Aller au contenu
ltc18

Peugeot 208 electrique

Messages recommandés

De base, il y a un chargeur monophasé 7kW, ce qui veut dire qu'il peut charger sur une prise ordinaire à 2kW ou sur une Wallbox à 3,6 ou 7 kW. Il peut aussi charger sur les bornes triphasés 22kW (voire 43 kW, mais c'est gâché) mais uniquement à 7kW.

 

En option, on peut le remplacer par un chargeur triphasé 11kW qui a les mêmes possibilités mais qui peut charger à 11kW sur les bornes triphasées 22 / 43 kW, ou sur une Wallbox triphasée pour ceux qui ont une installation électrique triphasée à domicile.

 

Par ailleurs, et dans tous les cas, elle est équipée d'une prise Combo CCS qui permet de charger en courant continu sur une borne CCS (borne de recharge rapide) "jusqu'à" 100kW (la vitesse réelle dépendant de nombreux facteurs, mais c'est toujours plus rapide que 7 ou 11 kW).

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 5 heures, cmj solutions a dit :

Bonjour à tous,

Tout d'abord, je souhaite vous remercier pour l'intérêt que vous portez à notre société et remercier chaleureusement "nos fans" pour leurs encouragements.

Je vous ai mis, en pièce jointe, un descriptif non-exhaustif de la Peugeot E-208 GT Line/GT équivalent modèle France que nous commercialisons.

Les véhicules commandés, à ce jour, seront livrés cet automne.

Forfait livraison : 300 € en France métropolitaine.

Nous nous approvisionnons via des gros groupes automobiles européens pour effectuer nos achats.

Descriptif E208 GT Line GT.pdf

Je remercie vivement Sabine pour avoir formalisé (PDF) la liste précise des caractéristiques de cette E208 GT Line +++ tendance GT. En effet, elle a les équipements de série de la GT Line Française... et en options gratuites : Les sièges chauffants + le détecteur d’angle mort + le régulateur ADAPTATIF ! Soient 800€ d’options gratuites ! Il est probable que cette GT Line +++ ait l’AFL actif... mais je n’en suis pas sûr... on verra en AUTOMNE !

Merci Sabine... et préparez les bons de commande car votre GT Line +++ est suréquipée, tendance GT, incontestablement !

Modifié par Kezako

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 5 heures, Fender a dit :

comment faites vous pour avoir autant de confiance sur des livraisons début T4 alors que les concessions peugeot ne pensent pas avoir de livraison avant janvier même sur les pré-réservations ?

La réponse est simple comme bonjour : les concessions ne souhaitent pas vraiment vendre la E208 car force est de constater que ça les dérange, pour preuve leur tarif sans concession (lol) et leur tendance à nous renvoyer sur internet pour la commander ! Ils font la même chose chez Volkswagen avec l’ID3 ! Soyons réalistes même si cette attitude est pour le moins bizarre !

Modifié par Kezako

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 28 minutes, Kezako a dit :

La réponse est simple comme bonjour : les concessions ne souhaitent pas vraiment vendre la E208 car force est de constater que ça les dérange, pour preuve leur tarif sans concession (lol) et leur tendance à nous renvoyer sur internet pour la commander ! Ils font la même chose chez Volkswagen avec l’ID3 ! Soyons réalistes même si cette attitude est pour le moins bizarre !

Je pense que la vente des voitures électriques "enquiquine" en fait la plupart des constructeurs Français en tout cas!

Quand on voit l'énergie qu'il donne à ne pas en parler dans leurs publicités......et l'énergie qu'ils déploient lorsque l'on rend visite à leurs concessions......

Il faut reconnaitre qu'ils ont sur les bras des quantités énormes de thermiques à vendre, et en plus ils ne savent pas très bien s'ils doivent favoriser l'essence, le diésel, ou l'hybride, puisque nos politiques sont de plus en plus flous (j'allais dire fous, il manquait le "l" !!)

Bref, nous vivons une époque formidable ?

Modifié par Maxoscar

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 8 minutes, Maxorka a dit :

Quand on voit l'énergie qu'il donne à ne pas en parler dans leurs publicités......et l'énergie qu'ils déploient lorsque l'on rend visite à leurs concessions...... 

 

Pour les pubs Renault en fait très régulièrement pour sa ZOE.

 

Et citroën est très présent sur les écrans en ce moment pour sa DS3. Pub très sympa en plus.

Modifié par Thematrix18

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

vendre une VE , n'est pas rentable pour les CC qui ont un côté Mecanique

Le cout de l'entretient standard est ridicule.

changement de freins , moins souvent etc .....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 14 minutes, MB66 a dit :

Sans oublier VW!

Citroën fait de la pub, sauf qu'ils sont incapables de dire avec précision quand cette voiture sortira!!

Poser la question dans leurs concessions, et on a des réponses qui feraient rire les morts.

Renault et sa Zoé, oui d'accord, on verra quand cela sortira. Ils sont veinards chez Renault, car toutes les bornes installées et qui jusqu'à présent pouvaient faire la charge des Zoé en courant alternatif, étaient prévues pour elles; maintenant ils sont COMBO, ben voyons!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 6 heures, Remy a dit :

De base, il y a un chargeur monophasé 7kW, ce qui veut dire qu'il peut charger sur une prise ordinaire à 2kW ou sur une Wallbox à 3,6 ou 7 kW. Il peut aussi charger sur les bornes triphasés 22kW (voire 43 kW, mais c'est gâché) mais uniquement à 7kW.

 

En option, on peut le remplacer par un chargeur triphasé 11kW qui a les mêmes possibilités mais qui peut charger à 11kW sur les bornes triphasées 22 / 43 kW, ou sur une Wallbox triphasée pour ceux qui ont une installation électrique triphasée à domicile.

