Tesla 3 de mars 2019, 165000 km et 1er message de la voiture disant que la batterie 12v est à remplacer. Cette 1er nuit fraiche a eu raison de la petite batterie. Le service center me dit que ça devrait tenir encore 2 ou 3 mois donc pas d'urgence. Ils viennent le 10 octobre.

Le 26/09/2022 à 21:00, matesla3etaitsurleglovis a dit :

A quel kilométrage? Moins de 80/000 j'imagine vu que la garantie est encore active.

 

Je suis à 3 ans et demi et 107.000 km, donc plus sous garantie. Et je me demande justement jusque quand la 12 V va tenir. Est-il possible de la pré-commander chez Tesla pour le faire direct quand le message apparaît, voire en préventif (chez auto 5, ils n'ont pas le modèle de batterie ad hoc)

 

Je détesterais devoir faire un changement en urgence en plein hiver lors d"un long voyage genre Bxl - Lyo ou Bxl-arc 1800.

Moins de 40 000 kms et 3 ans tout pile pour ma titine.

 

L'avantage c'est qu'au moins la voiture signale la faiblesse de la batterie donc au moins ça laisse le temps de se retourner avant qu'elle ne tombe en rade 😉. Pas comme sur mon ancienne Lexus GS 450H ou ça m'avait valu une balade en dépanneuse et un départ de mon lieu de vacances via démarrage aux câbles à l'aide d'une 3008 de passage 🙁

Modifié septembre 27, 20223 a par nicothum

Je sort du service, et c'est exactement ce que m'a dit le technicien : tant qu'il n'y a pas de message à l'écran, la tension de la batterie 12V est bonne, circulez y'a rien à voir !

 

Le plus drôle : quand je lui demande quand est-ce que je dois revenir, il a fait une drôle de tête... A part pour mettre un coup de graisse sur les freins, RAS !

Bonjour à tous, je déterre ce sujet car je viens d'avoir ce message pour remplacer la batterie 12v suite au téléchargement d'une mise à jour.

Le message me disait que pour installer la mise à jour, il fallait remplacer la batterie 12v.

 

Je suis un peu étonné vu que la voiture a seulement 14 mois et 17 000km 

On l'utilise tous les jours de la semaine (certes de petite distance pour aller au taf).

 

Intervention programmé mardi prochain 

Le 26/01/2023 à 08:03, EmmAli49 a dit :

Bonjour à tous, je déterre ce sujet car je viens d'avoir ce message pour remplacer la batterie 12v suite au téléchargement d'une mise à jour.

Le message me disait que pour installer la mise à jour, il fallait remplacer la batterie 12v.

 

Je suis un peu étonné vu que la voiture a seulement 14 mois et 17 000km 

On l'utilise tous les jours de la semaine (certes de petite distance pour aller au taf).

 

Intervention programmé mardi prochain 

J'espère que c'est pris en garantie. Parce qu'un an pour une batterie d'une voiture qui roule régulièrement... 🥴 

Le 26/01/2023 à 08:03, EmmAli49 a dit :

Bonjour à tous, je déterre ce sujet car je viens d'avoir ce message pour remplacer la batterie 12v suite au téléchargement d'une mise à jour.

Le message me disait que pour installer la mise à jour, il fallait remplacer la batterie 12v.

 

Je suis un peu étonné vu que la voiture a seulement 14 mois et 17 000km 

On l'utilise tous les jours de la semaine (certes de petite distance pour aller au taf).

 

Intervention programmé mardi prochain 

Batterie plomb ou la nouvelle ?

Le 26/01/2023 à 13:22, vanquishV12 a dit :

Batterie plomb ou la nouvelle ?

Batterie plomb, elle est de novembre 2021

Le 26/01/2023 à 10:05, DidierR13 a dit :

J'espère que c'est pris en garantie. Parce qu'un an pour une batterie d'une voiture qui roule régulièrement... 🥴 

Le devis est à 0 euros donc normalement c'est sous garanti.

Même si je suis surpris car c'est du consommable

Le 26/01/2023 à 14:15, EmmAli49 a dit :

Le devis est à 0 euros donc normalement c'est sous garanti.

Même si je suis surpris car c'est du consommable

Non ça roule je pense. Et puis même si c'est du consommable faut pas déconner. Une batterie au plomb doit pas faire une année

 

  

Bon j'ai lancé le mode service pour voir un peu plus de détail sur ce message, et il s'avère que la batterie 12v a été trop souvent exposé à une recharge élevé au delà des 5 ampère heure.

 

Le 26/01/2023 à 21:51, EmmAli49 a dit :

Bon j'ai lancé le mode service pour voir un peu plus de détail sur ce message, et il s'avère que la batterie 12v a été trop souvent exposé à une recharge élevé au delà des 5 ampère heure.

 

Dans ce cas c'est le régulateur de charge qui est hs, il ne remplace que la batterie ? 

Je vais tester à conbien d'A ça charge par curiosité chez moi. 

J'ai eu des pb de 12v hs prématurément avec toutes mes toys hybrides. 

Et toy contrairement à tesla tu n'as aucun message nul part tu es juste en panne... 

Modifié janvier 27, 20233 a par ounerbouks

Le 26/01/2023 à 08:03, EmmAli49 a dit :

Bonjour à tous, je déterre ce sujet car je viens d'avoir ce message pour remplacer la batterie 12v suite au téléchargement d'une mise à jour.

Le message me disait que pour installer la mise à jour, il fallait remplacer la batterie 12v.

 

Je suis un peu étonné vu que la voiture a seulement 14 mois et 17 000km 

On l'utilise tous les jours de la semaine (certes de petite distance pour aller au taf).

 

Intervention programmé mardi prochain 

C'est incroyable ce message car la maj ne se fait pas sur la 12v, la voiture est réveillée, la 12v charge les d'une mal mj, donc attention elle doit être bien hs ou il y'a autre chose

Le ranger est passé ce matin.

Batterie changé sous garantie.

Le voltage de la batterie défectueuse était à 13,6v , la neuve est à 14,8v.

A noter que c'est une Varta qui a été enlevé....

Et j'ai cru voir quelque part que les Varta n'étaient plus si fiable que ça.

 

La nouvelle est une marque inconnue (à tel point que je suis incapable de m'en rappeler )