Livré en France, immatriculation française et j’ai eu besoin d’aller au SC d’Hasselt en Belgique.

Même le service mobile en Belgique. Aucun souci.

Quand on veut prendre rendez-vous l'app propose par défaut le SC le plus proche du lieu où on se trouve.

Le 13/11/2021 à 18:01, Dordrecht a dit :

Quand on veut prendre rendez-vous l'app propose par défaut le SC le plus proche du lieu où on se trouve.

Dans le même pays lol

Le 13/11/2021 à 18:04, xaviervp a dit :

Dans le même pays lol

 

Mais non lol, tu me prends manifestement pour un âne !

Oui ,sans problème. Avant l'ouverture du SC de Lille, tous les nordistes allaient en Belgique

Le 13/11/2021 à 18:04, xaviervp a dit :

Dans le même pays lol

Ma TM3 me propose Luxembourg ou Strasbourg. D'ailleurs mes ennuis du début ont été pris en charge à Luxembourg. 

Hello.

 

Je crois que tout est dans le titre.

Je veux faire un entretien chez Tesla avant les 4 ans pour ma model 3.

Entretien de base + parallélisme

 

Délai à Mulhouse: 45 jours!

Délai à Strasbourg: 45 jours

 

Je me tourne donc vers Freiburg en Allemagne, délai 1 semaine.

Quelqu'un a déjà testé?

C'est plus cher en Allemagne (370 au lieu de 313), premier point.

 

 

 

@changui Sujet fusionné avec un sujet existant. 

@Jcb13 Message HS supprimé 

@changui j'ai déjà utilisé le SC de Freiburg ainsi que celui de Bâle. Aucun problème via l'appli.

 

A Bâle c'était pour la mise à jour du MCU, au prix fixé par Tesla. Sinon les coûts de MO restent suisses - donc très chers.

 

A Fribourg c'était aussi pour des opérations partiellement pris en charge par Tesla (DRL défectueuses sur Model S), le SC me semblait bien mieux informé que celui de Mulhouse et m'a proposé la prise en charge alors que Mulhouse la refusait.

Pour l'entretien courant le taux horaire est également plus cher en Allemagne qu'en France, ça doit expliquer ton écart de devis.

Des 4 SC que j'ai pu utiliser (Strasbourg, Bâle, Mulhouse, Fribourg), Fribourg est celui où le service m'a paru le plus pro, mais attention à part 2 interventions pour mes phares je n'ai pas eu l'occasion d'y retourner.