 

Par ailleurs, et dans tous les cas, elle est équipée d'une prise Combo CCS qui permet de charger en courant continu sur une borne CCS (borne de recharge rapide) "jusqu'à" 100kW (la vitesse réelle dépendant de nombreux facteurs, mais c'est toujours plus rapide que 7 ou 11 kW).

C’est aussi ce que je comprends. Je dirais, ssuf erreur, que le chargeur 11kw tri, n’est utile que si tu as du triphasé chez toi, avec une wallbox tri capable de te fournir les 11kw pour charger ta e-208. 

Autre utilité possible, la charge à 11kw sur les bornes 22kw. Triphasées 

 

car ara avec la prise combo tu peux charger sur les bornes continue 43/100 kw sur autoroute. 

 

J’ai bon ???

 

pour moi l’option chargeur tri est inutile, je n’ai pas le triphasé chez moi. Je vais charger sur prise Green up chez moi et sur autoroute (1-2 fois par ans) je chargerai sur les bornes rapides. 

 

Pour les moyens de paiement sur ces bornes autoroutières, là je n’ai pas encore tout compris 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 46 minutes, bashbash30 a dit :

disponible sur le site du mandataire www.EspagnAuto.com :

Capture d’écran 2019-06-28 à 17.51.20.png

Effectivement, cette E208 GT line sur espagnauto.com est au même prix que celle de CMJ SAUF que celle de CMJ est suréquipée de : l’écran 10 pouces (pas un 7 !) + les sièges avant chauffants + le régulateur ADAPTATIF + les détecteurs d’angles morts ! Whaou... de loin et pour le même tarif je préfère la GT Line +++ de CMJ Solutions : vive les Bretons !

Modifié par Kezako

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, Kezako a dit :

Effectivement, cette E208 GT line sur espagnauto.com est au même prix que celle de CMJ SAUF que celle de CMJ est suréquipée de : l’écran 10 pouces (pas un 7 !) + les sièges avant chauffants + le régulateur ADAPTATIF + les détecteurs d’angles morts ! Whaou... de loin et pour le même tarif je préfère la GT Line +++ de CMJ Solutions : vive les Bretons !

Manque juste le toit panoramique ! ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 9 heures, Jinbei a dit :

J'ai contacté CMJ solutions qui proposent une offre alléchante, et dans un bon timing.

En plus ils sont bretons comme moi ! Il faut voir avec ma banque maintenant...

Toi, tu as tout compris ... Compagnon, tu as raison.

Bravo Jinbei pour cette future commande chez CMJ Solutions !

Perso je suis Bourguignon...

J’espère que ta banque fera approbation...

alors fonçons... et économisons notre pognon !

Et, ensemble disons... Vive les Bretons !

Modifié par Kezako

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 4 heures, Kezako a dit :

Toi, tu as tout compris ... Compagnon, tu as raison.

Bravo Jinbei pour cette future commande chez CMJ Solutions !

Perso je suis Bourguignon...

J’espère que ta banque fera approbation...

alors fonçons... et économisons notre pognon !

Et, ensemble disons... Vive les Bretons !

Je pense que tu devrais devenir le commercial N°1 chez CMJ.......et bénéficier d'une E 208 gratuitement ....?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 1 heure, Maxorka a dit :

Je pense que tu devrais devenir le commercial N°1 chez CMJ.......et bénéficier d'une E 208 gratuitement ....?

LOL de chez LOL... je jubile... limite à me pisser dessus ! ? 

Poto Maxorka, as-tu lu mes 100 poèmes ?

Modifié par Kezako

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 20 minutes, Maxorka a dit :

Non pas encore ! Mais par contre,  j'ai bien regardé les caractéristiques de la e 208, ainsi que son look qui est vraiment sympa. Dommage que sa sortie ne soit prévue qu'en 2025.....?

Faux mon poto ! Les mandataires dévoués nous la fourniront pour l’automne 2019 ?

et comme je l’ai écrit dans mon œuvre poétique : Rira bien qui rira le dernier !

Modifié par Kezako

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 6 minutes, Kezako a dit :

Faux mon poto ! Les mandataires dévoués nous la fourniront pour l’automne 2019 ?

et comme je l’ai écrit dans mon œuvre poétique : Rira bien qui rira le dernier !

Je vais attendre que tu sois livré et heureux avant de me décider. 

De toute façon je veux le toit noir et panoramique, donc cela retarde la livraison 

 

Modifié par placebo890

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 26 minutes, Kezako a dit :

Faux mon poto ! Les mandataires dévoués nous la fourniront pour l’automne 2019 ?

et comme je l’ai écrit dans mon œuvre poétique : Rira bien qui rira le dernier !

Tu vois, tu fais comme moi, tu mords à l'ameçon.......

Je sais que ce ne sera pas en 2025, mais en 2024, je me suis trompé d'une année !!?️‍♂️

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 55 minutes, Maxorka a dit :

Tu vois, tu fais comme moi, tu mords à l'ameçon.......

Je sais que ce ne sera pas en 2025, mais en 2024, je me suis trompé d'une année !!?️‍♂️

Je suis obligé de corriger tes dires... car le problème c’est qu’il existe des naifs qui croiront tes bêtises. Et ça nuira à la réputation de CMJ et de cette fabuleuse E208. CQFD.

?️‍♂️

Modifié par Kezako

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 23 minutes, Maxorka a dit :

Non, car à part nous deux, il n'y a pas de naïfs ici.......?

Il me semble que tu t’éparpilles poto. Tu devrais te CONcentrer plutôt sur la lecture de mon œuvre qui, à défaut d’être philosophique, est poétique ! ?

Modifié par Kezako

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.